路基準備: (1)在鋪筑基層前,,應(yīng)從填筑好的路基上將所有的浮土,、雜物清除干凈,并嚴格整型和壓實使其符合圖紙要求,。 (2)路床表面上的車轍或松散部分和壓實不足的地方以及任何不符合規(guī)定要求的表面都應(yīng)翻松,、清除或摻填同類材料重新進行整修碾壓。 (
人工挖孔,,挖土由人工從上到下逐層用鎬鍬進行,,挖土次序為先中間后周邊。
根據(jù)本工地的實際樁位情況我們要按從整體到局部的原則進行樁位放樣,,采取同排樁位跳開施工這樣可以進行統(tǒng)籌施工,,不至于延誤下一個施工程序。進行鉆孔的標(biāo)高放樣時,,應(yīng)及時對放樣的標(biāo)高進行復(fù)核,。采用全站儀準確放樣各樁點的位置,保證誤差在規(guī)范要求內(nèi),。
交底目的,, 路面基層水泥穩(wěn)定碎石施工,工藝流程
CFG樁沉管施工技術(shù)交底2CFG樁沉管施工技術(shù)交底2CFG樁沉管施工技術(shù)交底2CFG樁沉管施工技術(shù)交底2CFG樁沉管施工技術(shù)交底2
11-巖溶樁施工技術(shù)交底11-巖溶樁施工技術(shù)交底11-巖溶樁施工技術(shù)交底11-巖溶樁施工技術(shù)交底11-巖溶樁施工技術(shù)交底11-巖溶樁施工技術(shù)交底
一般抹灰施工技術(shù)交底,,設(shè)計詳實,,供設(shè)計師參考。
1,、抗滑樁樁長22(20)m,懸臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m,。 1、施工前和項目部工程技術(shù)科聯(lián)系,,按既定的施工順序進行樁孔的開挖工作,。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯(lián)系進行樁位測設(shè),,采用全站儀進行放樣定出樁
12錨桿樁施工技術(shù)交底(鉆進)12錨桿樁施工技術(shù)交底(鉆進)12錨桿樁施工技術(shù)交底(鉆進)12錨桿樁施工技術(shù)交底(鉆進)12錨桿樁施工技術(shù)交底(鉆進)
13錨桿樁13錨桿樁樁帽施工技術(shù)交底13錨桿樁樁帽施工技術(shù)交底13錨桿樁樁帽施工技術(shù)交底13錨桿樁樁帽施工技術(shù)交底樁帽施工技術(shù)交底
長螺旋CFG樁施工技術(shù)交底,,word格式,8頁,。 工程名稱:中國傳媒大學(xué)游泳館和大學(xué)生活動中心項目CFG樁 分項工程名稱:地基與基礎(chǔ)工程
鋼筋焊接前,,必須根據(jù)施工條件先行試焊,合格后方可正式施焊,,焊工必須持考試合格證上崗,。所用焊條(J506)應(yīng)有合格證,并妥善保管,,防止受潮變質(zhì),。電焊接頭和鋼筋彎曲部的距離,不應(yīng)小于10倍的鋼筋直徑,,焊接時施焊場地應(yīng)有適當(dāng)?shù)姆里L(fēng),、雨,、雪、冰凍措
水泥攪拌樁施工采用二噴四攪工藝,。第一次下鉆時為避免堵管可帶漿下鉆,,噴漿量應(yīng)小于總量的1/2,嚴禁帶水下鉆,。第一次下鉆和提鉆時一律采用低檔操作,,復(fù)攪時可提高一個檔位。每根樁的正常成樁時間應(yīng)不少于40分鐘,,噴漿壓力不小于0.4MPa,。
施工場地必須做到無積水,深層攪拌機行進時必須順暢,,移位時,,要有專人負責(zé)指揮,小心,、緩慢,、平衡移動,確保人員及機械安全,。當(dāng)?shù)乇硗临|(zhì)過軟時,,應(yīng)防止深層攪拌機失穩(wěn),如在機臺底座下墊枕木,、石頭等,;在邊坡附近施工時,應(yīng)考慮施工對邊坡的影響,,并采取確保
(1),、鋼筋應(yīng)避免在結(jié)構(gòu)的最大應(yīng)力處設(shè)置接頭,并應(yīng)盡可能使接頭交錯排列,。使接頭間相互錯開的距離應(yīng)不小于35d(d為鋼筋直徑),,但不小于50cm。 (2),、鋼筋的接頭一般應(yīng)采用焊接,,熱軋鋼筋可按圖紙所示或取得監(jiān)理工程師同意,采用搭接,。
模板使用大塊組合鋼模板拼成,。承臺高度為3.5m時,模板采用150*100組合模板豎向拼接,,寬度通小型組合鋼模進行調(diào)整,兩側(cè)面模板用角模聯(lián)接,。背肋用雙根10#槽鋼,,先加四道水平肋間隔1m,,再每150cm加一道豎向肋。模板拼接好后兩塊模板表面高
在查明的地下管線,、電纜路徑兩側(cè)各3m范圍內(nèi)不得用機械挖掘,,并嚴禁用鐵鎬和雙齒尖耙挖掘,做到逐層輕插淺挖,,并請設(shè)備管理單位,、遷改單位派人進行安全監(jiān)督,協(xié)助處置暴露的管線,。
人工開挖樁孔前,,根據(jù)土質(zhì)特點、地下水情況,,準備切實可行的井壁支護材料,。
施工圖采用路基工點設(shè)計圖和路基工程設(shè)計總說明及詳圖集。
混凝土攪拌應(yīng)采用滾筒攪拌機拌制,坍落度宜為14 cm左右,。
測量放線,定出控制軸線,,從已定好的軸線控制點放出每個樁的樁位點,,按照設(shè)計的攪拌樁的平面布孔圖放樣并編號,在樁位處地面釘設(shè)不易更改的標(biāo)記(現(xiàn)場一般采用竹簽),,嚴格按照設(shè)計位置施工,,并按設(shè)計要求組織好鉆機的工作線路,避免重復(fù)移動,。
在鋪筑前,,應(yīng)從填筑好的路基上將所有的浮土、雜物清除干凈,,并嚴格整型和壓實使其符合圖紙要求,。路床表面上的車轍或松散部分和壓實不足的地方以及任何不符合規(guī)定要求的表面都應(yīng)翻松、清除或摻填同類材料重新進行整修碾壓,。
本工程挖孔樁為圓形,、橢園形兩種,樁底嵌入中風(fēng)化砂巖,,嵌巖深度不小于1.3,,全樁長配筋。
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人工挖孔樁施工技術(shù)交底組織設(shè)計內(nèi)容詳盡,供參考,。
DIK51+477~+585段,在離線路中線41~49.375米的基底左側(cè)設(shè)置19根側(cè)向約束樁,,樁長均為15米,樁間距6米,,1~11#樁樁截面1.5×2.0m,,1~11#樁樁截面1.5×2.75m,,樁位置,、樁尺寸及配筋詳見《DIK51+42
材質(zhì)要求 1,、水泥:采用32.5級以上普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥,,有出廠材質(zhì)證明,,復(fù)試報告,。 2、砂:中砂或粗砂,,含泥量不大于5%。 3,、石子:卵石或碎石,,粒徑5~31.5mm,樁身混凝土也可用粒徑不大于50mm的石子,,且含泥量不大于2
施工便道修建要避開橋梁樁基(橋臺)區(qū)域,,要充分考慮樁基(橋臺)埋置深度和臨空面距離不被破壞,,如果由于承包人野蠻施工而造成樁基(橋臺)埋置深度和臨空面距離不能滿足要求的情況,,所產(chǎn)生的樁基加長(橋臺加深)或者加固費用由施工隊自負。
施工中須配備足夠水泵和防雨設(shè)施,,每個孔中均設(shè)臨時遮蓋物,,孔口附近不得堆放雜物并禁止車輛通行,以防擠壓塌孔,,施工用電設(shè)備須安裝漏電保護裝置,孔內(nèi)照明用電不高于36伏,。
嚴格施工過程中的報驗程序:清表(自檢合格)—駐地辦驗收(合格)—施工放樣(自檢合格)—駐地辦監(jiān)理驗收(合格)—樁機就位成樁施工(質(zhì)檢、監(jiān)理旁站)—施工完成后(自檢)—監(jiān)理抽檢(合格)—進入下一道工序,。
(1)特殊工種操作人員應(yīng)持證上崗。 (2)鉆機,、鉆具、起吊設(shè)備,、卡具等均應(yīng)符合設(shè)計要求,并有專業(yè)人員人進行檢查維修,。 (3)泥漿池周圍設(shè)置安全防護欄桿,,并作醒目警示,;井口設(shè)置安全警示牌,。 (4)鋼筋籠、鉆具,、導(dǎo)管的起吊或中途打梢應(yīng)配備專用工
開挖樁孔要從上到下逐層進行,,先挖中間部分的土方,然后擴及周邊,,有效地控制開挖樁孔的截面尺寸。
沄沄國際工程位于豐臺區(qū)馬官營,,北接吳家場路,南至蓮寶路,,西鄰萬豐路,,東到蓮寶中路,。
碎石樁的施工技術(shù)交底
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