***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200~DK257+880,,管段總長:73.341公里,。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座,;大橋2613.01延長米/10座,,中橋1092.98延長米/12座,小橋27.92延長
學(xué)校地理位置較低,,為確保正負(fù)零 采用砂石墊層基礎(chǔ) 可以有很好的效果
根據(jù)《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》要求,冬季施工因施工分項工程不同,,要求有所不同,。冬季施工的起止日期為:當(dāng)冬天到來時,如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下,,則此5d的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日,,當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時,最后一個5d的日平均氣溫
本資料為[北京市]醫(yī)院基礎(chǔ)工程冬季施工方案,,共10頁,。 內(nèi)容簡介: 北京市垂楊柳醫(yī)院改擴(kuò)建工程位于北京市朝陽區(qū)垂楊柳南街2號垂楊柳醫(yī)院院內(nèi),東側(cè)為東三環(huán)輔路,,南側(cè)為垂楊柳醫(yī)院南路,,西側(cè)為勁松東街,北側(cè)為垂楊柳南街,。本工程建設(shè)用地38318m
第一章,、總則 第二章、工程概況 第三章,、總體計劃安排 第四章,、冬季施工準(zhǔn)備 第五章、冬季施工措施 第六章,、冬季施工安全措施 第七章,、冬季施工進(jìn)度保證措施
本工程共選用三臺塔吊,,將其分別布置在0A~0B/9~10軸、E~(2/C)/01~1軸和14外/K~(2/H)軸處(具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖),,其中兩臺塔吊基礎(chǔ)在基礎(chǔ)筏板下,,一臺塔吊基礎(chǔ)座在建筑物外,,1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至
冬季混凝土特點(diǎn):凝結(jié)時間:0℃~4℃時,,比15℃延長3倍,,溫度降到0.3~0.5℃時,混凝土開始凍結(jié)后,,反應(yīng)停止,,-10℃時,水化反應(yīng)完全停止,,混凝土強(qiáng)度不在增長,,混凝土中水凍脹體積增加9%,硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,,及發(fā)生凍壞,。
別墅地基與基礎(chǔ)施工方案別墅地基與基礎(chǔ)施工方案別墅地基與基礎(chǔ)施工方案別墅地基與基礎(chǔ)施工方案
墩柱蓋梁及基礎(chǔ)砼澆筑完后盡量晚拆模,拆模后采用塑料薄膜包裹,,如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù),。并不向砼及覆蓋物上灑水
本施工方案作為冷軋機(jī)設(shè)備基礎(chǔ)施工的作業(yè)指導(dǎo)書,在編制本方案時,力求做到內(nèi)容詳盡,,技術(shù)先進(jìn)可行,,作業(yè)程序科學(xué)合理,力爭起到促進(jìn)該工程快速優(yōu)質(zhì)建成的要求,。
主要介紹地下室施工和各類基礎(chǔ)施工的方案,,希望能為大家提供方便
本文檔為人貨電梯基礎(chǔ)施工方案 。內(nèi)容詳盡 ,, 可供參考,。
本方案為筏板基礎(chǔ)專項施工方案,在筏板墊層施工完畢后,,按設(shè)計圖軸線間關(guān)系進(jìn)行軸線的測放工作,,彈出墻、柱的中心線和邊框控制線,,并用紅色油漆進(jìn)行標(biāo)注,,以利于墻、柱鋼筋和模板施工,。
本工程位于雁鳴大道與航海路交叉口西北側(cè),,總建筑面積20.13萬㎡,工程共有6棟高層住宅分別為1,、2,、3、5,、6,、7#樓,,地下一層,地上除7#樓為26層外,,其余為25層,,結(jié)構(gòu)形式為剪力墻;5棟3層商業(yè)為8~12#樓,,幼兒園,、托老所為2層,結(jié)構(gòu)
本工程均為27層的高層住宅,,層高2.9m,,總高度85m。主體結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu),,一層地下室,。 本案塔吊基礎(chǔ)尺寸為5600×5600×1350,基礎(chǔ)埋深1.5m,,基礎(chǔ)上標(biāo)高為-2.500m,,基礎(chǔ)混凝土等級為C30。采用樁基礎(chǔ)作為塔吊及其承臺
本文檔為住宅修繕冬季施工方案,,包括:概況: 工程名稱:2018年共和新路4719弄住宅修繕項目 工程地址:共和新路4719弄 本工程位于上海市共和新路4719弄,。因房屋時代久遠(yuǎn),房屋老化損壞,,為了改善居民生活與居住質(zhì)量,,將對該房屋屋面、外立
本工程建筑面積約***㎡,。該建筑層數(shù)為地下一層為車庫,,地上六層,其中地上二層為商業(yè)門面,其余為住宅,,車庫層高為2.6米,、門面層高為3.6米及3.3米,住宅層高為2.8米,,設(shè)防烈度為七度,,安全等級為二級,防火等級為二級,,結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為50
本文檔為廠房工程冬季施工方案,,包括:工程概況: 工程建筑層數(shù)地上一層、局部三層,,鋼結(jié)構(gòu)建筑高度為7.40m,、框架結(jié)構(gòu)建筑高度為11.80m。結(jié)構(gòu)類型為單層鋼結(jié)構(gòu)+三層框架結(jié)構(gòu),。本工程抗震設(shè)防烈度為7度(0.1g),,建筑耐火等級為二級,工程設(shè)
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量,、進(jìn)度,、安全。根據(jù)工期要求,,2012年冬期主要施工內(nèi)容為:南峪隧道出口暗洞開挖,、初期襯砌、整平層施工,、二襯施工,、電纜槽施工、洞門施工,;莊子隧道洞門施工,。
根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(jgj104-97)的規(guī)定,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工,;當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時解除冬期施工,。大連市的冬期施工起止日期,一般為11月14日至第二年4月1日,。起止日期可經(jīng)實測
本資料為:人貨梯基礎(chǔ)專項施工方案 ,,內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師參考使用,!
崗區(qū)橫崗六約村,,深惠路東側(cè),占地18.34公頃,,整個場地呈不規(guī)則的多邊形,,東西長約1070米,南北寬約480米,。北面緊鄰地鐵正線,、六約車站和規(guī)劃改造的深惠路,西面有在建的鹽排高速立交和環(huán)城西路(擬建公路),,西南面為高壓走廊(2條500KV和
1/500,。澆筑前注意用塑料袋套住螺栓絲桿,澆筑搗鼓時注意不得碰觸地腳螺栓,?;炷翝仓r取樣留取試塊送檢,作為混凝土是否達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度70%進(jìn)行塔吊安裝的依據(jù),,同時試驗報告作為安全資料存檔備查,。 6、混凝土澆筑后注意養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間不少于14天
內(nèi)容簡介 2 施工程序及進(jìn)度安排 2.1施工方案簡述 (1)混凝土防滲墻 根據(jù)工程覆蓋層及下覆基巖等地質(zhì)特點(diǎn),,結(jié)合我公司類似工程特別是電站和xx一期縱向圍堰工程中的混凝土防滲墻施工經(jīng)驗,,本標(biāo)0.8m厚的混凝土防滲墻工程擬采用“兩鉆一劈、平行
本文檔資料為塔吊基礎(chǔ)專項施工方案 本工程垂直運(yùn)輸主要通過塔吊完成,,因工程體量較大,,在主樓施工中擬采用型號為QTZ5013,臂長50m,,高度135m的塔吊,,安裝在主樓西南角。
箱形基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級為C30,,供貨方必須滿足混凝土強(qiáng)度等級的要求,,并負(fù)責(zé)提供質(zhì)量保證資料。
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
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施工電梯基礎(chǔ)施工方案施工電梯基礎(chǔ)施工方案 施工電梯基礎(chǔ)施工方案施工電梯基礎(chǔ)施工方案
本方案為QTZ5013型塔式起重機(jī)基礎(chǔ)及安裝施工的技術(shù)方案和要求,塔身高50米,,臂長50米,,塔機(jī)中心離墻外皮為4.0米。塔吊位于此位置可以滿
一,、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設(shè)的保溫棚采用彩鋼板材料,,內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐,再分別把彩鋼板固定在鋼管上,,搭設(shè)牢固,,正面為大門并設(shè)有門簾,四周進(jìn)行嚴(yán)格封閉,。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上,,才能有效的防止混凝土受凍。
基礎(chǔ)施工冬季施工方案
基礎(chǔ)施工冬季施工方案專題,,為您提供基礎(chǔ)施工冬季施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載基礎(chǔ)施工冬季施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多基礎(chǔ)施工冬季施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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