① 路面設(shè)計: 華豐與美雅企業(yè)路段:長160.27m,道路修建寬度7m,; 新環(huán)球、富利華與福林企業(yè)路段:長221.91m,,道路修建寬度5m,; 萬山紅、博騰與凱悅企業(yè)路段:長145.83m,,道路修建寬度6m,; ② 路面結(jié)構(gòu): 面層:20-22
地下室消防車道設(shè)計 消防車通道的樓蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計論文,供大家學(xué)習(xí)
海安縣站消防通道包括消防給水管道與消防環(huán)形道路兩部分,。 消防給水管道(臨近營業(yè)線施工):給水管道采用DN100mm的球墨鑄鐵管,,總長約1820m。消防給水管道與既有給水管道連接,,走向順消防通道(無過軌管道),。消防管道沿途設(shè)置磚砌閥門井與地上
用作消防車通道的樓蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計
1、施工準備:組織有關(guān)技術(shù)人員,、專業(yè)測繪人員對設(shè)計文件,、圖紙、地質(zhì)資料進行研究和現(xiàn)場核對,,制定詳細的施工方案,。 2、橋位放樣:在施工準備階段,,我公司專業(yè)測繪人員對設(shè)計單位所交付的橋位中線及導(dǎo)線點,、坐標等測量資料進行檢查、核對,,符合要求后再進
遵循招標文件條款的原則,,在編制施工組織計劃表及附圖表中,嚴格按照規(guī)范,、招標文件的規(guī)定編制,。 2、遵循設(shè)計文件和規(guī)范施工編制原則,,在編寫主要項目施工方案中嚴格按照設(shè)計要求,,執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范和驗收標準,科學(xué)組織施工,、確保工程的質(zhì)量,、進度,。 3、
售樓安全通道施工組織設(shè)計售樓安全通道施工組織設(shè)計售樓安全通道施工組織設(shè)計
本投標須知前附表使用GZZB2010-008-2.2招標文件范本,,與范本不同之處均以下劃線標明,所有標明下劃線部分屬于本表的組成部分,,同其他部分具有同等效力,。對范本《投標須知通用條款》和《開標、評標和定標辦法通用條款》可選擇部分的選擇使用,,
第一章 工程簡介 xxxx高速公路項目路基工程第三合同段(K9+000~K16+000),,位于xx市xx區(qū),人口稠密,,交通發(fā)達,。本工程施工中各項工作要求高,施工工期緊,,任務(wù)重的特點,。依據(jù)本工程招標文件、施工圖設(shè)計,、工程量清單和補遺書及業(yè)主要
濱江東路標準橫斷面:3m(人行道)+8m(機動車道)+2m(中央綠化分隔帶)+8m(機動車道)+3m(人行道)=24m
一,、工程概況 本工程為帶兩層裙樓底商的高層框剪結(jié)構(gòu)的混凝土建筑,就現(xiàn)場初勘的影音資料判斷,,其滲漏原因大致如下:1,、原始工程施工缺陷致使原外防水層失效,兼存在振搗不密實,、穿墻螺桿銹脹,、荷載變化造成的不規(guī)則裂縫,造成滲漏,;2,、原抗?jié)B堵漏方案為背
本資料為 機械安全 工業(yè)樓梯,、工作平臺和通道的安全設(shè)計規(guī)范,,可供參考。
先檢查使用的手錘,、電鋸,、電鉆是否安全可靠,插頭完好,,電源線絕緣無破損,,不拖地,。觸電保護器靈敏,保護零經(jīng)線接機殼牢靠,,重復(fù)接地不少于兩處
對通道的設(shè)計及規(guī)范應(yīng)用進行了探討,,認為隨著鄉(xiāng)村人民生活水平提高,及其類型逐漸增多,,通道設(shè)計及其標準要進一步完善,,特別是對高填土路段提出設(shè)計6m必要 的。
繼電保護光纖通道檢驗規(guī)程,,詳細內(nèi)容,,僅供設(shè)計師參考。
本文檔為涵洞通道工程施工組織設(shè)計,。 內(nèi)容詳盡 可供參考
本工程緊靠建溪,,水資源豐富,用水較為方便,,可在建溪邊建一座小型泵房,,將水抽至高處的蓄水池中,從蓄水池埋設(shè)Φ100管道將水接至各施工用水點,,滿足施工及生活用水,。
本工程透層瀝青噴灑24小時后(表面局部多余的瀝青應(yīng)清除),主層瀝青應(yīng)按邊線準確噴灑,,,,如有空白、缺邊,,應(yīng)立即補灑,。如有瀝青積聚過多現(xiàn)象,應(yīng)立即刮除,。
濱江東路位于南平市建溪東岸,,閩江北岸,是南平市三條沿江快速通道之一,,一期工程為大家廠至玉屏橋路段,,道路主線全長4040m,道路功能定位城市主干道Ⅱ級,,K0+450~K2+520和K3+400~K4+255路段道路幅寬為24m,,雙向四車道,設(shè)
本標段在建設(shè)時需要保證bcd區(qū)(b-L~d-U)車輛段范圍內(nèi)下部鋪軌(長度約216米寬度13米)的正常進行,在首層高支模的腳手架中需要考慮預(yù)留出鋪軌用的通道,在梁板施工時需要對漏下的砂漿,、混凝土,、水進行防護處理,保證下部車輛段鋪軌工作的正常
內(nèi)容簡介 [廣東]2015年村鎮(zhèn)消防通道升級改造工程施工合同,WORD格式,,34頁,,編制于2015年,,概況:該工程建設(shè)寬度12米,全長約500米的道路,。道路等級參照城市支路,,瀝青混凝土路面。主要包括道路,、交通,、排水、照明,、綠化,、沿線消防栓建
濱江東路位于南平市建溪東岸,,閩江北岸,,是南平市三條沿江快速通道之一,一期工程為大家廠至玉屏橋路段,,道路主線全長4040m,,道路功能定位城市主干道Ⅱ級,K0+450~K2+520和K3+400~K4+255路段道路幅寬為24m,,雙向四車道,,設(shè)
高層民用建筑消防樓梯設(shè)計規(guī)范
(1)基于層次分析法的思想,綜合考慮工程造價和人文關(guān)懷,,對地下通道主體和出入口進行了方案比選,,為以后進行工程類方案比選提供了一種數(shù)值法;
嚴格遵循招標文件,、技術(shù)規(guī)范,、檢驗標準、施工圖設(shè)計要求,,結(jié)合施工現(xiàn)場實際,,精心組織,科學(xué)管理,,抓住關(guān)鍵,,全面合理的安排施工人員、機械設(shè)備及施工進度,,搞好工序銜接,,達到均衡生產(chǎn),在保證工程質(zhì)量,、安全生產(chǎn)的前提下,,縮短工期。
貨運通道下穿通道施工組織設(shè)計,,內(nèi)容詳細,,供設(shè)計師參考,。。
深圳市人行地下通道設(shè)計指引深圳市人行地下通道設(shè)計指引深圳市人行地下通道設(shè)計指引深圳市人行地下通道設(shè)計指引深圳市人行地下通道設(shè)計指引
2.2.2 設(shè)計概況 第一標段設(shè)計正線長度為13.941Km(里程DK0+000~DIK17+967,,其中短鏈4.026Km),,從xx東站DK0+631.2處出站,新建長度為13.31 Km。前5公里地貌為洪積盆地和丘陵地帶,,后8公里地貌為
本文檔為K191+165橋式通道施工組織設(shè)計報審表,。 可供參考
涵洞位置:K43+241,單孔鋼筋砼蓋板明涵,,跨徑4m,,高度3.2m,涵洞長度27.66m,,斜交70°,,進出口型式以八字墻連接;開挖基坑土方1183m3,,砼方量635.18m3,,基礎(chǔ)采用碎石墊層處理,處理深度2.6m,,需碎石375m3,,墊層
地鐵三號線地鐵站配套工程土建施工外掛設(shè)備及換乘通道地下結(jié)構(gòu)平面呈規(guī)則長方形,長約52.75m,,寬29.85m,,地下兩層(局部含夾層)。主體結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu),,圍護結(jié)構(gòu)與主體結(jié)構(gòu)構(gòu)成復(fù)合墻結(jié)構(gòu),。樓板由十字型鋼柱子支撐,基礎(chǔ)形式為樁
浙江某小學(xué)消防通道及教學(xué)樓拆,、擴建工程施工招標文件,WORD格式,,共56頁,,以施工圖范圍內(nèi)土建、水電工程為招標范圍,,采用資格采用后審方式確定合格投標人,,投標報價按綜合單價方法計價,可供參考,。
箱涵基底應(yīng)力計算,,可在設(shè)計期間,,確定箱涵通道設(shè)計承載力大小。
一 工程概況 1.工程概況 深港西部通道口岸旅檢大樓工程總建筑面積:56676.94m2,,其中深方建筑面積:29399.04 m2 ,,地下室建筑面積:1694.33 m2,建筑總高度:23.42m,,本建筑由地下一層,、地上三層組成,其中地
本資料為滇南外送通道500kV輸變電工程大新南寧線路工程施工組織設(shè)計,,其包含的內(nèi)容比較齊全,,內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師下載參考
本文檔為:沿江快速通道市政施工組織設(shè)計方案,。內(nèi)容詳實,,可供參考。
本文為沿江快速通道市政施工組織設(shè)計方案,,濱江東路位于南平市建溪東岸,,閩江北岸,,是南平市三條沿江快速通道之一,,一期工程為大家廠至玉屏橋路段,道路主線全長4040m,,道路功能定位城市主干道Ⅱ級,,K0+450~K2+520和K3+400~K4+2
消防通道生命通道樓梯設(shè)計
消防通道生命通道樓梯設(shè)計專題,為您提供消防通道生命通道樓梯設(shè)計相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載消防通道生命通道樓梯設(shè)計相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考,,更多消防通道生命通道樓梯設(shè)計相關(guān)內(nèi)容請訪問
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