模板下料制作→柱墻模板安裝→柱墻模板垂直度及軸線檢查固定→梁板模板安裝→柱墻砼澆筑→梁板模板標高調(diào)整→模板檢查驗收→梁板砼澆筑→模板拆除,、運輸,、整修。
地下室頂板模板支撐施工方案,內(nèi)容詳細豐富,,設計精準全面,,可供網(wǎng)友參考下載。
以前,,在建筑上用于混凝土現(xiàn)澆施工的模板支撐結(jié)構(gòu),,普遍采用鋼或木梁拼裝成模板托架,利用鋼或木桿搭建成腳手架構(gòu)成托架支撐,,并配合鋼模板進行混凝土施工,。其存在的問題是拼裝和搭建工作量大、施工效率低,、費工費料,、質(zhì)量差、浪費資源,、不美觀且難以調(diào)整,。針
序號 項目 內(nèi)容 1 工程名稱 匯廣場二期 2 工程地址 3 建設單位 4 設計單位 5 監(jiān)理單位 6 安全監(jiān)督單位 7 施工總承包 8 開工日期 2015年6月16日(暫定) 9 工 期 530天 10 建設規(guī)模 總用地面積12123.5
?建筑規(guī)模:框架二層,占地面積10230.6㎡,,建筑面積2602.92㎡ ?砼結(jié)構(gòu)質(zhì)量要求:上部結(jié)構(gòu)所有結(jié)構(gòu)砼均須達到清水砼質(zhì)量等級
1,、本計算書包括400mm厚中板以及800mm×1000mm中板梁計算,;2、本計算書依據(jù)《JGJ130-2011_建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》《GB50017-2003鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》進行計算,;3,、本計算書采用20mm厚木膠板,次
建設單位,;常州***環(huán)球商業(yè)中心 工程名稱,;常州***環(huán)球商業(yè)中心工程 設計單位;上海***(集團)有限公司 勘察單位,;中國***研究院有限公司 監(jiān)理單位,;江蘇****項目管理有限公司 總包單位;江蘇****工程有限公司
門竊預留洞口位置準確,,規(guī)格尺寸誤差在允許偏差范圍之內(nèi),,垂直度控制在2㎜內(nèi)
建筑面積:7021.98m2 結(jié)構(gòu)形式:框架結(jié)構(gòu) 本工程地上三層,地下一層,。一層層高4.5m,,二、三層層高4.2m,,地下室層高4.8m,。建筑高度18.53m。上部結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),,基礎形式為柱下獨立基礎+防水底板,。建筑結(jié)構(gòu)的安全等級為二級
本資料為:某地區(qū)清水混凝土模板支撐施工方案詳細文檔,資料內(nèi)容包括:成本核算,,成本報表,,造價指標分析等多種形式,文檔符合標準,,資料可靠,,內(nèi)容豐富,思路詳細,,可供參考,。
本工程建設面積20693㎡,有夾包成型車間及附屬用房,、鞋楦車間及附屬用房,、制鞋楦機車間機附屬用房共三個單位工程,夾包成型車間及附屬用房層數(shù)為五~七層,,建筑物檐高23.9米,,建筑面積9658㎡,;鞋楦車間及附屬用房,、制鞋楦機車間機附屬用房均為二
由于本工程的高支模均采用鋼管扣件式腳手架,,層高大于4米的樓層階使用鋼管扣件式腳手架,輪扣式腳手架只適用地下四層,、三層,、二層,層高3.6,、3.9米,,板厚分別為250mm,200mm,,該兩樓層均為無梁樓板,。因此對模板工程方案進行驗算時,選擇最大
本標段工程地下一層,上部17層高層框架剪力墻結(jié)構(gòu)住宅樓,,建筑面積約21000m2,其中地下車庫面積6600 m2,?;A為樁基礎,考慮樁與土共同作用,,板厚在地下車庫位置為400mm,主樓基礎下板厚為800mm,。 地下車庫部分頂板厚400,層高
本工程綜合樓均為地上2層,,上部框架結(jié)構(gòu)。附屬用房地下,、地上各一層,層高4.35米,,上部框架結(jié)構(gòu),。 修理車庫地上1層,層高5.1米,,基礎深度2.2米,,上部框架結(jié)構(gòu)。加油站房地上1層,,層高4.05米,基礎深度為2.5米,,上部框架結(jié)構(gòu),。
本工程采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),層高4.5-5m,,現(xiàn)澆板最大厚度為150mm,梁截面尺寸為300*750mm和400*1000mm,。
工程名稱 新建商業(yè)項目(中城上城四號地施工二期) 工程地址 湖北省武漢市青年路以西 建筑面積 185044.25m2 建筑層數(shù) T1,、T2,、 T3層數(shù)為28/25/22,B2~B8#均為3層,,B9#為4層,地下室為2層,。 地下室結(jié)構(gòu)類型 框
府河名居人防地下室工程為地下二層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)車庫,??蚣苤W(wǎng)間距8.0 m×8.0m。其頂板設計標高為1.0m,,頂板厚400mm,雙向梁截面1350×600;負一層結(jié)平板設計標高為-2.40m,,頂板厚250mm,,雙向梁截面1350×40
04.中央商務區(qū)+360+米超高層+A-1+地塊(南地塊)項目鋁合金模板支撐專項施工方案-山東天齊置業(yè)04.中央商務區(qū)+360+米超高層+A-1+地塊(南地塊)項目鋁合金模板支撐專項施工方案-山東天齊置業(yè)
根據(jù)測量員放出的軸線,彈出基礎邊線,,根據(jù)承臺及地梁斷面尺寸預先將模板釘在木楞上,采用地錨結(jié)合木楞支撐固定,。
??谑薪鹩駨V場一期一區(qū) 模板支撐系統(tǒng)施工方案 一,、 工程概況 金玉廣場一期一區(qū)工程位于??谑杏裆陈罚丛裆炒?,為政府拆遷安置房工程項目。該工程集商場,、住宅為一體的綜合性大樓,地下室一層為停車場,、設備用房,。一至三層裙樓為商場,,四至二十三層為
6#,、7#樓兩樓相距15米,,主樓均為11層,總高度34.70米,,地下室為一層而且兩樓連成一體,在中間15米間隔處設了兩道后澆帶將其隔開,。主樓為鋼筋混凝土框架——剪力墻結(jié)構(gòu),樓板為現(xiàn)澆整體梁板結(jié)構(gòu),。設計要求在第9層、第10層將兩樓連成一體,,樓
根據(jù)GB50204—2002對模板及支架的選材要求,模板及其支架需滿足足夠的承載能力,、剛度和穩(wěn)定性等要求。本工程模板采用18mm厚膠合板,,枋木采用50×100mm2,,模板支撐體系采用?48,,t=3.5mm鋼管扣件式腳手架。 為保證模板施工質(zhì)
(1)工程建設地點為X路與107國道交叉口,。 (2)箱涵為單箱四孔箱涵,凈寬8+13+13+8米,。箱涵長61.33米,寬46.7m,,結(jié)構(gòu)凈高6.82米,,自然地面至基坑底9.289m??⒐ず髾C動車道使用凈高為5米,,非機動車道使用凈高為4.3米
根據(jù)測量員放出的軸線,,彈出基礎邊線,,根據(jù)承臺及地梁斷面尺寸預先將模板釘在木楞上,采用地錨結(jié)合木楞支撐固定,。
本工程建設面積20693㎡,,有夾包成型車間及附屬用房,、鞋楦車間及附屬用房,、制鞋楦機車間機附屬用房共三個單位工程,夾包成型車間及附屬用房層數(shù)為五~七層,,建筑物檐高23.9米,,建筑面積9658㎡,;鞋楦車間及附屬用房,、制鞋楦機車間機附屬用房均為二
本工程建設面積20693㎡,,有夾包成型車間及附屬用房,、鞋楦車間及附屬用房、制鞋楦機車間機附屬用房共三個單位工程,,夾包成型車間及附屬用房層數(shù)為五~七層,建筑物檐高23.9米,,建筑面積9658㎡,;鞋楦車間及附屬用房,、制鞋楦機車間機附屬用房均為二
針對單獨施工措施所擬的施工方案.包含模板的支設,、拆除、計算驗證等,。
本工程為框架結(jié)構(gòu),層高十層,,建筑面積15653.98平方米,,建筑高度42.45米,層高4.2米,,辦公大堂上空層高12.6米。
模板支撐系統(tǒng)專項施工方案內(nèi)容豐富詳實,,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學習。
本工程建設面積20693㎡,有夾包成型車間及附屬用房,、鞋楦車間及附屬用房,、制鞋楦機車間機附屬用房共三個單位工程,夾包成型車間及附屬用房層數(shù)為五~七層,,建筑物檐高23.9米,,建筑面積9658㎡;鞋楦車間及附屬用房,、制鞋楦機車間機附屬用房均為二
本方案編制范圍為超高模板支架,,普通模板支架搭設已另行編制。本施工方案編制將遵循四項基本原則,,即一是符合性原則,;二是先進原則,,三是合理性原則,四是符合工程質(zhì)量,、工期要求及安全生產(chǎn)、文明施工要求的原則,。本工程的1-7線,、1-12線和1-16線/
本工程建設面積20693㎡,,有夾包成型車間及附屬用房,、鞋楦車間及附屬用房,、制鞋楦機車間機附屬用房共三個單位工程,,夾包成型車間及附屬用房層數(shù)為五~七層,建筑物檐高23.9米,,建筑面積9658㎡;鞋楦車間及附屬用房,、制鞋楦機車間機附屬用房均為二
本工程建設面積20693㎡,有夾包成型車間及附屬用房,、鞋楦車間及附屬用房,、制鞋楦機車間機附屬用房共三個單位工程,,夾包成型車間及附屬用房層數(shù)為五~七層,建筑物檐高23.9米,,建筑面積9658㎡,;鞋楦車間及附屬用房、制鞋楦機車間機附屬用房均為二
模板支撐的施工方案
模板支撐的施工方案專題,為您提供模板支撐的施工方案相關的文檔資料分享,,您可以下載模板支撐的施工方案相關文檔進行學習參考,,更多模板支撐的施工方案相關內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題