塔式起重機(jī)的拆卸順序是安裝的逆過程,,即后裝的先拆,先裝的后拆,但是塔機(jī)一般拆卸時是工程基本完工,,因此在設(shè)備完好方面都存在一定問題,所以在拆卸前和拆卸過程中都應(yīng)高度重視,,應(yīng)經(jīng)仔細(xì)檢查并采取相應(yīng)措施后方可進(jìn)行,。
由于工程設(shè)計采用大跨度砼梁結(jié)構(gòu),使之模板支撐施工難度較大,,經(jīng)研究論證后,,根據(jù)工程具體實際情況,分別考慮:
1,、 根據(jù)工程實際情況,,設(shè)置一臺塔吊,型號為QTZ-40,,位于本工程西側(cè),。(詳見平面布置圖) 2、 基礎(chǔ)承載力大于200KN/m2,,鋼筋深度大于1.3米,,基礎(chǔ)上的四根錨柱傾斜度和平整度誤差小于1/500(基礎(chǔ)頂面水平度小于1/500)。 3
本資料為:某地區(qū)塔吊安拆專項施工方案詳細(xì)文檔,,資料內(nèi)容包括:塔機(jī)沉降,、垂直度測定及偏差校正等多種文檔,設(shè)計詳細(xì),,可供參考,。
機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備:汽車吊一臺,電工,、鉗工工具,,鋼絲繩一套,U型環(huán)若干,,水準(zhǔn)儀,、經(jīng)緯儀各一臺,萬用表和鋼管尺各一只,。
在地面拼裝起重臂,、小車,、吊籃,吊臂拉桿連接后應(yīng)固定在吊臂上弦桿的支架上
1#塔吊2#塔吊4#塔吊5#塔吊在樓北側(cè),,旁有寬8m沙石施工道路,,汽車吊位于施工道路上進(jìn)行安裝,距塔吊中心約7M,,周圍無民用電線及高壓線,,故采用50T汽車吊可以滿足安裝條件,地質(zhì)符合50T汽車吊壓重,。 7#塔吊8#塔吊10#塔吊11#塔吊1
該資料為門式起重機(jī)安拆工程安全施工專項方案編制模板32P,,供大家參考學(xué)習(xí)。 主要介紹工程的基本情況,,專項方案中涉及的危險性較大的分部分項工程的情況及周邊結(jié)構(gòu)情況,,根據(jù)工程的復(fù)雜程度,應(yīng)提供相應(yīng)的施工平面布置圖,、工程結(jié)構(gòu)平面,、剖面圖等。
遼陽市晟寶龍廣場B區(qū)工程,,有1#—7#樓,,連通地下車庫工程建筑面積126378m2。擬采用6臺塔吊QTZ-40型,,1兩臺塔吊型號為QTZ-63型,,滿足7棟樓的垂直和水平施工運輸要求;地下室和網(wǎng)點部分砼施工采用砼泵車,部分塔吊吊斗澆灌,。
在模板工程施工中計劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié),。為確保施工質(zhì)量及安全,,結(jié)合工程實際情況,特制定以下木模板施工方案,。
本文檔為箱涵工程專項施工方案,,包括:排水箱涵道州文體公園內(nèi),箱涵總長600米,,結(jié)構(gòu)形式為單孔4.0×4.0米,,頂、底板主筋均為C 22,,箱涵主體結(jié)構(gòu)采用C30砼現(xiàn)澆,;每15米一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)單元節(jié),兩節(jié)間設(shè)置沉降縫,縫寬2厘米,,縫內(nèi)填塞天然橡膠止水
本工程名稱為恒大名都首期工程,,工程地點為武漢市盤龍城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房,,本工程建筑面積為171735m2,,
本文檔為圍墻工程專項施工方案,包括:本工程為圍墻工程施工方案,,圍墻長度共計約2120米,,其中西、北面為2.6米高磚墻,,長度約為1000米,,南面為1.8米高磚墻,長度約270米,,東面為1.8米高鐵藝圍墻,,長度約為850米。 結(jié)合本工程的特點,、
1、 根據(jù)工程實際情況,,設(shè)置六臺塔吊,,QTZ-40為5臺,QTZ-63為1臺,,具體位置: 塔吊基礎(chǔ)中心定位坐標(biāo):1#塔吊(QTZ-40)X=3762820.3980,,Y=498894.4209;2#塔吊(QTZ-40)X=3762895.1
內(nèi)容簡介 2,、土袋圍堰施工 在挖機(jī)作業(yè)半徑以外的區(qū)域采用人工土袋圍堰 (1) 圍堰兩側(cè)用編織袋裝土堆碼,。袋中裝黏性土,裝土量為土袋容量的1/2-2/3.袋口縫合,。堰外邊坡為1:0.5~ (2) 1:1,,堰內(nèi)邊坡為1:0.2-1:0.5.圍堰
1.1磚:本工程砌體均作承重用,地下部分及外圍標(biāo)高1M以下外墻墻體厚度為240,,生活間內(nèi)隔墻及廚房廁所隔墻為120,,板上隔墻均采用輕質(zhì)墻板。砌體采用MU10,,規(guī)格為390×240×190mm和390×115×190mm兩種,。其外觀質(zhì)量和允許
廣州開發(fā)區(qū)聯(lián)和街玉樹村商業(yè)中心工程位于廣深高速公路以南、珠吉路以西的一片空地上,。建設(shè)單位為廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)聯(lián)和街玉樹村民委員會,,設(shè)計單位為廣州市科城建筑設(shè)計有限公司,施工單位為揭陽市榕江建筑工程總公司。
廣州開發(fā)區(qū)聯(lián)和街玉樹村商業(yè)中心工程位于廣深高速公路以南,、珠吉路以西的一片空地上,。建設(shè)單位為廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)聯(lián)和街玉樹村民委員會,設(shè)計單位為廣州市科城建筑設(shè)計有限公司,,施工單位為揭陽市榕江建筑工程總公司,。
資料目錄 目錄 1.綜合說明 1 1.1工程概述 1 1.2目前完成形象 1 1.3合同文件要求工期節(jié)點目標(biāo)要求 1 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡介 5.2.2混凝土施工 ㈠ 施工規(guī)程 基巖面處理→測量放樣→模板施工→鋼筋施工→伸縮
為加強(qiáng)建設(shè)工地防火管理,確保本工程建設(shè)的順利進(jìn)行,,實行“預(yù)防為主,,消防結(jié)合”的方針,根據(jù)《中華人民共和國消防條例》和有關(guān)防火規(guī)范,,特制訂如下: 〈1〉 建筑工地必須實行防火責(zé)任制,,加強(qiáng)防火安全管理,,確保國家,、集體的財產(chǎn)和人身的安全。 〈2〉
本工程總建筑面積5049m2,電源由廠區(qū)引入,,現(xiàn)場用電采用三相五線制,,現(xiàn)場電纜線采用埋地方式,,現(xiàn)場設(shè)一總配電箱,四只分配電箱,,二只活動箱,,二只照明箱,各施工機(jī)械均設(shè)有單獨開關(guān)箱,。線路分布要求合理,。電箱采用標(biāo)準(zhǔn)電箱。
本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工,,井壁厚度刃腳為0.95m,;下半部0.7m,上部3米為0.50m,;沉井為14.1x13.3m的方形井,,高度刃腳為2.3m,上部9.6m,。
屋面工程專項施工方案,,施工部位的工程概況,施工準(zhǔn)備,,施工安排,,主要施工方法及工藝,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),,成品保護(hù),,成本節(jié)約措施
工程測量專項施工方案,電子全站儀是一種先進(jìn)的多功能測量儀器,它集測角,、測距,、坐標(biāo)測量、放樣,、后方交會等功能于一身,,并能直接計算出坐標(biāo)和高程。蘇州一光RTS612B全站儀,,測角誤差為±20”,,測距、放樣誤差為±2mm,、后方交會誤差為±5 mm
某工程鋼筋專項施工方案某工程鋼筋專項施工方案 某工程鋼筋專項施工方案某工程鋼筋專項施工方案
某工程塔吊專項施工方案某工程塔吊專項施工方案某工程塔吊專項施工方案某工程塔吊專項施工方案
經(jīng)對設(shè)計圖紙及施工場地仔細(xì)研究分析,,并反復(fù)比較幾種安裝方案后,,從安全性、經(jīng)濟(jì)性,、以及施工質(zhì)量和進(jìn)度等方面綜合考慮,結(jié)合現(xiàn)場條件,,我公司有針對性地設(shè)計了三種施工方案,。
本工程中空部分(16米×24米)層高為21.8m屬高支模,擬采用鋼管支撐系統(tǒng),,最大梁截面為500×1450㎜。模板底楞木和頂撐間距為300mm,,側(cè)模板立檔間距為300mm
新亞·香榭水岸工程位于嘉興市秀洲新區(qū),,中山西路以北,橫一路以南,,聚賢路東臨北郊河,,南面緊臨一期工程。本工程為高尚住宅小區(qū),,交通便利,,可達(dá)性好。
本工程砌體均作承重用,,地下部分及外圍標(biāo)高1M以下外墻墻體厚度為240,,生活間內(nèi)隔墻及廚房廁所隔墻為120,板上隔墻均采用輕質(zhì)墻板,。
工程安拆專項施工方案
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