淺談熱交換站工程造價管理

熱交換站工程造價由站房、設備,、安裝三部分組成，造價控制從收集原始資料開始，通過市場調查,，做好設備及站房選型;通過招標，選擇設備生產廠家,、站房土建及設備安裝施工企業(yè);通過科學管理,，控制好施工中的造價,。因此，熱交換站工程造價控制是一個系統(tǒng)的,、連

交通部定額站公路造價解釋答疑

匯集了定額套用的疑問和困惑,非常實用適合做交通工程造價的人員學習,好東東值得收藏.

新建福州至廈門鐵路站前工程某標段投標技術文件

xx鐵路位于xx省境內的xx海峽西岸，使我國鐵路中長期規(guī)劃“八縱八橫”主通道沿?？焖勹F路的重要組成部分。線路起于xx省省會福州市,，向西南經福清,、莆田、泉州,、晉江直抵廈門市,，全長約275公里。本標段為xx鐵路站前工程Ⅱ標段,，標段范圍：DK78

地鐵車站形式對空調通風工程造價的影響

本資料為地鐵車站形式對空調通風工程造價的影響，通過對地鐵中的空調通風系統(tǒng)結合不同的車站結構形式,，所帶來的空調通風工程造價的不同,，進行比較分析，說明了車站的結構形式對空調通風的布局和造價是有影響的,。內容詳實,，值得參考下載。

新建福州至廈門鐵路站前工程某標段投標技術標

施工中優(yōu)化土方調配,，嚴格按照土方調配計劃,，在指定棄土場棄土，盡量節(jié)約用地,，少占農田,。路基臨時排水系統(tǒng)與農田水利相結合，避免水土流失,，滿足環(huán)保要求,。

BIM技術在廈門軌道交通一號線蓮坂站中的應用

蓮坂站為廈門軌道交通一號線中間站，車站中心里程為右DK6+084.500,，車站位于湖濱南路和湖明路交叉口處,，沿湖濱南路呈東西向敷設，為地下二層島式車站,。

造價人員的一些經驗心得

積累經驗,投標技巧,變更辦理,成本預控,造價分析等

關于造價清單和定額比較

定額和計價清單比較

造價實戰(zhàn)--蓋梁的淺談

本標題包含內容為：21、造價實戰(zhàn)--蓋梁（橋梁工程）（附施工圖解,、工藝,、造價編制）

造價人員如何積累經驗？

實際操作過程中,，最主要的是把定額計算規(guī)則記熟了,。之后的事就是找規(guī)律了，之后用EXCEL制表,，自動計算,。

造價系列課程之其他工程

平面招牌是指直接安裝在墻上的平板式招牌，箱式招牌是指直接安裝在墻上或者挑出墻面的箱體招牌,。招牌的燈飾均不包括在定額內,。 平面招牌定額分鋼結構及木結構，鋼結構及木結構又分一般與復雜,，復雜招牌指平面基層有凹凸等造型的招牌,。 美術字不分字體，定額

廈門某安置房按照工程

內容簡介 本工程為某拆遷安置房A標段,，包含1#,、2#、3#,、4#,、13#住宅樓及幼兒園、變電所㈠等7棟單項工程,，它位于仙岳路,、湖濱東路交叉口的東南側，7棟總建筑面積19903.11m2,，為地上六層,、三層、一層,；建筑高度為17.70m,；10.

合同造價的調整與結算

資料目錄 合同造價的調整與結算 內容簡介 合同造價的調整與結算,對于分包工程造價的調整與結算也很有幫助

造價人進階秘笈在這里