采用質量百分比為30%的乙二醇水溶液為熱媒的地面防凍設計。在制冷機房內通過一臺板式換熱器制備低溫乙二醇水溶液,。乙二醇水溶液的供液溫度為10℃,，回液溫度為5℃。加熱管設置在冷間地面隔熱層下的混凝土墊層內,，并采用鋼筋網將加熱管固定,。...

本文對一個1000噸食品冷凍加工和冷藏的冷庫進行設計。主要是對冷庫進行選址,、選定制冷劑為氨,，并確定制冷系統(tǒng)的方案,，計算冷庫的冷負荷、對制冷壓縮機及設備選型,、設計制冷系統(tǒng)管道以及布置機房,，并進行可行性分析。最后繪制冷庫制冷系統(tǒng)的原理圖,、冷庫的平面布置圖及冷庫的軸測圖,。...

微型轎車體積小，質量輕,，軸荷小,，其轉向系統(tǒng)采用機械式轉向系統(tǒng)。其主要部件由轉向操縱機構,、轉向器,、轉向減震器和轉向傳動機構組成。其中轉向操縱機構包括轉向盤,、轉向管柱,、轉向軸和轉向萬向節(jié)；微型轎車采用獨立懸架,，采用齒輪齒條式轉向器,；轉向傳動機構包括橫拉桿和轉向節(jié)臂。微型轎車轉向系統(tǒng)結構簡單,，布置方便,，操縱輕便，制造成本低,，能有效地降低轎車本身質量和生產成本,。轉向系統(tǒng)的設計應采用現(xiàn)代汽車設計技術，力求使...

本文查閱參考了制動系統(tǒng)的各部件設計研究論文,，以本田思域2019款尚悅版為參考車型,，主要對汽車制動器進行了設計,、計算及校核,，并對制動系其他部件進行結構選型，同時利用有限元分析軟件對前輪的通風盤式制動盤進行了建模仿真,，對制動摩擦后制動盤上的溫度分布進行了模擬,，從而改造其通風結構以提高其散熱性能，防止熱衰退,，有效改善汽車制動效能,。...

摘要在玉米分段收獲時，玉米手工剝皮工序勞動強度大,，費工時和誤農時,，且影響玉米的產量和質量,，針對我國玉米收獲后剝皮這個重要環(huán)節(jié)，設計出場上玉米剝皮機,，它替代了傳統(tǒng)人工剝皮的緊張勞動,，減輕了人們的勞動強度，提高了勞動效率,，有效地防止了因剝皮不及時而造成的玉米霉爛的損失,，從而給農民帶來了一定的經濟效益。本設計采用3對輥機型,，在滿足剝凈率大于95%,，工作效率達到1500kg/h以上的設計要求的...

本設計題目是1000m3裝配式冷庫的設計。設計地點選在廣東省廣州市,，由于冷庫不大,，所以設計成兩個冷間，一個庫溫為-18度的冷藏間和一個-23度的凍結間,。冷庫隔熱材料選聚氨酯泡沫塑料,，導熱系數(shù)λ=0.03w/(m2K)。冷藏間和凍結間的蒸發(fā)器內的蒸發(fā)溫度分別選為-23度和-28度,，由于換熱溫差較小,，使得蒸發(fā)器的尺寸較大，制造費用大,，且占空間大,。但換熱溫差小，即蒸發(fā)溫度高,，使制冷系統(tǒng)的制冷系數(shù)大,，可降...

本次是為鎮(zhèn)江地區(qū)70m肉類冷凍冷庫所做的制冷系統(tǒng)設計,為小型服務型土建式冷庫。根據(jù)肉類冷庫的要求和功能,首先確定庫房的平面尺寸及高度,根據(jù)保溫的要求,選擇聚氨酯泡沫塑料為本次的保溫材料,確定圍護結構的各種材料及厚度,通過計算保溫效果及貨物熱流量,、通風換氣耗冷量,、電機運轉熱量和操作熱流量等得出冷庫冷負荷及機械負荷,由此進行制冷系統(tǒng)各個設備的選型計算。此次設計的冷庫由于容積較小,僅設計1間低溫冷藏庫,...

某冷庫設計工藝圖紙，包括：大原理圖,、機房平刨面圖,、擱架制作圖、冷庫平面圖,、設備基礎圖,、調節(jié)站制作圖、符號等7張圖,。 需用CAXA電子圖板打開,！

微型數(shù)控車床是一款專門為大中專生學校研制的教學用機床,，其體積小,，性能高，直觀,，方便于教學,。為國家某重點本科學校本科題目，內容切合實際,，有非常好的學習和實踐意義,。壓縮文件中的資料包含設計圖紙和說明書的全部內容，其中設計圖紙包括兩張總裝圖和大部分重要部件的零件圖,，總共二十張左右,；說明書內容經過認真的書寫，上傳的是學校答辯后的最終版本,。...

冷庫設計方案與設計圖室內設計參數(shù)凍結間：相對濕度90%,，溫度-23；冷藏間：相對濕度85%～90%,，溫度-18工程概況該工程是某肉類冷藏庫制冷工藝設計,。冷藏庫是為長期貯存易腐食品而建設的，庫內不同貯存對象及經不同冷加工方法處理的食品要求在各自最適宜的溫,、濕度等條件下貯存,。該冷庫是一個小型的生產性冷庫，主要生產儲存肉類,。其主要加工環(huán)節(jié)為：肉類進入冷卻間冷卻,，冷卻后的肉類進入凍...