本資料為阜陽樞紐站改造施工組織設計,給水深井2座,、給水管道8.66公里,、排水管道3.76公里;¢300*300M深井2座,;客車上水栓井127座,;d2000鋼筋砼防護涵管29米;d1500鋼筋砼防護涵管252米,,設計精準,,內(nèi)容詳實,值得參考下
該工程為西安市紡織城公交樞紐站工程。本工程蓄水能力為400立方,。主要提供公交樞紐站的消防用水,,頂板覆土500mm。頂板以上做混凝土路面作為站內(nèi)停車場,,位置布置合理,,空間利用率高。
1,、工程名稱:XX移動樞紐樓安裝工程 2,、工程地點:XX市XX路479號 3、工程規(guī)模:XX移動樞紐樓工程位于XX市車站北路479號,,為一類高層建筑,,耐火等級為一級。本工程由19層主樓,、8層機樓和輔樓組成,,主樓主要是辦公、會議,、職工及家屬餐
本資料為,,動物園公交樞紐站冬季施工方案,其包含的內(nèi)容比較齊全,,內(nèi)容詳實,,可供設計師下載參考。
XX移動樞紐樓工程位于XX市車站北路479號,,為一類高層建筑,,耐火等級為一級。本工程由19層主樓,、8層機樓和輔樓組成,,主樓主要是辦公、會議,、職工及家屬餐廳,、廚房等;機樓主要是機房,、網(wǎng)絡監(jiān)控中心等,;輔樓為辦公輔助用房。建筑層數(shù)為地上19層,,地
南昌西綜合客運樞紐站(站務樓)位于南昌主城區(qū)西南部,,東南毗鄰南昌西火車客運站,西臨學府南大道,、東臨圖強路、北臨西站西街,,南臨南昌西火車客運站鐵路專線,。建設規(guī)模43424.03㎡,地上 3層,,地下1層,,建筑總高度為16.35m。
本工程由19層主樓,、8層機樓和輔樓組成,,主樓主要是辦公、會議,、職工及家屬餐廳,、廚房等;機樓主要是機房,、網(wǎng)絡監(jiān)控中心等,;輔樓為辦公輔助用房。建筑層數(shù)為地上19層,,地下2層,。工程范圍:包括火災自動報警及氣體滅火控制系統(tǒng)、自動噴淋滅火系統(tǒng),、室內(nèi)消
建設性質(zhì):新建項目 建筑功能:辦公 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu):框架 基礎形式:條形基礎 高度類別:多層建筑 裝修標準:無裝修 計價方式:定額計價 工程總價:小型≤500萬元 編輯時間:2010年 項目位置:山東 建筑總面積:≤5000㎡ 內(nèi)容簡介 山
本資料為:公交樞紐站場基礎工程監(jiān)理實施細則,,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,,供大家學習,,內(nèi)容詳實,可供下載參考,。
各類由各類火災報警控制器,、手動控制盤,、氣體滅火盤、樓層顯示器,、感煙及感溫探測器,、輸入及輸出模塊、手動火災報警按鈕,、消火栓按鈕,、短路隔離器,、中繼器等組成的一整套火災自動報警及控制產(chǎn)品的設計資料。
潔凈廠房是一類非凡的生產(chǎn)廠房,,對其防火設計除應滿足規(guī)范基本要求外,,更應因地制宜、實事求是的制定設計方案,。另外在滿足建筑防火設施時,,應提倡對一些生產(chǎn)的關(guān)鍵設備、使用易燃爆氣液體的設備或價值昂貴的設備的自帶滅火設施
結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),;建筑抗震設防類別為丙類,,,建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,抗震設防烈度為7度,。設計基本地震加速度0.10g,設計地震分組:第一組;場地類別:三類;特征周期Tg=0.45sec營業(yè)廳每層為一個防火分區(qū),,防火分區(qū)面積≤2500㎡。
酒店二次裝修消防設計文件,采用最新2015版規(guī)范,。原工程XX軟件大廈3#樓施工圖已對室內(nèi)裝修用材(各個部位)作出確定,,并通過消防審查;本次設計是由于XX軟件大廈3#樓使用功能由原來的職工宿舍改為XX酒店(XX東海店),,本次圖紙是根據(jù)建筑工程
廣東某廠區(qū)消防設計專篇: 本廠區(qū)規(guī)劃總用地面積:22074.510m2,,總建筑面積:32284.17m2。
本工程系東關(guān)城消防工程,,位于重慶市大足區(qū),。本工程建筑面積75918.8平方米,基地面積為12474平方米,;地上由4棟建筑組成,。其中1號樓共三十一層,1層~3層為商業(yè)用房,、4層及以上為住宅用房,,建筑總高96.8米。
小空間躍層建筑 躍層建筑是指相鄰樓層“空間使用功能”合并一 體的建筑,。通常是在某一層內(nèi)通過室內(nèi)樓梯或自動 扶梯將其相鄰層空間連通一體,。
樞紐布置方案為左船閘右廠房布置格局,。樞紐建筑物從左至右依次為左岸重力壩及門庫壩段(長143m)、船閘上閘首(長28m),、河床連接壩段(長12m),、溢流壩段(長94m)、泄洪沖沙壩段(長12m),、廠房主機間(長45.9m),、廠房安裝間(長29
平寨航電樞紐位于貴州省清水江干流黔東南苗族侗族自治州施秉、臺江兩縣交界處,,是清水江干流革東以上干流梯級的第9級電站。工程開發(fā)任務為航運,、發(fā)電,。壩址位于施秉縣雙井鎮(zhèn)平寨村上游約0.7km處,平寨村距離雙井鎮(zhèn)6km,,雙井鎮(zhèn)距施秉縣城31km,。施
在總線制聯(lián)動系統(tǒng)設計中,消防控制室未考慮手動直接控制主要滅火設備,。例如CO2氣體滅火系統(tǒng),。
針對辦公大樓消防系統(tǒng)的具體情況,提出以下的總體施工方案: 為了保證施工質(zhì)量,,必須嚴格按規(guī)范規(guī)程進行施工,。 考慮本次工程的工期,故在其人員的配置上基本保持其固定性,。 必須嚴格按以下的施工注意事項和要求進行安全施工,。
中山市某綜合型公交樞紐站工程資格預審文件,于2007年10月編制,,本綜合型公交樞紐站是集停車場,、酒店、商住樓于一體的綜合型建筑,,總建筑面積約69000㎡,,其中地下停車場約26000㎡,,樞紐站約8000㎡,商業(yè)約19000㎡,,商住樓約1600
本資料為黃河沙坡頭水利樞紐電站消防與通風設計,,對沙坡頭水利樞紐工程的建筑物耐火等級、消防道路,、建筑物防火間距,、防火分區(qū)、安全疏散,、消防給水,、消防用水量、二氧化碳滅火系統(tǒng)及主副廠房防排煙設計進行簡單介紹,。 內(nèi)容詳實,,值得參考下載。
通過對比了《住宅建筑規(guī)范》與國家現(xiàn)行消防技術(shù)標準有關(guān)規(guī)定的差異,,提出了住宅消防設計的觀點,。
維力斯大廈位于內(nèi)蒙古呼和浩特市,是一棟集辦公,、賓館于一體的綜合型高層建筑,,建筑總高度為62.6米。該建筑地下一層為配電室,、水泵房,、設備間等,室內(nèi)地面標高為-4.35m,;地上十七層,,一層為接待大廳,層高為5.4m,;二層為咖啡廳,、餐廳及庫房等,
技術(shù)準備:開工前組織公司有關(guān)技術(shù)人員對業(yè)主提供的各項文件進行認真考察,,根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查和業(yè)主提供的資料對每一具體的分項工程,,制訂詳細的施工方案,關(guān)鍵過程編制作業(yè)指導書,,圖紙會審后進行編制施工預算等技術(shù)準備工作,。
公交樞紐站消防設計
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