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城市道路分部工程施工方案
緯二路西延段設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為城市主干道I級，設(shè)計車速為50Km/h,，西起經(jīng)三路,，與經(jīng)四路,、經(jīng)五路、經(jīng)六路相交,，向東止于規(guī)劃中的三環(huán)東路,，全長2827.25m，道路規(guī)劃紅線寬度為36m,，本次工程主要實(shí)施段為經(jīng)五路交叉向西延段,，樁號為K1+270-K
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新建城市道路工程施工方案
某工程，位于漢口江岸區(qū),、張公堤后湖地段南側(cè),，某湖東岸邊。它北起于三環(huán)線盤龍立交南支道,，樁號k0+097.895,，本工程一標(biāo)段連接進(jìn)南大道，并且止于井南大道道口,，樁號k1+368.94,，本工程一段約長1271m，路幅寬40m,。 某工程為新建工
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沿線城市道路交通優(yōu)化防水工程施工方案
地鐵xx線沿線城市道路交通優(yōu)化工程位于xx市花都區(qū)風(fēng)神大道與荔紅中路交叉口,，其主要結(jié)構(gòu)為荔紅中路車行隧道，沿荔紅中路呈南北走向,，下穿風(fēng)神大道,，隧道主體為雙向四車道，為城市主干路,，設(shè)計車速為60km,，h，規(guī)劃紅線寬40m,。兩側(cè)設(shè)有人行過街地下
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[浙江]城市道路工程施工方案
本工程為xx工程,，自從樁號xx范圍內(nèi)道路、橋梁（1號,、2號）,、排水、擋墻,，其xx路作為鏡湖新區(qū)內(nèi)一條次要道路,，建設(shè)南起104北復(fù)線,，北至xx路，路線總長約1563.246M,，道路紅線寬為24M,，需新建寬度24M橋梁二座，其中1#橋?yàn)樾苯?5
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某10KM城市道路施工方案
-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,，西起---路,，東至---路，是----地區(qū)的 主干道之一,，全長約10.5km,。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m，其路幅組成為： 8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（
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城市道路工程橋梁專項(xiàng)施工方案
本項(xiàng)目東起XX路,，西至XX大道，路線全長3948.508m,，路線主要跨越四條規(guī)劃河道及一條較寬的現(xiàn)狀河流,，所有河道均為內(nèi)河，不通航,。在跨越此五條河流處設(shè)置橋梁或涵洞,，以滿足河道總體規(guī)劃要求和道路正常通行要求并且溝通兩側(cè)水系，滿足沿線排澇,、灌
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城市道路改造工程土方開挖施工方案
本工程包括兩條道路,、兩條駁岸以及一座橋梁。本工程位于工業(yè)園區(qū)XX街以東,、XX路以南,、金雞湖大道以北、星華街以西,、XX老街以南河道,，工程沿線主要為廠房、農(nóng)田,、原有道路,。
專題： 改造工程土方開挖施工方案 城市改造施工方案 -
城市道路綠化工程詳細(xì)施工方案
本工程位于佛山市季華路，綠化面積約為32400平方米,，綠地澆灌采用自動噴淋系統(tǒng),，其水源取用城市自來水，該綠地是以種植樹木,、灌木,、草皮為主,。本工程位于佛山市季華路，綠化面積約為32400平方米,，綠地澆灌采用自動噴淋系統(tǒng),，其水源取用城市自來水，
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某市配套市政道路交通工程施工方案
標(biāo)志應(yīng)按圖紙的要求定位,，安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角,；在曲線路段，標(biāo)志的設(shè)置角度應(yīng)由交通流的行進(jìn)方向來確定,。為了消除路側(cè)標(biāo)志表面產(chǎn)生的眩光,，標(biāo)號應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)約5?，以避開車前燈光束的直射,。門架的垂直軸應(yīng)向后傾成一角度,。對于路側(cè)標(biāo)志，標(biāo)志
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[江蘇]城市道路改造工程交通疏導(dǎo)施工方案
現(xiàn)狀道路兩側(cè)積聚很多商鋪,、小區(qū)等,，交通繁忙。平交路口較多,，較大的干道平交有xx,、xx等。 從xx路口設(shè)置施工提示牌,，盡量讓車子避開施工路段,。由東向西進(jìn)入xx的引導(dǎo)其從xx拐出。從xx到xx之間圍城圈狀,，使車輛及時分流進(jìn)xx和xx,，以緩解xx
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某1724米城市道路施工方案
-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道，西起---路,，東至---路,，是----地區(qū)的 主干道之一，全長約10.5km,。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m,，其路幅組成為： 8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（
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城市道路綠化 施工方案
本工程給排水安裝主要部位有景石、噴灌,、場外供水,，供水管道管徑大于 De16PE的采用PVC和PE管。如管道鋪設(shè)需穿越水池壁或道路時,，應(yīng)采用 II型剛性防水套管或普通鋼管保護(hù),。 綠地地排水均利用地形進(jìn)行自然排水，其他采用雨污分流排水,。室外雨水
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某城市道路排水施工方案
站前安置區(qū)北支路由于新規(guī)劃的油田小區(qū)將道路隔斷,，目前實(shí)施支路設(shè)計分東,、西兩段。西段西起站前大道,，東至規(guī)劃道路一邊油田小區(qū)西側(cè),，長約479.15m；東段西起油田小區(qū)東側(cè),，東至垃圾場南北路,，長約927.26m，道路總長為1406.41m,。
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城市道路路燈工程施工
,、所有發(fā)放到班組的主要線管、線纜,、燈具及相關(guān)材料必須有合格的檢驗(yàn)結(jié)論記錄,。并報監(jiān)理工程師檢驗(yàn)通過后，才發(fā)下去
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準(zhǔn)格爾旗大路新區(qū)城市道路工程施工方案
本文檔為準(zhǔn)格爾旗大路新區(qū)城市道路工程施工方案,。內(nèi)容詳盡,，可供參考。
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城市道路工程路基防護(hù)及排水施工方案
本道路工程起訖樁號為K0-000~K4+626.811,，主要包括道路,、護(hù)坡、給排水,、照明、交通,、綠化,、管線、附屬,、澆灌,、涵洞等工程。
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城市道路工程施工組織設(shè)計方案
本工程地段原為農(nóng)田菜地,、水田和山地,，局部有魚池，山地的樹木及雜草未清除,，部分民宅已拆除,，表層為填土和耕植土，魚池底為淤泥,，淤泥深0.5-1.0m,，清淤工作是本工程關(guān)鍵，與工程質(zhì)量,、進(jìn)度,、造價相關(guān)較大,，地段土層呈臺階式起伏，地層結(jié)構(gòu)較簡單,，分
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城市建筑和道路交通工程
1.0.1本條文闡明了制定本規(guī)則的目的意義,，本規(guī)則是本省城市建設(shè)和交通規(guī)范的一個組成部分，其目的是為本省大,、中,、小城市的建筑、道路交通工程的停車庫(場)規(guī)劃,、設(shè)計,、建設(shè)、管理提供依據(jù),。 1.0.2本條文說明了城市建筑,、道路交通工程的停車庫(
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道路照明工程施工方案
本工程位于城東新區(qū)，是連接主城區(qū)的一條重要干線,，道路等級為城市主干道,，分為雙向八車道，全長5220m,。道路橫斷面設(shè)計：中央10m花壇,，兩側(cè)各15.5m機(jī)動車道，照明采用普通單臂路燈對稱布置在道路兩側(cè)及中央綠化帶內(nèi),。路燈光源功率為168w,，臂
專題： 道路照明工程施工方案 -
城市道路與高速公路相交工程交通組織施工方案
兩座上跨橋梁防落棚結(jié)構(gòu)設(shè)計如下：在高速公路左右幅的超車道和行車道頂部設(shè)置防落棚，中央分隔帶的頂部露天,。安全防落棚沿XX高速縱向范圍長32m,，門洞凈高度為5.15M，凈寬度12.0m,?；A(chǔ)為現(xiàn)澆C25混凝土條形基礎(chǔ)，長32m,，寬0.6m,，高0
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城市道路立交橋T梁拆除工程施工方案（35頁）
目 錄 第一章 編制依據(jù) 1 1.1 編制依據(jù) 1 1.2 編制原則 1 1.3 編制范圍 1 1.4 編制目的 1 第二章 優(yōu)化簡介 1 2.1 優(yōu)化措施 1 2.2 交通條件 2 2.3 用電條件 2 2.4 地下管線、隱蔽設(shè)施與三電遷
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某城市道路工程施工組織設(shè)計方案
本工程工期要求緊,，工程量相當(dāng)大（路基必須在2003年7月10日前完成）,，要求施工單位最大限度地投入設(shè)備,，以滿足工期要求。
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城市道路改造工程瀝青路面施工方案
1,、xx改造工程起點(diǎn)于xx與xx交叉處,，終點(diǎn)接于xx火車站，全長3.65km,。 2,、xx改造工程是以原xx改造擴(kuò)建而來，其中xx至端州路段寬48米,，端州路至xx火車站短寬54米,，雙向四車道，瀝青路面寬度為28米,。 設(shè)計面層采用瀝青混凝土路面
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城市道路綠化工程施工組織設(shè)計方案
本工程位于佛山市季華路,，綠化面積約為32400平方米，綠地澆灌采用自動噴淋系統(tǒng),，其水源取用城市自來水,，該綠地是以種植樹木、灌木,、草皮為主,。
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城市道路工程質(zhì)量通病預(yù)防施工方案
土塊應(yīng)盡可能粉碎，最大尺寸不應(yīng)超過15mm,，對于超尺寸土塊應(yīng)予剔除,。對于塑性指數(shù)較大的土，應(yīng)用專用機(jī)械加強(qiáng)粉碎,，在用石灰穩(wěn)定時,，可采用兩次拌和法，第一次加部分石灰拌和后,，悶料一夜，再加人其余石灰,，進(jìn)行第二次拌和,。
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某城市道路工程路基防護(hù)及排水施工方案
五星大道位于郴州市北湖區(qū)，起點(diǎn)連接107國道繞城線,，終至順接塘尾路,，道路總體走向呈南北走向，道路樁號范圍K0+000～K4+626.811,，道路全長約4.626公里左右,。 五星大道規(guī)劃為城市主干道，設(shè)計車速為40Km/h,，雙向四車道,，其中車
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城市道路改造工程施工組織設(shè)計
xx路是xx市一條東西走向的城市主干道,，位于市區(qū)東南片，東起xx大道,，西至xxx路,，與xx路、xxx路,、xx大道,、xx高速公路、xxx大道及xx路等主要道路相交?，F(xiàn)由于xx路路面自然老化和人為損壞,，部分路段路面出現(xiàn)沉陷，板塊開裂破損,，花帶石
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城市道路工程施工組織設(shè)計
本標(biāo)段工程屬××市東環(huán)快速路此段,，位于市區(qū)東北部，設(shè)計里程樁號自KXX+830至KXX+230及KXX+360至KXX+560兩段組成,，全長630m,。東環(huán)快速路是××市北環(huán)快速干道與××渡口岸連接的唯一貨運(yùn)干道。該工程屬現(xiàn)有××路改造拓寬性
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[PPT]城市道路交通工程標(biāo)準(zhǔn)圖設(shè)計解讀
隨著XX市城市經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展以及城市形象的不斷提升,，道路網(wǎng)絡(luò)不斷完善,，已初步構(gòu)建成以內(nèi)環(huán)與放射線為城市主骨架的道路系統(tǒng)。但是,，與之配套的標(biāo)志,、標(biāo)線等附屬安全設(shè)施卻存在著設(shè)計不規(guī)范、系統(tǒng)性較差等問題,。不僅影響了道路的使用功能和使用效率,，更影響
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城市道路提質(zhì)改造工程施工圖紙(道路/排水/交通)
為進(jìn)一步改善長沙市城市道路交通和人居出行條件，構(gòu)建長沙市中心城區(qū)道路交通網(wǎng)絡(luò)骨架,，促進(jìn)中心城區(qū)道路系統(tǒng)升級改造,，從而帶動沿線地區(qū)乃至整個城市區(qū)域的經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展，現(xiàn)將青竹湖路（芙蓉北路~中青路）道路提質(zhì)改造工程改造建設(shè)打造成中心城區(qū)道路系統(tǒng)
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滁州城市道路防洪工程施工組織設(shè)計方案
優(yōu)化施工方案,，合理配置施工設(shè)備,，從技術(shù)、施工機(jī)械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料上提供可靠的保證,，使安全,、質(zhì)量和進(jìn)度同時滿足要求，力爭做到均衡生產(chǎn),，以保證資源的合理利用
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某城市道路改造工程設(shè)計組織施工方案
本工程雨水管D400采用四合一穩(wěn)管,，D500以上管道采用市政常規(guī)平基法施工，平基澆筑完畢后，養(yǎng)護(hù)48小時方可進(jìn)行穩(wěn)管,。
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道路硬化工程施工方案
重慶市開縣渠口鋪溪路位于重慶市開縣渠口鎮(zhèn)境內(nèi),，原有公路為泥結(jié)碎石路面，設(shè)計對原有公路進(jìn)行硬化,，局部路段平面作改造,，道路全長8545.75米，設(shè)計行車速度20公里/小時,，設(shè)計公路等級為四級,。工程內(nèi)容主要包括路基土石方、路基水泥穩(wěn)定碎石層,、路面
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某城市輕軌工程施工方案
某城市輕軌工程施工方案,，本標(biāo)段為整個城市鐵路XX 至XX 工程第**標(biāo)段，里程范圍為K18+389.6～K20+620.2,。本段線路沿既有鐵路布置,，設(shè)置全封閉型的雙線，線路全長為2230.6 米,，其中高架線525.9m,，地面線1374.4m
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某二期道路工程施工方案
某二期道路工程施工方案，工程概況：二期室外道路及管網(wǎng)工程,，道路為瀝青砼道路,，面積約25000平方米，道路兩側(cè)鋪設(shè)路緣石,。道路下設(shè)雨水,、污水管道，管徑DN200—800,。
專題： 道路工程施工方案 -
城市道路交通工程施工方案
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