本項(xiàng)目的排水工程,,主要涉及本工程市政段落范圍內(nèi)道路沿線(xiàn)雨,、污水管道,雨水和污水管道基坑開(kāi)挖平均深度為3.5米左右,,個(gè)別區(qū)段基坑深度達(dá)4.5米,,為確保基坑開(kāi)挖作業(yè)和基坑的臨邊防護(hù)環(huán)節(jié)的施工安全,保證工程開(kāi)工前做到安全保證措施首先落實(shí)到位,,特編
本工程雨,、污水為單側(cè)設(shè)計(jì),分別位于道路兩側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī) 動(dòng)車(chē)道之間,,管道中心線(xiàn)距離道路中心線(xiàn)為11.5米,。
本工程室外給水排水包括:生活給水系統(tǒng)、生產(chǎn)給水系統(tǒng),、消防給水系統(tǒng),、循環(huán)水系統(tǒng)、脫鹽水系統(tǒng),、雨水系統(tǒng)以及生活生產(chǎn)污水系統(tǒng),。管道材質(zhì)主要有:不銹鋼、碳鋼,、聚乙烯以及鋼筋混凝土,;管道連接形式主要為焊接、熔接,、承插粘接,。除脫鹽水不銹鋼管試驗(yàn)壓力為3
在工程沿路各主要交通路口派專(zhuān)人穿反光衣疏導(dǎo)交通,做好施工圍蔽及確保沿路車(chē)輛正常行駛, 并白天派出專(zhuān)人維護(hù)路面和噴水除塵。施工范圍以路欄與車(chē)道分隔,,并設(shè)置醒目顯眼的錐形交通標(biāo)志,、施工區(qū)標(biāo)志;箭頭導(dǎo)向標(biāo)志,;夜間主動(dòng)發(fā)光警示標(biāo)志等,;各路口兩端設(shè)置
工程概況 本管道工程由污水和雨水管道兩部分組成,均采用D500,、D600,、D1200、D1500和D1800鋼筋混凝土圓管,。雨水管道位于XX路路中以北9米和路中以南5.5米,,分別接入雨水箱涵。污水管道位于XX路中以南19米和北面原有污水管道
本工程主要有室內(nèi)給水,、排水和消防水管道,。管道主要用材是 : 生活給水采用 PP-R聚丙烯管、排水采用 PVCU聚乙烯管,,消火栓采用鍍鋅鋼管,。連接分別采用熱熔接、膠水粘接,。絲扣連接,。
對(duì)業(yè)主提供的測(cè)量交底樁進(jìn)行復(fù)核,復(fù)核結(jié)果經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢核認(rèn)可后方可使用,并按照施工需要加密導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)的控制網(wǎng),。
本工程雨,、污水為單側(cè)設(shè)計(jì),,分別位于道路兩側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)道,,管道中心線(xiàn)距離道路中心線(xiàn)為5米。
本工程為鹽邊縣漁門(mén)鎮(zhèn)污水處理工程,,規(guī)劃5km,其中D150金屬管道約1600米,,其余為D300~D600鋼筋混凝土管道,。檢查井為97個(gè)D1000的鋼筋混凝土。本工程采用坑內(nèi)明溝排水,,在坑底隨同挖方一起設(shè)置集水井,。并沿坑底的兩側(cè)挖排水溝,使水
給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范,,歡迎大家下載,。。,。,。。,。。,。,。,。,。。,。,。
市政排水管道建設(shè)工程雖然施工工藝相對(duì)不太復(fù)雜,但是由于大多項(xiàng)目是在城區(qū)施工,,環(huán)境復(fù)雜,,既有的地下管線(xiàn)及電纜情況不明,在確保既有工程安全的前提下,還要考慮地上交通等因素的影響,,導(dǎo)致施工難度增加,,施工質(zhì)量和工期往往無(wú)法保證。筆者結(jié)合自己的工作經(jīng)
本工程為濱江大道污水排管工程,,本工程位于盤(pán)古路向東護(hù)城河橋北側(cè),,護(hù)城河底;在穿越河道時(shí)采用定向鉆施工,,定向鉆采用二程式拖拉法,,管材采用HDPE平壁管,熱熔連接,,拖拉管管徑DN300,。工作井、接收井井位圍護(hù)施工采用鉆孔灌注樁+旋噴樁圍護(hù),。
本資料為:市政排水管道工程監(jiān)理大綱,共101頁(yè),,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
本管道工程由污水和雨水管道兩部分組成,,均采用D500,、D600、D1200,、D1500和D1800鋼筋混凝土圓管,。雨水管道位于路路中以北9米和路中以南5.5米,分別接入雨水箱涵,。污水管道位于路中以南19米和北面原有污水管道延伸,,分別路已建污
市政排水管道閉水試驗(yàn)施工方案,給需要的人其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載~版權(quán)歸屬歸原作者,。
本工程施工測(cè)量的主要任務(wù)是:施工控制網(wǎng)的建立(包括全線(xiàn)主控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)與施工控制網(wǎng)點(diǎn)的加密),施工細(xì)部結(jié)構(gòu)以及形體的幾何尺寸,,傾角,、線(xiàn)型等精密定位,,本工程涉及到工程測(cè)量與安裝測(cè)量?jī)煞矫娴募夹g(shù)問(wèn)題,測(cè)量技術(shù)含量高,,施工測(cè)量精度要求高,,因此我項(xiàng)目
1.1. 本工程雨、污水為單側(cè)設(shè)計(jì), 分別位于道路兩側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道之間,管道中心線(xiàn)距離道路中心線(xiàn)為 11.5 米,。 1.2. 管道選材與接口:本項(xiàng)目設(shè)計(jì)管材為 HDPE纏繞結(jié)構(gòu)壁管、鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管及Ⅱ級(jí)鋼筋混凝土鋼承口管,,
本工程場(chǎng)區(qū)20.00m勘察深度范圍內(nèi),,場(chǎng)地地層較簡(jiǎn)單。人工填土(Q4ml)以下均為第四系沖洪積(Qal+pl)的低液限粘土及低液限粉土等組成,。
選用S231φ1250mm預(yù)制鋼筋砼井筒,,檢查井井蓋、蓋座采用鑄鐵井蓋,、蓋座,井蓋,、蓋座鐵爬梯詳圖標(biāo)圖集S147車(chē)行道采用重型井蓋,、蓋座,非車(chē)行道下采用輕型井蓋,、蓋座,。
本方案適用于安徽宿州森林動(dòng)物世界項(xiàng)目污水工程雨、污排水管道的施工,。雨,、污管 道設(shè)計(jì)為 HDPE雙壁波紋管,環(huán)剛度不小于 4kn/m2,,雨,、污水管道接口采用承插口形式,橡 膠圈接口,。根據(jù)施工圖要求,,排水體制采用分流制,雨水排水管道與園區(qū)內(nèi)道路
本工程為某市東區(qū)市政污水管道施工工程,,規(guī)劃由樁0+035為起點(diǎn),,樁4+788.11為終點(diǎn),總長(zhǎng)為4753.11m,。樁0+035到樁1+893之間管材采用d1200鋼筋混凝土管,,樁1+893到樁4+788.11之間管材采用d1500鋼筋混凝土
本資料為江蘇揚(yáng)州某排水管道工程施工組織設(shè)計(jì),施工內(nèi)容包括: 污水管道鋪設(shè),; 主要工作量為溝槽挖土,、井點(diǎn)降水、腳手架,、砂墊層,、UPVC加筋管 和碳鋼管鋪設(shè),、檢查井砌筑、溝槽回填土等,。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載,。
本工程位于XX市XX區(qū),,起于大道的交匯處,連接國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝的重要干道,。 2.2項(xiàng)目概況 本工程為XX市XX舊城改造道路工程,,工程造價(jià)約為11000萬(wàn)元,工期約為300日歷天,。
本工程為某市東區(qū)市政污水管道施工工程,,規(guī)劃由樁0+035為起點(diǎn),樁4+788.11為終點(diǎn),,總長(zhǎng)為4753.11m,。樁0+035到樁1+893之間管材采用d1200鋼筋混凝土管,樁1+893到樁4+788.11之間管材采用d1500鋼筋混凝土
本系統(tǒng)水源為城市自來(lái)水,。在豎向上分為三個(gè)區(qū),。其中,4層及以下為一區(qū),,由市政給水直接供水,;5~14層為中區(qū),由中區(qū)變頻水泵組加壓供水,;15~18層為高區(qū),,由高區(qū)變頻水泵組加壓供水。本系統(tǒng)向建筑物內(nèi)的各用水點(diǎn)供應(yīng)用水,。本系統(tǒng)管材,,主管采用內(nèi)筋嵌
目前主干道位臵的場(chǎng)地已基本平整。但主廠(chǎng)房的東北角的填土和場(chǎng)地平整未完成,,路基部位填土?xí)r,,未能分層碾壓,以后路面將會(huì)產(chǎn)生裂縫和不均勻沉降,。所有山坡護(hù)坡和截洪溝都未施工,,一下雨,施工場(chǎng)地內(nèi)到處是積水,,給施工帶來(lái)了很大的困難,。目前樁基施工隊(duì)樁基工
打樁前,鋼板樁鎖扣內(nèi)應(yīng)充填油脂等潤(rùn)滑油,,消除摩阻力,,以方便打入打入和拔出,,樁尖前進(jìn)方向應(yīng)側(cè)削角,削角坡度1:2~1:4,。
測(cè)量放線(xiàn),、安裝龍門(mén)樁、機(jī)械挖基槽,、抄平,、清底、打砼墊層,、安裝雙層塑料污水管道工程施工方案
1,、本工程位于福廈鐵路xx火車(chē)站,工程從朋山嶺立交開(kāi)始至站前廣地道為止,,道路全長(zhǎng)2.67Km,道路紅線(xiàn)寬度60-71米,,主線(xiàn)設(shè)計(jì)車(chē)速60公里/小時(shí),輔道設(shè)計(jì)車(chē)速40公路/小時(shí),。泉州火車(chē)站站前大道東西大道II標(biāo)工程,,泉州火車(chē)站站前大道東西大道
安全監(jiān)理人員應(yīng)對(duì)高危作業(yè)的關(guān)鍵工序?qū)嵤┈F(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)督檢查。 安全監(jiān)理人員應(yīng)在監(jiān)理日記中記錄當(dāng)天施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)和安全監(jiān)理情況,,記錄發(fā)現(xiàn)和處理的安全施工問(wèn)題??偙O(jiān)應(yīng)定期審閱并簽署意見(jiàn),。
市政排水管道土方開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案,建設(shè)單位:金壇市新城建設(shè)投資發(fā)展有限公司,。
本文檔為市政排水管道工程施工質(zhì)量通病分析及預(yù)防措施,,包括:內(nèi)容簡(jiǎn)介 市政排水管道工程施工質(zhì)量通病分析及預(yù)防措 排水系統(tǒng)是城市市政設(shè)施得以正常使用的重要設(shè)施之一,確保其施工質(zhì)量至關(guān)重要,。文章對(duì)市政排水管道工程施工質(zhì)量的通病進(jìn)行了綜合分析,。 排
深圳市某路與某河(北段)市政工程,建設(shè)單位是深圳市某中心,,橋梁,、道路、路基軟基處理及配套設(shè)施設(shè)計(jì)單位是某公司,。工程地點(diǎn)位于深圳某區(qū),,后海濱路與科苑大道之間。是一條呈南北走向的城市支路,,北起海德三道,,南至東濱路。本道路作為城市景觀路,,按上下行
著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步發(fā)展,,施工企業(yè)要想取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),,必須加強(qiáng)對(duì)工程造價(jià)的控制,其中對(duì)其施工造價(jià)預(yù)決算的審核是控制工程造價(jià)的重要途徑,。工程造價(jià)中的預(yù)決算主要是指預(yù)算和決算的統(tǒng)稱(chēng),,包括投資估算、設(shè)計(jì)概算,、施工預(yù)算,、竣工決算,俗稱(chēng)基本建設(shè)四算
本工程為濱江大道污水排管工程,,本工程位于盤(pán)古路向東護(hù)城河橋北側(cè),,護(hù)城河底;在穿越河道時(shí)采用定向鉆施工,,定向鉆采用二程式拖拉法,,管材采用HDPE平壁管,熱熔連接,,拖拉管管徑DN300,。工作井、接收井井位圍護(hù)施工采用鉆孔灌注樁+旋噴樁圍護(hù),。
重慶奉節(jié)城區(qū)某排水管道工程施工組織設(shè)計(jì) 包含 奉節(jié)城區(qū)排水管道工程XX管線(xiàn)工程為國(guó)家投資的重慶市重點(diǎn)工程,,主要由20183m管道及894座檢查井組成。設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理使用年限50年,,按6度烈度設(shè)防,,安全等級(jí)二級(jí),設(shè)計(jì)荷載為汽車(chē)荷載為汽-15級(jí)重
市政排水管道工程施工方案
市政排水管道工程施工方案專(zhuān)題,,為您提供市政排水管道工程施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載市政排水管道工程施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多市政排水管道工程施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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