新航站樓是一座超大、超長結構的大型公共建筑,。主體平面呈“工”字形,,南北長 747m, 東西長 343m,。外墻設計采用隔聲性能好,、質量輕,能保持永久新穎的新型材料——10mm 厚 蜂窩鋁板,。整個金屬外墻板按板的形式可以分為弧形板和平板兩種:按
本工程為某電子熱電聯(lián)產(chǎn)主廠房工程,,工程位于北京酒仙橋東路,建筑面積4866.39平方米,,結構形式:鋼結構,。
廠房建筑面積約為7900 m2,,主跨度為30m,付跨度為9m,,柱距7.5m,。主廠房檐高為11.2m,付跨檐高為7.8m和4m。其中(縱軸B~C,、橫軸1~28)為主廠房,;(縱軸A~B、橫軸1~28)和(縱軸A~C,、橫軸28~30)為付跨,。本工
第一章,陶板簡介 1,、陶板幕墻的歷史 人類對陶土的應用,,據(jù)可靠的考古證據(jù)證明,已有超過6000年的歷史,。 陶土板幕墻——充分運用現(xiàn)有科技手段,,通過陶的不可變特性鑄就永恒的建筑視覺效果 。
金屬屋面工程位于1號廠房:力學區(qū),、熱學區(qū),、裝配1區(qū)、裝配2區(qū),、檢漏區(qū),、轉載區(qū)、EMC試驗區(qū),。 鑒于本工程的重要性,,經(jīng)過考察已經(jīng)成功運用的工程實例,并且經(jīng)過充分的技術論證,,本工程屋面系統(tǒng)非常適合采用:直立鎖邊鋁鎂錳合金板屋面系統(tǒng)制作安裝,。
金融街B5 地塊,總建筑面積119303.93 平方米,,地上21 層,建筑檐高79.7 米,。其為集金融營業(yè),、辦公、商業(yè),、餐飲為一體的綜合性國際商務辦公樓,。
由××××××地產(chǎn)開發(fā)公司投資興建的××××工程,位于×××××××××該工程共五層,,是集商業(yè)和辦公為一體的建筑綜合樓,。其中一、二層為單元式商業(yè)用房,,三~五層為單元公寓式辦公,。總建筑面積約××××㎡。其中室外裝飾部分:220系列點式玻璃幕墻
幕墻工程模板施工方案,,由××××××地產(chǎn)開發(fā)公司投資興建的××××工程,,位于×××××××××該工程共五層,是集商業(yè)和辦公為一體的建筑綜合樓,。其中一,、二層為單元式商業(yè)用房,三~五層為單元公寓式辦公,??偨ㄖ娣e約××××㎡。
鋁合金隱框玻璃墻屬非承重外圍護墻體,,它有一般幕墻垂直和水平承力構件,,又同樣是由玻璃墻和鋁材裝配而成的外圍護結構墻體。但這種幕墻的構造是把粘接好的單個外圍護構件懸掛在垂直和水平承力構件外側,,并加以固定和密封,,形成平整連續(xù)的墻體。由于玻璃用的是
1) 基線,、基點確定 全面徹底地熟悉施工圖紙,,根據(jù)圖紙結合本工程平面位置特點,與甲方代表確定水平面內各條安裝軸線的位置和柱底標高,。 2) 校核 根據(jù)圖紙和已確定的平面軸線位置和柱底標高,,核對實測的基礎位置標高,如有問題與甲方代表協(xié)商解決辦法
杭州****飯店一,、二層全玻璃幕墻工程施工組織設計是在勘察現(xiàn)場的 基礎上,,依據(jù)**建筑事務所、浙江省**設計院,、玻璃幕墻深化設計圖及有 關施工規(guī)范編制而成,,體現(xiàn)了對本工程施工的總體構思和布署。在施工過 程中,,我們將根據(jù)工程實際情況,,針對全玻
組合幕墻窗安裝之前,首先對結構洞口進行檢查,,彈線放樣,,對每個洞口相對軸線的位置全部檢查出來,以及洞口的標高尺寸進行檢查,。核查洞口高低,、左右是否有偏差,相對外立面分格是否有影響,。若偏差大,,洞口放不下原設計的組合窗框,必須將結構偏差提交業(yè)主、建
1. 主要項目特點: 本工程有**大教練員,、裁判員教育樓和體能訓練與身體機能恢復研究中心兩棟樓組成,,結構形式為框架-剪力墻。 2.主要施工要點保證措施: 施工前準備工作要細,,材料加工精度要高,,安裝尺寸要準確。
本建筑由裙樓及6 座塔樓組成,,主體結構為框架—剪力墻結構,,裙樓,2 層,;塔樓16 層,,結構標主為62m 。
30m 標高以上的外圍玻璃幕墻和內玻璃幕隔墻工程,、鋁合金百葉幕墻工程,、鋁板幕墻工程、30m 層鋁合金吊頂系統(tǒng)工程,。
鋁板幕墻最終施工方案,,編制說明,工程概況,,施工組織部署,,施工方案,施工質量保證措施和目標,,安全文明施工的技術,、組織措施
建設單位:海馬(鄭州)房地產(chǎn)有限公司 2.2工程名稱:海馬公園住宅二期二標段(A2,、B1地塊)幕墻工程 2.3工程地點:鄭州市普惠路與康寧街交匯處 2.4設計單位:鄭州市建筑設計研究院 2.5監(jiān)理單位:浙江文華建設項目管理有限公司 2.6施
建筑施工現(xiàn)場門窗方案編制,,主要內容為現(xiàn)場門窗及幕墻安裝專項主要要求等相關事宜。
1,、組織方案編制的依據(jù):本工程招標文件,、設計圖紙、施工合同以及現(xiàn)場實際情況,。 2,、采用的主要技術規(guī)范及標準(詳見施工設計圖) 3、編制的原則 ? 貫徹黨和國家對工程建設的各項方針,、政策和各項法律,、法規(guī),嚴格執(zhí)行建設程序,; ? 本施工組織設計
本工程外立面全部采用石材幕墻與玻璃幕墻裝飾,。其中,主樓與南北兩個輔樓的玻璃幕墻采用全隱框中空玻璃幕墻,,面積約6800㎡,;二區(qū)圓弧餐廳的玻璃幕墻采用單鋼化點式玻璃幕墻,面積約322㎡,;玻璃幕墻中間用石材幕墻點綴裝飾,,面積約10800㎡;外立面
單元式幕墻吊裝施工方案 本工程建筑高度280米,,屬于超高層建筑幕墻,,標準層為單元體幕墻系統(tǒng),一般的吊籃或普通的吊裝設備或單一的施工方法,,均無法滿足單元體板塊的垂直運輸和安裝,。因此,根據(jù)不同高度的吊裝要求: (1)在單元體板塊吊運方面:采用2
本施工方案主要針對長沙黃花國際機場新航站樓金屬屋面工程而編制,,用于指導屋面施工,、現(xiàn)場管理的綱領性文件。編制的目的是為該項目提供技術上的各項措施及綱要,,是工程具體實施過程中指導施工的技術文件,。 整個工程設計充分滿足建筑功能的要求,滿足圖紙對屋
工程概況 1,、工程占地面積約為53.8公頃,,總建筑面積大約6.8萬平方米,,主要建筑單體共有20棟,其中17棟為現(xiàn)澆鋼筋混凝土坡屋面結構,,3棟為現(xiàn)澆鋼筋混凝土平屋面結構,, 1棟為螺栓球網(wǎng)架結構形式的鋼結構屋面。坡屋面的建筑造型均為四面起坡的坡
金屬板幕墻施工方案
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