本文對(duì)片石混凝土擋墻施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行了介紹,,供參考,。
前 言關(guān)于下達(dá) 技綜 簡(jiǎn)稱(chēng) 原標(biāo)準(zhǔn) 年制定 本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)原電力工業(yè)部科技司 修訂電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃項(xiàng)目 第一批 的通知 號(hào)文 要求修訂的 水工混凝土施工規(guī)范 下同 ...
本規(guī)范適用于 150m以下的混凝土面板堆石壩擠壓邊墻施工,150m以上的混凝土面板堆石i壩使用擠壓邊墻施工時(shí),宜進(jìn)行論證
本資料為:水工碾壓混凝土施工規(guī)范BIM,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
本資料為SDJ207水工混凝土施工規(guī)范,資料內(nèi)清晰,,可供參考,,歡迎下載。
74省道三門(mén)城區(qū)過(guò)境段公路改建工程第L3合同段K10+000~K11+000段路基填筑段沿河防護(hù)工程,,是為防治路基病害,,保證路基穩(wěn)定,約束坡腳,,防止路基邊坡下滑,,改善環(huán)境景觀,保護(hù)生態(tài)平衡等而設(shè)的重要工程防護(hù)措施,。其主要設(shè)置段落及防護(hù)形式為
GB 50496-2009 大體積混凝土施工規(guī)范及條文說(shuō)明_建筑/土木_工程科技_專(zhuān)業(yè)資料,。GB 50496-2009 大體積混凝土施工規(guī)范及條文說(shuō)明今日推薦 ...
砌體工程廣泛運(yùn)用于工業(yè)與民用建筑工程中,。砌體工程包括砌石、砌磚,、砌塊等工程施工,,本章節(jié)選取施工中常用且具有代表性的蒸壓加氣混凝土砌塊砌體工程進(jìn)行闡述。
本規(guī)范為水工混凝土施工規(guī)范,,其中包括模板,、鋼筋、混凝土施工標(biāo)準(zhǔn),,及大體積混凝土溫度控制要求等一系列混凝土工藝標(biāo)準(zhǔn)
C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻,,當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),采用直立式護(hù)肩墻,,當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí),,采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔,。墻背回填分層
本資料為 裝飾混凝土砌塊施工規(guī)范,,其內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師下載參考
工程概況,,編制依據(jù),模板選材
混凝土結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502042015 住建部2015年9月1日實(shí)施
以混凝土為主制成的結(jié)構(gòu),,包括素混凝土結(jié)構(gòu),、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)等。系現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)稱(chēng),,是在現(xiàn)場(chǎng)支模并整體澆筑而成的混凝土結(jié)構(gòu),。系裝配式混凝土結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)稱(chēng),是以預(yù)制構(gòu)件為主要受力構(gòu)件經(jīng)裝配,、連接而成的混凝土結(jié)構(gòu),。
《混凝土面板堆石壩施工規(guī)范》是根據(jù)原電力工業(yè)部綜科教[1998]28號(hào)文《關(guān)于下達(dá)1997年制定、修訂電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃項(xiàng)目的通知》安排制訂的,。我國(guó)在1985年開(kāi)始用現(xiàn)代技術(shù)修建混凝土面板堆石壩,,由于其安全性、經(jīng)濟(jì)性,、適應(yīng)性都較好,,而受到壩工
本分部施工管段內(nèi)重力式擋土墻共兩處290m長(zhǎng),主要是為防止路堤邊坡侵占S328公路,,施工里程分別為:DK243+140~DK243+220段左側(cè),、DK243+630~DK243+840段左側(cè),墻高8.5m~10.0m。擋土墻的墻體均采用C2
工程概況,,編制依據(jù),,模板選材,模板安裝
片石混凝土擋土墻施工方案,,主要內(nèi)容為:工程概況,、施工準(zhǔn)備、施工方案等,,以供參考,。
K243+870—K243+890右側(cè)擋土墻處于5#水毀點(diǎn)位置,屬于K243+847—K243+920右側(cè)擋土墻的其中一段,。擋土墻由混凝土擋土墻+漿砌片石擋土墻組合設(shè)計(jì),,基礎(chǔ)為鋼筋混凝土基礎(chǔ),基礎(chǔ)高4.4米,,分三層;墻身總高6.10米,,其中
水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范全文,,可用于混凝土道路施工、驗(yàn)收指導(dǎo),。
本工程采用高密度聚乙烯閉孔泡沫板,,聚氯乙烯膠泥封口;擋墻迎水側(cè)墻身設(shè)計(jì)坡比為1:0.1,,擋墻背水側(cè)墻身設(shè)計(jì)坡比為1:0.45,,所以每層砼模板采用10m*2.2m規(guī)格尺寸的組合鋼模板施工縫高度為2.0m,擋墻基礎(chǔ)(底板)模板采用10m*0.8
防洪標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇洪水,,相應(yīng)洪峰流量為6500m3/s,。堤防級(jí)別為1級(jí),主要建筑物級(jí)別為1級(jí),,次要建筑物級(jí)別為3級(jí),,臨時(shí)建筑物級(jí)別為4級(jí)。擋墻為現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu),,擋墻高度分別為(除去基礎(chǔ)0.8m高度后)K39+270-K39+900段5.2m
本方案編排合理,,章節(jié)齊全,內(nèi)容豐富,,格式完整,,內(nèi)容排版要求整潔美觀,語(yǔ)句通順,,全文表達(dá)流暢,,可直接使用
纖維混凝土路面施工的關(guān)鍵主要是纖維混凝土的攪拌、澆注、和設(shè)備選擇,。 確立正確的攪拌制度對(duì)改善混凝土的質(zhì)量有很大作用,。主要是在攪拌過(guò)程中防止纖維分布不勻,避免引起纖維結(jié)團(tuán),。一般來(lái)說(shuō),,投料順序、攪拌時(shí)間,、攪拌機(jī)類(lèi)型以及纖維形狀和數(shù)量對(duì)攪拌質(zhì)量都
本規(guī)范適用于陜西興紀(jì)龍管道有限公司生產(chǎn)的PE-RT,、PB管材管件的安裝。
1.0.1 為了加強(qiáng)建筑工程質(zhì)量管理,,統(tǒng)一混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收,,保證工程質(zhì)量,制定本規(guī)范,。 1.0.2 本規(guī)范適用于建筑工程混凝土結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量的驗(yàn)收,,不適用于特種混凝土結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量的驗(yàn)收。 1.0.3 混凝土結(jié)構(gòu)工程的承包合同和工程
主要介紹模板工程,、鋼筋工程,。混凝土工程,、預(yù)應(yīng)力分部工程的質(zhì)量驗(yàn)收,。
混凝土質(zhì)量的好壞,既對(duì)結(jié)構(gòu)物的安全,,也對(duì)結(jié)構(gòu)物的造價(jià)有很大影響,,因此在施工中我們必須對(duì)混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。 1,、混疆土強(qiáng)度及主要影響因素,。 混凝土質(zhì)量的主要指標(biāo)之一是抗壓強(qiáng)度,從混凝土強(qiáng)度表達(dá)式不難看出,,混凝土抗壓強(qiáng)度與混凝土用水
通過(guò)多年的現(xiàn)場(chǎng)觀察,,通過(guò)查閱有關(guān)混凝土內(nèi)部應(yīng)力方面的專(zhuān)著,對(duì)混凝土溫度裂縫產(chǎn)生的原因,、現(xiàn)場(chǎng)混凝土溫度的控制和預(yù)防裂縫的措施進(jìn)行等進(jìn)行闡述,。
一、關(guān)于發(fā)布國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》的通知 建標(biāo) [2002] 63號(hào) 根據(jù)建設(shè)部《關(guān)于印發(fā)一九九八年工程建設(shè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定,、修訂計(jì)劃(第二批)的通知》(建標(biāo) [1998] 244號(hào))的要求,,中國(guó)建筑科學(xué)研究院會(huì)同有關(guān)單位共
全部電氣施工驗(yàn)收規(guī)范,比較全,是WORD版,做施工的朋友非常實(shí)用
本ppt為混凝土與砌體結(jié)構(gòu)規(guī)范最近經(jīng)常使用,方便鋼筋混凝土課程設(shè)計(jì)裝用
泡沫混凝土是加氣混凝土中的一個(gè)特殊品種,它的孔結(jié)構(gòu)和材料性能都接近于加氣混凝土,他們二者的差別,只是在氣孔形狀和加氣手段之間的差別.加氣混凝土氣孔一般是橢圓形的,而泡沫混凝土受毛細(xì)孔作用的影響,產(chǎn)生變形,形成多面體.加氣混凝土是利用化學(xué)發(fā)氣
【摘要】:混凝土作為重要的建筑原材料被廣泛應(yīng)用,,隨著混凝土施工應(yīng)用技術(shù)的進(jìn)步,,建筑混凝土在施工中越來(lái)越追求成型面的平整度,、光潔度、耐久性等各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo),,為此,,本文從混凝土配合比、混凝土的搗實(shí)成型,、混凝土的養(yǎng)護(hù),、耐久性等方面進(jìn)行分析。
任何構(gòu)件或結(jié)構(gòu)為保證其正常工作,,都必須滿足強(qiáng)度,、剛度和穩(wěn)定的要求。隨著簡(jiǎn)直物高度的增加,,對(duì)結(jié)構(gòu)抗側(cè)剛度的要求也隨之提高
混凝土質(zhì)量的好壞,,直接涉及到結(jié)構(gòu)的安全性能,也對(duì)工程的造價(jià)有很大影響,,因此在施工中我們必須對(duì)混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視,。
【摘要】混凝土內(nèi)出現(xiàn)的裂縫按深度的不同,分為貫穿裂縫,、深層裂縫及表面裂縫三種,。為了保證出現(xiàn)最少的裂縫,在混凝土施工時(shí)掌握住它的基本知識(shí),,并根據(jù)實(shí)際采取有效措施,會(huì)使施工質(zhì)量得到很好的保證,。
當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5℃或最低氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定在-3℃以下時(shí)的混凝土施工稱(chēng)為冬季施工,。
施工中應(yīng)重點(diǎn)控制的幾個(gè)方面 1、攤鋪 連續(xù)攤鋪時(shí),,攤鋪機(jī)履帶下必須清理干凈,,不得有廢料墊在履帶下面。運(yùn)料車(chē)應(yīng)在攤鋪機(jī)前約30cm處停住,,不得撞擊攤鋪機(jī),,應(yīng)有專(zhuān)人持小紅旗或其他標(biāo)志牌進(jìn)行指揮。卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)掛空擋,,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn),。 在攤鋪
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本標(biāo)段有一座3-20米預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆連續(xù)板橋,均為支線上跨主線普通鋼筋砼連續(xù)橋梁,,橋?qū)?m,,橋高5.1~5.4m。本橋下部結(jié)構(gòu)施工同一般簡(jiǎn)支梁橋施工,,其上部結(jié)構(gòu)采用滿堂支架法施工,。 1. 支架、模板 支架采用碗扣式腳手桿、型鋼,、方木
片石混凝土擋墻施工規(guī)范
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