某消防站施工組織設(shè)計(jì)

本資料為某消防站施工組織設(shè)計(jì)，其包含的內(nèi)容僅供參考,，謝謝參與

某個(gè)消防站施工組織設(shè)計(jì)

本工程承包方式為包工,、包料、包質(zhì)量,、包進(jìn)度,、包安全、包文明施工,。

居住區(qū)綠化設(shè)計(jì)的原則

介： 居住區(qū)綠化是城市園林綠地系統(tǒng)中的重要組成部分,，是改善城市生態(tài)環(huán)境中的重要環(huán)節(jié)，隨著人們物質(zhì)生活水平的日益提高,，人們對(duì)居住區(qū)綠化、美化的要求及欣賞水平也越來(lái)越高,。因此,，居住區(qū)綠化應(yīng)從其綠化的作用出發(fā)，遵循綠化規(guī)劃原則,，使居住環(huán)境適應(yīng)現(xiàn)代

某消防站施工設(shè)計(jì)方案

本公司現(xiàn)有員工2612余名,，其中高級(jí)工程師32名，教授級(jí)2名,。各等級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)人員占技術(shù)管理人員總數(shù)的58.57%,，中高級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)人員比例為全部有職稱(chēng)人員總數(shù)的18.26%。擁有建設(shè)部頒發(fā)資格證書(shū)的項(xiàng)目經(jīng)理233名,，其中獲得市級(jí)以上榮

某消防站組織設(shè)計(jì)方案

本工程的施工高峰期,，將在整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)上形成土建、一般裝飾,、水電風(fēng)各類(lèi)管道,、門(mén)窗安裝等多工種、多系統(tǒng)同時(shí)立體交叉作業(yè)的情況,，作為總包,，必須做好各隊(duì)伍之間工作面的移交和保護(hù)的管理工作，明確各方責(zé)任,，辦理相關(guān)書(shū)面手續(xù),，以確保工程半成品或已完產(chǎn)品的

某油田消防站施工組織設(shè)計(jì)

本工程為磚混，部分框架結(jié)構(gòu),，建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50年,，地基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)丙級(jí)，砌體施工質(zhì)量控制等級(jí)B級(jí),?？拐鹪O(shè)防烈度為7度。設(shè)計(jì)地震基本加速度值為0.15g,，設(shè)計(jì)地震分組為第一組,，建筑抗震設(shè)防類(lèi)別：丙類(lèi)，結(jié)構(gòu)抗震等級(jí)為三

某消防站施工組織設(shè)計(jì).doc

某消防站辦公樓施工組織設(shè)計(jì)

消防支隊(duì)辦公樓基礎(chǔ)為樁基獨(dú)立承臺(tái)加連梁,；樁基采用350×350截面的鋼筋砼預(yù)制方樁（JZHBb－235－1514.5B）,，樁長(zhǎng)29.5m，共44根,，基礎(chǔ)底標(biāo)高為－2.150,；上部結(jié)構(gòu)為三層框架結(jié)構(gòu)。

某消防站工程詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)

該工程主樓基礎(chǔ)為樁基獨(dú)立承臺(tái)加連梁,；樁基采用350×350截面的鋼筋砼預(yù)制方樁（JZHBb－235－1514.5B）,，樁長(zhǎng)29.5m，共94根,，基礎(chǔ)底標(biāo)高為－2.150,；上部結(jié)構(gòu)為三層框架結(jié)構(gòu)。

某消防站完整施工組織設(shè)計(jì)圖

1.2.1××市消防局××消防站工程主樓基礎(chǔ)為樁基獨(dú)立承臺(tái)加連梁,；樁基采用350×350截面的鋼筋砼預(yù)制方樁（JZHBb－235－1514.5B）,，樁長(zhǎng)29.5m，共94根,，基礎(chǔ)底標(biāo)高為－2.150,；上部結(jié)構(gòu)為三層框架結(jié)構(gòu)。 1.2.2消防

消防站及消防應(yīng)急救援大隊(duì)設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)內(nèi)容包括消防大隊(duì)及消防中隊(duì)樓設(shè)計(jì),，要求消防大隊(duì)樓與中隊(duì)樓功能要獨(dú)立,，交通要聯(lián)系方便，還要設(shè)置消防訓(xùn)練塔等設(shè)施,，消防車(chē)庫(kù)應(yīng)位于隊(duì)員宿舍下方,，便于出警。

某市消防站施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程每個(gè)分區(qū)都設(shè)置至少兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn),。水準(zhǔn)點(diǎn)從甲方提供的水準(zhǔn)點(diǎn)為測(cè)量依據(jù),，由專(zhuān)職測(cè)量員引入各施工區(qū)，在打樁,、挖土基礎(chǔ)施工階段,，將基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高引入場(chǎng)地四周，結(jié)構(gòu)施工階段再將標(biāo)高引到結(jié)構(gòu)柱上,。

某地市某消防站施工組織設(shè)計(jì)

在本項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中建立以公司總部為項(xiàng)目支撐機(jī)構(gòu)和監(jiān)控機(jī)構(gòu),，指導(dǎo)項(xiàng)目總承包管理部在履約過(guò)程中對(duì)業(yè)主全方位的服務(wù)和技術(shù),、管理輸出。我司通過(guò)建立合理,、完備的總承包管理架構(gòu)來(lái)控制,、協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)每一個(gè)環(huán)節(jié)的管理，同時(shí)輔以針對(duì)性的各分項(xiàng)分承包工程管理鏈接來(lái)

某消防站群體工程施工組織設(shè)計(jì)

施工現(xiàn)場(chǎng)的供電全部采用 TN—S 系統(tǒng)沿圍墻架空布置,，局部采用埋地布置,， 跨過(guò)道路上方應(yīng)在 6m 以上，埋地電纜需埋深 0.50m 以上,。各使用點(diǎn)配備專(zhuān) 用電箱,，做到單機(jī)單閘，并設(shè)專(zhuān)用漏電保護(hù)器,。動(dòng)力,、照明線路獨(dú)立分開(kāi)。 各操作面采用電纜直

淺談航空貨運(yùn)站的消防設(shè)計(jì)原則

近些年,，隨著航空貨運(yùn)事業(yè)的飛速發(fā)展,，航空貨運(yùn)站也被大量興建．并形成了一些突出鮮明的特點(diǎn)，與以往機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)庫(kù)的概念形成了很大的反差,，在消防規(guī)范的適用中也存在大量問(wèn)題,。筆者通過(guò)考察國(guó)內(nèi)大量航空貨站及參考國(guó)外航空貨站的情況特點(diǎn)后，對(duì)航空貨站的消防設(shè)

淺談庭園設(shè)計(jì)的一些原則

韻律是一種你的視覺(jué)從一個(gè)要素轉(zhuǎn)換到相鄰的另一個(gè)要素的一種感受,。這種流動(dòng)韻律的產(chǎn)生，是由于體積,、形式,、線條、色彩的重復(fù)和對(duì)比而產(chǎn)生的

隧道設(shè)計(jì)的原則和理念

這是我們自己做的 隧道設(shè)計(jì)的基本原則和理念 ppt 單位講義

某消防站施工組織設(shè)計(jì)方案書(shū)

消防站工程室內(nèi)地坪標(biāo)高±0.000米相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高＋4.350米,、室內(nèi)外地坪設(shè)計(jì)標(biāo)高為-0.150米,，相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高＋4.200米。消防站工程包括五個(gè)單體：消防站主樓,、消防站支隊(duì)辦公樓,、門(mén)衛(wèi)、訓(xùn)練塔及充氣房,?？偨ㄖ娣e為3750m2。消防站

某消防站模板工程專(zhuān)項(xiàng)施工設(shè)計(jì)方案

本工程門(mén)架搭設(shè)采用逐排,，逐列和逐層搭設(shè)順序進(jìn)行搭設(shè),，門(mén)架與門(mén)架之間的整體連接的固定，除用斜拉桿通過(guò)插銷(xiāo)連接固定在門(mén)架主桿上外,，另用ф48×3.5鋼管沿水平方向縱橫二向用扣件扣緊在豎桿上,，以增加門(mén)架的整體剛度和穩(wěn)定性,，ф48×3.5鋼管水平拉

某消防站工程施工組織設(shè)計(jì)方案

根據(jù)本工程的特點(diǎn)，準(zhǔn)備制定有針對(duì)性的施工組織設(shè)計(jì),，確定合理的施工區(qū)域,、施工流程、施工技術(shù),、質(zhì)量保證,、安全文明生產(chǎn)等具體措施。開(kāi)工前,，及時(shí)報(bào)業(yè)主,、監(jiān)理審批。

消防站建設(shè)工程施工組織設(shè)計(jì)

本工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)施工方案技術(shù)文件技術(shù)標(biāo),，全文宋體四號(hào)字,、標(biāo)準(zhǔn)版面、排版整齊,，word形式僅供參考,，請(qǐng)根據(jù)項(xiàng)目情況做調(diào)整，內(nèi)容詳見(jiàn)目錄,。

成都某消防站模板工程專(zhuān)項(xiàng)施工設(shè)計(jì)方案

柱身扭向防治的方法,，支模前先校正柱筋，使其首先不扭向,。安裝斜撐(或拉錨),，吊線找垂直時(shí)，相鄰兩片柱模從上端每面吊兩點(diǎn),，使線墜到地面,，線墜所示兩點(diǎn)到柱位置線距離均相等保證柱模不扭向

某機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)消防站工程組織設(shè)計(jì)方案

由于本工程由兩個(gè)單體建筑組成，各自為一個(gè)院落,，但是要嚴(yán)格的控制在機(jī)場(chǎng)整體工程的坐標(biāo)系中,，與周邊的市政管線和道路要交圈吻合，必須在控制測(cè)量階段進(jìn)行嚴(yán)格控制,。

某機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)消防站工程詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)

本工程為兩座消防站,，位于首都機(jī)場(chǎng)新航站樓南北兩側(cè)，可以作為兩個(gè)獨(dú)立的工程施工,，其中2#消防分站比1#消防站多一座400KVA箱式變電站,，其余施工內(nèi)容基本相同。 消防站內(nèi)設(shè)置低壓配電間,，為消防執(zhí)勤點(diǎn)內(nèi)所有的設(shè)備及照明提供電源,。主要設(shè)備有屋頂風(fēng)

某機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)消防站工程施工設(shè)計(jì)方案

1.4.1室外管線 1.4.1.1室外給水、消防系統(tǒng) 室外給水、消防系統(tǒng)水源來(lái)自航站區(qū)場(chǎng)內(nèi)室外給水管網(wǎng),，水壓不小于0.35MPa,經(jīng)分戶(hù)水表后在消防分站外形成U型環(huán)路,，供室外及站內(nèi)給水、消防用水,，在室外干管上布置有3個(gè)地下式室外消火栓和兩個(gè)

某城市消防站模板工程專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)施工方案

本工程混凝土澆筑過(guò)程中,，安排專(zhuān)人守模嚴(yán)格控制集中荷載，以保證支模架安全,，泵送混凝土?xí)r,，應(yīng)隨澆隨平整，混凝土不得堆積在泵送管路出口處,，避免產(chǎn)生荷載的過(guò)于集中,。

某機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)消防站詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程位于某機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有東跑道以東，小中河以西,，崗山路以北區(qū)域,，建筑面積為2445.8平方米，地上二層,，局部一層,。包括1號(hào)、2號(hào)消防分站,、圍墻及大門(mén)等,。招標(biāo)范圍包括結(jié)構(gòu)、建筑,、暖通,、空調(diào)、給排水,、通訊和通用設(shè)備安裝等,。

室內(nèi)色彩的設(shè)計(jì)原則-論文

室內(nèi)設(shè)計(jì)色彩的基本原則。

巖溶地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的一般原則

看一下

電氣原理圖設(shè)計(jì)的一般原則

電氣原理圖設(shè)計(jì)的一般原則

道路綠化施工組織設(shè)計(jì)

園林小品,、鋪裝、綠化,、給排水及電氣安裝等工程內(nèi)容本工程由單體建筑,、園林小品、鋪裝,、綠化,、古建筑、給排水安裝,、電氣安裝等組成,，具體項(xiàng)目?jī)?nèi)容如下： l、單體建筑：建筑結(jié)構(gòu)形式以磚混結(jié)構(gòu)為主，局部為框架結(jié)構(gòu),。 2,、園林小品：林蔭廣場(chǎng)、 亭子,、曲橋

消防設(shè)計(jì)文件申報(bào)要求

消防設(shè)計(jì)文件申報(bào)要求詳細(xì)情況

潔凈廠房消防設(shè)計(jì)探討

潔凈廠房是一類(lèi)非凡的生產(chǎn)廠房,，對(duì)其防火設(shè)計(jì)除應(yīng)滿足規(guī)范基本要求外，更應(yīng)因地制宜,、實(shí)事求是的制定設(shè)計(jì)方案,。另外在滿足建筑防火設(shè)施時(shí)，應(yīng)提倡對(duì)一些生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備,、使用易燃爆氣液體的設(shè)備或價(jià)值昂貴的設(shè)備的自帶滅火設(shè)施

廠房消防設(shè)計(jì)案例分析

按國(guó)外消防標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，國(guó)內(nèi)消防法規(guī)與國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)交流

消防設(shè)計(jì)手冊(cè)2007.08.27

各類(lèi)由各類(lèi)火災(zāi)報(bào)警控制器,、手動(dòng)控制盤(pán),、氣體滅火盤(pán),、樓層顯示器、感煙及感溫探測(cè)器,、輸入及輸出模塊、手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕,、消火栓按鈕、短路隔離器,、中繼器等組成的一整套火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)資料。

暖通空調(diào)閥門(mén)設(shè)計(jì)原則

各種閥門(mén)的使用

淺談管架的形式及設(shè)計(jì)原則

管網(wǎng)中的管道敷設(shè)于支架（本文簡(jiǎn)稱(chēng)管架）上,，把互不相關(guān)的管架連成一個(gè)空間體系。由于管道大小及輸送介質(zhì)的溫度,、壓力各不相同，對(duì)管架的水平和牽制作用也各不相同,，所以管架的設(shè)計(jì)也就顯得較為復(fù)雜。

居住庭園綠化設(shè)計(jì)初探

庭園現(xiàn)已越來(lái)越貼近我們的日常生活，如何能將它的概念明確,，成為一個(gè)布局清晰，綠化配置合理的庭園,，是設(shè)計(jì)過(guò)程中最關(guān)鍵的因素。庭園的風(fēng)格常有：傳統(tǒng)的中國(guó)自然式,，歐式的規(guī)則庭園兩大類(lèi),。要建造一個(gè)舒適的庭園就必須科學(xué)的運(yùn)用造園技巧,，選擇適合周邊的庭園

收費(fèi)廣場(chǎng)設(shè)計(jì)原則-規(guī)范

交通量采用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)小時(shí)交通量（DHV）,，即第 30 位小時(shí)交通量,。它是由年平均日交通量（AADT）按下式計(jì)算得出,。

淺析消防設(shè)計(jì)缺陷百例

在總線制聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,，消防控制室未考慮手動(dòng)直接控制主要滅火設(shè)備。例如CO2氣體滅火系統(tǒng),。