公司簽約的所有機電安裝工程和工業(yè)市政工程應(yīng)嚴格按照本規(guī)程執(zhí)行,,土建工程執(zhí)行局集團的施工組織設(shè)計文件管理辦法。
本工程擬投入的機械設(shè)備在接到開工令后,,根據(jù)單項工程的施工前后順序,按工程量有大小和施工進度計劃,,安排設(shè)備進行進場,,履帶式施工機械采用拖車運輸。
根據(jù)本工程實際情況以及建筑物總平面布置,,1#塔吊設(shè)置于1#樓A軸南4.5米 / ③~④軸間處間,;2#塔吊設(shè)置于52#樓A~C軸中 / 13軸東4.5米,;3#塔吊設(shè)置于3#樓B軸南5.5米/11軸;4#塔吊設(shè)置于4#樓N軸北1米/16~18軸
1,、模板及其支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計,,力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠,造價經(jīng)濟合理,。 2、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi),,能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性,。 3、選用材料時,,力求做到常見通用,、可周轉(zhuǎn)利用,便于保養(yǎng)維修,。
本資料為某消防施工方案組織設(shè)計,,內(nèi)容包括:自動報警系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng),、消火栓系統(tǒng),、應(yīng)急照明系統(tǒng)等,設(shè)計精準,,內(nèi)容詳實,,值得參考下載。
根據(jù)該工程的特點,,公司決定選擇質(zhì)量意識強,,工作認真負責,具有豐富工作經(jīng)驗,,具有高度集體榮譽感的項目經(jīng)理擔任此重任,。
工程用物資需經(jīng)試驗合格,方可投入使用和入庫,,經(jīng)檢驗為不合格的則作出明顯的標識并組織人員立即清退,。
施工組織設(shè)計是對產(chǎn)品實現(xiàn)過程進行的策劃,是針對項目特點落實公司管理體系要求而編制的技術(shù)性及管理性文件,,是建筑安裝企業(yè)貫徹設(shè)計,、規(guī)范、規(guī)程等技術(shù)標準,指導(dǎo)施工,,實行科學(xué)管理,,提高施工水平,保證項目質(zhì)量,、環(huán)境,、安全,進行有序施工的重要文件,。編制
施工組織設(shè)計一般應(yīng)根據(jù)工程的規(guī)模,、特點、技術(shù)繁簡程度和施工企業(yè)所擁有的施工機具,、技術(shù)力量及施工現(xiàn)場的環(huán)境等因素,,編制不同深度的施工組織總設(shè)計和單項工程施工組織設(shè)計(或施工方案),作為指導(dǎo)施工各個環(huán)節(jié)活動的依據(jù),。要求編制依據(jù)充分,、可靠;質(zhì)量,、
本施工組織設(shè)計內(nèi)容包括項目組織管理,、機構(gòu)設(shè)置、施工部署,、總圖布置和管理,、施工目標、人力及機械配置,、主要工程施工方案和方法,、質(zhì)量、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施,,范圍僅包括自行完成的項目,,不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容。
根據(jù)施工組織設(shè)計中確定的施工方法,、施工機具,、設(shè)備的要求和數(shù)量以及施工進度計劃的安排,,編制施工機具設(shè)備需用量計劃,,組織施工機具設(shè)備需用量計劃的落實,確保按期進場,。
本工程鋼筋接頭鋼筋的接頭采用焊接,,主線采用雙面搭接焊時焊縫長度5d,焊接前進行試焊,,試驗合格后正式施焊,,箍筋按設(shè)計要求采用點焊成型。
本工程蓋梁模板的配置和安裝精度,,直接影響到橋梁上部結(jié)構(gòu)的安裝質(zhì)量,,確保橋梁標高和線形,因此蓋梁模板必須嚴格按照構(gòu)造圖尺寸進行配置,,安裝必須確保其縱橫軸線,、標高和幾何尺寸的準確。
本工程消火栓系統(tǒng)給水由醫(yī)院原有建筑的消火栓泵引兩條DN150管供給,,兩條消防水管進入建筑前設(shè)置減壓閥以調(diào)節(jié)管道壓力,,管道進入建筑后設(shè)四條DN100消火栓立管,并在九層將這四條立管橫向連通成環(huán),,以保證各個用水點的供水,,屋頂設(shè)一檢驗消火栓以便檢
根據(jù)業(yè)主和招標文件對本工程的施工要求,以及工程規(guī)模,、工期,、質(zhì)量等方面的要求,我單位將為本工程的施工組成一套高效,、精干,、強有力的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和裝備先進、施工水平過硬的隊伍,。
本工程配備一套較為完整的試驗儀器和設(shè)備,,建立工地試驗室,并做好施工中所需材料的試驗,,瀝青砼配合比其他各種物理,、力學(xué)、劑量的試驗工作,,為工作的實施提供科學(xué),、完整的試驗數(shù)據(jù),并指導(dǎo)施工,,使工程質(zhì)量達到設(shè)計技術(shù)規(guī)范的要求,。
本工程采用雙輪雙振壓路機靜壓1-2 遍,政黨施工情況下,,溫度應(yīng)不低于110℃并緊跟攤鋪機進行:復(fù)壓:采用膠輪壓路機和雙輪雙振壓路機振壓等到綜合碾壓4-6 遍,,碾壓溫度多控制在80-100℃。
根據(jù)工程進度計劃的實施調(diào)整情況,,分階段發(fā)布平面管理實施計劃,,包含時間計劃表、責任人,、執(zhí)行標準,、獎罰條例,,在計劃執(zhí)行中不定期召開生產(chǎn)調(diào)度會,經(jīng)充分協(xié)調(diào)確定后,,發(fā)布計劃調(diào)整書,。
本工程在交付使用后二年內(nèi)因安裝質(zhì)量引起的質(zhì)量問題提供保修,并由有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到建設(shè)單位回訪,,聽取用戶對工程質(zhì)量的意見,,為進一步改進施工質(zhì)量提供依據(jù)。
根據(jù)施工規(guī)范要求,,本工程應(yīng)編寫專門的臨時用電施工組織設(shè)計,,此部分施工要求另詳D分部的內(nèi)容。
道路施工組織設(shè)計方案范本道路施工組織設(shè)計方案范本道路施工組織設(shè)計方案范本
本資料為:經(jīng)典道路施工組織設(shè)計方案,,內(nèi)容詳實,,可供參考。
滬杭客專嘉興南站工程位于嘉興市南湖區(qū)余新鎮(zhèn),,屬中型站,,中心里程為DK83+430,車場設(shè)計規(guī)模為4站臺面8線,。中心里程DK83+430處設(shè)寬度12米旅客進站跨線天橋一座,,中心里程DK83+455.5處設(shè)洞身凈寬10米的旅客出站地道一座。
建立四通八達的現(xiàn)代化交通網(wǎng),,大力發(fā)展交通運輸事業(yè),,對于發(fā)展國民經(jīng)濟,加強全國各族人民的團結(jié),,促進文化交流和鞏固國防等方面,,都具有非常重要的作用。在公路,、鐵路,、城市和農(nóng)村道路以及水利建設(shè)中,為了跨越各種障礙(如山河,、溝谷或其它線路等),,必須修
一、施工組織設(shè)計與施工方案的關(guān)系 二,、施工組織設(shè)計和施工方案編制方法的區(qū)別
該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護文物(影壁)而改為暗挖法施工,,該井為4.5的直線井,,位于段琪瑞府對面的影壁東側(cè),,該段東西兩側(cè)與明挖方溝相接,,向西穿越25米長的影壁。
根據(jù)工程特點及地形地質(zhì)條件本著有利生產(chǎn),、方便生活,、少占地、節(jié)省臨時投資,、提高經(jīng)濟效益的原則,,采用集中與分散相結(jié)合的布置方式。
本工程將由我單位總經(jīng)理其授權(quán)人帶隊,,單位總工,、技術(shù)部門、工程部門,、質(zhì)量部門負責人參加,。
本工程工期緊,工程量大,,我司初步計劃2個月完工,,對此我司制定詳細的勞動力、設(shè)備材料的供應(yīng)計劃,,制定合理的工序工期,,保證施工進度的正常進行,保證預(yù)定的工期,。
本工程地下室內(nèi)架采用滿堂腳手架,,外架采用雙排腳手架。大樓地上內(nèi)架采用快拆模板支撐體系,,外架采用整體爬升腳手架,。
本次工程可能實行封閉式施工,在工地的周圍設(shè)置圍墻或用板材隔離,,開設(shè)工地出入口一處,,并設(shè)置傳達室一間,配備專人值班,,嚴禁無關(guān)人員進入施工現(xiàn)場,。
本工程施工中,為了確保業(yè)主的利益,,我公司將組織高效,、精干的管理班子,按照項目法施工管理模式,,采用科學(xué)的管理手段及先進的施工工藝,,精心組織施工。
本工程體量大,,參建單位多,,搞好各相關(guān)單位之間的協(xié)調(diào)合作是確保整個施工過程順利進行的關(guān)鍵,,也是確保工程奮斗目標順利實現(xiàn)的關(guān)鍵。
本工程投資完成計劃,、資金流動及工程款控制是工程成本的主要控制途徑,,必須嚴格執(zhí)行總體實施性施工組織設(shè)計關(guān)于本項的各項條款。
本工程的施工電梯搭拆要制定詳細的搭拆方案,,并報我單位動力科審批后實施,,安裝完畢后經(jīng)驗收合格并取得簽證后方能投入使用,設(shè)備上懸掛“安全驗收合格”標識,。
本工程各區(qū)段砼施工范圍較大,,砼澆搗施工中,現(xiàn)場安排兩臺輸送泵,,泵送混凝土,,澆搗前需安排周密,保證混凝土正常輸送,。
本工程在總進度計劃及專項工程計劃控制下,,施工中建立第三級施工進度,制定每月工作計劃任務(wù),,隊和班組制定每周工作計劃以至每天的實施計劃,,把全部工作納入嚴密的計劃控制之下。
本工程的結(jié)構(gòu)特點及工程規(guī)模特點,,以及對工程周邊環(huán)境,、工期要求,我公司綜合考慮勞動力組織,、機械設(shè)備的配備及施工場地等各項因素,,制定了如下工程施工總體部署計劃。
道路施工組織設(shè)計與管理施工方案
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