本施工方案適用于油房溝泄洪工程初步設(shè)計所含護坡段施工,主要施工項目有護坡破面修整,、護坡護腳澆筑,、砂石墊層、混凝土預(yù)制塊鋪設(shè),、坡肩澆筑,。
本工程采用符合國家標準的普通硅酸鹽水泥,出廠必須有合格證,,水泥運至工地后,,存放在干燥、密閉,、具有良好通風(fēng)的地方,,其堆放和保管應(yīng)滿足規(guī)范中的有關(guān)要求。
內(nèi)容簡介 1,、清理坡面 面板施工前堤身坡面應(yīng)平整,,無松動、無凸出的石塊,,必要時用人工進行修整,。 2、鋪土工布 (1)清理后的坡面因碎石,、土塊等至坡面不平整,,不利于鋪設(shè)土工布,對此采用粘土找平,,粘土厚度在2~5cm之間,,粘土與坡面要結(jié)合緊密。
1,、堆場面積:6.355萬m2,,聯(lián)鎖塊面積:6.62萬m2。
巖石邊坡綠化技術(shù)采用專利技術(shù):植被混凝土護坡綠化技術(shù),,本技術(shù)已申請四項國家技術(shù)專利。已取得三項專利證書,,并已在清江高壩洲,、隔河巖、三峽,、江蘇,、山東、湖南,、云南,、四川等地推廣應(yīng)用30余萬平方米。
xx大橋A3+A5標防護工程主線填方邊坡高度<2.0m時,,采用六邊形混凝土預(yù)制空心塊植草防護;邊坡高度≥2.0m時采用20號混凝土預(yù)制塊框架(框架內(nèi)植草綠化)護坡,,互通立交區(qū)采用砼預(yù)制六角空心塊加植草防護,。橋梁臺后20m的路基邊坡及橋涵錐坡
本標段迎水面采用C20混凝土護坡,護坡厚120mm(如下圖),,施工時按實際施工圖放樣定線,,確定縱橫向分縫寬度?;炷磷o坡工程量為2135m3,。
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況,、施工部署,、施工準備、主要施工方法和措施,、質(zhì)量要求,、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
6#密煉車間項目,,本工程多層及排架一層建筑,,一層高7.2米,其中8,、9軸間夾層,,層高3.9米,二層層高6.8米,,三層層高4.5米,,四層層高5.1米,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,,與之牛腿柱,,其設(shè)有有兩臺天車,,南跨為10t天車,北跨為20t天車
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,,以泵送為主,。地下室部分采用汽車泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸?shù)交炷恋臐仓??;炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜,混凝土初凝時間為6小時,,終凝時間為8小時,,底板混凝土初凝時間為8小時,終凝時間
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm ,, 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
本工程由XXXX市XX區(qū)政府基建辦投資興建,,中國建筑設(shè)計研究院設(shè)計,,內(nèi)蒙古興泰建筑公司總承包施工。 體育場建筑面積100451平方米,,可容納35107人,。項目內(nèi)的體育場采用預(yù)制清水混凝土看臺板,預(yù)計混凝土方量為3500m3,。
新建鐵路XX客運專線XX段站前工程XX標段一工區(qū)線路里程自DK695+618.85至DK701+600.00,,線路全長6.438公里。管段內(nèi)在XX市以北6km處新設(shè)XX北站,,中心里程DK697+437.11,。其中XX北站站場2公里、區(qū)間路基
本項目東西跨度7.05米,,南北跨度18.5米,,層高6米,中間無柱,;原結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu),。一層為店面,二層為住宅,。預(yù)制時將電路預(yù)埋進去,。本工程梁板柱的混凝土均采用C30商混預(yù)制,;現(xiàn)澆頂板鋼筋采用雙層雙向鋼筋,下層鋼筋采用Φ12鋼筋,,上層采用φ10
C20混凝土擋土墻設(shè)計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,當擋墻的墻身高度在小于3m時,,采用直立式護肩墻,,當擋土墻的墻身高度在大于3m時,采用衡重式擋墻,,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設(shè)置泄水孔,。墻背回填分層
主要介紹發(fā)泡混凝土性能及施工工藝與驗收標準。附有發(fā)泡混凝土價格比對,。 本工程為陜西廣電中心職工餐廳擴建工程,,工程位于陜西廣播電視臺內(nèi),建筑面積3750平方米,,屋面找坡層,、保溫層為泡沫砼,厚度為12~19.5CM,分兩次澆筑成型,其中底部保溫
阜淮線電氣化改造工程淮南西站貨票傳輸設(shè)備用房,,主體為一層磚混結(jié)構(gòu),建筑面積為6.38㎡,。室外地面標高同既有地面,,室內(nèi)外高差為300mm。
本方案根據(jù)現(xiàn)場的具體情況詳細介紹了鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)的施工方法,,及施工過程中需要注意的問題
箱形基礎(chǔ)混凝土強度等級為C30,供貨方必須滿足混凝土強度等級的要求,,并負責(zé)提供質(zhì)量保證資料,。
預(yù)制梁場專項施工方案 預(yù)制梁場專項施工方案 預(yù)制梁場專項施工方案 預(yù)制梁場專項施工方案
給大家送上一個工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助,。
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混凝土機械收光施工方案與實際操作指南,,完成效果很好,。 適用于大型廠房,超市,,停車場.
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,,全長20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
鋼渣混凝土,、鐵屑混凝土、防輻射混凝土,、配重混凝土,、橋梁配重混凝土、鋼箱梁配重混凝土等專業(yè)配重混凝土技術(shù)支持,、方案提供,、解決方案!可降低30-50%使用成本,!工期短,,質(zhì)量有保證,如2000立方米配重混凝土,,一臺地泵預(yù)計5天便可完工,!
根據(jù)現(xiàn)場勘察,沙湖泵站混凝土結(jié)構(gòu)中多處出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象,,且多數(shù)集中在泵房內(nèi)部,,由于裂縫對水工建筑物有極大的危害作用,現(xiàn)經(jīng)多方研究決定對其進行補強處理,,具體施工方案及工藝如下,。
鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)是多層和高層建筑的主要結(jié)構(gòu)形式??蚣芙Y(jié)構(gòu)施工按設(shè)計有現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)施工,、預(yù)制裝配式吊裝施工、預(yù)制與現(xiàn)澆結(jié)合施工等幾種形式?,F(xiàn)澆鋼筋混凝土框架施工將柱,、墻(剪力墻、電梯井),、梁,、板(也可預(yù)制)等構(gòu)件在現(xiàn)場按施工圖澆筑。
混凝土攪拌機設(shè)施及水泥,、砂石料(外加劑)等,,提前將所用的水泥、砂石,、(外加劑,、摻合料需要時)送到指定的當?shù)貦?quán)威試驗部門,按所需混凝土等級試配,,得出優(yōu)化配合比,,并把試配結(jié)果提前報送監(jiān)理工程師審查合格后,
2#,、3#轉(zhuǎn)運站基礎(chǔ)均采用混凝土箱形基礎(chǔ),,砼等級C30,,地下砼抗?jié)B等級S8;4#轉(zhuǎn)運站,、碎煤機室基礎(chǔ)為承臺基礎(chǔ),;其主體工程均為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)。2#轉(zhuǎn)運站地下一層,,地上二層,,建筑面積為1124 m2,建筑總高度為19.7m,;3#轉(zhuǎn)運站地下一層
根據(jù)招標文件和高速公路施工的要求,,采用美國CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機進行滑模攤鋪砼路面施工。CMI SF6004滑模式攤鋪機屬于目前較先進的水泥路面施工機械,,作業(yè)速度快,,作業(yè)效率高,可以完成大工程量的路面施工任務(wù),,而且能充分保證質(zhì)
本工程位于西安市xx河****內(nèi)***路,,由*****建設(shè)工程有限責(zé)任公司承建,結(jié)構(gòu)形式為框架-剪力墻結(jié)構(gòu),,總建筑面積57482m2,,建筑層數(shù):管委會辦公區(qū):地上七層,地下一層,,企業(yè)辦公區(qū):地上五層,地下一層,;建筑高度:28.6m,本工程二
1空側(cè)女兒墻: 空側(cè)清水墻主要集中在屋面及以上層,,其中包括: ?B區(qū)20.65層,,自19.060~21.750清水女兒墻。清水范圍為:19.438~21.750標高墻體外表面,。標準軸線間距為18000,,標準板塊尺寸為2440×1200,軸線
護坡混凝土預(yù)制塊施工方案
護坡混凝土預(yù)制塊施工方案專題,,為您提供護坡混凝土預(yù)制塊施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載護坡混凝土預(yù)制塊施工方案相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考,更多護坡混凝土預(yù)制塊施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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