S203線高仁至橫城是省道203線重要組成部分,,省道203線是寧夏重要的干線公路。本項目是省道203線高仁至橫城改建段,。本合同段為第一合同段,,起點樁號K103+950,,終點樁號K115+500,,路線全長11.550km,。路線起點位于兵溝黃河
植被砼護坡綠化一般施工方案 一、工程概況 坡面為巖石坡面(混凝土坡面),,坡面穩(wěn)定,坡面巖石紋理發(fā)育完好或微風(fēng)化,,坡比1:1~1:0.3,。 二、邊坡綠化施工方法,、技術(shù)措施,、施工設(shè)備 1、施工技術(shù) 巖石邊坡綠化技術(shù)采用三峽大學(xué)專
珠海市2009年特色林植樹工程是2009年珠海市全民植樹活動月的主題活動之一,,對提高植樹的全民參與性,、提高城市品位都起到重要作用。本工程劃分為四個標段,,每個標段種植品種相對集中,,以片植群植為主。
在文明,、安全施工方面,,我公司將嚴格執(zhí)行《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例實施》及有關(guān)規(guī)范標準和《關(guān)于進一步加強文明施工管理的通知》的要求,建立安全和文明施工責(zé)任制,,保證施工順利進行,,并服從建設(shè)單位對本工程的總協(xié)調(diào)、總控制和總管理及質(zhì)量的監(jiān)督,,及時記
某位于攀枝花市東部紅格鎮(zhèn)境內(nèi),,地屬鹽邊縣紅格鎮(zhèn),是新建的一個五星級假日酒店,,也是2005年四川省冬旅會的主會場,,距攀枝花市市中心26公里。
巖石邊坡綠化技術(shù)采用專利技術(shù):植被混凝土護坡綠化技術(shù),本技術(shù)已申請四項國家技術(shù)專利,。已取得三項專利證書,,并已在清江高壩洲、隔河巖,、三峽,、江蘇、山東,、湖南,、云南、四川等地推廣應(yīng)用30余萬平方米,。
本工程為攀枝花市政府廣場景觀改造工程,,需對原景點進行景觀改造。局部工藝 要求復(fù)雜,,施工工期較短,,土方造景線條流暢結(jié)合自然。
第一章 工程概況 一,、綠化,、給排水工程內(nèi)容本工程由單體建筑、園林小品,、綠化,、給排水安裝組成,具體項目內(nèi)容如下: 1,、園林小品:樹池,、花盆、各式坐凳等,; 2,、綠化:本工程綠化設(shè)計主要喬木有楊梅、芒果,、木菠羅,、木棉、橡膠榕,、粉花山扁豆,、紅花羊蹄
a.休眠期施肥 早春或晚秋休眠期施肥,所施肥料一般為遲性長效肥如堆肥,、廄肥等有機肥,,也可加少量速效肥料,總稱為基肥,。在晚秋于樹木根基周圍施以有機肥,。一般落葉樹根系在2月上旬開始活動生長,,故以基肥結(jié)合施用氮肥,在早春發(fā)芽前2-3月最為有利,。也
青島某單位綠化養(yǎng)護施工方案,,內(nèi)容詳細,可供網(wǎng)友們參考下載,。
本工程采用雙向四車道,、全封閉、全立交,。路線全長58公里,;綠化長度48公里。綠化項目主要包括:現(xiàn)場地形處理,、土壤整治,、施工放樣、綠化種植施工,、養(yǎng)護管理等,。
本資料為,景觀園林綠化施工方案,,其包含內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實,,可供設(shè)計師下載參考,。
承包養(yǎng)護期限內(nèi),我公司按照園林綠化養(yǎng)護操作規(guī)程及園林綠化養(yǎng)護質(zhì)量標準,,合理組織,,精心養(yǎng)護,并派出專業(yè)的園藝師組織指導(dǎo)安排管護工作,,并根據(jù)各個季節(jié)天氣及植物生長情況靈活派出不少于10位有經(jīng)驗的工人,,保質(zhì)保量完成養(yǎng)護管理任務(wù)。
某綠化工程養(yǎng)護施工方案某綠化工程養(yǎng)護施工方案某綠化工程養(yǎng)護施工方案
坡面為巖石坡面(混凝土坡面),,坡面穩(wěn)定,,坡面巖石紋理發(fā)育完好或微風(fēng)化,坡比1:1~1:0.3,。
中鐵綠化施工項目施工方案內(nèi)容豐富詳實,,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
G320繞宜春中心城區(qū)改建項目植物護坡防護工程起止樁號:K985+715-K1018+057,,全長約32.24 Km,,主要采用路塹邊坡掛鐵絲網(wǎng)噴播植草、薄層客土噴播及深挖地段掛三維網(wǎng)植草、路堤直接液壓噴播植草四種方案,。
濱海步行道三期海江路-雕塑園段綠化工程,,是**區(qū)今年綠化的 重要部分,是吸引國內(nèi)外投資的重要舉措,。本工程的順利建成,, 將會大大改變步行道環(huán)境面貌,為濱海步行道增加新的景觀亮點,。 該工程招標單位是嶗山區(qū)建設(shè)項目管理中心,,工程內(nèi)容主要是濱 海步
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本工程施工用地場內(nèi)各種雜物未清除完畢,水電已接入現(xiàn)場,,不具備“三通一平”條件,,與其他施工單位交叉施工較多,需要邊清理邊施工,,并于其他施工單位協(xié)調(diào)施工,。
施工組織上形成求真務(wù)實、團結(jié)協(xié)作的一體化管理網(wǎng)絡(luò)體系,。實行“項目法”管理模式,,組建項目經(jīng)理部作為管理機構(gòu),全面組織,、指揮全過程施工,。
本施工組織設(shè)計是在詳細閱讀業(yè)主的招標文件和設(shè)計圖紙的基礎(chǔ)上,通過現(xiàn)場的實地考察,,并根據(jù)答疑補遺文件,,結(jié)合我公司人員、技術(shù),、裝備,、施工、管理和近幾年公路綠化工程的施工經(jīng)驗等綜合編制而成,。
本施工組織設(shè)計根據(jù)施工合同要求及有關(guān)圖紙資料,,并嚴格遵循有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程進行編制。
本園區(qū)喬灌草配置合理,、色彩豐富,、季相變化明顯,形成了層次分明,、自然生態(tài)的植被群落,,充分展現(xiàn)了自然諧趣美;各號房間的珊瑚綠籬的隔離使各個院落形成不同景觀風(fēng)格,。
工程施工條件及要求: 工程現(xiàn)場已基本具備“三通一平”,建設(shè)單位資金已落實,,具備開工條件,。根據(jù)工程招標文件、施工圖紙和實際現(xiàn)場踏勘,,制定出工程范圍內(nèi)各項目的最佳實施方案,,力爭在目標工期內(nèi)完成該工程,同時做到工程安全文明施工。
(一)工程名稱:某高速公路管理支隊某交警基地景觀綠化工程,。 (二)建設(shè)地點:某高速公路( 含月形山基地,、大荊基地、臨湘基地),。 (三)工程主要內(nèi)容:小區(qū)內(nèi)土方外運,、回填;喬木,、灌木,、草皮等綠化苗木種植。
施工部署: 組織流水作業(yè),,縮短各個分項工程施工所占的有效工期,,提供多個工作面,進行交叉作業(yè),,確保本工程在36 個日歷天內(nèi)完成,。
工程現(xiàn)場已基本具備“三通一平”,建設(shè)單位資金已落實,,具備開工條件,。根據(jù)工程招標文件、施工圖紙和實際現(xiàn)場踏勘,,制定出工程范圍內(nèi)各項目的最佳實施方案,,力爭在目標工期內(nèi)完成該工程,同時做到工程安全文明施工,。
馬道碎石土方和耕埴土方的回填穿插于,上一層坡面修好之后下一層坡面開挖炮破之前,,利用臨時道路和下一層坡面未開挖炮破之前的寬度進行運土堆置,,堆置土方量要進行計算,確保填土量達到設(shè)計要求,。運土采用自御汽車進行,,挖機配合進行粗步整平,人工清除雜草,、
臨時設(shè)施準備 (一)臨時施工用房: 生活用房:包括項目部辦公室,、業(yè)主辦公室、民工宿舍,、食堂等,,采用搭建的活動房,,并相應(yīng)建設(shè)臨時廁所。生活用房面積為150平方米左右,。辦公用房50平米,。生活用房每個房間配備一只干粉滅火器,食堂配備齊各種消毒設(shè)備
承包養(yǎng)護期限內(nèi),,我公司按照園林綠化養(yǎng)護操作規(guī)程及園林綠化養(yǎng)護質(zhì)量標準,,合理組織,精心養(yǎng)護,,并派出專業(yè)的園藝師組織指導(dǎo)安排管護工作,并根據(jù)各個季節(jié)天氣及植物生長情況靈活派出不少于10位有經(jīng)驗的工人,,保質(zhì)保量完成養(yǎng)護管理任務(wù),。