某汽車城邊坡支護(hù)人工挖孔抗滑樁施工方案

XX?XX名車廣場基坑邊坡支護(hù)工程,，位于XX路三段與XX路交匯處,。廣場東側(cè)是XX路，北臨XX路三段,，西側(cè)是XX宿舍樓,，南面為零散建筑,。根據(jù)設(shè)計(jì)方案和勘察報(bào)告可知，此地基坑邊坡高約10 m左右,，主要由素土和粉質(zhì)粘土組成．?dāng)M建場區(qū)地形總體趨勢為

首都某汽車城鋼結(jié)構(gòu)搭建工程安全施工方案

點(diǎn)火時,，焊槍口不準(zhǔn)帶人，正燃燒的焊槍不準(zhǔn)放在工件或地面上,，帶有乙炔和氧氣時,，不準(zhǔn)放在金屬容器內(nèi)，以防氣體逸出發(fā)生燃燒事故

寧波汽車城工程鋼結(jié)構(gòu)部分施工組織設(shè)計(jì)方案

該工程鋼結(jié)構(gòu)由主樓鋼桁架,、裙房中廳鋼管桁架,、裙房屋面鋼結(jié)構(gòu)三部分組成。其中主樓鋼桁架建筑高度為58.3米,，局部62.75米,；裙房中廳鋼管桁架建筑標(biāo)高20.979米，跨度46.2米,，鋼管桁架高度3米,；裙房屋面鋼結(jié)構(gòu)為大型圓弧屋面。

某地國際汽車城工程鋼結(jié)構(gòu)部分施工組織設(shè)計(jì)方案

該工程鋼結(jié)構(gòu)由主樓鋼桁架,、裙房中廳鋼管桁架,、裙房屋面鋼結(jié)構(gòu)三部分組成。其中主樓鋼桁架建筑高度為58.3米,，局部62.75米,；裙房中廳鋼管桁架建筑標(biāo)高20.979米，跨度46.2米,，鋼管桁架高度3米,；裙房屋面鋼結(jié)構(gòu)為大型圓弧屋面。

寧波市國際汽車城工程鋼結(jié)構(gòu)部分施工設(shè)計(jì)方案

1）,、主材材質(zhì)為Q345,，材料進(jìn)廠時要檢查其合格證書及爐、批號是否 與鋼板上鋼印號相符,。 2）,、材料進(jìn)廠后應(yīng)進(jìn)行外觀檢查和尺寸檢查，表面無明顯銹蝕,、麻坑等缺陷,；材料力學(xué)性能及化學(xué)成分應(yīng)符合GB/T1591-94的規(guī)。 3）,、對大于等于40M

北京西郊地區(qū)某汽車城鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案

設(shè)計(jì)有特殊要求的施測項(xiàng)目,，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行;無特殊要求的，則執(zhí)行測量規(guī)程規(guī)范的要求

寧波國際汽車城工程鋼結(jié)構(gòu)部分施工設(shè)計(jì)方案

該工程鋼結(jié)構(gòu)由主樓鋼桁架,、裙房中廳鋼管桁架,、裙房屋面鋼結(jié)構(gòu)三部分組成,。其中主樓鋼桁架建筑高度為58.3米，局部62.75米,；裙房中廳鋼管桁架建筑標(biāo)高20.979米,，跨度46.2米，鋼管桁架高度3米,；裙房屋面鋼結(jié)構(gòu)為大型圓弧屋面,。

國際汽車城工程鋼結(jié)構(gòu)部分完整施工組織設(shè)計(jì)方案

該工程鋼結(jié)構(gòu)由主樓鋼桁架、裙房中廳鋼管桁架,、裙房屋面鋼結(jié)構(gòu)三部分組成,。其中主樓鋼桁架建筑高度為58.3米，局部62.75米,；裙房中廳鋼管桁架建筑標(biāo)高20.979米,，跨度46.2米，鋼管桁架高度3米,；裙房屋面鋼結(jié)構(gòu)為大型圓弧屋面,。

寧波國際汽車城工程鋼結(jié)構(gòu)部分施工組織設(shè)計(jì)方案

本文檔為寧波國際汽車城工程鋼結(jié)構(gòu)部分施工組織設(shè)計(jì)方案，文檔內(nèi)容詳細(xì),，資料可供參考,。

浙江某知名國際汽車城工程鋼結(jié)構(gòu)部分施工組織設(shè)計(jì)方案

內(nèi)隔板中的四塊夾板先進(jìn)行機(jī)加工，然后在專用的裝配夾具上進(jìn)行裝配,，從而有效地保證了精度,，為后道裝配與電渣焊的質(zhì)量提供了保障

寧波市國際汽車城工程鋼結(jié)構(gòu)部分施工組織設(shè)計(jì)方案

該工程鋼結(jié)構(gòu)由主樓鋼桁架、裙房中廳鋼管桁架,、裙房屋面鋼結(jié)構(gòu)三部分組成,。其中主樓鋼桁架建筑高度為58.3米，局部62.75米,；裙房中廳鋼管桁架建筑標(biāo)高20.979米,，跨度46.2米，鋼管桁架高度3米,；裙房屋面鋼結(jié)構(gòu)為大型圓弧屋面。

寧波某國際汽車城工程鋼結(jié)構(gòu)部分施工組織設(shè)計(jì)方案

該工程鋼結(jié)構(gòu)由主樓鋼桁架,、裙房中廳鋼管桁架,、裙房屋面鋼結(jié)構(gòu)三部分組成。

寧波國際汽車城工程鋼結(jié)構(gòu)部分設(shè)計(jì)施工組織方案

本施工單位或建設(shè)單位提供的定位軸線,，應(yīng)會同建設(shè)單位,、監(jiān)理單位、土建單位,、基礎(chǔ)施工單位及其他有關(guān)單位一起對定位軸線進(jìn)行交接驗(yàn)線,，做好記錄,，對定位軸線進(jìn)行標(biāo)記，并做好保護(hù),。

寧波國際汽車城工程鋼結(jié)構(gòu)部分組織設(shè)計(jì)施工方案

本工程每批進(jìn)場構(gòu)件,，應(yīng)按照構(gòu)件的進(jìn)場數(shù)量、型號,、規(guī)格,，填寫進(jìn)場材料、構(gòu)配件報(bào)驗(yàn)申請表向監(jiān)理單位報(bào)驗(yàn),，在申請表后面應(yīng)附原材料的質(zhì)量證明書及復(fù)試報(bào)告,、構(gòu)件的出廠合格證、構(gòu)件的驗(yàn)評資料等,。

寧波國際汽車城工程鋼結(jié)構(gòu)部分完整施工組織設(shè)計(jì)方案

該工程鋼結(jié)構(gòu)由主樓鋼桁架,、裙房中廳鋼管桁架、裙房屋面鋼結(jié)構(gòu)三部分組成,。其中主樓鋼桁架建筑高度為58.3米,，局部62.75米；裙房中廳鋼管桁架建筑標(biāo)高20.979米,，跨度46.2米,，鋼管桁架高度3米；裙房屋面鋼結(jié)構(gòu)為大型圓弧屋面,。

寧波國際汽車城工程鋼結(jié)構(gòu)部分施工組織設(shè)計(jì)方案.doc

寧波國際汽車城工程鋼結(jié)構(gòu)部分施工組織設(shè)計(jì)方案.pdf

寧波國際汽車城工程鋼結(jié)構(gòu)部分施工組織設(shè)計(jì)方案書

該工程鋼結(jié)構(gòu)由主樓鋼桁架,、裙房中廳鋼管桁架、裙房屋面鋼結(jié)構(gòu)三部分組成,。其中主樓鋼桁架建筑高度為58.3米,，局部62.75米；裙房中廳鋼管桁架建筑標(biāo)高20.979米,，跨度46.2米,，鋼管桁架高度3米；裙房屋面鋼結(jié)構(gòu)為大型圓弧屋面,。

寧波市國際汽車城工程鋼結(jié)構(gòu)部分工程施工設(shè)計(jì)方案

本工程鋼結(jié)構(gòu)由主樓鋼桁架,、裙房中廳鋼管桁架、裙房屋面鋼結(jié)構(gòu)三部分組成,。其中主樓鋼桁架建筑高度為58.3米,，局部62.75米；裙房中廳鋼管桁架建筑標(biāo)高20.979米,，跨度46.2米,，鋼管桁架高度3米；裙房屋面鋼結(jié)構(gòu)為大型圓弧屋面,。

浙江寧波國際汽車城工程鋼結(jié)構(gòu)部分施工組織設(shè)計(jì)方案

該工程鋼結(jié)構(gòu)由主樓鋼桁架,、裙房中廳鋼管桁架,、裙房屋面鋼結(jié)構(gòu)三部分組成。其中主樓鋼桁架建筑高度為58.3米,，局部62.75米,；裙房中廳鋼管桁架建筑標(biāo)高20.979米，跨度46.2米,，鋼管桁架高度3米,；裙房屋面鋼結(jié)構(gòu)為大型圓弧屋面。

江蘇寧波國際汽車城工程鋼結(jié)構(gòu)部分施工組織設(shè)計(jì)方案

該工程鋼結(jié)構(gòu)由主樓鋼桁架,、裙房中廳鋼管桁架,、裙房屋面鋼結(jié)構(gòu)三部分組成。其中主樓鋼桁架建筑高度為58.3米,，局部62.75米,；裙房中廳鋼管桁架建筑標(biāo)高20.979米，跨度46.2米,，鋼管桁架高度3米,；裙房屋面鋼結(jié)構(gòu)為大型圓弧屋面。

浙江省寧波國際汽車城工程鋼結(jié)構(gòu)部分施工組織設(shè)計(jì)方案

該工程鋼結(jié)構(gòu)由主樓鋼桁架,、裙房中廳鋼管桁架,、裙房屋面鋼結(jié)構(gòu)三部分組成。其中主樓鋼桁架建筑高度為58.3米,，局部62.75米,；裙房中廳鋼管桁架建筑標(biāo)高20.979米，跨度46.2米,，鋼管桁架高度3米,；裙房屋面鋼結(jié)構(gòu)為大型圓弧屋面。

寧波國際汽車城 工程鋼結(jié)構(gòu)部分施工組織設(shè)計(jì)方案.

該工程鋼結(jié)構(gòu)由主樓鋼桁架,、裙房中廳鋼管桁架,、裙房屋面鋼結(jié)構(gòu)三部分組成。其中主樓鋼桁架建筑高度為58.3米,，局部62.75米,；裙房中廳鋼管桁架建筑標(biāo)高20.979米，跨度46.2米,，鋼管桁架高度3米,；裙房屋面鋼結(jié)構(gòu)為大型圓弧屋面。

北七家鎮(zhèn)汽車城工程道路及雨,、污水工程詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)方案

道路工程分為南側(cè)路,、中路、西側(cè)路,、北側(cè)路,，道路面積總計(jì)71028㎡。雨水工程分為南路段,、中路段,、北路段、西路段,，管線總長度為1344.2m,。污水工程只設(shè)在北側(cè)路段，由北側(cè)路段0+635.07開始,，終點(diǎn)排入北七家鎮(zhèn)現(xiàn)有市政管線,。

某汽車城外部市政工程道路及雨、污水工程施工設(shè)計(jì)方案

汽車城外部市政工程包括雨水工程,、污水工程,、道路工 程、天燃?xì)夤こ?、電信工程,、電力工程，該工程屬北七家汽車城市?設(shè)施配套工程,，主要解決汽車城外部雨污水排放,、供暖、供電,、燃?xì)狻?供水,、電信等市政基礎(chǔ)設(shè)施問題。

北七家鎮(zhèn)汽車城外部市政工程道路及雨,、污水工程施工設(shè)計(jì)方案

由于無地質(zhì)勘探報(bào)告,，因此，根據(jù)現(xiàn)場勘探,，該地區(qū)地下水位約在現(xiàn)況地面以下3.0—3.5m左右,，而本次設(shè)計(jì)最深污水管線在現(xiàn)況地面以下4.5m。因此，施工降水采用明溝排水方式,，溝槽開挖時預(yù)留一道寬0.5 m,，深0.35 m的排水管道，并在每個井段

某北七家鎮(zhèn)汽車城外部市政工程道路及雨,、污水工程施工設(shè)計(jì)方案

污水工程只設(shè)在北側(cè)路段,，由北側(cè)路段0+635.07開始，終點(diǎn)排入北七家鎮(zhèn)現(xiàn)有市政管線,。 工程造價待定,。 本工程建設(shè)單位：北京市昌平區(qū)北七家鎮(zhèn)政府 施工單位：北京市桑榆市政建筑工程中心 1．3．2 工程水文地質(zhì)情況

北七家鎮(zhèn)汽車城外部市政工程道路及雨、污水工程施工組織設(shè)計(jì)方案

施工用水主要包括施工現(xiàn)場用水及生活區(qū)用水,。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際踏勘及聯(lián)系,，決定施工現(xiàn)場用水就近與施工現(xiàn)場3處農(nóng)用井中取水，并適量鋪設(shè)給水管道,，以滿足就近使用要求（如兩處現(xiàn)場混凝土攪拌站處）,。在遠(yuǎn)距離用水時，擬用足夠數(shù)量的水車協(xié)助,。

北七家鎮(zhèn)汽車城外部市政工程道路及雨,、污水工程施工組織設(shè)計(jì)方案.doc

北七家鎮(zhèn)汽車城外部市政工程道路及雨、污水工程施工組織設(shè)計(jì)方案.pdf

某汽車城主展館設(shè)備安裝工程施工方案

某汽車城主展館設(shè)備安裝工程施工方案某汽車城主展館設(shè)備安裝工程施工方案

某汽車西站工程施工方案

本工程招標(biāo)范圍為工程量清單范圍內(nèi)的土石方,、土建,、水電安裝及裝飾裝修工程等

一級汽車專用公路施工方案

一級汽車專用公路施工方案一級汽車專用公路施工方案一級汽車專用公路施工方案

施工方案1122222222222222222222222

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汽車城鋼結(jié)構(gòu)施工工藝

本文檔為鋼結(jié)構(gòu)西部節(jié)點(diǎn)及制作安裝施工工藝,，汽車城裝配車間

某住宅樓汽車坡道土方施工方案

本工程的汽車坡道是從地下車庫二層向北轉(zhuǎn)出直通至室外的斜坡道,，坡道位置在2#樓的西側(cè)，距2#樓外墻皮最近處0.5米,，由于現(xiàn)場場地條件限制,，坡道距西側(cè)鄰居圍墻較近，沒有施工作業(yè)面,，土方開挖的土方工程量較小,，為保證西側(cè)圍墻的安全挖土距離，坡道在2

某汽車城工程模板工程專項(xiàng)方案

保證框架和磚混柱,、梁,、板結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部位形狀尺寸以及相互位置的準(zhǔn)確性。 確保模板所具有足夠的剛度,、強(qiáng)度及穩(wěn)定性,，能可靠地支撐新澆砼的重量或側(cè)壓力以及施工過程中的全部荷載，確保模板的可靠性,、安全性,。

1#車庫汽車坡道冬季施工方案-（20P）

大鋼模施工方案及報(bào)價

詳細(xì)介紹了大鋼模施工中方法，及2011年報(bào)價,。

最新《冬季施工方案》

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