本工程主要施工內容為通過總干渠上新建水閘,,調節(jié)水閘流量。總干渠(樁號:G0+000~G19+223)新建進水閘1座,、節(jié)制閘5座和分水閘2座等施工項目。本工程主要工程量:土方開挖:6465 m3 ,,土方回填1003m3,,砼:1564.1 m3
本工程碾壓采用自行式凸塊氣胎碾進行,靠近周邊建筑物1m厚范圍內采用電動立式打夯機進行夯實,,每層土料壓實工作結束后,,試驗人員及時按設計及規(guī)范要求進行取樣,進行干密度檢測,,達到設計要求,,并經監(jiān)理工程師現(xiàn)場驗收合格后才可以進行下一工序施工。
本工程主要施工內容為通過總干渠上新建水閘,,調節(jié)水閘流量,。總干渠(樁號:G0+000~G19+223)新建進水閘1座,、節(jié)制閘5座和分水閘2座等施工項目,。本工程主要工程量:土方開挖:6465 m3 ,土方回填1003m3,,砼:1564.1 m3
內容簡介 該工程老閘分深、淺孔兩部分,,共23孔,,其中淺孔閘建于1959年,13孔,,孔徑3m,,底板高程58.00m,閘墩厚1.0m,,高4.25m,;深孔閘建于1974年,10孔,,孔徑5m,,底板高程57.00m,閘墩厚0.8m,,高5.25m,。閘室
序號工程項目計劃工期備注 1 圍堰施工 2 擴建閘基坑開挖 3 擴建閘基礎處理 4 擴建閘底部工程 5 擴建閘交通橋具備防洪條件 6 擴建閘閘門安裝 7 擴建閘圍堰拆除 8 老閘拆除 9 老閘底部工程 10 老閘交通橋具備排澇條件 11 老
本文檔為關于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,,具體設計施工說明見前面工程概況一節(jié),。 (2)本工程正式施工前,必須會同質監(jiān),、監(jiān)理,、設計等單位共同做好試樁工作,驗證地質報告情況,,確定壓樁力,,確定樁入土深度及其控制方法,
工程概況: 總干渠渠道為梯形斷面,,渠底高程16.14~6.87m,樁號0+000~8+000 段渠底寬度為6.0m,,樁號8+000~19+220 段段渠底寬度為5.0m,,渠道內邊坡為1:1.5。全渠段采用混凝土襯砌,,厚度12cm,,壓頂寬度3
內容簡介 漳州市某水閘工程,采用涵閘鋼筋混凝土結構形式,,由進水口段,,閘室段,涵洞段和出口段組成總長度182.13m, 水閘樁號J0-114.42 m~J0+067.71 m,。其中出水口:包括消力池,、海漫、攔砂坎、現(xiàn)澆混凝土翼墻,、混凝土預制塊
某水閘水閘重建工程施工方案,,本工程位于某圍堤西干堤上,座落于某市某鎮(zhèn)某水閘內,,水閘出水口連接西江,,場外交通方便。本工程堤段屬于海堤,,主要受臺風和暴潮的嚴重威脅,。潮水位每天兩次漲落,屬不規(guī)則半日潮,,日潮不等現(xiàn)象顯著
內容簡介 (1)漿砌石采用鋪漿法砌筑,。砂漿稠度為30~50mm,當氣溫變化時,,則作適當調整,。鋪砂漿前清洗石料表面上的泥土并灑水濕潤,使其表面充分收水,,但不殘留積水,,灰縫厚度一般為20~30mm。成型砌體要求平整,、穩(wěn)定,、密實和錯縫。 (2)砌
第一章 編制說明 一,、編制依據: (一)國道318線中尼公路定日崗嘎至聶拉木段改建工程第A合同段招標文件,、投標文件、兩階段施工圖設計,。 (二)施工規(guī)范: 1,、公路路基施工技術規(guī)范 (JTJ033-95); 2,、公路橋涵施工技術規(guī)范 (JTJ
瀘州****賓館位于瀘州市****區(qū),,瀕臨長江,環(huán)境優(yōu)雅,,是瀘州市****政府的接待基地,,屬瀘州市重點工程。該工程裝修總面積11200平方米,,為新建樓,,框架結構,預計竣工時間2003年3月30日,。要求質量標準:優(yōu)良,。 本次裝修范圍有: A:
1,、施工工藝流程 熟悉圖紙預埋件檢查、調整錨固點的放線定位轉接件安裝龍骨安裝/調整防火保溫材料安裝及防雷處理玻璃,、鋁板等飾面材料組件吊裝/固定/調整頂,、端及縫隙部位收口及密封處理幕墻保護/清洗。 2,、關鍵工序施工方法
工程概況 該工程地上1~16層為研究,、實驗,、辦公部分,通風空調采用風機盤管加新風系統(tǒng),,每層設2臺新風機組,,B1層為設備部分,內設空調機房,,采用大風道系統(tǒng),,南北各設軸流風機1臺。
內容簡介 工程概況:將某線19號塔桿(耐張塔W3-10.2)從原塔基整體拆除,并遷移到附近約7米遠的新建塔基上,,各支線重新拉接,。
1、 接地體安裝: (1) 人工接地體:設計位置的場地沒被占用,且巳經清理好,。 (2) 利用底板鋼筋或深基礎做按地體:底板筋與柱筋連按處已綁扎完,。 2、 接地干線安裝: (1) 支架安裝完畢,。 (2) 土建抹灰已完成,。 (3) 穿墻保護管巳
新建10KV架空線路總亙長3750米,其中雙回1442米,,單回866米,;新建10KV電纜線路總亙長4587米,其中雙回1875米,,單回837米。架空線路采用185絕緣線8900米,,120絕緣線2600米,;電纜線路采用YJV22—3×240型
本工程外立面全部采用石材幕墻與玻璃幕墻裝飾。其中,,主樓與南北兩個輔樓的玻璃幕墻采用全隱框中空玻璃幕墻,,面積約6800㎡;二區(qū)圓弧餐廳的玻璃幕墻采用單鋼化點式玻璃幕墻,面積約322㎡,;玻璃幕墻中間用石材幕墻點綴裝飾,,面積約10800㎡;外立面
本工程建筑總面積10014 m2 ,,地下2 層(含夾層),,地上4 層,結構形式為框架結構,。首層層高5.100m,,二、三,、四層層高為3.450m,。檐高20.550m。
水源為室外給水管網接出—根DN 150引入管,,接人大樓地下—層,。根據水壓,給水豎向分高低兩個區(qū),,高區(qū)為四至十六層,,由屋頂水箱供給;低區(qū)為地下二層至地上三層,,該區(qū)利用場區(qū)給水管直接供水,。
工程概況 3.1屋面工程設計概況 本工程屋面設計防水等級為Ⅱ級,兩道設防,,3厚-20℃SBS聚酯胎改性瀝青防水卷材兩道,,設計中嚴格遵循“防排結合、多道設防,、整體密封”的方針,;保溫隔熱層采用135mm膨脹橧水珍珠巖板;上人屋面采用150×15
二,、工程概況 本工程位于某開發(fā)區(qū),,該工程為某有限公司一期工程,占地總面積 189畝,。二標段共16棟聯(lián)排別墅,,其中:11A1+4A1’+9A3+1A4+1B4+1B4’+7C2+1D1a+2D1b+2D1b+3 D3’+2D3’a+1D4’型
沈陽城九期9-1A#、9-1B#地下車庫及9-2#,、9-3#,、9-4#、9-5#,、9-6#樓工程北為濱堤路,,東側為長白14號街,, 南側為沈陽**城4-2期工程, 高層部分板厚1300mm,,結構為框剪結構,,砼強度等級C30、抗?jié)B等級S6,;防水
本工程電力設備,、各弱電系統(tǒng)和防雷裝置的接地采用共用形式.利用基礎內的鋼筋網做綜合接地體,要求基礎拉梁內水平鋼筋和預制樁豎向鋼筋貫通聯(lián)接,,接地電阻小于0.5歐姆,。實測不滿足要求時,增設接地極,。
本工程包括1-6,、8號樓,屋面工程主要分為上人屋面和不上人屋面兩種,。上人屋面均為鋪地磚屋面,,不上人屋面均為水泥砂漿屋面。 1-6,、8號樓躍一層頂為上人屋面,;1-6、8號樓躍二層頂及電梯機房頂屋面為不上人屋面,。
本工程某水處理系統(tǒng)水塔工程,,本工程±0.000相當于絕對標高的78.5m,水塔有效容積為200m3,有效高度為35m(內存最低水位),。水箱水平傾角為45o的鋼筋砼倒錐殼水塔:該工程設計±0.000以上高度為42.30m,,以下至基礎墊層為3.
工程范圍:本標段護岸加固工程(合同編號:CJYB/AHZY2001/C—2)護岸長度約5348m,由水上混凝土預制塊護坡和水下拋石護腳兩部分組成,。其中15+070~18+650 為混凝土預制塊護坡及接坡石接坡,,18+650~20+400 為
本工程主要建設內容包括:整修1號閘、2號閘,、※※泵站,,五號閘、4號閘,、6號閘,,對通順河51+000-52+000河道疏挖及護砌硬化。 主要工程量為:土方挖填8.13萬m3,砼1.148萬m3,鋼筋4.1T. 2.工程施工條件 (1)水文氣象
一,、本投標施工組織設計的編制,,受到了我公司的高度重視和大力支持,公司將參加過類似工程施工的有關負責人召集在一起,,形成方案編制專題小組,,采用“對比優(yōu)化、博采眾長”的編制思路,,力求本方案重點突出,,針對性、可操作性強,。
計劃編制科學合理 計劃按確保合同要求的關鍵工程和重點項目的施工為原則控制各項工程工期,,從而達到控制總工期的目的,在保證關鍵施工的同時,,合理安排施工順序,,精心組織施工,力求達到平行作業(yè),、流水作業(yè),、立體交叉作業(yè)相結合,以日保周,、以周保月,、以月保
4.施工縫留置位置 底板按后澆帶劃分澆筑,不留施工縫,。柱施工縫留在梁下皮以上1cm,。墻施工縫留在板 (粱)下皮以上1cm。樓梯施工縫留在樓梯所在樓層休息平臺,、上跑(去上一層)樓梯踏步及臨側墻寬度范圍之內,,另一方向為休息平臺寬度的1/3處。
3.2.1根據本工程混凝土施工特點及技術要求,,由技術部門在混凝土工程施工前與攪拌站簽訂《預拌混凝土供應技術合同》,,由總工程師向資料員、技術員,、工長,、質量員及材料員等有關管理人員進行交底。 (1)材料要求 水泥,、摻和料(粉煤灰,、硅粉)、砂,、石
內容簡介 本標段護坡工程分為混凝土預制自鎖塊護坡和草皮護坡…… 根據施工進度計劃,,堤身主體土方完成后,護坡安裝與修坡流水作業(yè),,邊坡滿足要求后就開始護坡施工…… 1.2.3 混凝土拌和 (1)為確?;炷临|量,,工程所用砼配合比必須通過實驗確定
框剪結構工程,模板是關鍵,,為確保工程質量,,爭創(chuàng)安濟杯。我們計劃:地下室至二層結構柱,、梁截面尺寸變化大,,均采用清水竹膠合板支設,進入標準層后的柱模板,、局部大面剪力墻,、電梯井筒模、樓梯踏步模均采用全鋼大模板支設體系,,梁板結構采用滿堂鋼管架支撐,,