軌道交通設計,,前期需經過建設規(guī)劃的中間會審,、國務院審批、國家發(fā)改委審批工程可行性研究,、省發(fā)改委審批初步設計,、勘測單位的詳勘等程序,如此環(huán)環(huán)相扣的程序結束后才能最終進入施工圖設計階段,。一般水平的設計院在3個月和6個月內,,可以分別完成工程可行性
我們充分認識到本工程的工期將關系到業(yè)主按期使用和正常運轉,因此我們將在保證工程質量的前提下,,通過人力,、財力、物力的投入,,運用科學的管理方法和先進的設備,、合理的進行資源分配將本工程工期控制在業(yè)主招標工期之內,并力爭提前完成,。
根據本標段的工程量,、工程特點和施工條件,結合我單位的實際情況,,在保證工期,、質量的前提下,,按以下三個原則合理安排和布置
摘要:工程進度控制管理不應僅局限于考慮施工本身的因素,,還應對其他相關環(huán)節(jié)和相關部門自身因素給予足夠的重視。
致:×××監(jiān)理公司(監(jiān)理單位): 現報上 年 季 月 工程施工進度計劃請予以審查和批準,。 附件:1、施工進度計劃(說明,、圖表,、工程量、資源配置) 份 承包單位名稱:×××園林園藝公司 技術負責人(簽字)
本資料為:工程施工進度監(jiān)理實施細則,,本文非常具有參考借鑒價值,,特此分享,供大家學習,,內容詳實,,可供下載參考。
一,、土建工程施工計劃的編制原則 1、根據****水利樞紐主體工程土建施工合同文件(合同編號:GX-DPHPS-0001)和現有技術資料及目前工程面貌為依據編制,。 2,、資金必須足額按時到位。 3,、電站各種裝置性設備,、金屬結構、電器,、架電線路,、
工程進度控制是監(jiān)理“三控”中的一項重要工作,監(jiān)理工程師要以建設工程施工合同約定的工期目標為依據,,運用規(guī)劃,、控制、協調的動態(tài)控制方法,,對工程進度進行動態(tài)控制,,在確保工程質量和安全的原則下,采取有效的進度控制組織,、技術、合同,、經濟,、信息管理措施
本方案編排合理,,章節(jié)齊全,內容豐富,,格式完整,,內容排版要求整潔美觀,語句通順,,全文表達流暢,,可直接使用
本工程的質量方針是:建立完善并持續(xù)改進質量管理體系,不斷規(guī)范電網建設行為,,為顧客提供有競爭力的產品和服務,,以滿足或超過他們的要求。
各工種必須將每天工作產生垃圾,,當日清理入袋,,堆放指定點;安全需知:工地嚴禁抽煙,,及明火,;穿拖鞋,請勿喝酒,。說明:1,、施工中如因建設單位原因及其他專業(yè)工種影響等不可抗力造成的工期延誤,其工期順延,。
進度是指工程項目實施結果的進展情況,,以項目任務的完成情況來表達,。在現代工程項目管理中,進度已經被賦予更廣泛的含義,,它將工程項目任務,、工期、成本有機地結合起來,,形成一個綜合的指標,,能全面反映項目的實施狀況。所以進度控制已不只是傳統的工期控制,,
本工程安排橋梁架設起始點附近及軟土,、松軟土地段的施工,,確保在開始架梁前規(guī)定的時間完成施工,,并滿足軟土、松軟土堆載預壓地段其預壓期的設計要求,。
施工進度管理,,施工成本管理,施工質量管理是建筑項目管理的主要三維度,,它們3者相互依托,,相互制約,如何有效的控制建筑項目質量,,項目成本以及項目進度,,使三者達到一個平衡點是值得我們思考的問題。
本文檔為如何編制單位工程施工進度計劃(52頁),包括:內容簡介: 單位工程施工進度計劃,,是以一個單位工程為對象,,所含施工內容相對比較簡單,施工工期相對較短,,故具有作業(yè)指導性,。并可作為年、季,、月,、周計劃編制的依據。施工進度計劃總的分為施工總進
****水利樞紐主體工程于1993年9月正式開工,,至1998年5月已完成工程的主要面貌及工程量有:右岸1#,、2#接頭砼重力壩已達▽99~101m高程,3#~6#閘墩已到▽97.5 m高程,,2#~6#孔堰面,、護坦已澆完,廠房主機間底板已澆筑1