吊車的勾繩多級(jí)平衡輪塊,,圖紙是介紹的一套吊車的勾繩多級(jí)平衡輪塊,結(jié)構(gòu)內(nèi)容包含結(jié)構(gòu)總裝圖,,平衡中置輪,,輪軸結(jié)構(gòu),銅套筒體,,注油管,,墊片板,隔斷套及缸套,,圖紙部件明細(xì)表等等,,圖紙是CAD繪制的結(jié)構(gòu),歡迎下載參考使用,。...
可調(diào)高程的軸平衡檢測(cè)梁,,圖紙是介紹一種可調(diào)高程的軸平衡檢測(cè)梁,包含梁結(jié)構(gòu)滑架裝置,旋轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu),,壓緊機(jī)構(gòu)等組成,,圖紙包含配套零部件,cad2007以上版本打開圖紙,,歡迎下載,。...
本圖紙為帶平衡梁尼龍繩吊鉤式吊具圖紙,此吊具含有吊環(huán),,連接口,,短環(huán)鏈,平衡梁,,連接件,,尼龍繩和鉤子等部件組成,此圖紙CAD圖紙,,標(biāo)注尺寸齊全,,歡迎下載使用,謝謝,!...
1.所有需要進(jìn)行涂裝的鋼鐵制件表面在涂漆前,,必須將鐵銹、氧化皮,、油脂,、灰塵、泥土,、鹽和污物等除去,。面漆顏色為橘紅色。2.所有焊縫為滿焊,,不得有焊接缺陷,。3.焊接要考慮變形量,確保焊接完成后軸銷能自由裝配,。4.立板一,、二與底板之間焊接時(shí)要倒雙面坡口。...
工程概況: 既有公跨鐵為為框架橋,,順既有鐵路前進(jìn)方向框架主體由(12.4+13.5+10.9)m組成,。修建二線時(shí),需先行拆除該公跨鐵,,在原位新建一座梁式公跨鐵,,孔跨為(20+16)m。新建公跨鐵由左,、右兩幅組成,,梁部采用(20+16)m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁簡(jiǎn)支空心板梁,橋?qū)?2m,橫向由32塊板梁組成,。 既有公跨鐵拆除已提報(bào)專項(xiàng)施工方案,,本方案僅適用于新建公跨鐵架梁工程。 本橋下部結(jié)構(gòu)采用常規(guī)方法施工,,上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制,,待下部施工結(jié)束后吊裝施工。 ...... 編制于2014年,,共5張CAD設(shè)計(jì)圖,。
此模型為裝配式預(yù)制構(gòu)件吊裝框架式平衡梁,主要用于吊裝疊合樓板,、平吊墻板等板類預(yù)制構(gòu)件,,構(gòu)件尺寸為3.5m×3.5m,承重受力控制在6T以下,,且滑輪上附加鋼絲繩可保證構(gòu)件起吊時(shí)達(dá)到起吊平衡狀態(tài),,從而保證整體起吊過程平穩(wěn)穩(wěn)定!...
在原廠房吊車梁基礎(chǔ)上增加鋼梁,,組成屋面系統(tǒng),,為機(jī)電綜合管線提供吊點(diǎn)位置
樓房用微型吊車的設(shè)計(jì)10張CAD圖。設(shè)計(jì)一微型吊車來代替人力實(shí)現(xiàn)重物的搬運(yùn),。該吊車的工作原理是:由電動(dòng)機(jī)經(jīng)帶輪傳動(dòng)和一對(duì)開式齒輪傳動(dòng),,將運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳給卷筒,再通過鋼絲繩和滑輪組來提升重物,。通過任務(wù)書中的條件參數(shù),,設(shè)計(jì)計(jì)算相關(guān)的數(shù)據(jù),選擇鋼絲繩的種類和型號(hào),,進(jìn)而計(jì)算出卷筒和滑輪的直徑,,確定一些其它的標(biāo)準(zhǔn)零部件。在此基礎(chǔ)上進(jìn)行傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)和計(jì)算,,完成其進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),,工作主要包括完成了軸的設(shè)計(jì)、確...
混凝土梁粘鋼加固大樣圖1.只有梁面粘鋼時(shí)則構(gòu)造與此相同,,只取消梁底粘鋼與梁底植筋。2.平面中梁面粘鋼若只在框架柱一側(cè)標(biāo)注,,則框架柱兩側(cè)框架梁均需粘鋼,,供各位參考。
汽車總裝后橋自動(dòng)吊車技術(shù)要求1.自行小車輸送系統(tǒng)運(yùn)行節(jié)拍4.5min/節(jié)拍.線路總長34.225米.2.自行小車采用PLC控制,,自動(dòng)完成各項(xiàng)程控動(dòng)作.3.在上下工件位置,,由人工操縱小車的升降.4.每臺(tái)自行小車帶1臺(tái)電動(dòng)葫蘆.5.在非上下工件處設(shè)護(hù)網(wǎng),下標(biāo)高4.0米。6.地面采用無線遙控按紐合操縱自行小車.7.小車軌道采用鋁合金軌道,,軌道與輔梁通過軌道支撐件連...
雙驅(qū)齒盤平衡的鏜震器,,圖紙是介紹的一種雙驅(qū)齒盤平衡的鏜震器,結(jié)構(gòu)包含的內(nèi)容有結(jié)構(gòu)總裝圖,圖紙明細(xì)表,,齒輪結(jié)構(gòu),,端節(jié)罩,端頭支撐板,,法蘭護(hù)罩蓋板,,主軸結(jié)構(gòu)圖,其他配套的零件部件圖等等,,圖紙是CAD繪制,,歡迎瞎子啊參考使用。...
回晃平衡裝軸器板組件,,技術(shù)要求:1,、未注圓角為R5,2,、拔模斜度為3°-5°,;3、鑄件不得有縮孔,、夾渣等鑄造缺陷,;4、不加工表面按Q/YJ214001-2003漆以黑色漆,;5,、去應(yīng)力退火;6,、鑄鐵金相組織滿足GB9441-88技術(shù)條件滿足GB1348-88,;...
190×160-17平衡液壓缸全套圖,圖紙包括總裝圖,、缸蓋,、缸體、柱塞共4張圖,。該液壓缸行程17mm,,是短行程液壓缸,為我們研究和使用液壓缸提供一個(gè)思路,,可作為設(shè)計(jì),、生產(chǎn)、學(xué)習(xí)的從業(yè)同仁參考借鑒,。本圖CAD2007以上版本可打開編輯,。...
單軌吊車連接節(jié)點(diǎn)詳圖,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,、
車輛大架的砍刀壓板梁,,本圖是車輛大架的砍刀壓板梁總成CAD圖紙,對(duì)于汽車行業(yè)專業(yè)人士可供參考觀摩,,圖紙為DWG通用格式,,圖紙結(jié)構(gòu)尺寸詳細(xì),配套件齊全,,cad2007以上版本打開,,歡迎下載。...
本工程為三跨無吊車的二層廠房,,為輕型門式鋼架結(jié)構(gòu),,屋蓋為C型檁條及屋面水平支撐組成的屋面支撐系統(tǒng),抗震設(shè)防裂度8度,設(shè)計(jì)基本地震加速度0.2g,,第三組,。...
高吊梁操控平臺(tái)及護(hù)欄,是一種鋼結(jié)構(gòu)焊組制作的鋼架護(hù)欄平臺(tái),,應(yīng)用于高空設(shè)備的安裝操作,,以及維修走人之用,起到安全防護(hù),,承載設(shè)備的作用,,具體加工制作要求見圖紙,結(jié)構(gòu)詳細(xì),,可直接應(yīng)用于生產(chǎn),,也可作為同類鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的參考,cad2007以上版本打開,,歡迎下載,。...
這個(gè)模型采用AUTOCAD2013版本設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)的重裝吊車吊鉤,,吊鉤,,是起重機(jī)械中最常見的一種吊具。吊鉤常借助于滑輪組等部件懸掛在起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩上,。吊鉤按形狀分為單鉤和雙鉤,;按制造方法分為鍛造吊鉤和疊片式吊鉤。該模型創(chuàng)建效果逼真,,可以修改,,如果感興趣,歡迎下載...
某鋼廠平衡重噴漆室圖 設(shè)備主要設(shè)計(jì)參數(shù) 工件尺寸520x2710x1075mm(LxBxH) 室體尺寸3500x5400x4900mm(LxBxH) 進(jìn)出門電動(dòng)對(duì)移門(3200x3200) 輸送方式電動(dòng)葫蘆 有機(jī)溶劑處理活性炭吸附 漆霧處理濕式水旋 排風(fēng)系統(tǒng):風(fēng)機(jī)型號(hào)GFBL900C,、風(fēng)機(jī)風(fēng)量26000m3/h 送風(fēng)系統(tǒng):風(fēng)機(jī)型號(hào)SF-6B-6,、風(fēng)機(jī)風(fēng)量13800m3/hx2 ...
在電池電動(dòng)車系統(tǒng)或者電池儲(chǔ)能系統(tǒng)集成組裝時(shí)需要對(duì)模組或者PACK進(jìn)行搬運(yùn),通過氣動(dòng)平衡吊及鋁合金導(dǎo)軌進(jìn)行配合,,在XY平面內(nèi)進(jìn)行一定范圍內(nèi)的運(yùn)輸,,達(dá)到節(jié)省人力、提高效率的目的,。...
15T電動(dòng)鏈條吊車加限載器技術(shù)參數(shù):額定荷重:15000kgs,;試驗(yàn)荷重:18750kgs;捲揚(yáng)速度:1.8m/min,;捲揚(yáng)馬達(dá):5.0kW4P-2PCS,;鏈條規(guī)格:11.2mm6F...
整機(jī)與平衡重烘干室圖 所有型鋼在焊接前均應(yīng)校直或校平;鋼板之間要求用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊 或氬弧焊焊接;采用銅焊絲;焊縫連續(xù),且不得漏氣. 冷彎型鋼間采用連續(xù)焊縫,高度3~5mm,按有關(guān)焊接標(biāo)準(zhǔn)焊接;設(shè)備整體焊后不得有扭曲.變形. 室體壁板保溫厚度為75mm,內(nèi)壁板為1.5mm的鍍鋅鋼板;外壁板為0.5mm彩色瓦楞板(顏色由用戶定). 送風(fēng)管和內(nèi)壁板用自攻螺釘連接,間距200-300mm....
輕卡總裝懸掛吊車詳圖 注:1.擰緊機(jī)懸掛吊車(NJZZ-015)與本圖車輪上線懸掛吊車(某-033)共圖. 2.焊接要求牢固可靠,連接處連續(xù)焊縫,不得有各種焊接缺陷. 設(shè)備包括:車輪上線懸掛吊車、電瓶上線懸掛吊車,、傳動(dòng)軸上線懸掛吊車,、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱起吊懸掛吊車、制動(dòng)液加注懸掛吊車,、等...
25mT梁外型及配筋構(gòu)造圖,不錯(cuò)的圖紙,,供參考!
此圖紙經(jīng)過3D3S計(jì)算,恒載0.3,,活載0.5風(fēng)載0.55計(jì)算通過,。
本工程為某地區(qū)綜合高層梁板配筋,包含基礎(chǔ)梁平面配筋,、樁位平面布置,、一層墻,柱定位及編號(hào)、標(biāo)高4.100處梁,、板平面配筋,、標(biāo)高55.50米層梁,板平面配筋。圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
平面圖,、節(jié)點(diǎn)圖共8張圖紙。
L2與圓管柱連接節(jié)點(diǎn),、與樓面梁連接節(jié)點(diǎn),、樓板配筋詳圖、樓承板板邊構(gòu)造詳圖共1張圖紙,。
圖紙包括:地基梁,、基礎(chǔ)及擋土墻配筋平面圖,筏板面筋配筋平面圖,,筏板底筋X向配筋平面圖,,筏板底筋Y向配筋平面圖,,詳圖
本資料為某門鋼連跨帶吊車CAD詳圖,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載借鑒,。
邊跨邊梁定位鋼筋布置圖,,本工程資料為dwg格式,內(nèi)含各版塊詳細(xì)示意圖 ,,內(nèi)外部平面圖 ,各層平面圖等,,設(shè)計(jì)規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),歡迎大家下載查看,,謝謝~
完整的單線現(xiàn)澆梁模板圖,。包括裝配圖,,下料零件圖。 (側(cè)模及側(cè)模下料圖,、端模及端模下料圖) …… 共計(jì)27張
本圖為50mT梁一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
本資料為吊車分段電源箱原理圖,,圖紙包括:原理圖等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳細(xì),,可供設(shè)計(jì)師下載參考。
本資料為 鋼箱混凝土聯(lián)合梁施工圖,共1張圖紙,,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師參考
本資料為【節(jié)點(diǎn)詳圖】梁相關(guān)構(gòu)造大樣 ,,包括:梁上柱LZ柱根及縱筋構(gòu)造,,梁腰上孔洞加固構(gòu)造,梁墊構(gòu)造等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),圖面表達(dá)清楚,,可以作為同類設(shè)計(jì)參考!
本資料為鋼承板與梁連接節(jié)點(diǎn)詳圖,,圖紙包括:邊緣鋼承板與梁連接,、中部鋼承板與梁連接等共1張,。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
本資料為某現(xiàn)澆梁后澆帶節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙為某現(xiàn)澆梁后澆帶節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,共2個(gè)節(jié)點(diǎn),設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為:用楔形蓋板加強(qiáng)框架梁,,包括:用楔形蓋板加強(qiáng)框架梁梁端與柱的剛性連接,,在梁端下部加腋板加強(qiáng)框架梁梁端與柱的剛性連接,,1-1,,設(shè)計(jì)規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師參考