碗扣式鋼管腳手架是我國(guó)參考國(guó)外經(jīng)驗(yàn)自行研制的一種多功能腳手架,，其桿件節(jié)點(diǎn)處采用碗扣連接，由于碗扣是固定在鋼管上的,，構(gòu)件全部軸向連接,，力學(xué)性能好，其連接可靠,，組成的腳手架整體性好,，不存在扣件丟失問(wèn)題。

本資料為：碗扣式腳手架施工組織方案示范文本,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。

堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主”,、“保護(hù)人員安全優(yōu)先、保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針,，貫徹“常備不懈,、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào),、持續(xù)改進(jìn)”的原則,。更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周?chē)用裉峁└酶踩沫h(huán)境,；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備

青銀高速濟(jì)南饒城北線六合同段共有5座現(xiàn)澆分離式立交,，共長(zhǎng) 1876米，橋梁結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)箱梁,。橋?qū)捰袠?biāo)準(zhǔn)橫斷面一： 8．75m,；標(biāo)準(zhǔn)橫斷面二：1 1．5m。橫坡最大2％,，縱坡最大1％,。梁高二種：1．5m、1．8m,、箱梁頂板厚度0．2

建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范

1,、腳手架搭設(shè)前，要先編制腳手架施工組織設(shè)計(jì),。明確使用荷載,，確定腳手架平面、如布置,，列出構(gòu)件用量表,，制訂構(gòu)件供應(yīng)和周轉(zhuǎn)計(jì)劃等,。 2、所有構(gòu)件,，必須經(jīng)檢驗(yàn)合格后方能投人使用,。 3、立桿基礎(chǔ)施工應(yīng)滿(mǎn)足要求,，清除組架范圍內(nèi)的雜物,，平整場(chǎng)地，做好排

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水平鋼梁與樓板壓點(diǎn)的拉環(huán)一定要壓在樓板下層鋼筋下面,，并要保證兩側(cè)30cm以上搭接長(zhǎng)度

上碗扣,、可調(diào)底座及可調(diào)托撐螺母應(yīng)采用可鍛鑄鐵或鑄鋼制造,，其材料機(jī)械性能應(yīng)符合GB9440中KTH330-08及GB11352中ZG270-500的規(guī)定,。

碗扣節(jié)點(diǎn)：由上碗扣、下碗扣,、限位銷(xiāo)和水平桿接頭等組成的蓋固式連接節(jié)點(diǎn),。 立桿：帶有活動(dòng)上碗扣、且焊有固定下碗扣和豎向連接套筒的豎向鋼管構(gòu)件,。 上碗扣：沿立桿上下滑動(dòng),，起鎖緊作用的碗形緊固件。 下碗扣：焊接固定在立桿上的碗形緊固件,。 立桿連接

XX有限公司與XX有限公司進(jìn)行了認(rèn)真研究與實(shí)驗(yàn),，2010年在昆明新機(jī)場(chǎng)航站樓樓前高架橋主橋這一大型橋梁施工上得到了成功應(yīng)用，同時(shí),，形成了改進(jìn)型高強(qiáng)碗扣式腳手架施工工法,。由于在解決支撐高度高、施工荷載大,、方便搭拆方面效果明顯,，技術(shù)先進(jìn)，故有明

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況,，內(nèi)腳手架采用碗扣式腳手架（具有構(gòu)造簡(jiǎn)單,、安裝快捷、降低勞動(dòng)強(qiáng)度的特點(diǎn),，同時(shí)從結(jié)構(gòu)上安全可靠,、功能多、重量輕,、可調(diào)節(jié),、損耗低,、周轉(zhuǎn)快的特點(diǎn)）