二,、施工工藝 素土 (≥93%) ——300厚3:7灰土——100厚C15墊層——30厚鋪裝路面——50厚磚 三,、工程組織機構(gòu) 我單位成立工程項目經(jīng)理部,,實行項目經(jīng)理責任制,全面履行本合同,。項目經(jīng)理部下設(shè)專業(yè)施工隊,,分工負責所承擔的土方、路
開元西路站是長沙市地鐵5號線工程的第16個站,,車站位于萬家麗路與福元路交叉口,,沿萬家麗路南北向布置。開元西路站為地下兩層兩跨12m島式站臺車站,,總長236.3米,,標準段寬度20.7米。車站起訖里程為YDK37+852.900~YDK38+0
在模板工程施工中計劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊伍,、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié),。為確保施工質(zhì)量及安全,結(jié)合工程實際情況,,特制定以下木模板施工方案,。
本文檔為箱涵工程專項施工方案,包括:排水箱涵道州文體公園內(nèi),,箱涵總長600米,,結(jié)構(gòu)形式為單孔4.0×4.0米,頂,、底板主筋均為C 22,,箱涵主體結(jié)構(gòu)采用C30砼現(xiàn)澆;每15米一節(jié)標準單元節(jié),,兩節(jié)間設(shè)置沉降縫,縫寬2厘米,,縫內(nèi)填塞天然橡膠止水
本工程名稱為恒大名都首期工程,,工程地點為武漢市盤龍城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房,,本工程建筑面積為171735m2,,
本文檔為圍墻工程專項施工方案,包括:本工程為圍墻工程施工方案,,圍墻長度共計約2120米,,其中西、北面為2.6米高磚墻,,長度約為1000米,,南面為1.8米高磚墻,長度約270米,,東面為1.8米高鐵藝圍墻,,長度約為850米。 結(jié)合本工程的特點,、
內(nèi)容簡介 2,、土袋圍堰施工 在挖機作業(yè)半徑以外的區(qū)域采用人工土袋圍堰 (1) 圍堰兩側(cè)用編織袋裝土堆碼。袋中裝黏性土,,裝土量為土袋容量的1/2-2/3.袋口縫合,。堰外邊坡為1:0.5~ (2) 1:1,堰內(nèi)邊坡為1:0.2-1:0.5.圍堰
1.1磚:本工程砌體均作承重用,,地下部分及外圍標高1M以下外墻墻體厚度為240,,生活間內(nèi)隔墻及廚房廁所隔墻為120,板上隔墻均采用輕質(zhì)墻板,。砌體采用MU10,,規(guī)格為390×240×190mm和390×115×190mm兩種,。其外觀質(zhì)量和允許
廣州開發(fā)區(qū)聯(lián)和街玉樹村商業(yè)中心工程位于廣深高速公路以南、珠吉路以西的一片空地上,。建設(shè)單位為廣州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)聯(lián)和街玉樹村民委員會,,設(shè)計單位為廣州市科城建筑設(shè)計有限公司,施工單位為揭陽市榕江建筑工程總公司,。
廣州開發(fā)區(qū)聯(lián)和街玉樹村商業(yè)中心工程位于廣深高速公路以南,、珠吉路以西的一片空地上。建設(shè)單位為廣州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)聯(lián)和街玉樹村民委員會,,設(shè)計單位為廣州市科城建筑設(shè)計有限公司,,施工單位為揭陽市榕江建筑工程總公司。
資料目錄 目錄 1.綜合說明 1 1.1工程概述 1 1.2目前完成形象 1 1.3合同文件要求工期節(jié)點目標要求 1 瀏覽詳細目錄>> 內(nèi)容簡介 5.2.2混凝土施工 ㈠ 施工規(guī)程 基巖面處理→測量放樣→模板施工→鋼筋施工→伸縮
為加強建設(shè)工地防火管理,,確保本工程建設(shè)的順利進行,,實行“預防為主,消防結(jié)合”的方針,,根據(jù)《中華人民共和國消防條例》和有關(guān)防火規(guī)范,,特制訂如下: 〈1〉 建筑工地必須實行防火責任制,加強防火安全管理,,確保國家,、集體的財產(chǎn)和人身的安全。 〈2〉
本工程總建筑面積5049m2,電源由廠區(qū)引入,,現(xiàn)場用電采用三相五線制,,現(xiàn)場電纜線采用埋地方式,現(xiàn)場設(shè)一總配電箱,,四只分配電箱,,二只活動箱,二只照明箱,,各施工機械均設(shè)有單獨開關(guān)箱,。線路分布要求合理。電箱采用標準電箱,。
本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工,,井壁厚度刃腳為0.95m;下半部0.7m,,上部3米為0.50m,;沉井為14.1x13.3m的方形井,高度刃腳為2.3m,,上部9.6m,。
屋面工程專項施工方案,施工部位的工程概況,施工準備,,施工安排,,主要施工方法及工藝,質(zhì)量標準,,成品保護,,成本節(jié)約措施
工程測量專項施工方案,電子全站儀是一種先進的多功能測量儀器,,它集測角,、測距、坐標測量,、放樣,、后方交會等功能于一身,并能直接計算出坐標和高程,。蘇州一光RTS612B全站儀,,測角誤差為±20”,測距,、放樣誤差為±2mm,、后方交會誤差為±5 mm
某工程鋼筋專項施工方案某工程鋼筋專項施工方案 某工程鋼筋專項施工方案某工程鋼筋專項施工方案
某工程塔吊專項施工方案某工程塔吊專項施工方案某工程塔吊專項施工方案某工程塔吊專項施工方案
經(jīng)對設(shè)計圖紙及施工場地仔細研究分析,并反復比較幾種安裝方案后,,從安全性,、經(jīng)濟性、以及施工質(zhì)量和進度等方面綜合考慮,,結(jié)合現(xiàn)場條件,,我公司有針對性地設(shè)計了三種施工方案。
本工程中空部分(16米×24米)層高為21.8m屬高支模,擬采用鋼管支撐系統(tǒng),最大梁截面為500×1450㎜,。模板底楞木和頂撐間距為300mm,,側(cè)模板立檔間距為300mm
新亞·香榭水岸工程位于嘉興市秀洲新區(qū),中山西路以北,,橫一路以南,,聚賢路東臨北郊河,,南面緊臨一期工程。本工程為高尚住宅小區(qū),,交通便利,,可達性好。
本工程輕鋼龍骨及格柵安裝應(yīng)注意保護頂棚內(nèi)各種管線,,輕鋼龍骨的吊桿、龍骨不準固定在通風管線及其他設(shè)備,、管道上,。
本工程砌體均作承重用,地下部分及外圍標高1M以下外墻墻體厚度為240,,生活間內(nèi)隔墻及廚房廁所隔墻為120,,板上隔墻均采用輕質(zhì)墻板。
本項目抗震設(shè)防烈度為7度第二組,。建筑項目等級為一級,,建筑類別為一類。其設(shè)計使用年限為50年,。耐火等級為地上一級,,地下一級;地下防水等級為二級,;屋面防水等級為Ⅰ級,。
1 工程名稱 浭陽新城一區(qū)四期工程 2 建設(shè)單位 唐山中冶萬城房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 3 設(shè)計單位 中國二十二冶集團有限公司設(shè)計院 4 監(jiān)理單位 未定 5 建設(shè)地點 唐山市豐潤區(qū)唐山北站片區(qū) 6 工程概況 浭陽新城一區(qū)四期工程總建筑面積1198
本標段起訖里程YDK36+570.492至YDK39+110.258,包含3個明挖+蓋挖車站(東光站),、(三官堂站),、(順江路站)和2個盾構(gòu)區(qū)間(東光站~三官堂站區(qū)間)、(三官堂站~順江路站區(qū)間),。
1.1住宅內(nèi)墻采用蒸壓加氣混凝土砌塊 1.2住宅外墻采用小型混凝土空心砌塊 1.3框架填充墻采用小型混凝土空心砌塊
廣州 ,,該工程的基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ),其中 PHC·Ф500×100A 管樁 54 支,,PHC·Ф400×95A 管樁 98 支,。
山東省濟南至樂陵高速公路LQ2標段位于山東省北部,樂陵市西側(cè),,本標段地處黃河等多砂河流沖積作用形成的魯北平原,,總的地勢北低南高,地面較為平坦,高程一般在海拔10~20m,。 本標段北起樂陵市黃夾鎮(zhèn)跨樂黃公路,,與汪家西南,跨躍馬河(人工河),,向
工程復工專項施工方案
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