建筑工業(yè)化是指住宅生產(chǎn)方式（或技術(shù)手段）,。是運(yùn)用現(xiàn)代工業(yè)化的組織和生產(chǎn)手段，對(duì)住宅生產(chǎn)的全過程的各個(gè)階段的各個(gè)生產(chǎn)要素通過技術(shù)集成和系統(tǒng)整合,，達(dá)到建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化,，構(gòu)件生產(chǎn)工廠化，住宅部品系列化,，現(xiàn)場(chǎng)施工裝配化,，土建裝修一體化,，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)社會(huì)化

鋁合金模板重量輕，每平方米重量不足19Kg,。鋁合金建筑模板強(qiáng)度高,、精度高，板面拼縫少,。施工方便,，鋁合金建筑模板組裝方便，可以由人工拼裝,，或者拼裝成片后整體由機(jī)械吊裝,。

本資料為斜屋面模板專項(xiàng)施工方案，資料內(nèi)清晰,，可供參考,，歡迎下載。

斜屋面混凝土施工方案(內(nèi)容)斜屋面混凝土施工方案(內(nèi)容)斜屋面混凝土施工方案(內(nèi)容)

本資料為斜屋面項(xiàng)目專項(xiàng)施工方案,，資料有價(jià)值,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。

裝修工程：27#~42#住宅樓地上住宅部分室內(nèi)裝修,、照明弱電系統(tǒng)安裝調(diào)試、室內(nèi)給排水支管安裝,、潔具安裝,，櫥柜安裝、地暖安裝,、室內(nèi)門等,，以及公共區(qū)地面踢腳施工。

蓋挖段路面鋼便橋系統(tǒng)主要由圍護(hù)樁上L型冠梁,、裝配式公路鋼橋（321鋼橋）,、路面鋼板等組成。裝配式公路鋼橋（321鋼橋）作為主要的承受路面車輛荷載的構(gòu)件,，其具有結(jié)構(gòu)輕便,、拼裝快速、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn),。主體結(jié)構(gòu)施工完畢后應(yīng)將裝配式公路鋼橋（321鋼

按4跨一聯(lián),，共6聯(lián)，每跨12片計(jì),，共有后張法預(yù)應(yīng)力30米箱梁共288片,。預(yù)制場(chǎng)設(shè)在主線K0+200～+460段西側(cè)，進(jìn)行集中預(yù)制,，用龍門吊移梁至存梁區(qū),，架梁時(shí),，用專用平板式托車托運(yùn)箱梁至架橋機(jī)，然后用120噸的雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè),。

綜合樓工程現(xiàn)已具備進(jìn)行屋面瓦施工的條件,，為確保屋面瓦工程的施工質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)的要求，現(xiàn)根據(jù)設(shè)計(jì)要求及施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況制定如下施工方案,。望有關(guān)施工班組在施工中認(rèn)真執(zhí)行,。 樓工程；工程建設(shè)地點(diǎn)：利辛縣港口路,；屬于框剪結(jié)構(gòu),；地上12層；地下1

本資料為裝配式結(jié)構(gòu)專項(xiàng)組織施工方案(模版參考),，PDF格式,，30頁。本工程為預(yù)制裝配式混凝土結(jié)構(gòu),，現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)施工采用預(yù)制裝配式方法,， 外墻墻板、 空調(diào)板,、 陽臺(tái),、設(shè)備平臺(tái)、凸窗以及樓梯的成品構(gòu)件,。

本資料為裝配式結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案,，PDF格式，66頁,。PC結(jié)構(gòu)：3~21層,。地塊總用地面積：53955.2 平方?？偨ㄖ娣e 119300.63m2平方,，其中設(shè)一層地下室，建筑面積為 38165.81m2 平方,，地上總建筑面積81134.82

本工程總建筑面積： 65138.23 m2,，地下建筑1層，地上建筑6+1層,，每個(gè)樓層的層,，建筑總高度22.7 m。 2.3.2建筑類型： 本工程主樓為 剪力墻 結(jié)構(gòu)體系,，裙房為 框架 結(jié)構(gòu)體系，基礎(chǔ)采用筏板及獨(dú)立基礎(chǔ),。 2.4工程裝配式設(shè)計(jì)

工程名稱 海灣鎮(zhèn)13-04地塊普通商品房項(xiàng)目 工程地址 建設(shè)單位 設(shè)計(jì)單位 監(jiān)理單位 施工單位 工程概述 PC結(jié)構(gòu)：3~21層,。地塊總用地面積：53955.2平方,。總建筑面積119300.63m2平方,，其中設(shè)一層地下室,，建筑面積為38165