本工程全部采用預(yù)拌混凝土,技術(shù)室以總進(jìn)度計劃為指導(dǎo),,結(jié)合施工現(xiàn)場的條件及混凝土澆筑量大的特點(diǎn)制定方案,并進(jìn)行技術(shù)方案的指導(dǎo)及技術(shù)交底并對施工質(zhì)量進(jìn)行控制,。由項(xiàng)目工程室按進(jìn)度計劃進(jìn)行總工程調(diào)度,、現(xiàn)場施工管理。
住宅方案,、施工圖設(shè)計招標(biāo)文件,,包括招標(biāo)條款、評標(biāo)辦法,、合同專用條款,。
一、基礎(chǔ)做法 工藝流程:素土夯實(shí)——200厚大片夯實(shí)——50厚碎石回填——100厚C15素混凝土墊層——鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ),。
1,、主體鑿除及女兒墻拆除工程施工計劃及技術(shù)保證措施 1)主體鑿除工作主要內(nèi)容 (1)舊馬賽克鑿除。 (2)墻體空鼓部份鑿除,。 (3)墻體開裂部份鑿除,。 (4)女兒墻鑿除砼露出鋼筋。 (5)屋面舊防水層鑿除,。 (6)室內(nèi)衛(wèi)生間隔斷拆除及地面地
注: “1 工程概況”,,監(jiān)理規(guī)范此處為“1 本月工 程概況” ,編者考慮到工程概況一般不隨時間變化而變化,, 因此改為:工程概況,。
本資料為全套施工組織方案設(shè)計,目錄齊全,,內(nèi)容完整,,可供下載使用
同一工作班,、同一配合比砼每100m3為一取樣單位,每一取樣單位留置試塊四組,,四組分配形式如下:一組為28d標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊,,一組為備用試塊,一組為備用60d標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊,,一組為同條件養(yǎng)護(hù)拆模用試塊,。
基坑支護(hù)方案設(shè)計,施工總體部署,,基坑支護(hù)工程
編制依據(jù),,工程概況,施工部署,,施工方法,,質(zhì)量、安全,、文明和綠色施工保證措施
項(xiàng)目處于江北區(qū)南部五里店,,嘉陵江北岸,北靠主干道建新東路,,南臨北濱路,、嘉陵江,位于春森彼岸和珠江太陽城之間,,地塊占地約600多畝,。片區(qū)內(nèi)共涉及市政道路“二橫、二縱,、一聯(lián)絡(luò)” 5條道路,,道路總長約3.93km。 二橫:融盛路,,黃觀路二期,,是聯(lián)
模板施工方案模板施工方案模板施工方案模板施工方案,詳見附件
本文檔為道岔施工專項(xiàng)方案設(shè)計,。 內(nèi)容詳盡 可供參考
安裝前的準(zhǔn)備工作及注意事項(xiàng):① 患有心臟病,、高血壓、癲病不得上高空作業(yè),。② 6人組成安裝小組,由專業(yè)人員安裝,并持證上崗,。③ 安裝前必須熟知安裝階段的安全要求全部內(nèi)容,了解電梯的機(jī)械及電氣性能原理、構(gòu)造,。
本標(biāo)題為室內(nèi)精裝施工組織設(shè)計方案,,其包含的內(nèi)容僅供參考。
一,、溝渠開挖施工 測量,、打龍門,、放線、挖土,、地溝墊層處理,。 溝渠開挖前應(yīng)先放線,設(shè)置臨時水準(zhǔn)點(diǎn),,測量人員認(rèn)真學(xué)習(xí)復(fù)核圖紙,,與施工人員密切配合,根據(jù)工程進(jìn)度及時準(zhǔn)確做好測量工作,。 測定管道中線時,,應(yīng)在起點(diǎn)、終點(diǎn),、平面折點(diǎn),、縱向折點(diǎn)及直線段的控
一、水車的安裝基礎(chǔ) 施工工藝:素土夯實(shí)——片石墊層——100厚碎石墊層——300厚C25素混凝土基礎(chǔ)
一,、用于停車位的植草格基層 1. 地基土應(yīng)分層夯實(shí),,密實(shí)度應(yīng)達(dá)到85%以上;屬于軟塑-流塑狀淤泥層的,,建議拋填塊石并碾壓至密實(shí),。 2. 設(shè)150厚砂石墊層。具體做法為:中粗砂10%,、20-40粒徑碎石60%、粘性上30%混合拌勻,,攤平碾壓至
本工程按建筑設(shè)計分為I,、II 兩段,I 段為四層配樓,,屋面面積約330m2,;II 段為十 層主樓,屋面面積約1230m2,。II 段屋面呈錯落分布,,有標(biāo)準(zhǔn)層屋面(標(biāo)高41.800)、 水箱間屋面(標(biāo)高44.000),、電梯機(jī)房屋面(標(biāo)高46.0
本工程線路全長2669 米,,電纜全長710 米,桿塔共22 基,,其中終端桿塔8 基,、轉(zhuǎn)角桿塔11 基、直路桿塔3 基,。
本工程地下水位較高,,覆蓋土層較厚,,沿線地質(zhì)主要以為粘土和亞砂土為主。地質(zhì)劃分為:泥土坑40%,,松砂石坑40%,,流砂坑20%。
本工程為唐山市某公司聯(lián)合車間及配套工程,,位于豐南市,,某路,車間建筑面積11327平方米,。
在工程實(shí)施過程中,,在施工之前,首先應(yīng)做好工程施工圖的設(shè)計工作,。 工程圖設(shè)計是將《系統(tǒng)初步設(shè)計和實(shí)施方案》中的軟硬件配置,、系統(tǒng)功能要求作細(xì)致全面的技術(shù)分析和工程參數(shù)計算,取得確切的技術(shù)數(shù)據(jù)以后,,再繪制在施工平面安裝圖上,,我司提供的結(jié)構(gòu)化布線系
材料要求 (1)成型鋼筋:必須符合配料單的規(guī)格、尺寸,、形狀,、數(shù)量,并應(yīng)有加工出廠合格證,。 (2)綁扎鐵絲:20~22號火燒絲,。 (3)墊塊:用水泥砂漿預(yù)制成50毫米見方厚度等于保護(hù)層的墊塊或用塑料卡。用于墻柱鋼筋的墊塊內(nèi)設(shè)預(yù)埋20~22號火
3.2.1 按照招標(biāo)文件防腐保溫工程方案及技術(shù)規(guī)格 3.2.2 在滿足要求基礎(chǔ)上堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn),、科學(xué)管理,、經(jīng)濟(jì)實(shí) 用的原則。 3.2.3 根據(jù)工程實(shí)際情況,,圍繞工程重點(diǎn),,周密部署,合理 安排施工順序,。 3.2.4 實(shí)施項(xiàng)目法管理,。采用網(wǎng)絡(luò)計劃
1 總則 1.1 適用范圍 螺旋鉆成孔灌注樁適用于地下水位以上的一般黏性土、粉土,、黃土,、以及密實(shí)的 黏性土、砂土層中使用,。
PCCP管道工程的南水北調(diào)中線北京段總干渠線路最長的大型輸水工程,,上接惠南莊泵站,下接大寧調(diào)壓池
三級公路施工方案設(shè)計,。本施工組織設(shè)計是圍繞有關(guān)三級公路施工方法的介紹跟具體實(shí)施方案的描述,。
本圖紙為:模板專項(xiàng)施工方案設(shè)計,,其中包含目錄,方案及詳細(xì)公式等,。內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
作業(yè)平臺完成后先進(jìn)行老橋帽梁拆除,,帽梁以風(fēng)鎬進(jìn)行拆除,,將破碎的砼塊,用吊車吊至岸上運(yùn)走,;墩柱的拆除要分兩次進(jìn)行,,第一次根據(jù)箱梁支架的需要確定其拆除高度
MFC多功能泡沫砼是以硅酸鹽水泥(或硫鋁酸水泥、氯氧鎂水泥),、活性硅和鈣質(zhì)材料等無機(jī)膠結(jié)材料與集發(fā)泡,、穩(wěn)泡、激發(fā),、堿水等功能為一體的陽離子表面活性劑(發(fā)泡劑),,通過機(jī)械制出泡沫,形成的威孔連續(xù)結(jié)構(gòu)的聚合物泡沫砼,。
地下室頂板回填土高度0.7~1.5米,,部分主樓首層室內(nèi)有0.5米深左右回填土,結(jié)構(gòu)自防水等級P6,。本工程抗震設(shè)防烈度為6度四級/三級(框架),,建筑安全等級二級、防火等級二級,、六級人防平戰(zhàn),,設(shè)計使用年限50年?;炷翉?qiáng)度等級C25~C40,鋼
對供貨商提供的管道材料及其管道組成件,,在進(jìn)入施工現(xiàn)場前應(yīng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收,,檢查驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)是設(shè)計文件和施工驗(yàn)收規(guī)范,檢查方法為:目測,、即一般外觀檢查(包括使用簡單的測量工具,,如鋼卷尺)。
本工程采用的施工工藝及質(zhì)量保證措施均按國家及行業(yè)規(guī)范,、規(guī)定及山東省及濟(jì)南市標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)定及操作規(guī)范進(jìn)行編制,以確保工程質(zhì)量,、工期、環(huán)保及其他濟(jì)南市標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)定及操作進(jìn)行編制,以確保工程質(zhì)量,、工期,、環(huán)保及其他均達(dá)到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn),。
本工程在VIP門廳設(shè)無機(jī)房電梯兩部,載重量1000Kg,,為3層/3站,,設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)速度為1.0m/S。
本施工方案指導(dǎo)工程范圍:主控樓,、輔控樓、極1高閥廳,、極1低閥廳,、極2低閥廳等建筑物砌筑、抹灰,。
室內(nèi)方案設(shè)計和施工圖
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