本資料內(nèi)容有:護(hù)壁檢查驗(yàn)收記錄,、監(jiān)測(cè)點(diǎn)平面布置圖、絕緣棚,、人工挖孔樁安全施工方案,、施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖、提升架安裝驗(yàn)收記錄,、現(xiàn)場(chǎng)施工平面布置圖,、樁孔立剖面布置圖、樁孔平面布置分布圖,、樁施工順序圖,、07-08樁護(hù)壁及聲測(cè)管大樣圖。
本次頂管工程涉及范圍為某路片區(qū)W82~W91段(位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺(tái)段),,建設(shè)單位是廣州市黃埔區(qū)代建項(xiàng)目管理中心,,施工單位為廣州市某建設(shè)工程有限公司,勘察設(shè)計(jì)單位是中國(guó)市政工程某設(shè)計(jì)研究總院,。
本標(biāo)段地處貴州高原向湘西丘陵和四川盆地過渡的斜坡地帶,,屬武陵山脈的西北翼,大婁山脈東南翼,,平面邢臺(tái)總體呈南北長(zhǎng),、東西窄的帶狀分布,地形起伏變化較大,。東南部及西北部地勢(shì)較高,烏江河谷地勢(shì)較低,,整個(gè)地勢(shì)是向?yàn)踅庸葍A斜,,由于烏江切割較深,因此境
人工挖孔樁安全專項(xiàng)施工方案,,word格式,,共46頁(yè) 工程概況: 本項(xiàng)目起止樁號(hào)為K15+860~K19+529.762,主線全長(zhǎng)3.67km,,橋梁有:xxx,、xxx,共2121m/2座(單幅),,樁基106根,,其中大于15米的樁基94根。樁基
本工程為xx至xx高速公路(xx至xx段)工程段第三分部,,路線總長(zhǎng):10.7Km,,起止樁號(hào)為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728),。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方、填方68萬
某工程模板專項(xiàng)施工方案 某工程模板專項(xiàng)施工方案 某工程模板專項(xiàng)施工方案
本次頂管工程涉及范圍為某路片區(qū)W82~W91段(位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺(tái)段),,建設(shè)單位是廣州市黃埔區(qū)代建項(xiàng)目管理中心,,施工單位為廣州市某建設(shè)工程有限公司,勘察設(shè)計(jì)單位是中國(guó)市政工程某設(shè)計(jì)研究總院,。 該段管網(wǎng)設(shè)計(jì)思路為新建一套污水管網(wǎng)
內(nèi)容簡(jiǎn)介 第1 章 工程概況 本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿+定噴灌漿,、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內(nèi)及大壩河床206m 范圍內(nèi)的壩體采用 劈裂灌漿,,單排孔設(shè)計(jì),,兩岸100m 壩段孔距3.0m,中間206m 河床壩段 孔距4.
內(nèi)容簡(jiǎn)介 第1 章 工程概況 本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿+定噴灌漿,、副壩劈裂灌漿,。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內(nèi)及大壩河床206m 范圍內(nèi)的壩體采用 劈裂灌漿,單排孔設(shè)計(jì),,兩岸100m 壩段孔距3.0m,,中間206m 河床壩段 孔距4.
涪山壩大橋共有1.4m墩柱28根墩柱,地系梁14根,;雙江河大橋共有1.6m墩柱12根,,1.4m墩柱8根,1.2m墩柱60根,,地系梁40根,;鮮家溝大橋共有1.4m墩柱40根,1.2m墩柱12根,,地系梁26根,。本工程橋墩為圓柱式墩身,與地系梁模
(1)K25+561~K25+750(V級(jí)圍巖189米) 圍巖主要為殘坡積粉質(zhì)黏土,、強(qiáng),、中風(fēng)化凝灰?guī)r及斷層破碎帶,粉質(zhì)黏土工程性質(zhì)差,,強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r巖性較軟,,中風(fēng)化巖巖性較硬,受斷層影響,,巖體破碎~極破碎,,地下水類型主要為基巖裂隙水,水量貧乏
模板專項(xiàng)施工方案 (4)20140905155723內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
某工程模板專項(xiàng)施工方案 (1),描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載,。
本資料為大模板安全專項(xiàng)施工方案 (1),,內(nèi)容詳實(shí),可供參考學(xué)習(xí),。
1.工程名稱:未來科技城供水工程水源井泵更換 2.工程地點(diǎn):北京市昌平區(qū)馬池口鎮(zhèn) 3.工程施工單位:北京昌水建筑公司 4.工程內(nèi)容:本次工程為對(duì)未來科技城供水工程水源地即馬池口供水工程D線及C線所屬的15眼水源井的潛水電泵進(jìn)行更換,,更換內(nèi)容
根據(jù)地質(zhì)鉆探資料及設(shè)計(jì)圖紙,本工程1,、5號(hào)監(jiān)舍,、監(jiān)區(qū)辦公部、習(xí)藝樓,、醫(yī)院部分采用人工挖孔灌注端承樁,,基礎(chǔ)持力層為中風(fēng)化頁(yè)巖及中風(fēng)化石灰?guī)r,承載力特征值分別為fak=1000kpa,、fak=2400kpa,;護(hù)壁及樁身砼強(qiáng)度等級(jí)分別為C
我部有二座隧道:下王家隧道起訖里程為:左線ZK76+080~ZK76+475,全長(zhǎng)395m;右線K76+045~K76+502,全長(zhǎng)457m.麻子塔隧道起訖里程為:左線ZK77+436~ZK77+650,長(zhǎng)度214m,右線K77+449~K
本隧道位于晉城市澤州縣,,進(jìn)口里程為DK302+700,出口里程為:DK316+121,,全長(zhǎng)13421m。玨山隧道線平面位置見下圖所示,。
編制依據(jù),,工程概況,施工人員及機(jī)械安排,,機(jī)械安排
延安隧道位于陜西省延安市安塞縣建華鎮(zhèn)至延安市寶塔區(qū)梁村鄉(xiāng),,附近村落有建華鎮(zhèn)蛇溝村、桑林灣村,,梁村鄉(xiāng)張家溝村,、寺溝村。隧道進(jìn)口里程為DK305+100,,出口里程DK314+298,,隧道全長(zhǎng)9198米,,隧道最大埋深為228.3米,。我工區(qū)承擔(dān)延安
本合同段起點(diǎn)樁號(hào)K84+000,終點(diǎn)樁號(hào)K91+477,,共設(shè)置大橋12座,,中橋1座,折合為整體式橋長(zhǎng)2633.25m/12座;天橋2座,;全線涵洞24道,,總長(zhǎng)1370.9m,,其中鋼筋混凝土蓋板涵17道,涵長(zhǎng) 912.4m,,鋼筋混凝土圓管涵7道
一,、編制依據(jù) 參考規(guī)范及文件如下: 1、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 GB50300-2001 2,、《建筑裝飾裝修工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB50210-2001 3,、由甲方提供的原建筑竣工圖 二、施工范圍 原建筑外墻,,表面涂料已出現(xiàn)粉
工程共設(shè)計(jì)人工挖孔樁527根,,樁徑800、1100,,擴(kuò)大頭直徑1000,、1200、1300,、1400,、1500、1600,、1700,、1800。要求樁端進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化泥巖層不小于樁身直徑d,。樁身材料采用混凝土C20,,鋼筋采用HPB235、HRB3
模板施工方案為某高速公路施工技術(shù)方案 全方位的資料含模板要求驗(yàn)收要求,、施工要求,、模板驗(yàn)算和安全質(zhì)量要求等
根據(jù)提供的放樣控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn)引測(cè)至工程場(chǎng)區(qū),然后請(qǐng)甲方監(jiān)理驗(yàn)收后再進(jìn)行軸線和樁位放樣,,放樣結(jié)束后請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收,,將驗(yàn)收結(jié)果形成文件。軸線放樣允許偏差為≤20mm,,樁位放樣偏差為≤20mm,,放樣后自檢一次。
本工程為xx至xx高速公路(xx至xx段)工程段第三分部,,路線總長(zhǎng):10.7Km,,起止樁號(hào)為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方,、填方68萬
本工程為XX至XX高速公路(XX縣至XX段)工程段第三分部,,路線總長(zhǎng):10.7Km,起止樁號(hào)為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方,、填方68
人工挖樁 專項(xiàng)施工方案
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