韻律是一種你的視覺從一個要素轉(zhuǎn)換到相鄰的另一個要素的一種感受,。這種流動韻律的產(chǎn)生,,是由于體積、形式,、線條,、色彩的重復和對比而產(chǎn)生的
近些年,隨著航空貨運事業(yè)的飛速發(fā)展,,航空貨運站也被大量興建.并形成了一些突出鮮明的特點,,與以往機場中轉(zhuǎn)庫的概念形成了很大的反差,在消防規(guī)范的適用中也存在大量問題,。筆者通過考察國內(nèi)大量航空貨站及參考國外航空貨站的情況特點后,,對航空貨站的消防設
懸挑消防連廊在高層建筑設計中很普遍,特殊的消防通道給施工帶來了很大的難度,模板支撐方案合理與否直接影響到施工安全、工期,、成本乃至工程質(zhì)量,基于上述考慮,中鐵X局四公司高層住宅樓選用荷載傳遞法支模方案完成了在十層的長跨度懸挑消防連廊模板支撐設
擬建工程位于北京市西北部,,整個建筑物由四棟高層建筑及商業(yè)裙房和純地下室組成,荃礎(chǔ)形式為梁板式筏基,,其中高層部分板厚0. 80m,,商業(yè)裙房和純地下車庫部分板厚0. 50m,高層建筑與商業(yè)裙房和純地下室之間分別設有施工后澆縫,待高層部分結(jié)構(gòu)到頂
地鐵車站具有建筑結(jié)構(gòu)復雜,,涉及專業(yè)繁多,,安裝空間受限,專業(yè)協(xié)調(diào)難度較大等特點。作為給排水專業(yè)經(jīng)常經(jīng)歷水池空間受限,,管線預埋穿梁,,水管風管“打架”等問題,本人從事地鐵給排水專業(yè)設計多年,,特結(jié)合自己的經(jīng)驗對地鐵給排水消防的細部問題提出優(yōu)化建議,。
近年來每年農(nóng)村住房建設范圍相當于900,000,000,甚至1,000,000,000平方米. 然而,在如此巨大的建筑物多房子,加熱保溫保鮮和加熱差 導致嚴重耗能,、 中國農(nóng)村住房消費是發(fā)達國家的3~5倍之多. 鑒于房屋嚴重浪費能源的中國農(nóng)村
潔凈廠房是一類非凡的生產(chǎn)廠房,對其防火設計除應滿足規(guī)范基本要求外,,更應因地制宜,、實事求是的制定設計方案。另外在滿足建筑防火設施時,,應提倡對一些生產(chǎn)的關(guān)鍵設備,、使用易燃爆氣液體的設備或價值昂貴的設備的自帶滅火設施
平面或豎向不規(guī)則的建筑結(jié)構(gòu),其計算模型有特別要求,,計算工作量大,,計算難度提高;而且,雖然計算手段增多了,,但并不能保證其計算結(jié)果“準確”,,造成結(jié)構(gòu)安全度難以控制
摘要:介紹了OrCAD/PSpice9的特點,,通過實例說明了基于OrCAD/PSpice9環(huán)境下的電路優(yōu)化設計過程
在總線制聯(lián)動系統(tǒng)設計中,,消防控制室未考慮手動直接控制主要滅火設備。例如CO2氣體滅火系統(tǒng),。
針對辦公大樓消防系統(tǒng)的具體情況,,提出以下的總體施工方案: 為了保證施工質(zhì)量,必須嚴格按規(guī)范規(guī)程進行施工,。 考慮本次工程的工期,,故在其人員的配置上基本保持其固定性。 必須嚴格按以下的施工注意事項和要求進行安全施工,。
酒店二次裝修消防設計文件,,采用最新2015版規(guī)范。原工程XX軟件大廈3#樓施工圖已對室內(nèi)裝修用材(各個部位)作出確定,,并通過消防審查,;本次設計是由于XX軟件大廈3#樓使用功能由原來的職工宿舍改為XX酒店(XX東海店),本次圖紙是根據(jù)建筑工程
城市商業(yè)活動是以追求最高利潤為目的的,,這是商業(yè)設計選址與布局的經(jīng)濟原則,。同時,,顧客是商業(yè)活動過程中不可缺少的重要組成部分,因此,,建筑之布局與城市人口分布形態(tài)密切相關(guān),。
質(zhì)量是產(chǎn)品的生命,沒有好的質(zhì)量,,產(chǎn)品就沒有市場,,只有高質(zhì)量的產(chǎn)品,在市場上才有競爭力,,建筑設計也是同樣如此,。建筑設計具有高質(zhì)量。那么它也會在同行業(yè)中長盛不袁,。這樣,,建筑設計質(zhì)量的優(yōu)化管理在建筑設計中就顯得十分重要了。
各類由各類火災報警控制器,、手動控制盤、氣體滅火盤,、樓層顯示器,、感煙及感溫探測器、輸入及輸出模塊,、手動火災報警按鈕,、消火栓按鈕、短路隔離器,、中繼器等組成的一整套火災自動報警及控制產(chǎn)品的設計資料,。
管網(wǎng)中的管道敷設于支架(本文簡稱管架)上,把互不相關(guān)的管架連成一個空間體系,。由于管道大小及輸送介質(zhì)的溫度,、壓力各不相同,對管架的水平和牽制作用也各不相同,,所以管架的設計也就顯得較為復雜,。
從PKPM問世至今,某甲級設計院結(jié)構(gòu)設計人員優(yōu)化設計經(jīng)驗總結(jié),。
提出基坑優(yōu)化設計思路,,總結(jié)關(guān)于基坑施工應注意的問題,根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù),,表明基坑設計合理
說明:關(guān)于用鋼量問題,,現(xiàn)在有許多的研討。到底如何處理用鋼量的經(jīng)濟性問題,是大家最為關(guān)心的問題之一,。其實對于用鋼量多少才是最經(jīng)濟,、最合理的問題
說明:獨立基礎(chǔ)是工業(yè)民用建筑中最常見的基礎(chǔ)形式之一,不僅具有很好的經(jīng)濟性,,并且由于其受力明確,、傳力直接的特點,優(yōu)化設計易被各方接受,。
為了滿足多種建筑物功能的要求,,結(jié)合剪力墻結(jié)構(gòu)和框架結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點,提出了框架_剪力墻結(jié)構(gòu),,分析了框架與剪力墻協(xié)同工作的原理,,對其結(jié)構(gòu)受力性能進
岔管結(jié)構(gòu)的受力特征與岔管結(jié)構(gòu)的型式、岔角的參數(shù)選擇和所處的地質(zhì)環(huán)境及條件有很大的關(guān)系,,加上岔管種類繁多,,不同的岔管所提供的參數(shù)又有很大的不同,因此,,對岔管結(jié)構(gòu)型式進行優(yōu)化設計是十分必要的。優(yōu)化設計可大大加快設計速度,,而且設計質(zhì)量也可大大提高
小空間躍層建筑 躍層建筑是指相鄰樓層“空間使用功能”合并一 體的建筑,。通常是在某一層內(nèi)通過室內(nèi)樓梯或自動 扶梯將其相鄰層空間連通一體。
廣東某廠區(qū)消防設計專篇: 本廠區(qū)規(guī)劃總用地面積:22074.510m2,,總建筑面積:32284.17m2,。
本工程系東關(guān)城消防工程,位于重慶市大足區(qū),。本工程建筑面積75918.8平方米,,基地面積為12474平方米;地上由4棟建筑組成,。其中1號樓共三十一層,,1層~3層為商業(yè)用房、4層及以上為住宅用房,,建筑總高96.8米,。
結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu);建筑抗震設防類別為丙類,,,建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,,抗震設防烈度為7度。設計基本地震加速度0.10g,設計地震分組:第一組;場地類別:三類;特征周期Tg=0.45sec營業(yè)廳每層為一個防火分區(qū),防火分區(qū)面積≤2500㎡,。
從概念和方法上進行優(yōu)化,不是一味扣鋼筋,,值得廣大結(jié)構(gòu)同仁學習這些優(yōu)化的思路和方法,。
交通量采用標準設計小時交通量(DHV),即第 30 位小時交通量,。它是由年平均日交通量(AADT)按下式計算得出,。
消防優(yōu)化設計原則
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