方案名稱(chēng):某機(jī)械廠高壓供電系統(tǒng)的電氣設(shè)計(jì) 很實(shí)用的學(xué)生參考資料
方案名稱(chēng):機(jī)械廠高壓供電系統(tǒng)的電氣設(shè)計(jì) 很好的學(xué)生參考資料,,內(nèi)容詳細(xì)。
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將負(fù)荷按重要程度分為3級(jí),,IEc標(biāo)準(zhǔn)將負(fù)荷分為2類(lèi)(應(yīng)急負(fù)荷和正常工作負(fù)荷)和電源分為3類(lèi)(主電源、應(yīng)急電源,、后備電源),,本文對(duì)此進(jìn)行對(duì)比分析,認(rèn)為IEc標(biāo)準(zhǔn)的定義和措施都很明確,,適應(yīng)新形勢(shì)下的要求,,建議仿效。
石油企業(yè)供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)
石油企業(yè)供電系統(tǒng)設(shè)計(jì),,突出碼頭,、油氣處理系統(tǒng)供電系統(tǒng)
參考gb5003-94《10kv及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定,高層民用建筑的總配電室或總配電箱間宜選在地下層或一層,,這樣進(jìn),,出線方便,且便于運(yùn)行維護(hù),。 低壓配電室內(nèi)布置的配電屏,,其屏前屏后的通道最小寬度應(yīng)按gb50053-94規(guī)定設(shè)計(jì),
文章針對(duì)當(dāng)前人防工程供電設(shè)計(jì)中存在的一些問(wèn)題進(jìn)行了論述,,并提出了相應(yīng)的解決方法,。
本文根據(jù)作者在香港地鐵直流牽引供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),對(duì)鋼軌電位限制裝置的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)原理進(jìn)行介紹,。
本文檔為供電系統(tǒng)施工組織設(shè)計(jì)(119頁(yè),內(nèi)容完整),,包括:資料概況: 本工程由院區(qū)內(nèi)10KV2#總高配904間隔引出一回10KV電源至本期新建630KVA箱變,,由新建箱變引出0.4KV電源作為IDC機(jī)房第二市電電源,本工程總設(shè)計(jì)容量630K
煤礦采區(qū)供電設(shè)計(jì)所需原始資料 在進(jìn)行井下采區(qū)供電設(shè)計(jì)時(shí),,必須首先收集以下原始資料,作為設(shè)計(jì)的依據(jù),。 (1)礦井的瓦斯等級(jí),,采區(qū)煤層走向,、傾角,煤層厚度,、煤質(zhì)硬度,、頂?shù)装迩闆r、支護(hù)方式,。 (2)采區(qū)巷道布置,,采區(qū)區(qū)段數(shù)目、區(qū)段長(zhǎng)度,、走向長(zhǎng)度,、
F市軌道交通1號(hào)線是F城市軌道交通南-北方向的基本骨干線,線路長(zhǎng)度約29.2km,?;咀呦?yàn)椋合蠓逭尽惴迓贰珡B坊路~西園路~站西路~F火車(chē)站~華林路~鼓屏路~八一七路~上藤路~則徐大道~福峽路~站前大道~F火車(chē)南站~規(guī)劃螺城路~東部新城站
本資料為基地辦公樓供電系統(tǒng)修建施工組織設(shè)計(jì) 工程概況 1、項(xiàng)目名稱(chēng): XXXX基地辦公大樓供電系統(tǒng)大修,。 2,、建設(shè)單位: 西南油氣田分公司重慶氣礦。 3,、設(shè)計(jì)單位: XXXXXXXXXXX設(shè)計(jì)院,。 5、工程地點(diǎn): XXXX新城建材路,。 6,、
牽引供電系統(tǒng)是鐵路的動(dòng)力來(lái)源,供電系統(tǒng)的供電能力直接關(guān)系到鐵路的整體運(yùn)輸能力。牽引變電所是牽引供電系統(tǒng)的核心設(shè)施,,其主要功能是降壓,、分相以及向牽引負(fù)荷供電,牽引變電所帶負(fù)荷能力的大小決定了鐵路線的供電能力,。
UPS在數(shù)據(jù)機(jī)房中是非常關(guān)鍵的設(shè)備,,保證其安全和可靠運(yùn)行是確保計(jì)算機(jī)等設(shè)備正常工作最重要的環(huán)節(jié)。A級(jí)機(jī)房一般按市電雙總線加兩組2N的方式配置UPS,,強(qiáng)調(diào)的是高可靠性,,總負(fù)荷小于UPS總?cè)萘康囊话耄跗谝话氵_(dá)不到,,后期不斷增加負(fù)荷時(shí)要考慮不要
本文在以往提出的同相供電系統(tǒng)概念和理論基礎(chǔ)上 論述實(shí)現(xiàn)同相供電的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題,即對(duì)稱(chēng)補(bǔ)償?shù)幕驹砗蛯?shí)現(xiàn)模式,。文中,把對(duì)稱(chēng)補(bǔ)償分為全可調(diào)、半可調(diào)和不可調(diào)三種模式,通過(guò)無(wú)功#功率因數(shù)?,、負(fù)序電流,、諧波和牽引母線壓損補(bǔ)償?shù)募夹g(shù)性能分析,給出了有
本篇討論了住宅區(qū)供電系統(tǒng)改造的特點(diǎn),結(jié)合一項(xiàng)住宅區(qū)工程項(xiàng)目變配電方案及供電系統(tǒng)改造,提出了民用住宅電氣工程改造應(yīng)注意的方面,。
項(xiàng)目特征: 本項(xiàng)目為基地辦公樓屬維修工程,,施工時(shí)應(yīng)考慮到不影響工作人員,保證辦公設(shè)備能正常運(yùn)行,。本工程已列入固定資產(chǎn)大修理自控項(xiàng)目工程,,工程投資基本落實(shí),施工圖紙準(zhǔn)備就緒,,三通一平已基本完成,,已具備開(kāi)工條件。 本資料為四川基地辦公樓供電系統(tǒng)
煤礦采區(qū)供電設(shè)計(jì)供電系統(tǒng)擬定的原則: (1)在保證供電安全可靠的前提下,,力求所用的開(kāi)關(guān),、起動(dòng)器和電纜等設(shè)備最少; (2) 原則上一臺(tái)起動(dòng)器只控制一臺(tái)低壓設(shè)備,;一臺(tái)高壓配電箱只控制一個(gè)變壓器,。當(dāng)高壓配電箱或低壓起動(dòng)器三臺(tái)及以上時(shí),應(yīng)設(shè)置進(jìn)線開(kāi)
廣州新客站工程位于番禺區(qū)鐘村鎮(zhèn)石壁村,,建成后是亞洲最大規(guī)模,、國(guó)際一流的現(xiàn)代化、生態(tài)化,、立體化綜合性交通運(yùn)輸樞紐,,實(shí)現(xiàn)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線和主要干線、城際鐵路,、地下鐵路以及公路等多種交通工具的零距離或短距離換乘,。廣州新客站工程力爭(zhēng)2010年3月竣工,
簡(jiǎn)要闡述了高層與民用建筑中各級(jí)負(fù)荷對(duì)供電電源的要求,、應(yīng)急電源容量的確定,、各級(jí)負(fù)荷的供電系統(tǒng)形式及典型系統(tǒng)圖, 并提出了應(yīng)急供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的一些個(gè)人觀點(diǎn)和注意事項(xiàng)。
本工程供電系統(tǒng)部分設(shè)備采購(gòu)及安裝項(xiàng)目包括(但不限于)負(fù)責(zé)組織甲供設(shè)備材料的設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò),、內(nèi)外部接口的協(xié)調(diào),、設(shè)備生產(chǎn)、供貨管理,、運(yùn)輸,、倉(cāng)儲(chǔ)管理, 直至通過(guò)業(yè)主最終驗(yàn)收等一系列與供貨合同相關(guān)的一切服務(wù)工作和乙供設(shè)備材料的采購(gòu),、設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò),、生產(chǎn)、監(jiān)理,、
本工程抹灰做到表層沒(méi)有裂縫,,各抹灰層之間及抹灰與 基層之間粘結(jié)牢固,。不出現(xiàn)脫層和空鼓現(xiàn)象。爭(zhēng)取達(dá)到高級(jí)抹灰,。
煤礦井下供電系統(tǒng)的優(yōu)劣直接影響到電網(wǎng)的安全性,、可靠性,、合理性和經(jīng)濟(jì)性,。尤其隨著煤礦井下采掘機(jī)械化程度的提高,生產(chǎn)工作面不斷向前延伸,、擴(kuò)大,,給煤礦井下安全供電帶來(lái)了許多不利的影響。文章闡述了煤礦井下高低壓供電系統(tǒng)及其存在的一些問(wèn)題,,并提出了相
6,、項(xiàng)目特征: 本項(xiàng)目為基地辦公樓屬維修工程,施工時(shí)應(yīng)考慮到不影響工作人員,,保證辦公設(shè)備能正常運(yùn)行,。 7、主要工作內(nèi)容: ?安裝部分: (1),、安裝低壓進(jìn)線屏 GGD1-10A 1面 (2),、 安裝無(wú)功率補(bǔ)償柜 GGJ2-01 1面 GGJ
方案名稱(chēng):某工廠車(chē)間電氣系統(tǒng)供電設(shè)計(jì) 很好的學(xué)生參考資料
施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電具有一定的特殊性和多變性。必須按規(guī)范要求并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件進(jìn)行合理布局和設(shè)計(jì),,才能確保人頂安全和施工設(shè)備安全,。并能合理節(jié)約電耗,降低施工成本,。為安全用電提供可靠的環(huán)境,。
隨著社會(huì)的發(fā)展,人民生活水平的提高,,在現(xiàn)代民用建筑當(dāng)中,,用電設(shè)備的種類(lèi)和數(shù)量越來(lái)越多,在這些用電設(shè)備當(dāng)中,,不僅有消防泵,、噴淋泵等消防設(shè)備,還有需要可靠供電的生活泵,、電梯等用電設(shè)備,,為滿足這些設(shè)備用電的可靠性,當(dāng)市政電網(wǎng)無(wú)法提供兩路獨(dú)立電源時(shí)
本工程已列入重慶氣礦2005年第四批固定資產(chǎn)大修理自控項(xiàng)目工程,,工程投資基本落實(shí),施工圖紙準(zhǔn)備就緒,三通一平已基本完成,,已具備開(kāi)工條件,。
1、項(xiàng)目名稱(chēng): XXXX基地辦公大樓供電系統(tǒng)大修,。 2,、建設(shè)單位: 西南油氣田分公司重慶氣礦。 3,、設(shè)計(jì)單位: XXXXXXXXXXX設(shè)計(jì)院,。 5、工程地點(diǎn): XXXX新城建材路,。 6,、項(xiàng)目特征: 本項(xiàng)目為基地辦公樓屬維修工程,施工時(shí)應(yīng)考慮
由于車(chē)站土建施工受征地拆遷,、圖紙不到位以及盾構(gòu)施工等外部條件影響,,以上各站區(qū)間鋪軌移交的時(shí)間還可能進(jìn)一步滯后,留給后續(xù)安裝施工時(shí)間,。
公司于2014年4月29日中標(biāo)F市軌道交通1號(hào)線工程(一期)供電系統(tǒng)總承包項(xiàng)目,,于2014年7月21日完成了施工調(diào)查,于2014年8月8日完成了F地鐵1號(hào)線供電工程項(xiàng)目策劃工作,,同時(shí)于2014年8月18日完成F地鐵1號(hào)線供電系統(tǒng)工程項(xiàng)目施工
本工程已列入重慶氣礦2005年第四批固定資產(chǎn)大修理自控項(xiàng)目工程,工程投資基本落實(shí),,施工圖紙準(zhǔn)備就緒,,三通一平已基本完成,已具備開(kāi)工條件,。
工程施工用電的基本供電系統(tǒng)有(380V)三相三線制和(380/220V)三相四線制等,,但這些名詞術(shù)語(yǔ)內(nèi)涵不是十分嚴(yán)格。國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)對(duì)此作了統(tǒng)一規(guī)定,,稱(chēng)為T(mén)T系統(tǒng),、TN系統(tǒng)、IT系統(tǒng),。其中TN系統(tǒng)又分為T(mén)N-C,、TN-S、TN-C
淺論10KV供電系統(tǒng)的繼電保護(hù)
項(xiàng)目特征: 本項(xiàng)目為基地辦公樓屬維修工程,,施工時(shí)應(yīng)考慮到不影響工作人員,,保證辦公設(shè)備能正常運(yùn)行,。
高壓雙路供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)
高壓雙路供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)專(zhuān)題,為您提供高壓雙路供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載高壓雙路供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多高壓雙路供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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