本文為人工挖孔樁安全施工方案,,含圓形挖孔樁及橢圓形挖孔樁兩種樁型。施工技術(shù)編制詳細(xì)有深度,,安全文明施工及質(zhì)量通病預(yù)防編制詳細(xì),,值得參考。
人工挖孔樁施工安全專項(xiàng)方案.doc人工挖孔樁施工安全專項(xiàng)方案.doc人工挖孔樁施工安全專項(xiàng)方案.doc
人工挖孔樁施工安全專項(xiàng)方案人工挖孔樁施工安全專項(xiàng)方案人工挖孔樁施工安全專項(xiàng)方案人工挖孔樁施工安全專項(xiàng)方案
人工挖孔樁專項(xiàng)安全施工方案,,擬建工程場(chǎng)地位于重慶市渝北區(qū)凱歌一支路,。項(xiàng)目主要擬建建筑物有A戶型住宅、B戶型住宅,、C戶型住宅及互通的地下車庫(kù),、酒店,總建筑面積55850㎡,,建設(shè)用地面積13360.80㎡,;根據(jù)建設(shè)單位提供的施工場(chǎng)地及我司的總體
總占地面積約2200平方米??偨ㄖ娣e約9000平方米,,其中地上面積約4600平方米,地下面積約4400平方米,,擬建地塊呈規(guī)則矩形,,東西長(zhǎng)約86m、南北寬約26m,,設(shè)計(jì)為地上4層,,地下3層,地下室開(kāi)挖深度為13.2m,,設(shè)計(jì)擬采用樁板式擋墻對(duì)
水磨鉆施工安全專項(xiàng)方案(人工挖孔樁),,水磨鉆施工場(chǎng)地已完成施工便道的修筑可作為生產(chǎn)物資材料的運(yùn)輸通道,,交通較為便利。當(dāng)?shù)氐牧显闯渥?,可采用汽車運(yùn)輸通過(guò)施工便道運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)
【煙臺(tái)】人工挖孔樁安全專項(xiàng)施工方案【煙臺(tái)】人工挖孔樁安全專項(xiàng)施工方案
XX區(qū)XX公共租賃住房6,、7、8組團(tuán)項(xiàng)目,,擬建場(chǎng)地位于XX市XX區(qū)XX鎮(zhèn),。總建筑面積90萬(wàn)平方米,?;A(chǔ)在挖方區(qū)時(shí)采用人工挖孔樁。
施工現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境情況,。如:所處地段狀況,、樁孔離周邊建(構(gòu))筑物的距離、挖樁施工時(shí)降低地下水位會(huì)否對(duì)建(構(gòu))筑物產(chǎn)生不利影響,、建議采取什么保障措施等
人工挖孔樁安全專項(xiàng)施工方案,,word格式,共46頁(yè) 工程概況: 本項(xiàng)目起止樁號(hào)為K15+860~K19+529.762,,主線全長(zhǎng)3.67km,,橋梁有:xxx、xxx,,共2121m/2座(單幅),,樁基106根,其中大于15米的樁基94根,。樁基
本場(chǎng)地在地質(zhì)構(gòu)造上位于龍王洞背斜北西翼,,為單斜巖層產(chǎn)出,巖層傾角較緩,,其產(chǎn)狀為:286°∠5°,。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地表地質(zhì)調(diào)查,,場(chǎng)區(qū)基巖內(nèi)發(fā)育兩組構(gòu)造裂隙,。
人工挖孔樁工程安全施工組織設(shè)計(jì)方案人工挖孔樁工程安全施工組織設(shè)計(jì)方案
第一節(jié):該工程建筑、基礎(chǔ),、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況 本工程位于重慶市綦江區(qū)東部新城重慶南方翻譯學(xué)院(綦江分校區(qū))西側(cè),,介于南方·玫瑰灣(一期)二標(biāo)段工程(該工程南側(cè))與南方·玫瑰灣紫荊谷組團(tuán)(1 ∽ 9#樓)工程(該工程北側(cè))之間,西側(cè)為正在封閉施工的
D區(qū)抗滑樁1-109#抗滑樁(具體見(jiàn)附樁號(hào)平面圖),,樁護(hù)壁為C20混凝土,,壁厚200,護(hù)壁鋼筋為Φ8@150雙層雙向,。箍筋搭接長(zhǎng)度200 mm,,豎向縱筋連接長(zhǎng)度250mm,,抗滑樁長(zhǎng)度4-4剖面深度為23m,5-5剖面深度為18m,,其余無(wú)設(shè)計(jì)
重慶騰躍橡塑有限公司新建廠區(qū)4#廠房工程位于重慶市渝北空港園區(qū)勸業(yè)路7號(hào),,總建筑面積12168.96㎡,高度為19.8米,,占地面積近4000平方米,。設(shè)計(jì)地坪高程為±0.00=351.00m,結(jié)構(gòu)體系為框架結(jié)構(gòu),。
遵義市國(guó)省干線S307茅坪哨至花山段改擴(kuò)建工程關(guān)口坳大橋,。橋梁起點(diǎn)樁號(hào) K2+542 至終點(diǎn)樁號(hào) K2+856,全長(zhǎng) 314 米,。關(guān)口坳大橋平面分別位于緩和曲線(起始樁號(hào):K2+542,,終止樁號(hào):K2+551.951,參數(shù)A:180.278
人工挖孔樁安全專項(xiàng)施工方案,,本工程基礎(chǔ)形式為人工挖孔樁,、獨(dú)立基礎(chǔ)及條形基礎(chǔ),其基礎(chǔ)設(shè)計(jì)概況詳見(jiàn)表1.2,、表1.3,、表1.4、表1.5,。由于本工程分片移交,,分段施工,目前暫施工辦公樓塔樓部分,,人工挖孔樁安全施工專項(xiàng)方案亦僅針對(duì)該區(qū)域施工安排及
道路左側(cè)設(shè)置雙排樁+錨索擋墻支護(hù),,樁直徑為1.5m,樁長(zhǎng) L=30m,, 樁橫向中心間距4.0m,,樁豎向中心間距3.0m;共34根樁,,擋墻承臺(tái)長(zhǎng)度66m,。土層和強(qiáng)風(fēng)化層開(kāi)挖樁孔需施作護(hù)壁。地質(zhì)情況從上至下分為:素填土,、泥巖夾粉砂巖,;采用人工挖
1.樁基上部工程的整體結(jié)構(gòu)概況。如:結(jié)構(gòu)形式,、層數(shù),、層高、總高,、建筑面積,、建筑功能等,。 2.樁基工程本身的工程概況。如:數(shù)量,、承重方式,、斷面形狀、樁下持力層以及所處地理位置的相應(yīng)地質(zhì)資料(土質(zhì),、埋深,、地下水位高低、有無(wú)淤泥,、流砂等特殊土層)
本文檔為安全培訓(xùn)綜合工程人工挖孔灌注樁施工方案,,包括:標(biāo)簽: 人工挖孔灌注樁施工方案 人工挖孔灌注樁施工 施工進(jìn)度計(jì)劃 灌注樁施工方案 施工方案 下載附件 版主SSS沉 點(diǎn)評(píng) 等級(jí): 文件格式:doc文件大小:164.00KB 本資料為安全
本工程按施工方案要求備齊挖孔施工機(jī)具,、氣體檢測(cè)儀,、模板、通風(fēng)機(jī),、水泵,、照明及動(dòng)力電器以及土建鋼筋混凝土工程的施工機(jī)具等。并明確各種機(jī)具的安全使用規(guī)程,。
本資料為人工挖孔樁工程安全專項(xiàng)施工方案編制要點(diǎn),,目錄齊全,內(nèi)容完整,,可供下載使用
本工程是住宅為主的商業(yè)小區(qū),,基礎(chǔ)、主體,、初裝修,、安裝工程等,剪力墻結(jié)構(gòu),、框架結(jié)構(gòu)
重慶騰躍橡塑有限公司新建廠區(qū)4#廠房工程位于重慶市渝北空港園區(qū)勸業(yè)路7號(hào),,總建筑面積12168.96㎡,高度為19.8米,,占地面積近4000平方米,。設(shè)計(jì)地坪高程為±0.00=351.00m,結(jié)構(gòu)體系為框架結(jié)構(gòu),。
XX項(xiàng)目人工挖孔樁安全專項(xiàng)施工方案.docXX項(xiàng)目人工挖孔樁安全專項(xiàng)施工方案.doc
樁基上部工程的整體結(jié)構(gòu)概況,。如:結(jié)構(gòu)形式、層數(shù),、層高、總高,、建筑面積,、建筑功能等,。 (二)樁基工程本身的工程概況。如:數(shù)量,、承重方式,、斷面形狀、樁下持力層以及所處地理位置的相應(yīng)地質(zhì)資料(土質(zhì),、埋深,、地下水位高低、有無(wú)淤泥,、流砂等特殊土層)等
樂(lè)業(yè)至百色高速公路No16合同段起訖樁號(hào)K148+300~K156+752.07,,路線全長(zhǎng)8.45207km,采用雙向四車道設(shè)計(jì),,設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h,。本項(xiàng)目大中橋總共有13座,總長(zhǎng)3340.9米,,天橋1座,,長(zhǎng)度87米。其中樁基400根,,樁
編制依據(jù),,人工挖孔樁設(shè)計(jì),施工準(zhǔn)備及進(jìn)度計(jì)劃
某項(xiàng)目人工挖孔樁工程安全專項(xiàng)施工方案,,工程概況,,施工計(jì)劃,工程部署和方案,,質(zhì)量管理,,勞動(dòng)力計(jì)劃
本人工挖孔樁專項(xiàng)安全施工方案作為指導(dǎo)人工挖孔樁安全施工的依據(jù),編制時(shí)對(duì)安全防范措施,、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置,、勞動(dòng)力組織、施工進(jìn)度計(jì)劃控制,、機(jī)械設(shè)備及材料配備,、主要分部分項(xiàng)工程施工方法、安全保證措施,、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施等諸多因素盡可能充分考慮,,
人工挖孔樁安全專項(xiàng)施工方案專家論證方案,人工挖孔樁安全專項(xiàng)施工方案專家論證方案
樂(lè)業(yè)至百色高速公路No16合同段起訖樁號(hào)K148+300~K156+752.07,,路線全長(zhǎng)8.45207km,,采用雙向四車道設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h,。本項(xiàng)目大中橋總共有13座,,總長(zhǎng)3340.9米,,天橋1座,長(zhǎng)度87米,。其中樁基400根,,樁
人工挖孔樁安全專項(xiàng)施工方案專家論證 人工挖孔樁安全專項(xiàng)施工方案專家論證
本工程由16棟17層~23層的樓房組成,結(jié)構(gòu)均采用框架結(jié)構(gòu),?;A(chǔ)采用人工挖孔樁基礎(chǔ),設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)17~24.0米,,樁端支承于⑤強(qiáng)風(fēng)化泥巖,,樁端處土的承載力特征值qp為1700kpa,樁入該巖層深度≥1000,。樁端作擴(kuò)大頭處理,。
廈門聚群廣場(chǎng)項(xiàng)目位于廈門市觀音山片區(qū)半屏山路與臺(tái)南路交叉口西北側(cè)地塊內(nèi)。分為一地塊和二地塊,;其中一地塊由4#,、5#樓組成,二地塊由1#,、2#,、3#樓組成,為辦公及SOHO辦公區(qū),,地下3層,,1#樓36層,2#樓35層,,3#樓23層,,地下室建筑
人工挖孔安全施工方案
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