事故照明由站內(nèi)交直流柜提供專用電源,。車站動(dòng)力照明系統(tǒng)采用TN-S 接地保護(hù)系統(tǒng),,安全保護(hù)接地系統(tǒng)采用聯(lián)合接地。與其他合同承包商的協(xié)調(diào)配合主要有:牽引供電,、通信,、信號(hào),、自動(dòng)檢票系統(tǒng)、自動(dòng)扶梯安裝工程,、軌道系統(tǒng),、公共區(qū)建筑裝修、FAS 和BAS
工程概況 事故照明由站內(nèi)交直流柜提供專用電源,。 車站動(dòng)力照明系統(tǒng)采用TN-S 接地保護(hù)系統(tǒng),安全保護(hù)接地系統(tǒng)采用聯(lián)合接地,。 與其他合同承包商的協(xié)調(diào)配合主要有:牽引供電,、通信、信號(hào),、自動(dòng)檢票系統(tǒng),、自動(dòng)扶梯安裝工程、軌道系統(tǒng),、公共區(qū)建筑裝修,、F
本工程事故照明由站內(nèi)交直流柜提供專用電源。車站動(dòng)力照明系統(tǒng)采用TN-S 接地保護(hù)系統(tǒng),,安全保護(hù)接地系統(tǒng)采用聯(lián)合接地,。與其他合同承包商的協(xié)調(diào)配合主要有:牽引供電、通信,、信號(hào),、自動(dòng)檢票系統(tǒng)、自動(dòng)扶梯安裝工程,、軌道系統(tǒng),、公共區(qū)建筑裝修、FAS 和
事故照明由站內(nèi)交直流柜提供專用電源,。 車站動(dòng)力照明系統(tǒng)采用TN-S 接地保護(hù)系統(tǒng),,安全保護(hù)接地系統(tǒng)采用聯(lián)合接地。 與其他合同承包商的協(xié)調(diào)配合主要有:牽引供電,、通信,、信號(hào)、自動(dòng)檢票系統(tǒng),、自動(dòng)扶梯安裝工程,、軌道系統(tǒng)、公共區(qū)建筑裝修,、FAS 和B
實(shí)驗(yàn)室 10kV 電源由白浮 110kV 變電站內(nèi) 10kV 電源引至 2#10kV 開閉所,,再從開閉所經(jīng) 211 斷路器引至實(shí)驗(yàn)室 10kV 配電間電源進(jìn)線Ⅰ, 10kV 開閉所至10kV 配電間電纜總長(zhǎng)度約為 154m,。
在配管前,,應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙確定好配電設(shè)備,、各種箱、盒及用電設(shè)備安裝位置,,然后根據(jù)明配管路橫平豎直的原則,,順線路的垂直和水平位置進(jìn)行彈線定位,并應(yīng)注意管路相互間位置及最小距離,,測(cè)量出吊架,、支架等固定點(diǎn)的具體位置和距離
本工程(津匯廣場(chǎng))位于天津市南京路、營口道及潼關(guān)道交叉口處, 為一商業(yè)中心及綜合大廈,。由南塔,、北塔、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成,,總建筑面積為190000M2,。南、北塔均為三十八層,,總高度148.6M,;酒店為二十一層,總高91.2M
本工程采用雙路6.3KV高壓供電,,電纜過道路,、進(jìn)建筑物時(shí)穿鋼管保護(hù)。高低壓線路敷設(shè)采用VV型銅芯電纜穿鋼管明敷,,電纜溝內(nèi)每隔一米一套電纜支架,。
本工程為電纜排管土建施工,標(biāo)段總長(zhǎng)為3120米,,總工程量為電纜排管鋪設(shè)7569.3米,,砌筑電纜檢查井173座。工程起點(diǎn)樁號(hào)為0+000,,止點(diǎn)為3+120,,電纜管群分布在道路兩側(cè),距邊線1.5米,。
本工程為機(jī)場(chǎng)路景觀改造及機(jī)場(chǎng)南干道改擴(kuò)建工程,,機(jī)場(chǎng)路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)960.471米,電力管線主要在北側(cè)人行道或綠化帶中設(shè)1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機(jī)場(chǎng)二站出線電纜溝順接,;南干道設(shè)計(jì)全
東林二路,、致力五路工程屬于“北改”重大基礎(chǔ)設(shè)施新建工程,位于成華區(qū)海濱村片區(qū),。東林二路,、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側(cè)規(guī)劃綠化帶敷設(shè),南起成趙路,,北至三環(huán)路,,其間將穿越成趙路規(guī)劃下穿隧道,、成綿高速路底層、現(xiàn)狀青龍大道及三環(huán)路,,終點(diǎn)接三環(huán)
本工程為榮華路電力溝,、上水、雨水,、匝道橋及道路改造工程3#標(biāo)段,。 暗挖起點(diǎn)位于樁號(hào)3+866.6,終于樁號(hào)4+028.2,,暗挖長(zhǎng)度192m,。 起點(diǎn)位于天華北街路口北側(cè),終點(diǎn)位于北環(huán)環(huán)島,。終點(diǎn)與現(xiàn)況2m×2m電力方溝相接。 電力隧道結(jié)構(gòu)為復(fù)合
本工程安裝包括高低壓配電系統(tǒng),、照明配電系統(tǒng),、接地及防雷系統(tǒng)、電話配置系統(tǒng),。本工程采用雙路6.3KV高壓供電,,電纜過道路、進(jìn)建筑物時(shí)穿鋼管保護(hù),。高低壓線路敷設(shè)采用VV型銅芯電纜穿鋼管明敷,,電纜溝內(nèi)每隔一米一套電纜支架。本工程弱電系統(tǒng)電話線采用
東林二路,、致力五路工程屬于“北改”重大基礎(chǔ)設(shè)施新建工程,,位于成華區(qū)海濱村片區(qū)。東林二路,、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側(cè)規(guī)劃綠化帶敷設(shè),,南起成趙路,北至三環(huán)路,,其間將穿越成趙路規(guī)劃下穿隧道,、成綿高速路底層、現(xiàn)狀青龍大道及三環(huán)路,,終點(diǎn)接三環(huán)
建設(shè)單位:南寧鐵路局工程管理中心。工程名稱:鐵路沙江至伶俐10kV自閉線和六景至伶俐電源線跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線及分支線和六景35kV變電站承樸905線工程.,。
據(jù)招標(biāo)文件,,6KV開關(guān)柜額為金屬鎧裝式,,真空斷路器,防護(hù)等級(jí)IP30,,VH=6KV,,額定開容量400MVA彈簧操作機(jī)構(gòu)。6KV開關(guān)柜上提供智能控制保護(hù)單元,,它通過光纖電纜與6KV變電所計(jì)算機(jī)監(jiān)視控制和保護(hù)相聯(lián),,能實(shí)現(xiàn)就地與遠(yuǎn)方控制、監(jiān)視,、計(jì)
本工程安裝包括高低壓配電系統(tǒng),、照明配電系統(tǒng)、接地及防雷系統(tǒng),、電話配置系統(tǒng),。 本工程采用雙路6.3KV高壓供電,電纜過道路,、進(jìn)建筑物時(shí)穿鋼管保護(hù),。高低壓線路敷設(shè)采用VV型銅芯電纜穿鋼管明敷,電纜溝內(nèi)每隔一米一套電纜支架,。 本工程弱電系統(tǒng)電話線
工藝流程 明裝配電箱安裝——?jiǎng)澗€定位——鐵架或螺栓固定——進(jìn)出線連接——綁扎成束——相序校線――絕緣測(cè)試——通電測(cè)試——結(jié)束,。暗裝配電箱安裝——箱體穩(wěn)注固定——進(jìn)出線連接——綁扎成 束——絕緣測(cè)試——通電測(cè)試——結(jié)束。
主要施工過程: 基礎(chǔ)施工階段:包括挖土方,,基礎(chǔ)墊層,,基礎(chǔ)模板、鋼筋,、混凝土工程,,擋土墻模板、鋼筋,、混凝土工程,,排架柱模板、鋼筋,、混凝土工程,,框架柱模板、鋼筋,、混凝土工程,基坑內(nèi)外回填土,;設(shè)備基礎(chǔ)模板、鋼筋,、混凝土工程. 主體施工階段:包括主
本次設(shè)計(jì)為山東路一期電力隧道,,新建電力隧道主要沿山東路敷設(shè),位于山東路與鐵路之間綠化帶內(nèi),項(xiàng)目接寧波路新建電力隧道,,北至規(guī)劃220KV變電站,,期間預(yù)留連接規(guī)劃110KV變電站、綜合管廊之間的連接通道,。本次電力隧道規(guī)模2.4m×2.7m(寬×
本工程為電纜排管土建施工,,標(biāo)段總長(zhǎng)為3120米,總工程量為電纜排管鋪設(shè)7569.3米,,砌筑電纜檢查井173座,。工程起點(diǎn)樁號(hào)為0+000,止點(diǎn)為3+120,,電纜管群分布在道路兩側(cè),,距邊線1.5米
該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護(hù)文物(影壁)而改為暗挖法施工,該井為4.5的直線井,,位于段琪瑞府對(duì)面的影壁東側(cè),,該段東西兩側(cè)與明挖方溝相接,向西穿越25米長(zhǎng)的影壁,。
本工程區(qū)屬亞熱帶氣候,,但工程施工期較短,總工期為90天,,此段期間正好為夏季降雨頻繁季節(jié),因此本工程施工方案必須考慮氣象條件的影響,。
目 錄 第一章:工程概況 第二章:施工組織機(jī)構(gòu) 第三章:施工準(zhǔn)備計(jì)劃 第四章:施工方案及主要部位施工方法 一,、施工總體方案 二、主要部位施工方法 (一)排管工程 (二)工井工程 第五章:施工計(jì)劃的實(shí)施 第六章:質(zhì)量保證措施 (一)工程施工質(zhì)
電力管道埋深普遍較小,,因此原則上在其它管道施工完成并回填土后進(jìn)行施工,,過路的管線與道路施工密切配合,合理安排時(shí)間,,預(yù)先埋設(shè),,不防礙道路及上部結(jié)構(gòu)施工。
招標(biāo)文件》 (2)《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》,、《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》等規(guī)范要求 (3)《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50303—2002 (4)深圳供電規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司設(shè)計(jì)的本工程圖紙,。 (5)本
機(jī)場(chǎng)路景觀改造及機(jī)場(chǎng)南干道改擴(kuò)建工程中,機(jī)場(chǎng)路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)960.471米,,電力管線主要在北側(cè)人行道或綠化帶中設(shè)1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機(jī)場(chǎng)二站出線電纜溝順接,;南干道設(shè)計(jì)全長(zhǎng)3.
本線路工程按標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)施工圖進(jìn)行施工和驗(yàn)收。施工時(shí)必須嚴(yán)格按照施工圖及所提要求和有關(guān)說明進(jìn)行,,施工過程中遇到問題需要變更設(shè)計(jì)時(shí),,應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)部門同意,并以設(shè)計(jì)修改通知單為準(zhǔn),。
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