高空作業(yè)專項(xiàng)施工方案.doc高空作業(yè)專項(xiàng)施工方案.doc高空作業(yè)專項(xiàng)施工方案.doc
高空作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案(1)高空作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案(1)高空作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案(1)高空作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案(1)
高空作業(yè)專項(xiàng)施工方案(星悅名苑).doc高空作業(yè)專項(xiàng)施工方案(星悅名苑).doc高空作業(yè)專項(xiàng)施工方案(星悅名苑).doc
是安裝工程開工前的專業(yè)方案,,適用性強(qiáng),,是寫施工方案的范本。對(duì)工程施工單位施工方案編寫人員有很高個(gè)參考價(jià)值,。
黃陵至延安高速公路擴(kuò)能工程(K47+000~K153+909.826)起于富縣羊泉峁村北側(cè)(K47+000),,止于安塞縣沿河灣南側(cè)(K153+909.826),按全封閉,、全立交,、全部控制出入的六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),全長(zhǎng)106.909公里設(shè)計(jì)時(shí)
夏季施工專項(xiàng)施工方案夏季施工專項(xiàng)施工方案夏季施工專項(xiàng)施工方案夏季施工專項(xiàng)施工方案夏季施工專項(xiàng)施工方案
為落實(shí)建設(shè)工程節(jié)地,、節(jié)水,、節(jié)約材料等節(jié)能和保護(hù)環(huán)境的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,鞏固奧運(yùn)期間施工現(xiàn)場(chǎng)管理成果,,建設(shè)節(jié)約型,、環(huán)境友好型社會(huì),通過采用先進(jìn)的技術(shù)措施和管理,,最大程度的節(jié)約資源,,提高能源利用率,降低能源消耗,,減少施工活動(dòng)對(duì)環(huán)境造成的不利影響,,保
本工程為一類高層居住建筑,耐火等級(jí)為地上一級(jí),,地下一級(jí),,場(chǎng)地類別二類,,抗震設(shè)防烈度為7度,結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)抗震設(shè)防,,主體剪力墻抗震等級(jí)為三級(jí),。建筑性質(zhì)為住宅樓。
鴻文隧道位于云南省麗江市范圍內(nèi),,隧道地處山地斜坡中下部,,屬構(gòu)造侵蝕、溶蝕中山地貌區(qū),,地形相對(duì)較陡,,隧道圍巖構(gòu)造基本為灰?guī)r,設(shè)計(jì)圖紙及說明中均有提到存在巖溶的可能性,,施工范圍內(nèi)地下水位較深,,經(jīng)實(shí)地勘察并與當(dāng)?shù)卮迕駵贤私獾弥叵滤患s500米
本項(xiàng)目抗震設(shè)防烈度為7度第二組。建筑項(xiàng)目等級(jí)為一級(jí),,建筑類別為一類,。其設(shè)計(jì)使用年限為50年。耐火等級(jí)為地上一級(jí),,地下一級(jí),;地下防水等級(jí)為二級(jí);屋面防水等級(jí)為Ⅰ級(jí),。
經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo):基底建筑面積13805㎡,,總建筑面積232482.88㎡,建筑高度為52.90m/52.05 m/47.55 m/46.80 m/46.05m,;地上部分建筑面積為170282.88㎡,,地下建筑面積為62200㎡,其中地下一層設(shè)
高處作業(yè)專項(xiàng)施工方案.doc高處作業(yè)專項(xiàng)施工方案.doc高處作業(yè)專項(xiàng)施工方案.doc
三標(biāo)段施工范圍為:NK2+207/SK2+213~K3+180,,線路長(zhǎng)度967m,,工程內(nèi)容包括明挖隧道、2條匝道,、賀九嶺路改線,、隧道南側(cè)新建河道及澗溪路新建箱涵1座、截水溝及過路管涵,、交通導(dǎo)改,;LK1+200~LK1+354.07,線路長(zhǎng)度
跨環(huán)城路特大橋(DK270+738.99)起始里程DK169+341.49,,終點(diǎn)里程DK272+136.49,,全長(zhǎng)2795米.本橋共有2個(gè)橋臺(tái)、45個(gè)實(shí)心墩和39個(gè)空心墩,,橋面坡度-20‰,,墩身平均設(shè)計(jì)高度22米,,最高36米,其中DK269
懸挑架施工專項(xiàng)施工方案,,腳手架鋼管采用外徑為φ48mm,,壁厚為3.5mm的焊接鋼管,主要用于立桿,、大橫桿,、小橫桿,、斜撐,、剪刀撐等
xx國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路被xx省交通運(yùn)輸廳列為綜合交通典型示范工程,是連接xx國(guó)際機(jī)場(chǎng)和xx市城區(qū)的主要通道,,建成后將有效提升xx市區(qū)域交通樞紐地位,,強(qiáng)化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展,。路線全長(zhǎng)17.6公里
本安全專項(xiàng)施工方案適用于沈陽(yáng)四環(huán)快速路新建工程渾河景觀橋及路基軟基處理工程基坑開挖深度超過4m(含4m)的基坑(槽)并采用支護(hù)結(jié)構(gòu)施工的工程,,或基坑雖未超過4m,但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復(fù)雜,、地下水位在坑底以上等工程,。
4、鋼板樁施打 (1)鋼板樁插打采用開始一部分逐塊或逐組插打,,后一部分則先合攏后再插打的方法,。 (2)插鋼板樁前應(yīng)在鎖口處,涂以黃油,,以便鎖口滑潤(rùn)易插,。插樁順序是從每邊一角插至另一角。鋼板樁可多次插打到位,,應(yīng)盡量按組插打鋼板樁,,并防止打這一
工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法》(建質(zhì)[2004]213號(hào)); ㈢,、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-99),; ㈣、《中華人民共和國(guó)
簡(jiǎn)介:本工程主要工程建設(shè)內(nèi)容為渠道開挖5.5km,,總干渠防滲,,總干渠尾端護(hù)砌。計(jì)劃采取進(jìn)入冬期施工的主要工程內(nèi)容如下:渠道土方開挖及混凝土固腳.進(jìn)入冬季時(shí),,由于砂石料場(chǎng)開采能力下降,,應(yīng)提前儲(chǔ)備好骨料、水泥等建筑材料,。
地下鋼筋加工專項(xiàng)施工方案地下鋼筋加工專項(xiàng)施工方案地下鋼筋加工專項(xiàng)施工方案
開元西路站是長(zhǎng)沙市地鐵5號(hào)線工程的第16個(gè)站,,車站位于萬家麗路與福元路交叉口,,沿萬家麗路南北向布置。開元西路站為地下兩層兩跨12m島式站臺(tái)車站,,總長(zhǎng)236.3米,,標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.7米。車站起訖里程為YDK37+852.900~YDK38+0
松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內(nèi),,起止里程樁號(hào)K34+300~K41+600,合同段路線全長(zhǎng)7.33660公里,。本合同段路基挖方約63.56萬㎡,填方約122.8萬㎡,,路基寬度26m,;全線設(shè)有互通立交1處,大橋2座,,中橋1座,,隧道1處1
高處作業(yè)專項(xiàng)施工方案(星悅名苑)高處作業(yè)專項(xiàng)施工方案(星悅名苑)高處作業(yè)專項(xiàng)施工方案(星悅名苑)
本文為三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案,主要包括了外墻保溫,、中空塑鋼窗,、中水工程三個(gè)方面,僅供參考,。
本工程總建筑面積為342945㎡,。共分10棟建筑,其中1~3棟為二層商業(yè)鋪面,;4~10棟為十八層住宅樓,。1~3棟附有一層地下室;4~9棟附有二層地下室,;10棟無地下室,。本工程地處廣州市,屬于夏熱冬暖地區(qū),。
何老是鐵三院的老專家,,對(duì)地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。本資料是他多年的研究成果,,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料,。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,,結(jié)合工程實(shí)際情況,,特制定以下木模板施工方案。
溫州市西片(沿江區(qū)域)污水干管系統(tǒng)工程-仰義泵站及排水配套設(shè)施養(yǎng)護(hù)基地工程位于溫州市鹿城區(qū)仰義街道,。建設(shè)單位為溫州市排水有限公司,,設(shè)計(jì)單位為溫州市城建設(shè)計(jì)院,施工單位為浙江恒越建設(shè)工程有限公司,。 仰義泵站-設(shè)備用房
詳細(xì)描述裝飾裝修工程的具體做法及施工工藝,。
高空作業(yè)施工專項(xiàng)施工方案
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