計(jì)算方法包括:按電流計(jì)算,,按導(dǎo)體載流計(jì)算,按配電計(jì)算,,按車間負(fù)荷計(jì)算,,按電壓損失計(jì)算,按廠區(qū)外線計(jì)算等等,。
本施工組織設(shè)計(jì)作為指導(dǎo)該工程施工的依據(jù),,編制時(shí)對(duì)該工程施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工勞動(dòng)力,、材料,、機(jī)械組織、施工現(xiàn)場(chǎng)總平面管理,、施工進(jìn)度計(jì)劃控制,、施工各項(xiàng)準(zhǔn)備工作安排、主要分部分項(xiàng)工程施工方法及技術(shù)措施,、工程質(zhì)量保證及控制措施,、安全生產(chǎn)保證措施、文
供電調(diào)度是指揮電氣化鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,,各級(jí)供電調(diào)度是牽引供電設(shè)備運(yùn)行,、檢修和事故搶修的指揮中心,也是電氣化鐵路安全供電的信息中心,。
本文主要闡述了供電企業(yè)傳統(tǒng)應(yīng)急管理存在的不足,,如何建立健全應(yīng)急管理體系,體系的總體規(guī)劃以及在應(yīng)對(duì)突發(fā)事故及自然災(zāi)害時(shí),,采取的防范措施,。
礦井供電無功補(bǔ)償?shù)姆绞?礦井供電無功補(bǔ)償?shù)姆绞?礦井供電無功補(bǔ)償?shù)姆绞?礦井供電無功補(bǔ)償?shù)姆绞?/p>
針對(duì)負(fù)荷分級(jí)進(jìn)行詳細(xì)解析,并針對(duì)不同負(fù)荷的供電要求做出了明確要求,。
本資料為地鐵盾構(gòu)區(qū)間供電方案 1 工程概況 1,、工程名稱:某軌道交通4號(hào)線土建施工總承包2標(biāo)段; 2,、工程地點(diǎn):某高新區(qū)玉蘭大道與習(xí)友路交口西南 ,; 施工范圍:隧道盾構(gòu)工程;某區(qū)間始于,,區(qū)間設(shè)計(jì)起止里程為ZK8+718.072(YK8+71
某項(xiàng)目安裝工程現(xiàn)場(chǎng)用電取自兩臺(tái)500KVA變壓器,現(xiàn)場(chǎng)辦公及生活暫設(shè)由其中一臺(tái)500KVA變壓器供電,,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)6個(gè)總配電箱(部分零星施工用電由甲方提供的低壓柜直接引出),,各配電總箱內(nèi)均配置單獨(dú)電流表,互感器電流比為300/5 A。內(nèi)設(shè)總進(jìn)
內(nèi)容簡(jiǎn)介 某項(xiàng)目安裝工程現(xiàn)場(chǎng)用電取自兩臺(tái)500KVA變壓器,,現(xiàn)場(chǎng)辦公及生活暫設(shè)由其中一臺(tái)500KVA變壓器供電,,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)6個(gè)總配電箱(部分零星施工用電由甲方提供的低壓柜直接引出),各配電總箱內(nèi)均配置單獨(dú)電流表,,互感器電流比為300/5 A
隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的逐步完善和電力體制改革的不斷深化,,縣級(jí)供電企業(yè)的安全管理工作發(fā)生了很大變化,面臨著許多新情況,、新問題,。《安全生產(chǎn)法》的頒布實(shí)施,,為企業(yè)的安全管理明確了標(biāo)準(zhǔn)要求和法律依據(jù),。實(shí)踐證明,常規(guī)的安全管理方式已不適應(yīng)當(dāng)前的新形勢(shì)和實(shí)際工
配網(wǎng)工程管理一直是縣級(jí)供電企業(yè)的一大心病,,為規(guī)范配網(wǎng)管理,,xxx公司下了大力氣,大決心才摸索出一條適合的管理辦法,,希望可以給大家借鑒?。?!
應(yīng)急照明,,是指在非正常狀況下才使用的照明設(shè)施,包括:備用照明,、疏散照明,、安全照明。在民用建筑物中突發(fā)災(zāi)難時(shí),,應(yīng)急照明,、疏散指示照明顯得尤其重要。在外界電源中斷時(shí),,建筑物內(nèi)的人員迅速安全撤離災(zāi)難區(qū),,大樓內(nèi)的應(yīng)急照明系統(tǒng)起到了主要作用。安全可靠
電源變電所的運(yùn)行方式關(guān)系到煤礦供電的安全性,。針對(duì)分列運(yùn)行母線是由一個(gè)電源變電所引出兩回電源的必要條件,,提出礦井變電所只能采取分列運(yùn)行的方式。并根據(jù)兩部電價(jià)的管理制度,,推薦了一種減少供電貼費(fèi)的解決方案,。
本文在同相供電的理 論基礎(chǔ) 上 ,通過負(fù)序 電流 、功率 因數(shù) 補(bǔ)償?shù)募夹g(shù)性能分析 , 論述 了對(duì) 稱補(bǔ)償實(shí)現(xiàn)的技術(shù)關(guān)鍵 ,并給出 了最佳對(duì)稱補(bǔ)償?shù)膶?shí) 現(xiàn)模式及其有 益的分 析結(jié)論,。
本文在以往提出的同相供電系統(tǒng)概念和理論基礎(chǔ)上 論述實(shí)現(xiàn)同相供電的關(guān)鍵技術(shù)問題,即對(duì)稱補(bǔ)償?shù)幕驹砗蛯?shí)現(xiàn)模式,。文中,把對(duì)稱補(bǔ)償分為全可調(diào),、半可調(diào)和不可調(diào)三種模式,通過無功#功率因數(shù)?、負(fù)序電流,、諧波和牽引母線壓損補(bǔ)償?shù)募夹g(shù)性能分析,給出了有
石油企業(yè)供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)
國家標(biāo)準(zhǔn)將負(fù)荷按重要程度分為3級(jí),,IEc標(biāo)準(zhǔn)將負(fù)荷分為2類(應(yīng)急負(fù)荷和正常工作負(fù)荷)和電源分為3類(主電源、應(yīng)急電源,、后備電源),,本文對(duì)此進(jìn)行對(duì)比分析,認(rèn)為IEc標(biāo)準(zhǔn)的定義和措施都很明確,,適應(yīng)新形勢(shì)下的要求,,建議仿效。
石家莊危險(xiǎn)物處置中心供配電系用畢業(yè)設(shè)計(jì)全文
摘要:線損管理是供電企業(yè)值得關(guān)注的問題,,它關(guān)系著供電企業(yè)的發(fā)展,。它對(duì)縣級(jí)供電企業(yè)的發(fā)展尤為重要,特別是以農(nóng)村用電為主的縣級(jí)供電企業(yè),。我縣是屬典型的農(nóng)業(yè)縣,、山區(qū)縣,我局是以農(nóng)村供電為主的縣級(jí)供電企業(yè)
一般照明光源的電源電壓應(yīng)采用220V,。1500W及以上的高強(qiáng)度氣體放電燈的電源電壓宜采用380V(由燈的額定電壓確定),。
供電企業(yè)要想在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的浪潮中立于不敗之地,就必須牢牢握住優(yōu)質(zhì)服務(wù)的脈搏,,打造全新的服務(wù)理念和服務(wù)品牌,。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所用房 是甲方發(fā)給設(shè)計(jì)使用的資料 給大家發(fā)一份 包括平面 立面 主要為方案參考
電流的大小直接與功率有關(guān),也與電壓,相別,力率(又稱功率因數(shù))等有關(guān)。一般有公式可供計(jì)算,由于工廠常用的都是380/220 伏三相四線系統(tǒng),因此,可以根據(jù)功率的大小直接算出電流,。
本文檔為工地臨時(shí)供電計(jì)算書,工地臨時(shí)供電包括施工及照明用電兩個(gè)方面,。
工地臨時(shí)供電計(jì)算書工地臨時(shí)供電計(jì)算書工地臨時(shí)供電計(jì)算書工地臨時(shí)供電計(jì)算書
《供電企業(yè)勞動(dòng)定員標(biāo)準(zhǔn)》適用于地區(qū)級(jí)供電企業(yè)及縣級(jí)供電企業(yè)的勞動(dòng)定員管理。
牽引供電系統(tǒng)是鐵路的動(dòng)力來源,供電系統(tǒng)的供電能力直接關(guān)系到鐵路的整體運(yùn)輸能力,。牽引變電所是牽引供電系統(tǒng)的核心設(shè)施,,其主要功能是降壓、分相以及向牽引負(fù)荷供電,,牽引變電所帶負(fù)荷能力的大小決定了鐵路線的供電能力,。
本資料為某高速公路供電照明系統(tǒng),其包含的內(nèi)容比較齊全,,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師下載參考
高速公路供電照明系統(tǒng)內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
本資料為供電交鑰匙工程招標(biāo)文件,,項(xiàng)目招標(biāo)范圍主要包括設(shè)計(jì)、施工以及設(shè)備采購,、安裝,、調(diào)試,、驗(yàn)收通電等交鑰匙工程。包括:合同條款及格式,,圖紙,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求,,投標(biāo)文件格式等,,可供參考。
1,、龍游縣供電局生產(chǎn)調(diào)度大樓控制配電箱(柜)采購項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)上級(jí)有關(guān)部門批準(zhǔn),,現(xiàn)決定對(duì)本項(xiàng)目采購進(jìn)行公開招標(biāo),你單位已通過投標(biāo)資格審查,,現(xiàn)通知你單位按招標(biāo)文件規(guī)定的內(nèi)容參加投標(biāo),。 2、凡收到投標(biāo)通知書的投標(biāo)申請(qǐng)人均為資格審查合格者,,可參加本項(xiàng)
本工程施工用電由甲方指定電源引出施工用電,。 本工程分三個(gè)供電區(qū)域采用TN-S 系統(tǒng)供電,以下對(duì)第一地塊供電線路進(jìn)行計(jì)算,,具 體計(jì)算如下: 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備配置情況,,決定采用四個(gè)回路。 回路I,,施工機(jī)械為鋼筋機(jī)械,,對(duì)焊機(jī),總功率 P1=75+
江西某小區(qū)10KV高壓電纜及供配電工程施工合同,WORD格式,共3頁,。 依照《中華人民共和國合同法》,、《中華人民共和國建筑法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及其它有關(guān)法律、行政法規(guī),,遵循平等,、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則雙方就本建設(shè)工程施工事項(xiàng)
資料目錄 由發(fā)電系統(tǒng)做臨時(shí)供電示意圖 供電地址單元 內(nèi)容簡(jiǎn)介 本資料是某小區(qū)工程臨時(shí)供電方案,,共4個(gè)方案,,是不同時(shí)期。EXCEL格式,。
游艇電氣裝 置內(nèi)的一些 電氣設(shè)備 和線路不能像陸 上電氣裝 置那樣 在地面上打接地極進(jìn) 行接地 ,。它的保 護(hù)接地只能接金 屬船體 。而船體則 是和水接觸 的,。所 以游艇電氣裝 置是通 過與導(dǎo)電的水介 質(zhì)的接觸而實(shí)現(xiàn) 保 護(hù)接地 ,。
樓房雙路供電
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