本文從原材料、混凝土配合比,、混凝土制備,、澆筑、養(yǎng)護(hù),、試塊留置各個(gè)環(huán)節(jié)提出了監(jiān)理控制措施,。
XX土方平整工程,位于XX新區(qū)上黨鎮(zhèn),,南位于滬容高速G42, 西位于古洞村,。場(chǎng)地平整范圍內(nèi)主要以山地、農(nóng)田,、河塘為主,其中包括已拆除的( 村莊,、學(xué)校、廠房,、道路,、電桿)。XX項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)XX汽車產(chǎn)業(yè)的提升起著決定性的作用, 對(duì)改善XX新區(qū)
本細(xì)則依據(jù)工程建設(shè)合同文件規(guī)定內(nèi)容,,工程設(shè)計(jì)文件,,圖紙要求,參照SDJ213—83《碾壓式土石壩施工技術(shù)規(guī)范》和有關(guān)土方開挖工程管理法規(guī)等文件規(guī)定編制,。
投資控制的主要措施: 1,、建立健全的監(jiān)理組織,完善職責(zé)分工及有關(guān)經(jīng)費(fèi)簽證制度,,落實(shí)好投資控制的責(zé)任,。 2、投資總額按子項(xiàng)目的不同類型切塊或按施工進(jìn)度切塊進(jìn)行控制。 3,、嚴(yán)格工程計(jì)量和工程變更程序,。 4、審核施工組織設(shè)計(jì)及施工方案,,積極推廣新
實(shí)行施工組織設(shè)計(jì),、安全技術(shù)措施、應(yīng)急搶險(xiǎn)方案審核制度,。凡是未獲審批通過的安全實(shí)施方案,、專項(xiàng)安全方案和未建立施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系的工程不得擅自實(shí)施;
承建單位應(yīng)做好各種灌漿材料的檢測(cè)和漿材配比的試驗(yàn)工作,,并于灌漿作業(yè)開始前將試驗(yàn)成果報(bào)送監(jiān)理部批準(zhǔn),。
督促檢查施工承包單位開展經(jīng)常性的安全教育活動(dòng)、培訓(xùn)工作和安全生產(chǎn)措施費(fèi)計(jì)劃落實(shí)情況,。
抹灰工程 1,、一般規(guī)定 (1)、抹灰工程的等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,。 (2),、抹灰工程所用的砂漿配合比、材料品種應(yīng)按設(shè)計(jì)要求選用,。 (3),、灰砂漿的配合比和稠度等,應(yīng)經(jīng)檢查合格后,,方可使用,,摻有水泥或石膏拌制的砂漿,應(yīng)控制在初凝前用完,。 (4),、
旁站監(jiān)理人員實(shí)施旁站監(jiān)理時(shí),發(fā)現(xiàn)施工單位有違反工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)行為的,,有權(quán)責(zé)令施工單位立即整改,;發(fā)現(xiàn)其施工活動(dòng)已經(jīng)或者可能危及安全和工程質(zhì)量的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)向監(jiān)理工程師或者總監(jiān)理工程師報(bào)告,,由監(jiān)理工程師下達(dá)局部暫停施工指令或者采取其他應(yīng)急措施
旁站監(jiān)理記錄是監(jiān)理工程師或者總監(jiān)理工程師依法行使有關(guān)簽字權(quán)的重要依據(jù),。對(duì)于需要旁站監(jiān)理的關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序施工,,凡沒有實(shí)施旁站監(jiān)理或者沒有旁站監(jiān)理記錄的,,監(jiān)理工程師或者總監(jiān)理工程師不得在相應(yīng)文件上簽字。在工程竣工驗(yàn)收后,,監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)將旁站監(jiān)
檢查施工單位現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量,、安全人員到崗,、特殊工種人員持證上崗以及施工機(jī)械、建筑材料準(zhǔn)備情況,。
施工測(cè)量及放樣 a),、承包人應(yīng)提供樁位平面圖,詳列樁位,、施工順序,、護(hù)樁分布情況。 b),、監(jiān)理測(cè)量工程師負(fù)責(zé)復(fù)核承包人樁位測(cè)量資料,,包括平面、高程樁及護(hù)樁,;復(fù)核應(yīng)從路線或橋位控制樁開始,。
混凝土澆筑 ①、下導(dǎo)管定位,,確定合適導(dǎo)管端頭高程,,安放活塞球。 ②,、混凝土澆筑應(yīng)連續(xù),,并控制澆筑時(shí)間,尤其在夏天,。 ③,、澆筑中控制導(dǎo)管埋置深度。 ④,、控制混凝土質(zhì)量,,離析的混凝土應(yīng)就地廢除,不準(zhǔn)使用,。 ⑤,、樁頂部分應(yīng)注意預(yù)留樁頭。
鋼筋綁扎完畢后,施工單位應(yīng)首先進(jìn)行三級(jí)自檢,,自檢合格后,,報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后再報(bào)質(zhì)監(jiān)站驗(yàn)收,,通過后方可澆筑混凝土,。
測(cè)溫孔的設(shè)置 (1)測(cè)溫孔布置及深度要繪制平面圖和立面圖,,各孔按順序編號(hào),,經(jīng)技術(shù)部門批準(zhǔn)后實(shí)行,。 (2)各類建筑測(cè)溫孔設(shè)置要求
(1)為進(jìn)一步加強(qiáng)施工安全監(jiān)督,依據(jù)國(guó)家及國(guó)家部門頒發(fā)的施工安全與施工勞動(dòng)保護(hù)的法律,、法令和行政法規(guī),,工程承建合同文件及工程施工規(guī)程規(guī)范等有關(guān)規(guī)定制定本規(guī)程。 (2)工程施工安全監(jiān)督堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主”的方針,,實(shí)行承建單位施工安全保證
監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)督促承建單位在工程最終驗(yàn)收之前的整個(gè)施工期內(nèi)對(duì)安全保護(hù)承擔(dān)責(zé)任,,要求承建單位制訂安全,、保護(hù)等規(guī)定,并采取一切必要的措施,,保證工程現(xiàn)場(chǎng)施工安全(包括承建單位和非承建單位的人員安全),,維護(hù)工地正常生產(chǎn)、生活秩序,。
本資料為:安全生產(chǎn)施工監(jiān)理細(xì)則,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
資料為:道路管線施工監(jiān)理細(xì)則,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
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本資料為:公路施工環(huán)境監(jiān)理細(xì)則,,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
階段性施工,,工程項(xiàng)目概況,,工程項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)理的階段、范圍和目標(biāo),,工程項(xiàng)目監(jiān)理工程的主要內(nèi)容,,工程項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)及職責(zé),工程項(xiàng)目的質(zhì)量控制,,原材料,、構(gòu)配件、設(shè)備的預(yù)控,,工程項(xiàng)目的進(jìn)度控制,,工程項(xiàng)目的造價(jià)控制,工程項(xiàng)目的合同管理
本工程沈陽南站市政交通工程?hào)|廣場(chǎng),,位于沈陽市東陵區(qū)(渾南新區(qū))白塔街道小羊安村,。本工程為沈陽市重點(diǎn)交通樞紐工程,由沈陽萬潤(rùn)新城投資管理有限公司投資建設(shè),。工程結(jié)構(gòu)型式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),,使用年限為100年,抗震設(shè)防烈度為7度,,建筑耐火等級(jí)為
項(xiàng)目地址:本工程位于寧波市江東區(qū)桑家村地塊處于江南路北面,西側(cè)與規(guī)劃福明路相交,,北側(cè)為河道,,東側(cè)為老小區(qū)。
本工程地下一層為機(jī)房設(shè)備間,,地下汽車庫(kù)。本建筑內(nèi)是冷暖式空調(diào),,一至四層為餐飲商場(chǎng),;五至二十四層為辦公室,。一至四層餐飲及商場(chǎng)按全年舒適性空調(diào)設(shè)計(jì),,系統(tǒng)型式為超薄型吊頂空調(diào)器加新風(fēng)系統(tǒng),五至二十四層公寓式及開敞式辦公房間采用熱泵機(jī)組加新風(fēng)系統(tǒng),,
本工程為()一標(biāo)項(xiàng)目,,人行鋼筋混凝土拱橋單跨設(shè)計(jì)34m,,橋梁寬度5m,,拱高6.057m,橋梁設(shè)計(jì)荷載:人群荷載:4.5kpa,;抗震設(shè)防烈度為Ⅶ度,,地震動(dòng)加速度峰值0.10g。
在建高層高樓的工程監(jiān)理的一些資料,,僅做參考,,希望能對(duì)各位起到幫助的作用。
新建XX到XX鐵路(XX至XX段)站前2標(biāo)段路基長(zhǎng)約3.38Km,,設(shè)XX北站,、XX高架站,路基土石方1234999m3,其中區(qū)間土石方78686. 47m3,站場(chǎng)土石方1156312. 53m3,。 路基基床總厚度按2.5 m設(shè)計(jì),其中表層厚
2.1本工程為恒億·藍(lán)波灣TP13地塊,,共設(shè)計(jì)23幢樓,其中B2地塊6棟樓,;B4地塊8棟樓,;B5地塊4棟樓;B6地塊5棟樓,;建筑層數(shù)4-32層,,底層配1至2層商業(yè);23#樓為開閉所及變配電房,,地下室(一層)設(shè)置停車庫(kù)及設(shè)備用房,。總建筑面積1
本資料為:監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
人工挖孔樁施工監(jiān)理細(xì)則,工程概況,,監(jiān)理工作流程及內(nèi)容,,監(jiān)控工作控制要點(diǎn)及目標(biāo)值,監(jiān)理工作方法及措施,,挖孔樁質(zhì)量預(yù)控制
本細(xì)則中的砌體是指按磚混結(jié)構(gòu)施工的實(shí)心粘土磚砌體和按框架結(jié)構(gòu)施工的空心粘土磚,,或120mm墻以下非承重粘土實(shí)心磚砌體及水泥預(yù)制塊非承重墻砌體,。160;
本工程為筏板式基礎(chǔ),底板厚2.0m,;主體為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),,墻體厚度400、350,、250,、200㎜。 本工程占地面積2800㎡,,總建筑面積63000㎡,。地下二層(-11.800 m),層高4.80,、4.60 m,;地上五十二層(其中裙房三層
高速公路隧道具有開挖端面大,且存在圍巖地質(zhì)狀態(tài)復(fù)雜,、多變,,隱蔽工程多、施工難度大的特點(diǎn),,為確保同三國(guó)道主干線,,福寧高速公路J7合同段楊梅嶺隧道、二鋪塘隧道,、鹽田隧道的施工幾永久安全,,按照合同工期圓滿完成任務(wù),高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,、創(chuàng)優(yōu)質(zhì),必須加大
當(dāng)?shù)怪檬轿菝姹Wo(hù)層采用卵石鋪壓時(shí),,卵石應(yīng)分布均勻,,卵石的質(zhì)(重)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)方法:觀察檢查和按堆積密度計(jì)算其質(zhì)(重)量,。
工程款支付申請(qǐng)表 在分項(xiàng),、分部工程或按照施工合同付款的條款完成相應(yīng)工程的質(zhì)量已通過監(jiān)理工程師認(rèn)可后,施工單位要求建設(shè)單位支付合同內(nèi)項(xiàng)目及合同外項(xiàng)目的工程款時(shí),,填寫本表向工程項(xiàng)目監(jiān)理部申報(bào),。
為充分貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,,特編制并執(zhí)行本細(xì)則,,監(jiān)督施工單位嚴(yán)格按專項(xiàng)施工方案和相關(guān)規(guī)范要求施工,控制本工程項(xiàng)目外腳手架的施工質(zhì)量及安全措施落實(shí)到位,保證本工程達(dá)到市級(jí)文明標(biāo)化工地,,并做到安全有序施工,。
對(duì)安裝預(yù)埋件的復(fù)核、測(cè)量,、定位根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,對(duì)支座處主體結(jié)構(gòu)的每個(gè)連接點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量,,測(cè)出實(shí)際的誤差值,,然后對(duì)凸出的部分進(jìn)行修鑿,凹進(jìn)部分由原預(yù)埋件接出,,使各連接點(diǎn)尺寸正確,,為支座定位的準(zhǔn)確度和順利施工創(chuàng)造條件。
1.模板及支(拱)架的材料質(zhì)量及結(jié)構(gòu)必須符合施工工藝設(shè)計(jì)的要求,。 2.安裝必須穩(wěn)固牢靠,接縫嚴(yán)密,,不得漏漿,,模板與混凝土的接觸面必須清理干凈,澆注前模板內(nèi)的積水和雜物應(yīng)清理干凈,。 3.端墻,、翼墻模板及支架拆除時(shí),除設(shè)計(jì)有特殊規(guī)定外,,混凝土強(qiáng)
施工準(zhǔn)備檢查 (1),、檢查內(nèi)容: ①條件和環(huán)境 ②涂料品種,規(guī)格符合設(shè)計(jì)規(guī)定,。 ③樣板間,,如有條件,先按要求先做樣板間,,確認(rèn)可后再全面施工,。
監(jiān)理施工細(xì)則
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