3.3 隧道結(jié)構(gòu)設計 3.3.1 洞口設計 根據(jù)本隧道的特點,并結(jié)合路基及進出口地形地貌,、工程地質(zhì),、水文條件,在充分考慮隧道進出口綜合排水的情況下,,盡量減少明洞的開挖并考慮施工開挖邊仰坡的穩(wěn)定性,、本著“早進晚出”的原則,確定隧道進出口位置,、明洞型式,,洞門型式的選擇力求結(jié)構(gòu)簡潔,并與洞口的地形,、地貌協(xié)調(diào)一致,,進出口洞門均采用削竹式洞門,右線進口樁號為YK20+650,,出口樁號為YK24+345,,左線進口樁號為ZK24+315,出口樁號為ZK20+645,。
2,、技術標準 1)設計時速:100km/h 2)交通量:2027年交通量44002輛/日(小客車) 3)采用單向行駛雙車道分離式隧道 4)環(huán)境衛(wèi)生標準:CO允許濃度 交通正常時δco≤250ppm 交通阻滯時δco≤300ppm (20分鐘內(nèi)) 煙霧允許濃度 交通正常時K≤0.0065m-1 發(fā)生事故時K≤0.009m-1 (20分鐘內(nèi)) 5) 隧道建筑限界:凈寬:0.75+1.0+2×3.75+0.5+0.75=10.50m 凈高:5m 6)平面線型:左行線位于直線段,;右行線部分位于曲線隧道。 7)縱坡:左行線 2.784%,;右行線 -2.800%,。
3.3 隧道結(jié)構(gòu)設計 3.3.1 洞口設計 根據(jù)本隧道的特點,并結(jié)合路基及進出口地形地貌,、工程地質(zhì)、水文條件,,在充分考慮隧道進出口綜合排水的情況下,,盡量減少明洞的開挖并考慮施工開挖邊仰坡的穩(wěn)定性、本著“早進晚出”的原則,,確定隧道進出口位置,、明洞型式,洞門型式的選擇力求結(jié)構(gòu)簡潔,,并與洞口的地形,、地貌協(xié)調(diào)一致,進出口洞門均采用削竹式洞門,,右線進口樁號為YK20+650,,出口樁號為YK24+345,左線進口樁號為ZK24+315,,出口樁號為ZK20+645,。 洞口施工中應盡量減少擾動周圍巖體,盡早做好洞口邊坡,、仰坡的防護及隧道洞門,,確保洞口安全。明洞開挖后的邊仰坡面錨桿,、噴射混凝土,、鋼筋網(wǎng)防護,明洞回填坡面應植草,,恢復自然地貌
1. 設計標準 (1)橋梁設計等級:四車道高速公路特大橋 (2)設計行車車速:100Km/h,。 (3)橋面寬度:四車道橋面標準寬度26m,中間設2.0m寬中央分隔帶,,兩邊各設0.5m防撞護欄,。主橋斜拉橋兩邊增設錨索及檢修寬度,橋面總寬度為30m,。 (4)橋面縱坡:≤3% (5)橋面橫坡: 2% (6)荷載標準 a.車輛荷載等級:汽車-超20級,,掛車-120 b.設計風速:橋位區(qū)常年主導風向NE方向。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風速為23.65m/s,。計入地形系數(shù)后設計基準風速為33.58m/s,。 c.船舶撞擊荷載:順水流方向為27000KN,橫水流方向為13500KN。d.地震烈度:場地地震
1 橫向布置 鋼箱梁的橫斷面由橫向并列雙箱組成,中間用橫梁相連.橫梁間距6米,橫梁之間設一道橫肋. 橋梁中心線處,橫梁腹板高3米,橫肋腹板高1米,橋面頂板做成與橋面橫坡相一致的1.5%坡度,形成路拱. 鋼箱梁頂板全寬為 30.2米,梁體沿橫向分三段,中段寬9.6米,邊箱寬 10.3米(其中包括風嘴寬 1.35米). 斜拉索錨箱設置在外腹板外側(cè),斜索中心距 28.4米. 2 縱向布置 鋼箱梁全長902.4米(不包括結(jié)合段的鋼梁長度),鋼箱梁一般分為12米一個節(jié)段制造出廠,在現(xiàn)場用高強度螺栓拼接成橋. 鋼梁豎曲線半徑 43123.369米,由于橋梁成型設置的需要,部份箱梁的梁頂梁縫與梁底梁縫有個差值,
本工程為,,包含七層平面圖,、架空層平面圖、軸立面圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達清晰,制圖嚴謹,,歡迎設計師下載使用,。
根據(jù)地勘報告可知,梁場地貌單元屬山前沖洪積傾斜平原,,地形東高西低,、北高南低,局部呈臺階狀,,地面標高一般在129.85~133.72m,,最大高差為3.87m??辈炱陂g地下水水位埋深7.50~8.00m,。地質(zhì)分層如下:第1層為粉質(zhì)粘土:黃褐色,可塑,,局部硬塑,。土質(zhì)較均勻,含少量鐵質(zhì)氧化物及砂粒,。切面較光滑,,搖震無反應,干強度,、韌性中等,。該層分布普遍,厚度不均,,揭露厚度一般為0.40~3.00m,。地基承載力特征值是160kPa。第2層為卵石:黃褐色,,稍密~中密,,濕~飽和。卵石成分主要為中風化花崗片麻巖,,呈次棱角狀~亞圓狀,,粒徑一般2~10cm,最大20cm,,充填35%左右的中粗砂和粘性土,,級配較好,。該層分布普遍,厚度較大,,揭露厚度一般為9
某鋼管架布置及節(jié)點構(gòu)造詳圖 圖紙包括: 管架基礎平面布置圖及詳圖,、管架構(gòu)件平面布置圖及剖面圖共4張圖紙。
某雨棚桁架布置節(jié)點構(gòu)造詳圖 共兩張圖紙,。
1,、設計荷載:汽車-20級,掛-100,。 2、本橋所處地區(qū)地震烈度:7度,,按8度設防,。 3、本橋上部結(jié)構(gòu)采用(20+45+20)m預應力鋼筋砼連續(xù)梁,、系桿拱協(xié)作體系,,下部采用實體圓端形墩、肋臺,、鉆孔灌注樁基礎,。 4、立面圖墩臺頂標高,、基底標高系指墩臺中心處的高程,。 5、橋臺處伸縮裝置采用D80型淺槽式伸縮縫,。 6,、本橋橋頭設置8米長搭板。 7,、本橋樁基設計為摩擦樁,,施工時若與實際地質(zhì)情況不符,應及時變更設計,。 8,、被交路改路長度為430米,橋梁長度以外路基面層采用20cm厚級配碎石,。
3.行車方向拱軸線(垂直于起拱線)方向的立面投影上為圓弧. 4.墩臺拱腳線為水平,兩側(cè)側(cè)墻高度,請按照表中標高控制施工. 5.橋臺拱腳上方設一道伸縮縫,寬度為2至3厘米,縫內(nèi)填料可用鋸末.瀝青,按1:1配合制成預制板,施工時將預制板嵌入;也可采用瀝青砂或其它適當?shù)牟牧? 6.拱上填料采用礦渣.碎磚.碎石.砂礫.卵石等. 7.在防撞墻下,兩側(cè)1/4跨徑處各設一道鑄鐵泄水管,4道/孔. 8.澆筑帽石混凝土時,應預埋好防撞墻鋼筋.
本資料為套房平立面照明布置圖,,其包含的內(nèi)容為:地面拼花圖,立體索引圖 等內(nèi)容詳實,,可供設計師下載參考,。
本資料為系桿拱橋支座布置節(jié)點CAD詳圖,,包含澆承臺、箱室臺身,、蓋梁, 安裝主橋支座等,。圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,,制圖嚴謹,,歡迎設計師下載借鑒。
本工程為某花園護欄cad圖節(jié)點布置詳圖,,包含平面圖,,立面圖,剖面圖,。圖紙內(nèi)容完整,,表達清晰,制圖嚴謹,,歡迎設計師下載使用,。
照明布置圖,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,,單體與總平面圖吻合,,彼此間對應關系準確,圖紙中無錯漏碰缺,,歡迎下載,。
本工程為某基礎平面布置節(jié)點構(gòu)造詳圖,包含基礎平面布置圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達清晰,制圖嚴謹,,歡迎設計師下載使用,。
圖紙為某項目建筑電氣照明布置圖,分別包括各站點電氣照明電氣圖進線系統(tǒng)圖及布置圖,,圖紙內(nèi)有相關技術要求參數(shù)等,,可直接使用,圖紙為2007版DWG格式,,希望對大家有用處,。...
某150m3立式儲罐自動噴淋布置節(jié)點詳圖,圖紙內(nèi)含:150M 儲罐環(huán)管布置圖,,150M 儲罐立面布置圖,,說明,,2-11環(huán)噴頭安裝詳圖,1環(huán)噴頭及支架安裝詳圖,,2-11環(huán)支架安裝圖
本資料為屋面檁條布置節(jié)點構(gòu)造cad設計詳圖,,共1張圖,設計精準,,內(nèi)容詳實,,可供設計師下載參考。
本圖紙為:210米煙囪照明布置CAD圖 內(nèi)容包括: 210米煙囪各層照明布置圖 設計精準全面,,內(nèi)容詳實,,可供設計師參考
1、 結(jié)構(gòu)類型: 上部:跨徑8.0米,,裝配式鋼筋混凝土空心板,。 支座:采用浸蠟油毛氈,控制厚度為1厘米。 下部:采用鋼筋混凝土輕型橋臺,,擴大基礎,。 2、 主要材料: (1)混凝土: 空心板,、絞縫、橋面鋪裝,、空心板封頭均采用30號混凝土,。 臺帽、臺身,、耳背墻,、搭板、基礎,、支撐梁均采用25號混凝土,。 (2)石料:標號不得低于30號。
1,、本圖尺寸除坐標里程,、高程以米計外,余均以厘米計,,比例為1:200,。 2、本橋為跨國道213線及練江而設,,上部構(gòu)造為16+4X20+16米空心板,,下部構(gòu)造為三柱式墩臺?;A為嵌巖樁,。 3,、本橋位于直線段內(nèi),橋軸線與其下213線交角為45°,,橋上縱坡為+1.388%,,橋面橫坡為雙向2%。 4,、本橋xx橋臺設3米高錐坡帶6.5米高擋墻與路堤相接,,擋墻由橋臺前4.5米高變?yōu)闃蚺_側(cè)6.5米高,元江岸設6米高錐坡帶4.6米高擋墻與路堤相接,。 5,、為便于施工放樣,建立以橋中心樁號(K117+208)為坐標原點,,路線前進方向為X軸,,法線方向為Y軸的直角坐標系。
本圖為連續(xù)剛構(gòu)主橋橋型布置圖,,可供參考下載,。
本工程為某承臺梁節(jié)點構(gòu)造CAD布置詳圖,包含承臺梁轉(zhuǎn)角處配筋詳圖,,承臺梁節(jié)點詳圖以及承臺梁縱橫交接處無樁時配筋詳圖,。圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,,制圖嚴謹,,歡迎設計師下載使用。
本資料為某風機口平面布置節(jié)點構(gòu)造詳圖,,圖紙為風機口平面布置圖,,共2個節(jié)點,設計精準,,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考。
本工程為某小型公園照明設計參考布置詳圖,,包含設計說明,、平面圖,圖紙內(nèi)容完整,,表達清晰,,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用,。
本工程為某鍋爐房照明設計參考布置詳圖,,包含系統(tǒng)圖,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,,制圖嚴謹,,歡迎設計師下載使用。
1.道路等級:二級公路,; 2.設計行車速度:80 km/h,; 3.設計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m,; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土,; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:8+10+8m,; 8.地震動加速度峰值為0.10g,。
2、設計標準 根據(jù)任務書的要求,,本橋設計荷載為汽—20級,,掛—100。橋?qū)?.5米,, 行車道寬6.5米,,采用水泥混凝土橋面。 3,、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,,地形標高變化在37.00m~45.00m間, 兩岸為新興西河沖積階地,。因蓄水發(fā)電,,水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土,、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風化砂質(zhì)頁巖及強風化砂巖和弱風化砂巖)。 場地抗震設防烈度:6度,,設計基本地震加速度值為0.05g,。
本資料為套房平立面照明布置(cad)圖紙,其包含的內(nèi)容為平面布置圖,,插座布置圖,,立面索引圖等內(nèi)容,設計詳實規(guī)范,,可供下載參考,。
本資料為套房平立面照明布置(cad)圖 ,其包含的內(nèi)容為原結(jié)構(gòu)圖,,平面布置圖,,吊頂布置圖等內(nèi)容,設計詳實規(guī)范,,可供下載參考,。
展銷廳主樓消防照明布置設計,,施工說明:1、在會展中心A,、B,、C展廳各設置8套雙波段圖像火災探測器,10套線型光束圖像感煙探測,3臺自動消防炮,。在會展中心2個主入口通道內(nèi)各設置4套雙波段圖像火災探測器,,2套線型光束圖像感煙探測。2,、雙波段圖像火災探測器可采用支架安裝在柱子上,、墻體上或吊裝;線型光束圖像感煙探測器采用支架安裝在柱子上、墻體上或吊裝;自動消防炮采用支架安裝在柱子上,、墻體上或吊裝,。...
簡單的幼兒園教學樓室內(nèi)裝修電氣方案,主要是教學樓一層電氣系統(tǒng)布置圖,,一層照明電氣布置圖,,一層電箱位置布置圖,包括設計說明,、國家相關設計規(guī)范,,僅供參考。...
照明布置節(jié)點詳圖
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