內(nèi)容簡(jiǎn)介 評(píng)價(jià)內(nèi)容 根據(jù)工程環(huán)境影響因素分析和評(píng)價(jià)因子篩選,,本次評(píng)價(jià)工作的主要內(nèi)容為:工程分析 ,、地表水環(huán)境影響評(píng)價(jià)、服務(wù)區(qū)污水現(xiàn)狀調(diào)查及評(píng)價(jià),、大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià),、聲環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)、污染防治措施和對(duì)策,、公眾參與,、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià);此外,,施工期環(huán)境
隨著道路交通建設(shè)的發(fā)展,,交通噪聲的污染越來越嚴(yán)重。聲屏障作為一種降低交通噪聲有效而經(jīng)濟(jì)的方法,,將會(huì)在一定程度上得到發(fā)展,。如何有效地利用好聲屏障這一降噪措施,使其發(fā)揮出最大的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果,,對(duì)于改善人們的生活質(zhì)量有著重要的意義,。 本文對(duì)聲屏障的
道路工程、建筑立面工程,、交通工程等施工過程中揚(yáng)塵污染施工方案
本工程主要內(nèi)容為:本次錦江路南延設(shè)計(jì)起點(diǎn)接已建錦江路,,與環(huán)南路平面交叉,路線向南延伸,,設(shè)計(jì)終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉,,路線全長(zhǎng)1194.67米。 本項(xiàng)目由于四案排河箱涵縱斷要求,,需要對(duì)起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造,,改造長(zhǎng)度約23米。終點(diǎn)
安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標(biāo)段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168,,右匝道RK0+00-RK0+250.474,,主干道K0+000-K1+60,施工內(nèi)容包括土石方工程,、路基路面,、排水、路燈,、綠化工程,。
本文提出了三個(gè)方面的情況,一是二次污染和管網(wǎng)疊壓供水方式;二是回流污染和倒流防止器,;三是腐蝕污染和不銹鋼管,。這三個(gè)方面是建筑給水的主要污染方式和途徑以及相應(yīng)的主要防治措施,提出來供參考,。
主要內(nèi)容: 目 錄 前 言 1 一,、高度重視施工現(xiàn)場(chǎng)安全通病防治工作 1 二、突出防治重點(diǎn) 1 三,、確保通病治理工作扎實(shí)推進(jìn) 1 四,、加強(qiáng)對(duì)通病治理情況的考核評(píng)價(jià) 2 五、施工現(xiàn)場(chǎng)安全通病及防治措施 2
本工程的結(jié)構(gòu)類型:14#,、15#,、18#、19#樓剪力墻結(jié)構(gòu),,二號(hào)地下車庫框架結(jié)構(gòu),。總面積達(dá)87511.5㎡,。
本工程主要內(nèi)容為:本次錦江路南延設(shè)計(jì)起點(diǎn)接已建錦江路,,與環(huán)南路平面交叉,路線向南延伸,,設(shè)計(jì)終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉,,路線全長(zhǎng)1194.67米。 本項(xiàng)目由于四案排河箱涵縱斷要求,,需要對(duì)起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造,,改造長(zhǎng)度約23米。終點(diǎn)
提高道路的防,、排水能力提高阻止雨水和雪水滲入的能力,,就要采用在粗粒式瀝青混凝土上設(shè)土工布防水層這種方法,土工布防水層要采用二油一布的形式,。
簡(jiǎn)介: 本文作者通過自己的施工實(shí)踐和總結(jié),,較為全面的闡述了現(xiàn)在混凝土施工中常見的一些質(zhì)量通病和缺陷,分析,、列舉了這些質(zhì)量通病產(chǎn)生的主要原因,,并相應(yīng)的提出了一些具有可操作性的預(yù)防措施和施工中應(yīng)著重注控制的環(huán)節(jié),另外,,本文還簡(jiǎn)要介紹了一些缺陷的
本資料的內(nèi)容有:編制目的,、編制依據(jù)、組織保證措施,、施工揚(yáng)塵控制措施,、揚(yáng)塵治理聯(lián)合檢查制度、霧霾天氣響應(yīng)預(yù)警機(jī)制、揚(yáng)塵領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu),。
1.1.3 拌和水及外加劑拌和水或外加劑中氯化物等雜質(zhì)含量較高時(shí)對(duì)鋼筋銹蝕有較大影響,,采用含堿的外加劑,可能對(duì)堿骨料反應(yīng)也的影響,。外加劑用量不當(dāng),,造成混凝土早期強(qiáng)度過高或過低而產(chǎn)生的裂縫,。
質(zhì)量通病是影響建筑工程質(zhì)量的一個(gè)重要因素,,為消除質(zhì)量通病,提高建筑工程質(zhì)量
因一期還原南干法路路面下陷,,長(zhǎng)約12.8米,,寬6米,需進(jìn)行拆除重新修復(fù),。 施工負(fù)責(zé)人: 位置: 一,、 地下管線情況:道路南側(cè),有消防管道一道,,一次水管兩道,,無強(qiáng)電、弱電,、通信等線路,; 二、 施工時(shí)間: 三,、 主要材料及機(jī)械準(zhǔn)備:商混約20立
建筑施工裂縫原因分析及防治措施,,建筑工程裂縫是一種常見病和多發(fā)病。隨著人們對(duì)建筑質(zhì)量的要求越高,,也越來越重視建筑工程中的裂縫現(xiàn)象,。本文就建筑施工中出現(xiàn)裂縫的因素進(jìn)行分析,進(jìn)一步指出預(yù)防建筑墻體及混凝土裂縫的防治措施,。
建筑工程土建和安裝工程施工過程中常見質(zhì)量問題及防治措施,,獻(xiàn)給正在施工中的同行們互相學(xué)習(xí),相互交流,。
本工程為咸陽市涇陽縣王橋鎮(zhèn)秦風(fēng)小鎮(zhèn)工程,,根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì),需在關(guān)中環(huán)線以北20米處新開路口二處,,作為車輛進(jìn)出使用,,路口開口寬度為7米。
1)混凝土澆搗前應(yīng)檢查模板縫隙嚴(yán)密性,模板應(yīng)清洗干凈并澆水充分濕潤(rùn),,不留積水,;剛性模板脫模劑必須涂刷到位嚴(yán)禁漏涂; (2)混凝土澆筑高度一般不超過2米,,超過2米時(shí)要采取措施,,如用串筒等進(jìn)行下料;
鉆孔灌注樁可以穿越各種土質(zhì)復(fù)雜或軟硬變化較大的土層(如各類黏性土,、砂土,、碎礫石土、風(fēng)化巖及多夾層的巖層),,橋梁基礎(chǔ),、車站、房建基礎(chǔ)及對(duì)地基進(jìn)行加固處理,其對(duì)承載力的適應(yīng)范圍廣 ,施工機(jī)具簡(jiǎn)單,且施工過程具有噪音低,、對(duì)相鄰建(構(gòu))筑物影響小,、
泵送混凝土施工中堵泵的原因分析與防治措施
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各城市在環(huán)境方面的投入可謂空前,,園林景觀建設(shè)也取得跨越式成果,其形式從簡(jiǎn)單的家屬院式向綜合景觀轉(zhuǎn)變,,其地位從配套工程向主要工程轉(zhuǎn)變,,其功能從單一型向綜合型轉(zhuǎn)變。
為了保證本工程的順利施工 ,,確保在施工中出現(xiàn)緊急情況時(shí),,應(yīng)急救援工作能迅速有效,最大限度地保障員工生命,、財(cái)產(chǎn)安全,,根據(jù)市建委《關(guān)于做好建設(shè)工地災(zāi)害天氣防范工作的緊急通知》的精神,結(jié)合夏季防汛防臺(tái)等工作,,特制定本方案,。
本項(xiàng)目為港區(qū)道路,設(shè)計(jì)時(shí)速30~40公里/小時(shí),,本工程包括以下18條道路:大成一路,,總長(zhǎng)3.040 km,其中K0+000~K2+077.206段路幅寬度50m,,K2+077.206~K3+040.334段道路路幅寬度20m,;大成二路,總長(zhǎng)
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和建筑工程施工技術(shù)水平的提高,,建筑工作人士在施工中越來越關(guān)注土木工程以及地基基礎(chǔ)工程的處理,。樁基礎(chǔ)作為目前建筑工程項(xiàng)目中最為常見的結(jié)構(gòu)之一,。它以承栽能力高、穩(wěn)定性好,、沉降量少的特點(diǎn)得到廣泛應(yīng)用,。其中,鋼筋混凝土預(yù)制樁承受較大
35KV變電所的施工組織措施大家分享,。123456789987654321
本資料為 屋面施工中常見的質(zhì)量通病及防治措施(6頁),,Word版本。 摘 要: 屋面工程是單位工程中的一個(gè)分部工程,,是建筑物的最后一層,,是與外界分隔的維護(hù)構(gòu)造,屋面具有保溫,、隔熱,、防雨雪功能,屋面漏水是建筑工程中存在的質(zhì)量通病,,也是多年來一
橋梁工程是指橋梁勘測(cè),、設(shè)計(jì),、施工,、養(yǎng)護(hù)和檢定等的 相關(guān)施工過程,以及在這一施工過程中需要的科學(xué)和工程技 術(shù),,它是土木工程的一個(gè)分支,。橋梁工程的發(fā)展主要取決于 交通運(yùn)輸發(fā)展的需要。
幕墻工程施工質(zhì)量通病及其防治措施,,預(yù)埋件安放前應(yīng)在已經(jīng)固定好的模板上按圖紙分格做出埋件位置標(biāo)記,,底埋可用鐵釘固定在模板上,側(cè)埋可用鋼絲將埋件綁扎在鋼筋上或用電焊點(diǎn)結(jié)在梁板鋼筋的箍筋上,,且合模前對(duì)埋件位置進(jìn)行復(fù)查
學(xué)習(xí)鉆孔灌注樁泥漿護(hù)壁的質(zhì)量通病及防治措施,,實(shí)踐證明,其防治措施是行之有效的,,在同類工程的質(zhì)量過程控制是值得借鑒及推廣,。
本資料為,關(guān)于冬季施工措施的淺析,,其包含的內(nèi)容比較齊全,,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考,。
給排水工程是建筑設(shè)備工程的重要組成部分,,也是影響建筑物使用質(zhì)量的重要因素,其施工質(zhì)量的好壞將直接影響到建筑物給排水系統(tǒng)的正常運(yùn)行,,因此必須嚴(yán)格把好建筑物給排水施工質(zhì)量一關(guān),。文章結(jié)合高層建筑給排水施工管理的實(shí)踐,,分析了給排水施工階段存在的問題
安徽房屋拆除工程施工揚(yáng)塵污染防治手冊(cè)。
道路照明工程是一項(xiàng)比較特殊的工程,,但是在工程施工中也要進(jìn)行必要的工程質(zhì)量管理和施工管理,,并嚴(yán)格按照《道路照明工程施工規(guī)范》和《江蘇省道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》進(jìn)行嚴(yán)格施工,并在《江蘇省道路照明工程施工技術(shù)規(guī)范》的要求進(jìn)行施工管理和質(zhì)量管理
本項(xiàng)目為港區(qū)道路,,設(shè)計(jì)時(shí)速30~40公里/小時(shí),,本工程包括以下18條道路:大成一路,總長(zhǎng)3.040 km,,其中K0+000~K2+077.206段路幅寬度50m,,K2+077.206~K3+040.334段道路路幅寬度20m;大成二路,,總長(zhǎng)
施工道路污染防治措施
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