本文檔為單跨單層廠房鋼屋蓋設計計算書,,包括:設計資料 屋架形式及幾何尺寸 支撐布置 檁條設計 屋架設計 桿件截面設計等,。
本資料為:某單層工業(yè)廠房課程設計計算書 ,內(nèi)容詳實,,可供設計師參考使用,!
1、工程為某模具沖壓件廠車間,,總建筑面積約為4300㎡,。 2、防火要求:建筑物屬于二級防火標準,。 3,、建筑設計要求: 地面:采用水磨石地面; 墻體:1.2米以下用磚砌墻體,,1.2米以上采用壓型鋼板,,兩部分墻體外觀注意協(xié)調(diào); 屋面:屋面采用壓
某多層工業(yè)廠房,,采用鋼筋混凝土內(nèi)框架承重,,外墻為370mm磚砌承重,。設計時,只考慮豎向荷載作用,,采用單向板肋梁樓蓋,,要求完成鋼筋混凝土整體現(xiàn)澆樓蓋的結構設計
某雙跨等高金工車間,廠房長度60m,,柱距為6m,,不設天窗??缍确謩e為18m和15m,,其中18m跨設有兩臺32t中級載荷狀態(tài)橋式吊車;15m 跨設有兩臺10t中級載荷狀態(tài)橋式吊車,。吊車采用大連起重機廠“85系列95確認”的橋式吊車,,軌頂標志高
某機修車間,根據(jù)工藝和建筑設計的要求,,確定本車間為兩跨等高的廠房,,車間的長度72m??缍葹?8m+18m,,各跨設有兩臺30/5t 中級工作制吊車,軌頂標高9.6m,,柱頂標高12.6m,。 車間平面、剖面分別見圖1,、圖2,。
屋面采用梯形鋼屋架、預應力鋼筋混凝土屋面板,。鋼屋架兩端支撐于鋼筋混凝土柱上(砼等級C20),。鋼屋架材料為Q235鋼,焊條采用E43型,,手工焊接,。 該廠房橫向跨度為24m,房屋長度為240m,,柱距(屋架間距)為6m,房屋檐口高為2.0m,,屋面
學士]某單層雙跨等高廠房課程設計(含計算書,、設計圖) 該車間為雙跨等高有天窗廠房,柱距為6m,,車間總長為120m,,中間設有一道伸縮縫,。
某工廠擬建兩個焊接車間,根據(jù)工藝布置的要求,,車間均為單跨單 層廠房,,跨度根據(jù)分組情況而定(見表 2),吊車均為中級工作制,,吊車設置情況根 據(jù)分組情況而定(見表 2),,軌頂標高不低于 10.8m,廠房設有天窗,,建筑平,、立、 剖面圖示意詳見附圖
因該廠房跨度在15~36m之間,,且柱頂標高大于8m,,故采用鋼筋混凝土排架結構。為了使屋蓋具有較大剛度,,選用預應力混凝土折線型屋架及預應力混凝土屋面板,。選用鋼筋混凝土吊車梁及基礎梁。
某機修車間,,根據(jù)工藝和建筑設計的要求,,確定本車間為兩跨等高廠房,車間高度72m ,??缍葹?8+18,各跨設有兩臺30/5t中級工作制吊車,,軌頂標高9.6m,柱頂標高12.6m,。
某雙跨等高金工車間,廠房長度60m,,柱距為6m,,不設天窗??缍确謩e為18m和15m,,其中18m跨設有兩臺32t中級載荷狀態(tài)橋式吊車;15m 跨設有兩臺10t中級載荷狀態(tài)橋式吊車,。吊車采用大連起重機廠“85系列95確認”的橋式吊車,,軌頂標志高
本文檔為青島市單層雙跨鋼結構廠房設計計算書,包括:一.建筑設計說明 二.結構構件選型及布置 三.吊車梁設計 四.冷彎薄壁型鋼檁條設計輸出文件 五.屋面支撐斜桿設計輸出文件 六.結構設計計算書 七.廠房框排架內(nèi)力計算結果輸出 八.基礎設計 九
單層鋼結構工業(yè)廠房畢業(yè)設計(含計算書),,pdf格式,,107頁,。 工程概況: 根據(jù)生產(chǎn)發(fā)展需要,決定于 2009 年 7 月 1 日在咸陽市新建一除銹噴漆單層鋼結構工業(yè)廠房,。廠房建筑面積為3060 m2,。
主要內(nèi)容: 1、總則 2,、屋面板,,屋架、連系梁標準構件選取 3,、荷載計算 4,、排架內(nèi)力計算 5、內(nèi)力及荷載組合 6,、柱的配筋計算 7,、牛腿設計
該廠房跨度在15~36m之間,,且柱頂標高大于8m,故采用鋼筋混凝土排架結構,,為了使屋蓋具有較大剛度,,選用預應力混凝土折線型屋架及預應力混凝土屋面板,選用鋼筋混凝土吊車梁及基礎梁,。
某煅工車間為一單層單跨鋼筋混凝土裝配式結構,,跨度 18m,長度 66m,。選用兩臺中級工作制橋式吊車(5t,,15/3t),軌頂標高 9.8m,,考慮散熱通風要求,,需設置天窗和擋風板。
此計算書經(jīng)過設計人員精心制作,,希望大家好好讀懂,! 1、該車間為雙跨等高無天窗廠房,跨度見表1,,柱距為6m,車間總長為120m,,廠房剖面如圖1所示,。 2、吊車:廠房每跨各設兩臺中級工作制吊車,,吊車軌頂標高10.1m,。 3.建設地點為南方某城市
新建總裝配車間位于原廠區(qū)之東,,小河之南,民房群之北,,東面為農(nóng)田,。本車間為裝配式鋼筋混凝土單層工業(yè)廠房,縱長為6.0×17=102.0m,模向為27.0×2=54.0m,兩跨內(nèi)均有10t吊車一臺,裝配車間的平剖面如圖2至圖7.車間維護結構為預
現(xiàn)代的生活節(jié)奏日益加快,,西式簡捷的風格在服裝、飲食等方面都有諸多的影響,,在室內(nèi)設計上也已經(jīng)成為了流行趨勢,,但中國元素作為我們的一種文化傳統(tǒng)是應該被繼承的。在國內(nèi)外眾多的的室內(nèi)外的公共環(huán)境,,家居環(huán)境中,,中式空間的設計,中國元素的運用都占有重要
本工程先瞄準柱子下不已標注的中線標志,,再揚起望遠鏡進行觀測,,如經(jīng)緯儀的豎絲始終與柱子中心線重合,說明柱子是垂直的,,否則將進行重新定位,。
本論文包含有:設計條件及要求,結構方案設計,,廠房剖面設計,,荷載計算,內(nèi)力組合與計算等,,可供參考,。
本資料為某暖通空調(diào)設計計算書,內(nèi)容簡介:本計算書內(nèi)容為車庫送排風(排煙)計算和前室(合用前室)加壓送風量計算,。