工程概況 1、概述 懷化市儲備庫土石方工程,,本工程主要包括:土石方開挖,、土石方回填、巖石爆破,、外運工程,。 2、工程位置:本工程位于懷化市井坪村沿河路段,。
張承高速公路二期B標項目部起點樁號K75+700,,終點樁號K92+000,全線16.3Km,。全線按雙向四車道標準建設(shè),,設(shè)計速度80Km/h,路基寬度24.5米,。設(shè)計路基挖方約137.9萬m3,;填方約105.81萬m3;土工格柵鋪筑45774
華山北區(qū)A2地塊項目工程位于山東省濟南市歷城區(qū)華山片區(qū),,華山鎮(zhèn),、北至濟青高速公路、南至華山北路,。本工程以住宅及其商業(yè)于一體,。本工程總建筑面積約為115343.78平米,其中地下建筑面積為7234.82平米,,地上建筑面積為108108.96平
本工程建設(shè)凈用地面積為26549.4㎡,總建筑面積119472.8㎡,,地上計入容積率建筑面積97911.7㎡,,住宅建筑面積94812.4㎡。 地下設(shè)置一層地下室,,平時為停車場,,戰(zhàn)時為二等人員掩蔽所,平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換通過臨戰(zhàn)封堵來完成,。建筑物地下部分
土石方工程施工方案(中建)(21P)土石方工程施工方案(中建)(21P)土石方工程施工方案(中建)(21P)
本工程位于重慶市沙坪區(qū)新橋醫(yī)院后門,,東側(cè)為科能技校及科能小區(qū)用地,西側(cè)有一加油站,,南側(cè)是上橋立交,。本工程是在鳳中路中央設(shè)置一專用雙向下沉匝道,東門通道下穿鳳中路西半幅道路后,,與下沉匝道相接,,專用下沉匝道雙向兩車道凈寬8米,。本工程下沉匝道路基
工程概述,項目概況,,土石方施工測量,,施工技術(shù)管理的具體實施措施,工期保證措施
場平區(qū)域內(nèi)有成片的苗木和少量建筑物及其他附著物,,需進行清理,。根據(jù)業(yè)主提供的工程量清單,其中粘土約為0.2億m3,,頁巖約為1.1億m3,,砂巖約為0.9億m3
編制依據(jù)和原則,工程概況,,施工進度計劃及保證措施,,質(zhì)量保證措施,現(xiàn)場文明施工,、消防,、環(huán)保以及保衛(wèi)方案
工程場區(qū)的地質(zhì)構(gòu)造屬新華構(gòu)造體系,位于鄂黔武隆起帶向四川中臺坳下降的斜坡上,。處于七曜山斷裂以西的揚子準地臺上揚子臺坳川東南(渝東南)陷褶束七曜山凹褶束之東和黔江凹褶束以西的結(jié)合部,,構(gòu)造特征是背、向斜平行排列,,兩翼傾角基本對稱,,軸向為北東30
根據(jù)本工程原始地形地貌特點和平整設(shè)計施工要求,我們可以看出設(shè)計平整區(qū)塊內(nèi),,三個區(qū)域的填方量都大于挖量,,且一、二區(qū)域量較大,,三較小,,工程施工總工期為30天、工期緊,,經(jīng)公司技術(shù)部門和施工設(shè)備管理科共同協(xié)商研討后,。
經(jīng)營業(yè)務(wù)用房工程建筑面積19310.99㎡左右,其中局部一層地下室建筑面積為5000㎡左右,,由4層~6層辦公房組成,采用人工挖孔樁或墩(38個)和天然獨立基礎(chǔ),,框架、剪力墻結(jié)構(gòu)。根據(jù)地質(zhì)資料反應(yīng),在辦公樓無地下室部分1-1~4-4剖面,,從高
項目用地分為4個地塊,總用地約228500平方米,,基地地形較為復(fù)雜,,有4個制高點分別高于規(guī)劃城市標高從10到40米不等?;刂胁坑幸坏屯莸貛У陀谝?guī)劃道路標高10到34米不等,。其余場地相對道路略有高低起伏?;刂邢鄬Ρ容^難處理為一低兩高地帶,。
本工程位于成都市雙流縣西航港白家場,北面為大件路,,與西面江安河僅一地塊之隔,,相距200米左右,東,、南面為川大新校區(qū)的生活區(qū),。交通便捷,現(xiàn)場條件三通一平,,具備施工條件,。
車站起止里程DK5+187.350~DK5+343.150,外包總長155.8m,,有效站臺中心里程為DK5+263.850,。本站為地下二層單柱雙跨島式站臺車站(兩端為局部3層結(jié)構(gòu))。車站標準段寬19.2m,,頂板覆土3.0m,,基坑深約16.7
本工程為xx大高爐改造工程的土方平基工程本工程挖方量40萬立方米,填方量7萬立方米,。工程地點附近為xx生產(chǎn)區(qū),,該工程分一、二兩個區(qū)域,,該區(qū)域為待開發(fā)土地,,南臨燒結(jié)料石堆場,東臨280綜合樓,,遠端至運輸部,西臨35萬變電所及沿河路,,該區(qū)石方含
本工程為銅仁市方興房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)的“武陵星辰?天街美都(挪威森林)一期平場工程,。工程量約為20萬方土石方,工期約60日歷天,。
工程概述,,主要施工方法和技術(shù)組織措施,人員組織安排,,施工總進度計劃
根據(jù)工程特點,、自然條件及工期要求,,在確保工程質(zhì)量與施工安全的前提下,采用科學合理的施工作業(yè)方法,,籌劃人力安排,,調(diào)配所需的機械設(shè)備,以滿足施工生產(chǎn)的需要,,確保人力,、物力充分發(fā)揮作用,使績效最大化,。?
毛石強度采用MU30,,控制容重不得高于22KN/M3,水泥砂漿強度M7.5,,外墻采用M10水泥砂漿勾縫,,水泥砂漿采用普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥。
內(nèi)容簡介 (二)土方開挖 在完成需開挖區(qū)段的場地清理后,,對需回填的區(qū)段進行回填夯實并達到規(guī)范要求后,,再進行土方開挖。開挖主要包括渠道土方開挖,、橋梁,、橋涵土方開挖、箱涵,、閘門等土方開挖等,。采用挖掘機配合自卸汽車的方法,挖掘機開挖并裝車,,自卸汽
本標段路基分布在西一大橋兩側(cè),,起止里程K3+875-K4+054、K4+632-K4+770全長317m,,在標段起點和終點共設(shè)置2個平交口,。全線挖土方量3651m?,填土方42658m?,,屬低填方,、淺挖方路基。
本工程項目位于萬源市境內(nèi),,起點位于與重慶市城口縣接壤的沿河鄉(xiāng)岔溪口,,經(jīng)大竹河鎮(zhèn)、廟坡鄉(xiāng),、皮窩鄉(xiāng),、梨樹鄉(xiāng)和官渡鎮(zhèn)(K57+405)與G210線和線,經(jīng)萬源城區(qū)后在石崗村坪溪橋(K76+600)與G210線分線,,止與萬源市長石鄉(xiāng)苦蕎埡隧道出口(
我單位根據(jù)本標工程施工特性和本標施工現(xiàn)場的條件,,本著按高效,、精干、靈活,、專業(yè)的原則來配置施工組織機構(gòu),,有利于施工、調(diào)度和合同管理,,有利于施工安全,。根據(jù)本標工程的施工特性和我單位的組織機構(gòu)設(shè)置原則、施工經(jīng)驗,,組建現(xiàn)場的施工組織機構(gòu),,為有利于施
擋土墻工程的工程量為:12577.08 M3。擋土墻高度小于1.5米時采用C型擋土墻,,大于1.5米時采用D型擋土墻,。擋土墻采用M10水泥砂漿砌筑MU40毛石,上下交錯,,內(nèi)外搭界,,用M10水泥砂漿溝皮帶縫。
擋土墻工程的工程量為:12577.08 M3,。擋土墻高度小于1.5米時采用C型擋土墻,,大于1.5米時采用D型擋土墻。擋土墻采用M10水泥砂漿砌筑MU40毛石,,上下交錯,,內(nèi)外搭界,用M10水泥砂漿溝皮帶縫,。墻身設(shè)10×10cm的方形泄水孔,,間
本工程為大招商項目的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),工程造價約為1500萬元,,工期為30日歷天,。如果因本工程拖延工期而影響開發(fā)商交地,將嚴重影響大亞灣經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的聲譽,。
本資料為:某項目場平大型土石方工程施工方案,,內(nèi)容詳實,很實用,,歡迎下載參考,。
內(nèi)容簡介 (7)特殊洞段的開挖 ①洞口段 洞口段開挖前,必須提前做好洞臉邊坡的支護,、隧洞口的鎖口等支護工作,方能進行隧洞的進洞開挖施工,,在洞口段10m以內(nèi)必須遵循“早探測,、預(yù)錨固,、短進尺、弱爆破,、強支護,、少擾動、快封閉,、勤量測”的不良地質(zhì)洞
(1)根據(jù)己建立的平面和高程控制系統(tǒng),,放出邊界樁,并在各邊界設(shè)置橫向及縱向控制樁,,每1OOm設(shè)置一個,,控制樁用混凝土澆筑,埋深在地面以下20cm,,以控制邊界以及控制高程,。
擋土墻土石方工程施工方案
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