工程全長約22km,主要管材為玻璃鋼管,穿越鐵路,、河流為鋼管。全線管道主要位于農(nóng)田內(nèi),,過鐵路1處、河流兩處、市政公路兩處。其中過鐵路段采用淺埋暗挖法施工,,過市政公路采用頂管法施工。本段內(nèi)有加壓泵站1座,。
某給水管道敷設(shè)工程施工方案,,管線起點為XX街,,起點樁號為0+076,,沿XX路中心線北側(cè)38米位置敷設(shè)至XX快速路樁號4+317止,,全長約3675米。管道沿線安裝過河鋼管一座
2,、技術(shù)準備: ⑴組建項目管理班子,,分工明細,職責(zé)明確,。 ⑵組織有關(guān)人員踏勘施工現(xiàn)場,,熟悉施工圖紙,領(lǐng)會設(shè)計意圖,,掌握施工及驗收規(guī)范的規(guī)定和業(yè)主的要求,,并擬訂施工程序。 ⑶根據(jù)設(shè)計圖紙要求及相關(guān)規(guī)范,、標準的規(guī)定,,結(jié)合現(xiàn)場施工條件,制訂出最佳
管段概況: 管線起點為XX街,,起點樁號為0+076,,沿XX路中心線北側(cè)38米位置敷設(shè)至XX快速路樁號4+317止,全長約3675米,。管道沿線安裝過河鋼管一座,,該部分管道穿越段采用D1420×14螺旋鋼管;沿線與頂管接頭12處,、與沉管接頭1處
本工程應(yīng)招標單位要求統(tǒng)一采用球墨鑄鐵管鋪設(shè),,主管線部分利用原管線,通過加裝三通引入各支線,,在適宜位置安裝球閥,,并加裝水表,砌筑閥門井,,以利于檢修,。
1.1 施工前要復(fù)測準備接入的管線的位置和高程,與設(shè)計高程無矛盾時方可進行施工,。施工中執(zhí)行二級測量復(fù)核制度,,定期檢查,做好施工的原始記錄,,及時進行竣工測量,。 開槽前要認真調(diào)查了解交叉口的現(xiàn)狀管線及其他障礙物, 以便開挖時采取妥善加固保護措施
碼頭給水系統(tǒng)為船舶供水系統(tǒng),,水源接自堆場生活給水管道,,接口直徑為DN200,,接水點壓力約。
某給水管道敷設(shè)工程施工組織設(shè)計方案,,內(nèi)容詳細豐富,,可供網(wǎng)友參考下載。
港口工程堆場給水管網(wǎng)工程施工方案,,工程概況,,環(huán)境因素、危險源及風(fēng)險分析,、評估,,主要施工工藝方案,職業(yè)健康安全,、環(huán)境保護,、質(zhì)量保證技術(shù)措施
本資料為某給水管道工程施工組織設(shè)計方案,內(nèi)容詳實,,可供參考,。
1.1.1,、首先,,我們完全接受業(yè)主提出的有關(guān)本工程施工質(zhì)量、施工進度和安全文明施工的各項控制和協(xié)調(diào)管理要求,,并落實各項施工方案和技術(shù)措施,,與業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計共同建設(shè)好港田路DN1400給水管道敷設(shè)工程,。 1.1.2,、通過認真學(xué)習(xí)和研究了蘇州
瑞安市某鎮(zhèn)給水管道改造工程施工方案瑞安市某鎮(zhèn)給水管道改造工程施工方案
管線起點為XX街,起點樁號為0+076,,沿XX路中心線北側(cè)38米位置敷設(shè)至XX快速路樁號4+317止,,全長約3675米。管道沿線安裝過河鋼管一座,,該部分管道穿越段采用D1420×14螺旋鋼管,;沿線與頂管接頭12處、與沉管接頭1處,,頂管部分為
管線起點為XX街,,起點樁號為0+076,沿XX路中心線北側(cè)38米位置敷設(shè)至XX快速路樁號4+317止,,全長約3675米,。管道沿線安裝過河鋼管一座,該部分管道穿越段采用D1420×14螺旋鋼管,;沿線與頂管接頭12處,、與沉管接頭1處,,頂管部分為
本工程關(guān)鍵線路上的主要工作包括:施工測量、管溝土方開挖,、管基處理及粗砂墊層施工,、鋼管敷設(shè)施工、管道水壓試驗,、管道消毒沖洗,、管溝回填土方,、原有道路修復(fù)施工,、竣工驗收。
按照招標文件的工期要求,,我司擬將開工日期定為2009年8月15日,,竣工日期定為2009年9月13日,施工總工期30日歷天(實際開工日期以業(yè)主通知為準),。根據(jù)我公司的施工經(jīng)驗和實力,,結(jié)合本工程的技術(shù)特點和現(xiàn)場施工條件,我司鄭重承諾:我公司如果
1,、熟悉圖紙掌握設(shè)計要求,,編制實施性的施工方案 對設(shè)計文件認真審閱,并進行現(xiàn)場核對,,明確設(shè)計要求并編制實施性施工方案,、施工進度計劃和材料及工程款用款計劃。并馬上落實安排人員,、材料和機械設(shè)備,,確保接到開工令后能立即投入施工。 2,、落實任務(wù),,進
竹子林四、五建小區(qū)給水管網(wǎng)改造工程為深圳市水務(wù)集團福田分公司二00四年管網(wǎng)改造(竹子林四,、五建住宅小區(qū))工程,。本工程位于深南大道北側(cè)金眾集團以北,竹子林四,、五建住宅小區(qū)(金眾小區(qū))內(nèi),,共需埋設(shè)PE給水管道5578米,管徑dn63至dn315
本工程PE管熱熔對接設(shè)備采用杭州先創(chuàng)電控設(shè)備廠生產(chǎn)的DRJ—315熱熔焊機,,DRJ—315熱熔焊機由夾具,、銑刀、加熱板,、電動控制部分和液壓系統(tǒng)組成,。其采用電動銑削,,液壓驅(qū)動,整體結(jié)構(gòu)為“分體”式,,加熱板由溫度表直接顯示溫度,,加熱板表面有不粘
本工程土方回填采用鏟運機運土,推平,、碾壓,,局部(機械作業(yè)不具備條件的)采用人工配合找平、蛙式打夯機夯實,。
(一)工程簡介及內(nèi)容 本工程應(yīng)招標單位要求統(tǒng)一采用球墨鑄鐵管鋪設(shè),,主管線部分利用原管線,通過加裝三通引入各支線,,在適宜位置安裝球閥,,并加裝水表,砌筑閥門井,,以利于檢修,。 管道沿線地形較為平坦,土質(zhì)一般,,地下水位較高,,同時需穿越多處河道及涵洞
本工程PE管熱熔對接設(shè)備采用杭州先創(chuàng)電控設(shè)備廠生產(chǎn)的DRJ—315熱熔焊機,DRJ—315熱熔焊機由夾具,、銑刀,、加熱板、電動控制部分和液壓系統(tǒng)組成,。其采用電動銑削,,液壓驅(qū)動,整體結(jié)構(gòu)為“分體”式,,加熱板由溫度表直接顯示溫度,,加熱板表面有不粘
機械挖槽至設(shè)計給水基底上20cm 人工挖槽至基底槽底驗收合格 安裝閘門,、消火栓接口下管安管 基礎(chǔ)施工 2.1 土方施工 砌筑檢查井管線試壓沖洗消毒管道回填
工程全長約22km,主要管材為玻璃鋼管,穿越鐵路,、河流為鋼管。全線管道主要位于農(nóng)田內(nèi),,過鐵路1處,、河流兩處、市政公路兩處。其中過鐵路段采用淺埋暗挖法施工,,過市政公路采用頂管法施工,。本段內(nèi)有加壓泵站1座。
首先城開挖至設(shè)計深度95%后,,一律采用人工清溝及開挖管頭工作坑,,以避免管身懸空,防止超深開挖再回填,,造成返工及管道基礎(chǔ)差的現(xiàn)象發(fā)生,,再經(jīng)測量找平溝底。
本工程為云南省昭通市朱海大道雨水,、污水,、給水管頂管工程,該段頂管因珠海大道為新建道路,,為保證城市道路供排水正常,,新建雨水、污水,、給水管均橫穿朱泉路與原有市政管網(wǎng)連通,。 1.1沉井施工 施工內(nèi)容為:內(nèi)空6.5m×5.0m、內(nèi)空6.5m×6.5
三,、施工工藝及主要項目施工方案 (一),、施工準備 1、開挖探溝 本工程無地質(zhì)勘測資料和鐵路施工資料,,應(yīng)在鐵路路基外兩側(cè),、并沿鐵路方向開挖5m長探溝、探溝深2m,、寬0.7m,橫跨鐵路路基開挖一道探溝,,以探明地下有無電纜、管道等………… 探明有
確定好鉆進速度,、提升速度,、提升時的管道壓力及噴灰時管道壓力等技術(shù)參數(shù)
本工程應(yīng)招標單位要求統(tǒng)一采用球墨鑄鐵管鋪設(shè),主管線部分利用原管線,通過加裝三通引入各支線,,在適宜位置安裝球閥,,并加裝水表,砌筑閥門井,,以利于檢修
本工程管道敷設(shè)工程施工段施工中,,必須認真貫徹“百年大計,質(zhì)量第一”“預(yù)防為主”的方針,,精心組織,,精心施工
本資料為西安某區(qū)球墨鑄鐵管給水管道施工組織設(shè)計 總 章 第一章 工程概況 第二章 施工現(xiàn)場平面布置圖及說明 第三章 施工方案 第四章 施工組織及施工進度計劃 第五章 質(zhì)量保證措施 第七章 施工部署 第八章 施工技術(shù)措施 第九章 機械設(shè)備配備
工程名稱:蘇州工業(yè)園區(qū)XX路DN1400給水管道敷設(shè)工程 質(zhì)量要求:國家驗收規(guī)范合格標準 承包方式:包工包料 工 期:4個日歷月 管段概況: 管線起點為XX街,,起點樁號為0+076,,沿XX路中心線北側(cè)38米位置敷設(shè)至XX快速路樁號4+317
沉井位置如發(fā)生扭轉(zhuǎn),,可在沉井偏位的二角偏出土,另外二角偏填土,,借助于刃腳下不相等的土壓力所形成的扭矩,,使下沉過程中逐步糾正其位置