高樓清洗機(jī)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)

近年來(lái)，隨著社會(huì)的發(fā)展,，樓層越來(lái)越高,，使用玻璃幕墻的樓房也越來(lái)越多，避免清洗時(shí)一個(gè)很重要的問(wèn)題,，傳統(tǒng)的方式多數(shù)為人工,，或者是采用電纜從樓頂將機(jī)器人吊下，工作效率偏低,，危險(xiǎn)性高,，于是清洗用爬壁機(jī)器人應(yīng)運(yùn)而生，本文的任務(wù)就是設(shè)計(jì)一種能夠在壁面上吸附行走的清洗機(jī)器人,。本文在簡(jiǎn)單介紹清洗機(jī)器人的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,，基于二維軟件CAD對(duì)四輪式風(fēng)壓吸附清洗機(jī)器人的本體機(jī)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì)，對(duì)一些關(guān)鍵部分進(jìn)行...

智能車庫(kù)機(jī)電一體化系統(tǒng)

智能車庫(kù)機(jī)電一體化圖紙,，課程設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)化圖紙,，參考模型，希望能夠提供幫助,，純?cè)瓌?chuàng)圖紙,，一共九個(gè)車位圖紙，機(jī)械電動(dòng)開(kāi)關(guān),，還有各種傳感器共同實(shí)現(xiàn),，有紕漏希望諒解...

遙控落地扇機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)

首先對(duì)電風(fēng)扇的發(fā)展現(xiàn)狀，電風(fēng)扇搖頭裝置的組成,、分類與應(yīng)用以及電風(fēng)扇的發(fā)展前景進(jìn)行介紹,，然后介紹了設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，擬定方案,，并選擇最優(yōu)方案，現(xiàn)有的電風(fēng)扇搖頭裝置是平面搖桿機(jī)構(gòu),，包括平面搖桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu),、工作原理,、設(shè)計(jì)原理、設(shè)計(jì)原則,；其次根據(jù)已知的原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,，合理分配傳動(dòng)比，選擇合適的機(jī)構(gòu),，選擇蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)以及齒輪齒輪機(jī)構(gòu)從而設(shè)計(jì)出減速機(jī)構(gòu),，最后就是對(duì)渦輪軸、小齒輪軸,、大齒輪軸的計(jì)算與設(shè)計(jì),，并對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)單...

角拉齒輪機(jī)電機(jī)架系統(tǒng)

角拉齒輪機(jī)電機(jī)架系統(tǒng)，圖紙是介紹的一種角拉齒輪機(jī)電機(jī)架系統(tǒng),，結(jié)構(gòu)包含結(jié)構(gòu)總裝圖,，部件明細(xì)表，電機(jī)安裝圖,，安裝側(cè)板,，齒輪結(jié)構(gòu)，軸撐室筒結(jié)構(gòu)等等結(jié)構(gòu)部件圖,，圖紙CAD繪制,，尺寸參數(shù)齊全，標(biāo)注清晰,，歡迎下載參考,。...

酒店機(jī)電系統(tǒng)施工技術(shù)要求

酒店機(jī)電系統(tǒng)施工技術(shù)要求,，包含水電風(fēng)各專業(yè)的內(nèi)容，作為機(jī)電總承包單位招標(biāo)時(shí)的附件,，文件為word文檔,，內(nèi)容詳實(shí)，可供大家參考,！

并聯(lián)機(jī)械手機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)

并聯(lián)機(jī)構(gòu)具有剛度大,、承載能力強(qiáng)、誤差小,、精度高、自重負(fù)荷比小,、動(dòng)力性能好,、控制容易等一系列優(yōu)點(diǎn)可以作為航天上的對(duì)接器,、航海上的潛艇救援對(duì)接器；工業(yè)上可以作為大件的裝配機(jī)器人,、精密操作的微動(dòng)器,；可以在汽車總裝線上自動(dòng)安裝車輪部件；另外,，醫(yī)用機(jī)器人,，天文望遠(yuǎn)鏡等都利用了并聯(lián)技術(shù)。本文并聯(lián)機(jī)構(gòu)的研究方向：（1）并聯(lián)機(jī)構(gòu)組成原理的研究研究并聯(lián)機(jī)構(gòu)自由度計(jì)算,、運(yùn)動(dòng)副類型,、支鉸類型以及運(yùn)動(dòng)學(xué)分析、...

雙表機(jī)電系統(tǒng)變配柜結(jié)構(gòu)原理圖

雙表機(jī)電系統(tǒng)變配柜結(jié)構(gòu)原理圖,，圖紙是介紹的樓宇使用的內(nèi)部雙表機(jī)電系統(tǒng)變配柜結(jié)構(gòu)原理圖,，結(jié)構(gòu)包含電容原理圖，計(jì)量及抽表回路,，進(jìn)出線計(jì)量原理圖,，雙電源母聯(lián)原理圖，整線一次系統(tǒng)圖,，其他系統(tǒng)圖紙等等,，圖紙CAD繪制，歡迎下載參考,。...

多軸展板機(jī)電控系統(tǒng)詳圖

多軸展板機(jī)電控系統(tǒng)詳圖,，說(shuō)明1.在設(shè)備安裝時(shí),現(xiàn)場(chǎng)確定所用材料數(shù)量.本圖僅供參考.各類管夾可將其螺孔墊板焊在設(shè)備上,焊接要求4Δ10/20.所用管夾的數(shù)量可根據(jù)需要增減.2.接在移動(dòng)部分的管線,應(yīng)留有余地以免受力損壞.3.管線標(biāo)號(hào)先打在喉箍上,然后套在相應(yīng)的金屬軟管的...

太陽(yáng)能自動(dòng)跟蹤裝置機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)

針對(duì)現(xiàn)有太陽(yáng)能發(fā)電裝置發(fā)電效率比較低的缺陷，同時(shí)為了提高太陽(yáng)能的利用率,，為了提高太陽(yáng)能電池板的發(fā)電效率,，本文設(shè)計(jì)了一種通過(guò)單片機(jī)為控制核心的太陽(yáng)能自動(dòng)跟蹤裝置。本文對(duì)太陽(yáng)能跟蹤系統(tǒng)進(jìn)行了機(jī)械設(shè)計(jì)和自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)控制部分設(shè)計(jì),，分析了傳感器的工作作用,，設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的信號(hào)處理及控制電路，設(shè)計(jì)了太陽(yáng)能雙軸跟蹤系統(tǒng),。該裝置能使太陽(yáng)能電池板在晴天的時(shí)候始終保持與太陽(yáng)光垂直,，接受最多的陽(yáng)光照射；在陰天,、夜晚或者太陽(yáng)...

單軸數(shù)控工作臺(tái)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)

單軸數(shù)控工作臺(tái)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)要設(shè)計(jì)的Z工作臺(tái)是用來(lái)配套輕型的立式數(shù)控銑床,，需要承載一定的載荷，定位精度為±0.5mm,。因此,，決定選用直線滾動(dòng)導(dǎo)軌副，它具有摩擦系數(shù)小,、不易爬行,、傳動(dòng)效率高,、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝預(yù)緊方便等優(yōu)點(diǎn),。直線導(dǎo)軌采用的參數(shù)為臺(tái)灣上銀標(biāo)準(zhǔn),。...

X-Y數(shù)控工作臺(tái)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1、總體方案設(shè)計(jì) 1.1設(shè)計(jì)任務(wù) 題目：兩坐標(biāo)X-Y數(shù)控工作臺(tái)設(shè)計(jì) 任務(wù)：設(shè)計(jì)兩軸聯(lián)動(dòng)的數(shù)控X-Y運(yùn)動(dòng)平臺(tái),，完成機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì),、控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與相應(yīng)軟件編程。其主要技術(shù)指標(biāo)如下： 1）工作臺(tái)型號(hào)為HXY-2525,； 2）行程要求X=60mm,，Y=55mm； 3）工作臺(tái)面尺寸為C×B×H＝160mm×175mm×12mm,； 4）底座外形尺寸為C1×B1×H1＝225mm×235mm×12...

X-Y水平數(shù)控滑臺(tái)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)一種供應(yīng)式數(shù)控銑床使用的X-Y數(shù)控工作臺(tái),，主要參數(shù)如下：1.立銑刀最大直徑的d=15mm；2.立銑刀齒數(shù)Z=3;3.最大銑削寬度=15mm;4.最大背吃刀量=7mm;5.加工材料為碳素鋼活有色金屬,。6.X,、Y方向的脈沖當(dāng)量=0.004mm;7.X、Z方向的定位精度均為正負(fù)0.01mm;8.工作臺(tái)面尺寸為,，加工范圍為;30009.工作臺(tái)空載進(jìn)給最快移動(dòng)速度：4...

掘進(jìn)機(jī)電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

在掘進(jìn)工作面中,，掘進(jìn)機(jī)、采煤機(jī),、刮板運(yùn)輸機(jī)和支護(hù)設(shè)備等組成一個(gè)稱為采煤機(jī)的有機(jī)整體來(lái)實(shí)現(xiàn)采煤工藝的各個(gè)工序,，它們?cè)诠ぷ髂芰徒Y(jié)構(gòu)尺寸的配套關(guān)系，直接影響到掘進(jìn)工藝的順利實(shí)施和設(shè)備能力的充分發(fā)揮,。本次課題設(shè)計(jì)是掘進(jìn)機(jī)電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì),，為了正確地選擇掘進(jìn)機(jī)組各種設(shè)備的形式，不僅要看它們能否滿足掘進(jìn)工藝的要求,，同時(shí)要注意它們之間的配套性能,；更關(guān)鍵的是，要知道是怎么控制的,，以及失控后應(yīng)該怎么處理,。...

數(shù)控車床自動(dòng)回轉(zhuǎn)刀架機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)

本說(shuō)明書(shū)是關(guān)于數(shù)控機(jī)床6工位自動(dòng)回轉(zhuǎn)刀架系統(tǒng)的設(shè)計(jì).完成了機(jī)械結(jié)構(gòu)裝配總圖的繪制，完成了整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),。其中包括自動(dòng)換刀裝置的總體設(shè)計(jì),、原理方案的實(shí)現(xiàn)、主要部件的分析,、傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算,，單片機(jī)控制系統(tǒng)硬件電路的實(shí)現(xiàn)和軟件程序的編制。采用三相異步電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力源,，蝸輪蝸桿副傳遞動(dòng)力,，螺桿傳遞運(yùn)動(dòng),，實(shí)現(xiàn)上刀體升降運(yùn)動(dòng),，用端齒盤定位,，單片機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)控制，實(shí)現(xiàn)了數(shù)控機(jī)床6工位自動(dòng)換刀裝置的自動(dòng)換刀和精確...

機(jī)電系統(tǒng)裝飾給排水節(jié)點(diǎn)|CAD施工圖

機(jī)電一體化控制系統(tǒng)接線圖

根據(jù)機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)臺(tái)加工單元系統(tǒng)要完成的任務(wù),，擬定工作過(guò)程的運(yùn)動(dòng)方案,，包括構(gòu)成傳動(dòng)鏈的各個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、各機(jī)構(gòu)需要完成的運(yùn)動(dòng)及各運(yùn)動(dòng)之間的配合等,；根據(jù)整個(gè)系統(tǒng)及各單元的工作要求,，確定電控系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)的相關(guān)參數(shù),；合理選擇各元器件的型號(hào),，擬定系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。繪制機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)臺(tái)加工單元的硬件連線圖,，PLC連線原理圖,、控制系統(tǒng)硬件接線圖、氣路原理圖...

KY-250D牙輪鉆機(jī)電氣系統(tǒng)圖

KY-250D牙輪鉆機(jī)電氣系統(tǒng)圖共一張,，DWG格式，此圖為工程用圖,，可直接用于車間加工生產(chǎn),，并且是經(jīng)過(guò)生產(chǎn)實(shí)踐的，不是學(xué)生做的,。因此準(zhǔn)確度很高,。...

安工大東教學(xué)樓電梯機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)

安工大東教學(xué)樓電梯機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)含4張CAD圖帶設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明。采用PLC來(lái)控制電梯轎廂提升電機(jī)的正轉(zhuǎn),、反轉(zhuǎn),、起和停。在本文中主要對(duì)電梯曳引系統(tǒng)做了詳細(xì)設(shè)計(jì)和計(jì)算,，以及校核,，包括曳引機(jī)、減速器,、軸,、聯(lián)軸器,、軸承等，并對(duì)相關(guān)圖形進(jìn)行了繪制,。對(duì)于PLC控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì),，主要包括PLC控制的基本程序流程圖和程序編程。其中電梯曳引機(jī)的設(shè)計(jì)重點(diǎn)是減速器的設(shè)計(jì)與校核,，減速器采用蝸輪蝸桿減速器,，軸承采...

路燈維護(hù)用護(hù)升降機(jī)機(jī)電液系統(tǒng)設(shè)計(jì)

路燈維護(hù)用護(hù)升降機(jī)機(jī)電液系統(tǒng)設(shè)計(jì)含4張CAD圖帶設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明。隨著科技的發(fā)展,，時(shí)代的進(jìn)步,，路燈已經(jīng)成為人類生活中必不可少的設(shè)施。然而路燈畢竟是設(shè)備,，由于種種原因,，會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題，為了維護(hù)用護(hù)路燈而研制了多種設(shè)備,。針對(duì)快車道8米的弧型燈作為維護(hù)用護(hù)對(duì)象來(lái)設(shè)計(jì)升降機(jī)機(jī)電液系統(tǒng),。該升降機(jī)由行走機(jī)構(gòu)、支腿,、轉(zhuǎn)臺(tái),、基本臂、斜臂,、連接臂,、橫臂和工作臺(tái)作為機(jī)械構(gòu)架，通過(guò)柱塞泵,、液壓泵,、液壓馬達(dá)、閥類等液壓...

柴油機(jī)電控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

柴油機(jī)電控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)對(duì)柴油機(jī)高壓共軌式電控噴油系統(tǒng)進(jìn)行分析研究,，對(duì)噴油器等關(guān)鍵部件進(jìn)行較深入研究,。對(duì)共軌系統(tǒng)工作原理一定了解的基礎(chǔ)上，在滿足噴油量噴油提前角基本滿足的前提下對(duì)噴油器進(jìn)行選型分析,。...

H型鋼彎曲機(jī)電氣系統(tǒng)原理圖

彎曲機(jī)屬于一種對(duì)鋼筋彎曲機(jī)結(jié)構(gòu)的改進(jìn),。本實(shí)用新型包括減速機(jī)、大齒輪,、小齒輪,、彎曲盤面，其特征在于結(jié)構(gòu)中:雙級(jí)制動(dòng)電機(jī)與減速機(jī)直聯(lián)作一級(jí)減速;小齒輪與大齒輪嚙合作二級(jí)減速;大齒輪始終帶動(dòng)彎曲盤面旋轉(zhuǎn);彎曲盤面上設(shè)置有中心軸孔和若干彎曲軸孔;工作臺(tái)面的定位方杠上分別設(shè)置有若干定位軸孔,。由于雙級(jí)制動(dòng)電機(jī)與減速機(jī)直聯(lián)作一級(jí)減速,，輸入、輸出轉(zhuǎn)數(shù)比準(zhǔn)確，彎曲速度穩(wěn)定,、準(zhǔn)確,，且可利用電氣自動(dòng)控制變換速度，制動(dòng)器...

X-Y數(shù)控工作臺(tái)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖

在數(shù)控機(jī)床中,，這是由X,、Y兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)的工作臺(tái)，按照插補(bǔ)控制原理實(shí)現(xiàn)的,。此文檔包含設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū),，總裝配圖及控制原理圖等文檔,，對(duì)數(shù)控工作臺(tái)的設(shè)計(jì)極具參考價(jià)值,。歡迎下載。...

DT2105型一機(jī)雙控的稱重皮帶機(jī)電系統(tǒng)

DT2105型一機(jī)雙控的稱重皮帶機(jī)電系統(tǒng)，圖紙是介紹一套，單柜進(jìn)行雙系統(tǒng)的稱重皮帶機(jī)運(yùn)行控制圖紙,，圖紙包含總機(jī)工作控制總布置圖,，圖紙目錄及部件明細(xì)表，主柜體機(jī)架,，柜體結(jié)構(gòu)面及電氣原件表,，電源及信號(hào)端子圖，運(yùn)行標(biāo)識(shí)按鈕,，主機(jī)電控動(dòng)力圖等等,，圖紙CAD繪制，歡迎下載參考,。

基于PLC的自動(dòng)配料系統(tǒng)設(shè)計(jì)【機(jī)電設(shè)計(jì)含6張CAD圖】

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,，自動(dòng)配料系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于冶金、建材,、化工及食品等行業(yè),。PLC正在成為自動(dòng)配料系統(tǒng)領(lǐng)域的主流控制設(shè)備，可以用于各種規(guī)模的控制場(chǎng)合,，并發(fā)揮著越來(lái)越大的作用?，F(xiàn)階段，我國(guó)制藥行業(yè)星羅棋布,，生產(chǎn)水平良莠不齊,，持有生產(chǎn)許可證的生產(chǎn)企業(yè)已達(dá)6000多家，但其中90％為中小型企業(yè),，規(guī)模小,，技術(shù)落后，設(shè)備陳舊,，產(chǎn)品質(zhì)量安全亦無(wú)保障,。如何使制劑生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；?、自動(dòng)化是制劑工程亟待解決的...

煤車自動(dòng)錨定機(jī)械臂機(jī)電液系統(tǒng)綜合設(shè)計(jì)

煤車自動(dòng)錨定機(jī)械臂機(jī)電液系統(tǒng)綜合設(shè)計(jì)卸煤自動(dòng)錨定機(jī)械臂，它是一種將力作用到車廂鉤頭的將鐵道車輛定位和位置鎖定的安全作業(yè)裝置,，可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)機(jī)械手的空間位置尋找,、機(jī)械手與車輛掛鉤自動(dòng)連接、定位和位置鎖定,。...

80t門式起重機(jī)電氣系統(tǒng)原理圖

該門式起重機(jī)MG80-32,，是我廠比較成熟的起重產(chǎn)品。起重量80t,，跨度32米,，采用雙主梁箱式結(jié)構(gòu)，雙主梁門式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大,、整體穩(wěn)定性好,，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些,，造價(jià)也較高,。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式,。一般多采用箱形結(jié)構(gòu),。...

數(shù)控車床自動(dòng)回轉(zhuǎn)刀架機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

數(shù)控車床自動(dòng)回轉(zhuǎn)刀架機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)選取額定功率為，額定轉(zhuǎn)速=1440r/min的電動(dòng)機(jī),上刀體設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速=30r/min,，則蝸桿副的傳動(dòng)比,。刀架從轉(zhuǎn)位到鎖緊時(shí)，需要蝸桿反向,，工作載荷不均勻,，啟動(dòng)時(shí)沖擊較大，今要求蝸桿副的使用壽命,。...

45T門式起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)

本系統(tǒng)是為南京地鐵施工用45T門式起重機(jī)所設(shè)計(jì)的自動(dòng)化電氣控制系統(tǒng)，系統(tǒng)主要采用西門子S7-200PLC控制,，運(yùn)行穩(wěn)定可靠,，已經(jīng)在南京地鐵項(xiàng)目中完成多個(gè)標(biāo)段的施工，是我局較為成熟的工程機(jī)械產(chǎn)品,。...

X-Y數(shù)控工作臺(tái)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

這次《數(shù)控機(jī)床》課程設(shè)計(jì)是對(duì)過(guò)去所學(xué)專業(yè)知識(shí)的一個(gè)全面的綜合的運(yùn)用,。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中我全面地溫習(xí)了以前所學(xué)過(guò)的知識(shí)，包括機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)和機(jī)械制圖方面的基礎(chǔ)知識(shí),，還有剛學(xué)過(guò)的數(shù)控機(jī)床這門課,，經(jīng)過(guò)復(fù)習(xí)整理所學(xué)得專業(yè)知識(shí)使得設(shè)計(jì)思路清晰系統(tǒng)。通過(guò)設(shè)計(jì)使我更加接近生產(chǎn)實(shí)際,，鍛煉了將理論運(yùn)用于實(shí)際的分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,，鞏固、加深了有關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)方面的知識(shí),。...

基于逆向工程的過(guò)程控制系統(tǒng)機(jī)電一體化設(shè)計(jì)

“組態(tài)王”是運(yùn)行于MicrosoftWindows98/NT中文平臺(tái)的全中文界面的組態(tài)軟件,，采用了多線程、COM組件等新技術(shù),，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)多任務(wù),，軟件運(yùn)行穩(wěn)定可靠。組態(tài)王具有一個(gè)集成開(kāi)發(fā)環(huán)境“組態(tài)王工程瀏覽器”,，在工程瀏覽器中您可以查看工程的各個(gè)組成部分,，也可以完成構(gòu)造數(shù)據(jù)庫(kù)、定義外部設(shè)備等工作。畫(huà)面的開(kāi)發(fā)和運(yùn)行由工程瀏覽器調(diào)用畫(huà)面制作系統(tǒng)TOUCHMAK和畫(huà)面運(yùn)行系統(tǒng)TOUCHVEW來(lái)完成的,。...

36平米燒結(jié)系統(tǒng)手控電機(jī)電氣原理

36平米燒結(jié)系統(tǒng)手控電機(jī)電氣原理圖包括混合機(jī)機(jī)旁箱1CX布置圖,、傾角皮帶機(jī)機(jī)旁箱4CX布置圖、皮帶機(jī)機(jī)旁箱5CX布置圖,、4DP端子出線圖,、皮帶機(jī)電氣原理圖、助燃風(fēng)機(jī)電氣原理圖等...