安全第一,,預(yù)防為主”是我們國家的安全生產(chǎn)方針,寫入了《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》。建筑行業(yè)是一個(gè)事故多發(fā)的行業(yè),。據(jù)全國傷亡事故統(tǒng)計(jì),,建筑業(yè)的傷亡事故率僅僅位于礦山之后。建筑行業(yè)“五大傷害”高處墜落,、觸電事故,、物
建筑施工安全管理標(biāo)語,經(jīng)過精挑細(xì)選出來的安全管理標(biāo)語,新穎,,特點(diǎn)突出,,希望能幫助大家。
本資料為西安某工程電力豎井施工安全交底,,文檔包括:在土方開挖過程中,,應(yīng)隨時(shí)注意土壁的變動(dòng)情況,如發(fā)現(xiàn)有異常情況,,必須立即停止施工,,設(shè)置木支撐并報(bào)告項(xiàng)目部進(jìn)行處理。 砌磚使用的工具,、材料應(yīng)放在穩(wěn)妥的地方,,工作完畢應(yīng)將腳蹬和基坑周邊的碎磚、灰漿
吊裝作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程和安全技術(shù)交底,,不能違規(guī)作業(yè),,不得野蠻施工,確保安全無事故
《電力工程施工合同書》施工合同比較簡單,只有以下簡單: 一,、工程名稱及承包工作范圍: 二,、承包方式及承包費(fèi)用: 三、施工工期: 四,、付款方式: 五,、雙方責(zé)任: 六、驗(yàn)收及考核: 七,、其他: 《安全協(xié)議書》為認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一,,預(yù)防為主”
本文檔為建筑工地安全通道施工方案及安全標(biāo)語,包括:資料概況: (1)施工現(xiàn)場醒目處設(shè)置注意安全,、禁止吸煙,、必須系安全帶、必須戴安全帽,、必須穿防護(hù)服等標(biāo)志,; (2)施工現(xiàn)場及道路坑、溝,、洞處設(shè)置當(dāng)心坑洞標(biāo)志,; (3)施工現(xiàn)場較寬的溝、坑及高空
本文檔為建筑施工工地安全文明標(biāo)語牌(全套),,包括:概況: “三寶、四口”防護(hù)規(guī)定 “三寶,、四口”防護(hù)應(yīng)按《JGJ59-99》標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真落實(shí),,具體規(guī)定如下: 一、 工人進(jìn)入現(xiàn)場不戴安全帽,,從事粉塵作業(yè)工人不戴防塵口罩,,施工工人穿拖鞋,、高跟鞋和赤
本工程要求:一、 工人進(jìn)入現(xiàn)場不戴安全帽,,從事粉塵作業(yè)工人不戴防塵口罩,,施工工人穿拖鞋、高跟鞋和赤膊者,,一次罰款25元,。二、 從事外墻裝飾人員必須系好安全帶,,否則每發(fā)現(xiàn)一人一次罰款25元,。三、 腳手架外側(cè)自第二步起必須設(shè)1.2米高防護(hù)欄桿和
安全專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)
電氣裝置安全設(shè)計(jì)和施工要求
1.扳手的開口尺寸應(yīng)與螺栓,、螺母尺寸相符合,。管子鉗的開口尺寸應(yīng)與管子、管件的尺寸相符合,。操作時(shí)應(yīng)雙手扶持,,一手握手柄,一手握手柄,,一手握鉗頭,。手柄不得套管子加長。 2.使用手錘,,不得戴手套,。錘柄、錘頭部位不得有油污,,防止打滑,。錘頭與錘柄連接
一、 安全管理措施 1.凡進(jìn)入工地人員必須佩戴安全帽,,穿安全鞋,,服裝必須滿足相關(guān)安全規(guī)范。上班期間嚴(yán)禁喝酒,,或服用嚴(yán)重影響神經(jīng)系統(tǒng)的藥物,,不可過度疲勞,或帶其它非工地工作人員進(jìn)入工地,。 2.使用梯子不能缺擋,,不可墊高使用,梯腳要有防滑措施,,
本工程為紹興市職工人文化活動(dòng)中心,,位于紹興市越城區(qū),工程建筑面積13489 m2,地下一層(2346 m2),,地上五層(11133m2),,總高度19.00m。為實(shí)現(xiàn)本工程安全合格目標(biāo),,特制訂以下安全施工組織設(shè)計(jì),。并且獲省標(biāo)工地
建筑工程質(zhì)量事故處理程序及原則 林秀英(福建省莆田市涵江區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站 351111) [提 要]結(jié)合多年來建筑工程質(zhì)量監(jiān)督過程中質(zhì)量事故的處理經(jīng)驗(yàn),提出了工程質(zhì)量事故處理的基本程序及原則,。 [關(guān)鍵詞] 事故調(diào)查,、處理原則、處理程序
文明與安全施工,,正在成為時(shí)代的聲音,、世界的潮流。本文以統(tǒng)計(jì)理論的方法淺析建筑施工安全問題,,以便施工過程中引起高度重視,。
1.破損電纜與天然氣管道接觸閃弧放電點(diǎn)燃天然氣管道2安裝采氣井口管閥時(shí)將采氣井口天然氣點(diǎn)燃.3.憑經(jīng)驗(yàn)不認(rèn)真看圖用錯(cuò)材料造成損失并險(xiǎn)釀成安全隱患 4.儀表按原理圖安裝與工藝圖不一致,造成無法正常運(yùn)行 5.試壓封頭不核算強(qiáng)度險(xiǎn)成安全事故 6.
堅(jiān)持質(zhì)量第一、安全第一的方針,,把施工安全工作擺在重要位置,,行之有效地貫徹到各個(gè)環(huán)節(jié)中去。同時(shí)安全工作的特點(diǎn)又體現(xiàn)在它是一項(xiàng)需要持之以衡地,、需要全員參加的復(fù)雜的系統(tǒng)工作,。
建立健全安全生產(chǎn)文明施工保證體系(詳見安全保證體系框圖),公司安全部門全面監(jiān)督指導(dǎo),,并進(jìn)行經(jīng)常性的監(jiān)督檢查,,項(xiàng)目經(jīng)理為首抓好項(xiàng)目的安全生產(chǎn)文明施工,設(shè)專職安全員進(jìn)行巡回檢查,,突出重點(diǎn)部位的防范,,各專業(yè)工程師負(fù)責(zé)本專業(yè)安全生產(chǎn)文明施工,班組安
隧道施工由于地質(zhì)復(fù)雜多變和具不可遇見性的特點(diǎn),,使得隧道施工更具有危險(xiǎn)性,,為了保證元山子隧道正常施工和保護(hù)職工的人身安全,確保在意外情況發(fā)生時(shí),,搶救人員和全體職工能有條不紊地按照預(yù)先制定的方案,,迅速及時(shí)搶救傷員,最大限度降低傷亡傷害程度和財(cái)產(chǎn)
公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南,,介紹了如何評(píng)估公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)等
本施工方案主要是識(shí)別和評(píng)價(jià)50省道蓮都段公路改建工程第x合同段橋梁工程施工中的危險(xiǎn)源和不利環(huán)境因素,,制定安全目標(biāo),分析本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)并制定必要的控制措施,、資源和活動(dòng)順序要求,,以實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo),。 為了認(rèn)真貫徹和執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和各項(xiàng)
本資料為:橋梁施工安全技術(shù)交底,共137頁,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
開挖土方的操作人員之間,,必須保持足夠的安全距離,橫向間距不小于2米,,縱向間距不小于3米,,因此,在開挖前,,應(yīng)根據(jù)工作面的大小,,按上述要求,合理安排施工人數(shù),,以確保安全,。
該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護(hù)文物(影壁)而改為暗挖法施工,,該井為4.5的直線井,,位于段琪瑞府對(duì)面的影壁東側(cè),,該段東西兩側(cè)與明挖方溝相接,向西穿越25米長的影壁,。53#,、49#是由于拆遷不到位,,不阻斷交通而由明挖改為暗挖
本文檔為春季施工安全技術(shù)交底,,包括:交底內(nèi)容: 春天到來,,萬物復(fù)蘇,,正是施工生產(chǎn)的黃金季節(jié),;但是春天又是火災(zāi)及其它安全事故的多發(fā)期,為杜絕火災(zāi),、人員傷亡事故和其它安全事故隱患特制訂本交底,。 1、由于春季相對(duì)比較暖和,,容易造成人員疲乏(打瞌睡
本文檔為冬期施工安全技術(shù)交底,包括:目錄: 冬季施工起始日期 冬季施工措施 注意事項(xiàng) 應(yīng)急組織及應(yīng)急措施等,。
本文檔為幕墻施工安全技術(shù)交底,,包括:內(nèi)容簡介: 施工人員應(yīng)熟知本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程及作業(yè)技能,,作業(yè)前進(jìn)行安全交底教育,,不適應(yīng)高空作業(yè)的病癥,不能從事高空作業(yè)的人員禁止進(jìn)場作業(yè),,施工人員必須正確使用個(gè)人防護(hù)用品。佩戴合格的安全帽,,系好下額
本文檔為,,包括:內(nèi)容簡介: 地面施工安全技術(shù)交底,規(guī)定地方施工的一些注意事項(xiàng),,提高施工安全等,。
本文檔為冬季施工安全專項(xiàng)培訓(xùn),,包括:內(nèi)容摘要: 防 風(fēng) (1)嚴(yán)冬季節(jié)模板架體的迎風(fēng)面要設(shè)臵三防布,,在支設(shè)模板架體時(shí)提前鋪設(shè)三防布骨架,,將三防布設(shè)臵于骨架之上,,嚴(yán)禁將三防布設(shè)臵于外架體之上。 (2)大風(fēng)過后及時(shí)對(duì)架體及施工現(xiàn)場進(jìn)行嚴(yán)格檢查,,
、操作工藝: ?根據(jù)圖紙先在墻上,、柱上彈出頂棚標(biāo)高水平墨線,,在頂板上畫出吊頂布局,,確定吊桿位置并在檁條上打孔安裝吊桿,,吊桿選用Φ12鍍鋅螺桿,。 ?根據(jù)吊頂標(biāo)高安裝大龍骨,,基本定位后調(diào)節(jié)吊掛,、抄平下皮(注意起拱量):再根據(jù)板的規(guī)格確定次龍骨位
工人進(jìn)廠要第一時(shí)間在市安監(jiān)站辦理平安卡(有網(wǎng)上報(bào)名清單及交款發(fā)票可暫時(shí)認(rèn)同),,建議平安卡與工人工資掛鉤,。
四川成自瀘赤高速公路成都至眉山(仁壽)段工程項(xiàng)目的安全施工組織設(shè)計(jì)(方案)報(bào)審表(表36).doc
加強(qiáng)安全生產(chǎn)文明施工教育,,加強(qiáng)工人進(jìn)場前的三級(jí)教育,,另外,職工上崗前要學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程及文明施工的管理規(guī)定
內(nèi)容為:地鐵施工安全操作規(guī)程 安全操作規(guī)程是為了保證安全生產(chǎn)而制定的,,是操作者必須遵守的操作活動(dòng)規(guī)則。它是根據(jù)標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部的生產(chǎn)性質(zhì),、機(jī)器設(shè)備的特點(diǎn)和技術(shù)要求,,結(jié)合廣州市軌上傳道交通XXXXXXX標(biāo)段【XXXXX~XXX盾構(gòu)區(qū)間】施工具體
該資料為省道改建工程隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告 本項(xiàng)目主線起點(diǎn)位于文成境內(nèi)包渡隧道溫州側(cè),起點(diǎn)樁號(hào)為K49+500,,左幅利用包渡隧道410m及樟嶺隧道425m,,右幅新建隧道,出洞后與沿現(xiàn)狀56省道布線,,設(shè)交叉口與現(xiàn)狀56省道分離后,下穿龍麗溫
電力施工安全標(biāo)語
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