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![[江蘇]城市道路改造工程交通疏導(dǎo)施工方案](http://g.co188.com/img/topics/new_topics/images/blank.gif)
[江蘇]城市道路改造工程交通疏導(dǎo)施工方案
現(xiàn)狀道路兩側(cè)積聚很多商鋪,、小區(qū)等,，交通繁忙。平交路口較多,，較大的干道平交有xx,、xx等,。 從xx路口設(shè)置施工提示牌，盡量讓車子避開施工路段,。由東向西進入xx的引導(dǎo)其從xx拐出,。從xx到xx之間圍城圈狀，使車輛及時分流進xx和xx,，以緩解xx
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某路口排水疏導(dǎo)工程施工方案
某路口排水疏導(dǎo)工程施工方案某路口排水疏導(dǎo)工程施工方案某路口排水疏導(dǎo)工程施工方案
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某路口排水疏導(dǎo)工程組織設(shè)計施工方案
本工程開工前,，在項目總工程師的組織下，集中項目部有關(guān)技術(shù)人員仔細審閱圖紙,，將不清或不明的問題及時匯總知會業(yè)主,、監(jiān)理和設(shè)計人員及時解決。
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某路口排水疏導(dǎo)工程施工組織設(shè)計方案
某路口排水疏導(dǎo)工程施工組織設(shè)計方案XX路過佛山一環(huán)路口處原雨水管道淤塞,，造成XX路北側(cè)沿線地塊局部水淹,，因佛山一環(huán)已通車，若對原雨水管道進行疏通難度較大,，沿XX路北側(cè)車行道下新設(shè)置一條D1000雨水管道,，接入到佛山一環(huán)西側(cè)雨水主管渠。
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某路口排水疏導(dǎo)工程詳細施工組織設(shè)計方案
本工程由于北側(cè)沿線地塊局部水淹,，因佛山一環(huán)已通車,，若對原雨水管道進行疏通難度較大，沿XX路北側(cè)車行道下新設(shè)置一條D1000雨水管道,，接入到佛山一環(huán)西側(cè)雨水主管渠,。
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園區(qū)道路工程道路疏導(dǎo)及封堵施工方案
林源園區(qū)輕紡園道路改造工程，林源園區(qū)一號路延伸工程,，林源園區(qū)一,，二，三號路設(shè)施完善工程,，消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程。（本期工程主要是對以上幾條路段破損板塊進行改造）
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跨國道現(xiàn)澆箱梁施工交通疏導(dǎo)安全專項方案
跨國道現(xiàn)澆箱梁施工交通疏導(dǎo)安全專項方案,，對國道現(xiàn)澆支架搭設(shè)及布置,，安全防護施工進行詳細說明。
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某地市某路口排水疏導(dǎo)工程施工組織設(shè)計方案
某路過佛山一環(huán)路口處原雨水管道淤塞,，造成XX路北側(cè)沿線地塊局部水淹,，因佛山一環(huán)已通車，若對原雨水管道進行疏通難度較大,，沿XX路北側(cè)車行道下新設(shè)置一條D1000雨水管道,，接入到佛山一環(huán)西側(cè)雨水主管渠。
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深圳羅湖區(qū)某道路口排水疏導(dǎo)工程施工組織設(shè)計方案
本工程將利用原有道路交通進行機械物料運輸,，從而使本工程的交通較為便利
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迎暉路道路改移交通疏導(dǎo)跨既有線便橋施工方案
xx路向東連接xx高速公路,，直至四環(huán)路,，向西連接水碾河路，直至二環(huán)路,。該道路是片區(qū)內(nèi)部連接xx市中心區(qū)與xx高速的重要道路,。屬于片區(qū)第一層次道路網(wǎng)絡(luò)。由于新建鐵路xx東客站的建立,，xx公路（xx路）于綿成樂里程DK155+350處上跨城際場
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佛山市和順至北滘公路主干線路口排水疏導(dǎo)工程施工組織設(shè)計方案
我公司根據(jù)上述有關(guān)資料和現(xiàn)場踏勘,，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，經(jīng)深入調(diào)查研究,，并結(jié)合我公司多年的施工經(jīng)驗,，由具有豐富施工實踐經(jīng)驗和管理經(jīng)驗的工程技術(shù)人員編制而成。
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施工方案1122222222222222222222222
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某醫(yī)院混凝土施工方案
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,，從工程概況,、施工部署、施工準(zhǔn)備,、主要施工方法和措施,、質(zhì)量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案,。
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各種施工方案交底（土建）
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般民用及工業(yè)建筑的地下室防水,，推薦剛性防水做法；UEA補償收縮混凝土剛性防水施工工藝,。
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某工程高支模施工方案
按照國家《安全管理辦法》（2009）87號文件，支模高度達到8m及以上,，屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程,，需編制專項施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進行編制,。
專題： 高支模施工方案 -
對塔吊施工方案的探討
塔吊與其它起重設(shè)備相比,，它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢，這一性能優(yōu)勢符合了高層建筑施工對起重設(shè)備的要求,，使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機械之一,。而高層塔吊的部署、安裝,、使用維護,、拆除的安全技術(shù)管理要求極高，稍有不慎,，極
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關(guān)于路燈照明施工方案
本文檔為路燈照明施工方案,，文檔內(nèi)容詳細，資料內(nèi)容可供參考,。施工中采用以下流程： 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎(chǔ) → 敷設(shè)電纜 → 絕緣測試 → 路燈安裝 → 電氣設(shè)備安裝 → 實驗、調(diào)試 → 自檢 → 竣工驗收
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小鋼模、大鋼模施工方案
項 目 內(nèi) 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數(shù) 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高（H） 81.65m 結(jié)構(gòu) 形式 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式 筏板基礎(chǔ),、 主體結(jié)構(gòu)形式 剪力墻結(jié)構(gòu) 混凝 土強
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某混凝土道路施工方案
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動壓路機,、輪
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混凝土施工方案的淺析
6#密煉車間項目,，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米,，其中8,、9軸間夾層，層高3.9米,，二層層高6.8米,，三層層高4.5米，四層層高5.1米,，排架部分屬現(xiàn)澆杯口,，與之牛腿柱，其設(shè)有有兩臺天車,，南跨為10t天車,，北跨為20t天車
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天津某配電所施工方案
本工程(津匯廣場)位于天津市南京路、營口道及潼關(guān)道交叉口處, 為一商業(yè)中心及綜合大廈,。由南塔,、北塔、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成,，總建筑面積為190000M2,。南、北塔均為三十八層,，總高度148.6M,；酒店為二十一層，總高91.2M
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某（0.00以上）鋼筋施工方案
本工程名稱某1#樓,，工程建筑面積13460m2,，框剪結(jié)構(gòu)(地下1層；地上18層,、其中含1層躍層),；一層層高為3.5m,，二層以上樓層層高均為3.0m。主要梁KL134（5）－250×900,，KLn03（2）－250×400,，KLn15(3)3
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淺析關(guān)于I型梁施工方案
本橋為路線跨越北府河的橋梁，府河為岷江支流,，河寬30米,，河岸高7.4米，常年水流較大,，11月中旬—12月中旬歲修期停水1個月,。本橋共計16片I型梁