本排水管渠工程位于大街1標(biāo)段K7+12,K8+650兩段分別東西向布置,,全長223米。排水管渠采用混凝土現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),。土方開挖采取大放坡形式,;鋼筋采用集中加工制作,運(yùn)至兩施工段進(jìn)行綁扎,;模板采用3015組合鋼模板配合木模板組合施工,;混凝土采用商
本資料為道路排水管網(wǎng)工程施工方案,共50頁,。 簡介: 本工程范圍內(nèi)雨水排出口共設(shè)置兩個(gè):一個(gè)在K0+000~K0+940收集的雨水排入金通大道現(xiàn)狀d1200雨水管道內(nèi),;另一個(gè)在K0+940~設(shè)計(jì)終點(diǎn)收集的雨水排入九曲河內(nèi)。工程范圍內(nèi)污水排出
五麟煤焦100萬噸/年焦化工程廠區(qū)給排水管線工程,,包括以下15種管線及其構(gòu)筑物
根據(jù)工程承包方式,、工期、質(zhì)量,、要求組織強(qiáng)有力的項(xiàng)目班子,,選派思想好、業(yè)務(wù)精,、能力強(qiáng),、善合作、服務(wù)好的管理人員進(jìn)入項(xiàng)目管理班子,。 編制各種技術(shù)操作人員的上崗培訓(xùn)計(jì)劃,,做好各工種操作工人的上崗培訓(xùn)安全、文明施工教育,、社會綜合治理等教育的工作,,確
本工程道路為新建道路。標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為:6米(綠化帶)+18米(機(jī)動車道)+6米(綠化帶)=30米,。道路橫坡采用雙向2次拋物線路拱,,坡度為1.5%。道路邊石采用機(jī)切刨光花崗巖邊石,。
本項(xiàng)目的排水工程,,主要涉及本工程市政段落范圍內(nèi)道路沿線雨,、污水管道,雨水和污水管道基坑開挖平均深度為3.5米左右,,個(gè)別區(qū)段基坑深度達(dá)4.5米,,為確保基坑開挖作業(yè)和基坑的臨邊防護(hù)環(huán)節(jié)的施工安全,,保證工程開工前做到安全保證措施首先落實(shí)到位,,特編
某市排水管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計(jì)方案某市排水管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計(jì)方案
本工程室外給水排水包括:生活給水系統(tǒng)、生產(chǎn)給水系統(tǒng),、消防給水系統(tǒng),、循環(huán)水系統(tǒng)、脫鹽水系統(tǒng),、雨水系統(tǒng)以及生活生產(chǎn)污水系統(tǒng),。管道材質(zhì)主要有:不銹鋼、碳鋼,、聚乙烯以及鋼筋混凝土,;管道連接形式主要為焊接、熔接,、承插粘接,。除脫鹽水不銹鋼管試驗(yàn)壓力為3
在工程沿路各主要交通路口派專人穿反光衣疏導(dǎo)交通,做好施工圍蔽及確保沿路車輛正常行駛, 并白天派出專人維護(hù)路面和噴水除塵。施工范圍以路欄與車道分隔,,并設(shè)置醒目顯眼的錐形交通標(biāo)志,、施工區(qū)標(biāo)志;箭頭導(dǎo)向標(biāo)志,;夜間主動發(fā)光警示標(biāo)志等,;各路口兩端設(shè)置
三、總體思想:施工程序及總體設(shè)想安排 我公司積極響應(yīng)業(yè)主對工期,、質(zhì)量及安全等各方面的要求,,并將通過周密部署、精心組織和科學(xué)管理,,優(yōu)質(zhì),、高效、安全地完成各項(xiàng)施工任務(wù),。本項(xiàng)目主要管理目標(biāo)為: 工程質(zhì)量目標(biāo):交通部優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn),,遼寧省公路建設(shè)精品
本工程雨、污水為單側(cè)設(shè)計(jì),,分別位于道路兩側(cè)機(jī)動車道與非機(jī) 動車道之間,,管道中心線距離道路中心線為11.5米。
根據(jù)設(shè)計(jì)及施工現(xiàn)場實(shí)際情況,,認(rèn)真熟悉審核圖紙,,了解設(shè)計(jì)意圖及要求施工所達(dá)到的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),,會同建設(shè)、設(shè)計(jì),、監(jiān)理單位共同審核圖紙,,編制和完善施工組織設(shè)計(jì)和重點(diǎn)工程施工方案,特殊作業(yè)指導(dǎo)書,。
某開發(fā)區(qū)給排水管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計(jì)方案某開發(fā)區(qū)給排水管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計(jì)方案
本工程中雨,、水接口均采用水泥砂漿接口。采用1:2水泥砂漿抹帶,。接縫帶要擠壓密實(shí),D≥600應(yīng)分兩次成型并且管內(nèi)要抹平縫,,成型后應(yīng)復(fù)蓋淋水養(yǎng)護(hù)兩天,。
本工程是排水管道、箱涵項(xiàng)目為該地方的主要干道,,沿路企業(yè)及大小路口較多,,施工影響范圍較大,如道路交通,、周邊環(huán)境,、附近企業(yè)、沿路,、街道居民等,,文明施工要求高,,污水管道,、雨水管道施工操作得晚上進(jìn)行。
二,、工程概況 本工程施工范圍為XX路段(K1+311.922-K2+906.986)施工,。 1.道路工程 本工程道路為新建道路,。標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為:6米(綠化帶)+18米(機(jī)動車道)+6米(綠化帶)=30米。道路橫坡采用雙向2次拋物線路拱,,坡度為
本工程道路為新建道路,。標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為:6米(綠化帶)+18米(機(jī)動車道)+6米(綠化帶)=30米。道路橫坡采用雙向2次拋物線路拱,,坡度為1.5%,。....
構(gòu)件、半成品,、模板,、管材、鋼筋,、塊料必須指定地點(diǎn)分門別類存放整齊,,堆放平穩(wěn)
本次施工污,、雨水管線均采用大開槽施工方式。污,、雨水管道均采用鋼筋砼承插口管,,120°砂石基礎(chǔ)、180°砂石基礎(chǔ),。污水管道均采用鋼筋砼承插口管,,120°砂石基礎(chǔ)。污,、雨水檢查井采用磚砌檢查井,。管道回填水撼砂至管道上皮0.5m,穿過快車道部分管
本資料為:某現(xiàn)代小區(qū)道路及排水管網(wǎng)工程施工方案詳細(xì)文檔,,資料內(nèi)容包括:投標(biāo)文件,,證明材料,施工組織設(shè)計(jì)等多種形式,,文檔符合標(biāo)準(zhǔn),,資料可靠,內(nèi)容豐富,,思路詳細(xì),,可供參考。
根據(jù)本施工的特點(diǎn),,工地現(xiàn)場可能發(fā)生的安全事故有:物體打擊,、高空墜落、機(jī)械傷害,、土石塌方等,,項(xiàng)目部特制定應(yīng)急預(yù)案。
對業(yè)主提供的測量交底樁進(jìn)行復(fù)核,,復(fù)核結(jié)果經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢核認(rèn)可后方可使用,,并按照施工需要加密導(dǎo)線點(diǎn)的控制網(wǎng)。
工程概況 本管道工程由污水和雨水管道兩部分組成,,均采用D500,、D600、D1200,、D1500和D1800鋼筋混凝土圓管,。雨水管道位于XX路路中以北9米和路中以南5.5米,分別接入雨水箱涵,。污水管道位于XX路中以南19米和北面原有污水管道
負(fù)責(zé)本項(xiàng)目關(guān)鍵技術(shù)難題的科研攻關(guān)工作,積極進(jìn)行新工藝,、新技術(shù)的研究和實(shí)施,,不斷提高工程質(zhì)量
本工程工藝流程: 施工準(zhǔn)備→預(yù)制加工→干管安 裝→立管安裝→支管安裝→卡架固定→封口堵洞→閉水試驗(yàn)→通水試驗(yàn)→ 通球試驗(yàn) ,。
本合同段工程道路施工范圍為:園區(qū)內(nèi)所有瀝青混凝土道路鋪設(shè),,瀝青砼路面路緣石安裝,;舊路面的破碎與拆除。
本工程場區(qū)20.00m勘察深度范圍內(nèi),,場地地層較簡單,。人工填土(Q4ml)以下均為第四系沖洪積(Qal+pl)的低液限粘土及低液限粉土等組成。
采取加強(qiáng)勞動紀(jì)律與經(jīng)濟(jì)掛鉤相結(jié)合的手段,,調(diào)動工人的勞動積極性,。使人人樹立緊迫感、責(zé)任感
本工程雨,、污水為單側(cè)設(shè)計(jì),分別位于道路兩側(cè)機(jī)動車道,,管道中心線距離道路中心線為5米,。
打樁前,鋼板樁鎖扣內(nèi)應(yīng)充填油脂等潤滑油,,消除摩阻力,,以方便打入打入和拔出,樁尖前進(jìn)方向應(yīng)側(cè)削角,,削角坡度1:2~1:4,。
通海十九路道路及配套工程位于大竹林-禮嘉組團(tuán)F標(biāo)準(zhǔn)分區(qū),金渝大道以南,,渝武高速以西,,金州大道以北,,起點(diǎn)接金通大道,終點(diǎn)接橫六路,,道路等級為城市次干道,。全長約2.06km,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度26m,,雙向四車道,。 根據(jù)道路的平面、縱斷面及橫斷面設(shè)計(jì),,
管道支架的設(shè)置和選型要保證正確,,符合管道補(bǔ)償移位和設(shè)備推力的要求,防止管道振動,。管道支架滿足管道的穩(wěn)定和安全,,允許管道自由伸縮并符合安裝高度。
用毛刷涂抹粘接劑,,先涂抹承口后涂抹插口,,隨即垂直插入,插入 粘接進(jìn)將插口稍作轉(zhuǎn)動,,以利粘接劑分布均勻,,約 30~60min 即可粘接牢固。粘牢后立即將溢出的粘接劑擦試干凈,。多口粘連時(shí)應(yīng)注意預(yù)留口方向,。