一,、工程概況 1、工程簡(jiǎn)介 本方案只針對(duì)某線杭州至株洲段電氣化提速改造工程某段共 302m的路基及路基石方爆破施工,。 上述施工段位于江西省XX縣XX村境內(nèi),，緊靠既有線上行左線，距既有線左側(cè)路肩邊只有2m,。左線為P60無(wú)縫路,；右線為P60普通線路；軌枕為Ⅱ型彈條平頭鉿軌枕,；施工地點(diǎn)北端在直線段,，南端在曲線段，通視條件較差,；開(kāi)挖的山坡有鐵路高壓貫通線和通訊線各一路,，右線外側(cè)也有鐵路高壓貫通線一路，雖不影響施工,，但爆破作業(yè)影響電路安全,。爆破山崗屬喬灌木山崗,，高約30m，自然坡率約為1：1.3,；路基石方為Ⅳ類砂礫巖,。主要工程內(nèi)容：土方開(kāi)挖、石方爆破開(kāi)挖,、重力式擋墻,、排水溝、邊坡錨桿格子梁防護(hù),、基床表層換填0.6m厚級(jí)配碎石,。

本資料為高速公路填挖方路基土石方施工示意及工藝流程框圖，圖紙包括：填方路基施工順序示意圖,，填方路基土方施工工藝框圖,，剖面圖等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。

某電氣化提速改造工程路基石方爆破施工組織設(shè)計(jì),，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。

一,、工程概況 1,、工程簡(jiǎn)介 本方案只針對(duì)浙贛線杭州至株洲段電氣化提速改造工程DKXX~DKXX段共 302m的路基及路基石方爆破施工。 上述施工段位于江西省XX縣XX村境內(nèi),，緊靠既有線上行左線,，距既有線左側(cè)路肩邊只有2m。左線為P60無(wú)縫路,；右線為P60普通線路,；軌枕為Ⅱ型彈條平頭鉿軌枕；施工地點(diǎn)北端在直線段,，南端在曲線段,，通視條件較差；開(kāi)挖的山坡有鐵路高壓貫通線和通訊線各一路,，右線外側(cè)也有鐵路高壓貫通線一路,，雖不影響施工，但爆破作業(yè)影響電路安全,。爆破山崗屬喬灌木山崗,，高約30m，自然坡率約為1：1.3；路基石方為Ⅳ類砂礫巖,。主要工程內(nèi)容：土方開(kāi)挖,、石方爆破開(kāi)挖、重力式擋墻,、排水溝,、邊坡錨桿格子梁防護(hù)、基床表層換填0.6

2.4.2,、路基土方由3個(gè)行政單位,，且各自土方只能在所屬地段使用，嚴(yán)禁混淆,，土源取土點(diǎn)多且土質(zhì)有差異，使用時(shí)應(yīng)加強(qiáng)土的相應(yīng)檢測(cè); 2.4.3,、由于征地原因,，2008年冬季備土不足，造成路基邊取土邊填筑,； 2.4.4,、俵口鄉(xiāng)地段,地緣復(fù)雜,多數(shù)為魚(yú)塘和低凹爛地。 3,、 施工部署 3.1,、分部（分項(xiàng)）工程施工目標(biāo) 3.1.1、質(zhì)量目標(biāo) 3.1.1.1,、各分項(xiàng)工程檢查合格標(biāo)準(zhǔn)≥85分,，關(guān)鍵項(xiàng)目單點(diǎn)檢測(cè)值必須不超過(guò)極值范圍； 3.1.1.2,、分部工程和單位工程中主要工程質(zhì)量必須確?！?0分； 3.1.1.3竣工驗(yàn)收質(zhì)量等級(jí)達(dá)到優(yōu)良,； 3.1.2,、進(jìn)度目標(biāo)：2008年8月15日—2008年11月15日；

路基施工圖24張,，可供參考，值得下載,。

1 說(shuō)明 2 互通式立體交叉設(shè)置一覽表 3 互通式立交主要技術(shù)指標(biāo)表 4 互通式立交工程數(shù)量匯總表 5 淮安車橋互通式立交平面總體設(shè)計(jì)圖 6 淮安車橋互通式立交線位數(shù)據(jù)圖 7 逐樁坐標(biāo)表 8 淮安車橋互通式立交縱斷面圖 9 匝道連接部設(shè)計(jì)圖 10 匝道連接部標(biāo)高數(shù)據(jù)圖 11 征用土地表 12 賠償樹(shù)木,、青苗數(shù)量表 13 拆遷建筑物表 14 拆遷電力線設(shè)施表 15 拆遷電訊線設(shè)施表 16 砍樹(shù)、挖根數(shù)量表 17 挖淤泥排水工程數(shù)量表 18 耕地填前夯(壓)實(shí)數(shù)量表 19 淮安車橋互通式立交用地圖 路基、路面及排水 20 路基設(shè)計(jì)表 21 路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷

本合同段線路全長(zhǎng)6.3Km,。路基土方33.5萬(wàn)方,；特大橋1座，大橋1座,，中橋8座,；軟基處理路段1680m；鋼筋砼蓋板涵1道,，圓管涵7道,。內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。

本段路基位于既有**線左側(cè)（新建里程為K61＋000～K64＋200,，對(duì)應(yīng)既有三線里程為K60＋920～K64+002）距既有三線中心距離6.7～11.0m不等,，工程地處沖積平原，地勢(shì)平坦開(kāi)闊,，多辟為農(nóng)田,、魚(yú)塘。線路臨近的**線公路做為施工主便道,，在線路沿線縱向施做施工臨時(shí)便道,。軟基處理加固防護(hù)工程主要聚集在: K61+277.71～K62+487.47里程段,K62+511.01～K63+390.38里程段，K63+420～k64+092.23里程段,，加固防護(hù)工程主要為軟基粉噴樁加固處理和防護(hù)處理,、基坡面防護(hù)等；

本項(xiàng)目路基工程施工范圍主線K0+000～k0+685,，標(biāo)準(zhǔn)路幅總寬度為66m,，全長(zhǎng)685m,。其中，K0+350～K0+560段為路幅寬度由66m至68m的過(guò)渡段,，長(zhǎng)210m