根據(jù)XXXXXX大橋引橋的有關(guān)設(shè)計(jì)資料,,完成了20m跨度的預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板梁橋的設(shè)計(jì)計(jì)算??招陌辶焊邽?0cm,,中板寬124cm,邊板寬150cm,。永久作用包括一期恒載和二期恒載,,可變作用分別按兩車道和四車道來求最大橫向分布系數(shù),跨中截面和四分點(diǎn)截面用鉸接板法求荷載橫向分布系數(shù),,支點(diǎn)處用杠桿原理求荷載橫向分布系數(shù),。預(yù)應(yīng)力鋼筋采用鋼絞線,,每束按6根布置,按抗裂條件估算后取4束,,控制應(yīng)力取為13...
本資料為跨徑16米,,橋?qū)?3.5米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁設(shè)計(jì)圖,包含多角度,,設(shè)計(jì)準(zhǔn)確,,圖紙完整,值得借鑒參考,。
本資料為橋?qū)?3.5米跨徑20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁設(shè)計(jì)通用圖,,設(shè)計(jì)準(zhǔn)確,圖紙完整,,值得借鑒參考,。
本橋?yàn)槿缈招陌逍苯缓?jiǎn)支梁設(shè)計(jì)圖,含梁板設(shè)計(jì),、樁基,、重力式橋臺(tái)、欄桿設(shè)計(jì)等內(nèi)容,。
混凝土空心板成型機(jī)設(shè)計(jì) 通過對(duì)混凝土性質(zhì)及空心板成型過程的了解,,完成混凝土空心板成型機(jī)總體設(shè)計(jì),說明成型機(jī)工作原理,。 完成成型機(jī)動(dòng)力部分和帶輪的設(shè)計(jì)與計(jì)算,,以及大斜齒輪,軸的加工工藝分析,。...
(一)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 1. 荷載等級(jí):荷載-Ⅱ 2. 橋梁寬度:7.5m=凈-6.9+2×0.3m 3. 航道等級(jí):無 4. 橋梁橫坡:橫坡雙向1.5% 5.設(shè)計(jì)洪水頻率:1% 6.地震基本烈度:6度,,相應(yīng)地震動(dòng)峰值加速度0.05g,地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期0.35s,。
1.本圖除樁號(hào),、高程以米計(jì)外,尺寸均以厘米計(jì),。 2.本橋平面位于直線段上,。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線上。 4.本橋上部構(gòu)造采用3×16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,,先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù),,下部構(gòu)造采用樁柱式墩,樁式臺(tái),。橋墩,、橋臺(tái)處各設(shè)普通GYZ及四氟GYZ圓板式橡膠支座,SSFB-60型伸縮縫,。
本課程設(shè)計(jì)包含平口鉗的各組件三維模型,,平口鉗的裝配體模型,,裝配體工程圖,以及我負(fù)責(zé)的部分——基座的工程圖和基座上夾塊的工程圖,。Solidworks2013和AutoCAD2012制作,。...
混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理課程設(shè)計(jì)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理課程設(shè)計(jì)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理課程設(shè)計(jì)
本文對(duì)一個(gè)4×20米先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板簡(jiǎn)支橋進(jìn)行了設(shè)計(jì)驗(yàn)算。文章擬定了橋梁的上部結(jié)構(gòu)尺寸,,對(duì)荷載內(nèi)力進(jìn)行了計(jì)算,,并且對(duì)主要構(gòu)件進(jìn)行了強(qiáng)度承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)驗(yàn)算。其中,,上部結(jié)構(gòu)尺寸的擬定,,主要參考了橋涵規(guī)范及相關(guān)范例;利用鉸接板法和杠桿原理法求解橫向分布系數(shù),,并且參考相關(guān)范例對(duì)12塊空心板進(jìn)行了分組,,從而可以查表得出橫向分布影響線,進(jìn)而求得橫向分布系數(shù),。...
簡(jiǎn)支空心板梁支座構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
二,、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí):二級(jí)公路; 2.設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h,; 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí),; 4.橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+14.5m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(護(hù)欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土,; 6.橋面橫坡:雙向2%,; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g,。
二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí):二級(jí)公路,; 2.設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h,; 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí); 4.橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+14.5m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(護(hù)欄)=15.5m,; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土,; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m,; 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g,。
二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí):二級(jí)公路,; 2.設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h,; 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí); 4.橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+14.5m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(護(hù)欄)=15.5m,; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土,; 6.橋面橫坡:雙向2%,; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g,。
二,、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí):二級(jí)公路; 2.設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h,; 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí),; 4.橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+14.5m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(護(hù)欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土,; 6.橋面橫坡:雙向2%,; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g,。
二,、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí):二級(jí)公路; 2.設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h,; 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí),; 4.橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+14.5m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(護(hù)欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土,; 6.橋面橫坡:雙向2%,; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g,。
7x20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板設(shè)計(jì)說明,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
橋梁采用3孔13m,,上部采用后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,橋墩,、臺(tái)均采用樁柱式,,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。圖紙包括橋梁設(shè)計(jì)說明,、總體布置圖,、標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖、中板一般構(gòu)造圖,、邊板一般構(gòu)造圖,、中板鋼筋構(gòu)造圖、邊板鋼筋構(gòu)造圖等,。
全套預(yù)應(yīng)力混凝土空心板CAD圖紙49張: 一孔預(yù)制空心板材料數(shù)量總表 一孔橋面鋪裝材料數(shù)量總表 標(biāo)準(zhǔn)橫斷面 空心板一般構(gòu)造圖 空心板底板加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造圖 橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造圖 橋面現(xiàn)澆層及鉸縫鋼筋構(gòu)造圖 中板普通鋼筋構(gòu)造圖(α=0°) 中板普通鋼筋構(gòu)造圖(α=15°) 中板普通鋼筋構(gòu)造圖(α=30°) 邊板普通鋼筋構(gòu)造圖(C=0,、α=0°) 邊板普通鋼筋構(gòu)造圖(C=0、α=15°) 邊板普通鋼筋構(gòu)造圖(C=0、α=30°) 邊板普通鋼筋構(gòu)造圖(C=255mm,、α=0°) 邊板普通鋼筋構(gòu)造圖(C=255mm,、α=15°) 邊板普通鋼筋構(gòu)造圖(C=255mm、α=30°)
本圖包括以下5張圖紙 8米R(shí)C砼邊空心板鋼筋構(gòu)造圖(0~20度) 8米R(shí)C砼邊空心板數(shù)量(0~20度) 8米R(shí)C砼空心板一般構(gòu)造圖 8米R(shí)C砼中空心板鋼筋構(gòu)造圖(0~20度) 8米R(shí)C砼中空心板數(shù)量(0~20度)
資料目錄 一,、說明書 二,、設(shè)計(jì)圖紙 1、一孔預(yù)制空心板材料數(shù)量總表 2,、一孔橋面鋪裝材料數(shù)量總表 3,、標(biāo)準(zhǔn)橫斷面 4、空心板一般構(gòu)造圖 5,、鉸縫鋼筋構(gòu)造圖 6,、橋面鈍角加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造圖 7、空心板底板加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造圖 8,、橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造圖 9,、橋面現(xiàn)澆層鋼筋構(gòu)造圖 10、封錨端鋼筋構(gòu)造圖 11,、預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造圖 12,、板端加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造圖 13、中板普通鋼筋構(gòu)造圖(α=0°) 14,、中板普通鋼筋構(gòu)造圖(α=15°) 15,、中板普通鋼筋構(gòu)造圖(α=30°) 16、邊板普通鋼筋構(gòu)造圖(C=380mm,、α=0°) 17,、邊板普通鋼筋構(gòu)造圖(C=380mm、α=15°) 18,、邊板普通鋼筋構(gòu)造圖(C=380mm,、α=30°) 19、邊板普通鋼筋
簡(jiǎn)支空心板梁橋臺(tái)錐坡一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1,、設(shè)計(jì)行車速度:60公里/小時(shí),。 2、設(shè)計(jì)車輛荷載:公路-II級(jí),。 3,、橋面寬度:橋面凈寬11.00米,,橋面兩側(cè)各設(shè)0.50米墻式防撞護(hù)欄,,全橋總寬度為12.00米。 4,、交角:路線中心線前進(jìn)方向與橋墩,、臺(tái)帽前墻等中心線的右夾角,本橋?yàn)?0°。 5,、橋面縱坡:位于豎曲線段,,坡度為0.333%,豎曲線半徑為9692.308米,。 6,、橋面橫坡:橋梁位于半徑為1500米的圓曲線段上。 7,、設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100,。 8、地震基本烈度:地震動(dòng)峰值加速度系數(shù)為0.05g,,相當(dāng)于地震烈度VI度,。 圖紙包括 1、設(shè)計(jì)說明 2,、全橋工程數(shù)量表 3,、橋型總體布置 4、墩,、臺(tái)基礎(chǔ)平面布置及
本圖標(biāo)準(zhǔn)跨徑為10m,、13m、16m,、20m 先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板通用圖,, 一、預(yù)應(yīng)力混凝土空心板上部構(gòu)造(L=10,、13,、16、20m,,a=0~45°) 說明,、L=10m空心板、一孔上部構(gòu)造主要材料數(shù)量表,、 上部構(gòu)造橫斷面圖,、預(yù)制板一般構(gòu)造圖、中板鋼筋布置圖,、中板材料數(shù)量表,、邊板鋼筋布置圖、邊板材料數(shù)量表,、橋面現(xiàn)澆層鋼筋布置圖,、斜板鈍角橋面加強(qiáng)鋼筋布置圖、支座預(yù)埋鋼板構(gòu)造圖,、L=13m空心板一孔上部構(gòu)造主要材料數(shù)量表,、上部構(gòu)造橫斷面圖,、預(yù)制板一般構(gòu)造圖、中板鋼筋布置圖,、中板材料數(shù)量表,、邊板鋼筋布置圖、邊板材料數(shù)量表,、橋面現(xiàn)澆層鋼筋布置圖,、斜板鈍角橋面加強(qiáng)鋼筋布置圖、支座預(yù)埋鋼板構(gòu)造圖,、L=16m空心板一孔上部構(gòu)造
2,、設(shè)計(jì)荷載:城-A級(jí),人群荷載3.5kN/m 7,、本橋上部采用27.6m預(yù)應(yīng)力或鋼筋混凝土空心板,,橋面連續(xù),下部橋墩采用柱式橋墩,,鉆孔灌注樁基礎(chǔ),;橋臺(tái)采用重力式L臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)。 8,、新橋與舊橋之間結(jié)構(gòu)層斷開,,預(yù)留2cm寬的縱縫,橋面連續(xù),。 9,、本橋在0號(hào)橋臺(tái)、3號(hào)墩,、6號(hào)橋臺(tái)處分別設(shè)置一道SSFB-D80型的伸縮縫,。 10、設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100,。 11,、地質(zhì)情況:河床斷面覆蓋1.5-4.2m厚的卵石層,8-11.3厚的強(qiáng)風(fēng)化花崗巖層,,以下是微風(fēng)化花崗巖層,;地基容許承載力為400kpa。
本資料為:簡(jiǎn)支空心板梁橋面排水布置節(jié)點(diǎn)詳圖,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
本資料為:預(yù)制鋼筋混凝土空心板設(shè)計(jì)說明,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 二,、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí):二級(jí)公路,; 2.設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h; 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí),; 4.橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+14.5m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(護(hù)欄)=15.5m,; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%,; 7.橋跨布置:10+16+10m,; 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g。
2,、設(shè)計(jì)荷載:城-A級(jí),,人群荷載3.5kN/m 7、本橋上部采用27.6m預(yù)應(yīng)力或鋼筋混凝土空心板,,橋面連續(xù),,下部橋墩采用柱式橋墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ),;橋臺(tái)采用重力式L臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ),。 8、新橋與舊橋之間結(jié)構(gòu)層斷開,,預(yù)留2cm寬的縱縫,,橋面連續(xù)。 9,、本橋在0號(hào)橋臺(tái),、3號(hào)墩、6號(hào)橋臺(tái)處分別設(shè)置一道SSFB-D80型的伸縮縫,。 10,、設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100。 11,、地質(zhì)情況:河床斷面覆蓋1.5-4.2m厚的卵石層,,8-11.3厚的強(qiáng)風(fēng)化花崗巖層,以下是微風(fēng)化花崗巖層,;地基容許承載力為400kpa,。
簡(jiǎn)支空心板梁墻式護(hù)欄構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
內(nèi)容簡(jiǎn)介 2.本橋上部采用1×14米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái),,樁基礎(chǔ),。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí),地震動(dòng)峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,,橋臺(tái)處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計(jì)24塊,。
2.本橋上部采用1×14米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,,下部橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái),樁基礎(chǔ),。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí),,地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,,橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,橋臺(tái)處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計(jì)24塊,。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對(duì)渠道邊坡及渠底進(jìn)行護(hù)砌,,護(hù)砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
技術(shù)指標(biāo) 1.設(shè)計(jì)荷載:汽車-20級(jí),,掛車-100. 2.路基寬度12m 設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1.本圖采用公路預(yù)應(yīng)力混凝土斜交簡(jiǎn)支梁(板)橋計(jì)算程序進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算和配筋設(shè)計(jì),。 2.本圖采用簡(jiǎn)支板背墻橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)。 3.運(yùn)營(yíng)狀態(tài)下主梁應(yīng)力按預(yù)制板,鉸縫及整體化現(xiàn)澆混凝土共同受力進(jìn)行計(jì)算.
本次設(shè)計(jì)的對(duì)象是XX超市空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),,考慮到超市的特點(diǎn)(人員密度集中),,以及所要達(dá)到的要求,目的是要選擇合理的空氣處理方式和氣流組織形式,,來保證人員在所處環(huán)境下的舒適和健康,。在現(xiàn)代社會(huì)中,空調(diào)已經(jīng)和我們的關(guān)系越來越密切,,也關(guān)系到我們的身體健康,,所以提高空調(diào)的舒適度和健康度成為了當(dāng)前的一個(gè)主流話題,我們以后的工作和學(xué)習(xí)中,,應(yīng)當(dāng)在現(xiàn)有的條件和盡量節(jié)能的條件下,,研發(fā)更舒適、更健康的空調(diào)設(shè)備,。...
說明:某校課程設(shè)計(jì),,包括鋼閘門構(gòu)建、尺寸,、用量等各方面設(shè)計(jì)…
題目:設(shè)計(jì)CA6140機(jī)床后托架零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程內(nèi)容:1,、課程設(shè)計(jì)說明書2、機(jī)械加工工序卡片3,、后托架零件圖4,、后托架毛坯圖5、夾具裝配圖6,、夾具零件圖CA6140機(jī)床后托架的是CA6140機(jī)床的一個(gè)重要零件,,因?yàn)槠淞慵叽巛^小,結(jié)構(gòu)形狀也不是很復(fù)雜,,但側(cè)面三杠孔和底面的精度要求較高,,此外還有頂面的四孔...
制造工藝課程設(shè)計(jì)--聯(lián)軸器工藝及夾具設(shè)計(jì)1零件分析1)零件圖,,使用功能2)結(jié)構(gòu)、工藝特點(diǎn)3)主要加工表面和技術(shù)要求(尺寸,、形狀,、位置、表面粗糙度)2毛坯制造1)制造方法,、精度2)各加工表面的加工總余量3工藝規(guī)程設(shè)計(jì)1)工藝精基準(zhǔn)、粗基準(zhǔn)的選擇2)工藝方案的分析比較(兩種方案比較)3)工藝規(guī)程的確定(工藝卡)4)三道工序的切削用量選擇和計(jì)算5)三道...
本工程為某空心板設(shè)計(jì)參考布置圖,,包含一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)圖,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
橋長(zhǎng)124.84m標(biāo)準(zhǔn)跨徑20m公路I級(jí)6×20m先張預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板梁(計(jì)算書,、16張CAD圖紙),,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,,圖紙中無錯(cuò)漏碰缺,歡迎下載,。
本圖為某設(shè)計(jì)院空心板梁通用圖(一般構(gòu)造)設(shè)計(jì)圖,,含標(biāo)準(zhǔn)斷面布置及正交、斜交板的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),。
混凝土空心板梁課程設(shè)計(jì)
混凝土空心板梁課程設(shè)計(jì)專題,,為您提供混凝土空心板梁課程設(shè)計(jì)相關(guān)的圖紙資料分享,您可以下載混凝土空心板梁課程設(shè)計(jì)相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多混凝土空心板梁課程設(shè)計(jì)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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