公路路基技術(shù)規(guī)范（可拷貝）

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最新《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTG/T 3660-2020》-2020年8月1日實施,，代替F60

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混凝土排水溝及蓋板施工技術(shù)方案,，主要內(nèi)容為：工程簡介、施工工藝及其流程等,，以供參考,。

(1)鋼筋的接頭型式與位置：鋼筋接頭型式必須符合設(shè)計要求；當(dāng)設(shè)計無要求時,，混凝土結(jié)構(gòu)中凡直徑大于22mm的鋼筋接頭宜采用焊接或機(jī)械連接,；其余鋼筋接頭可采用綁扎搭接，其搭接長度應(yīng)符合設(shè)計及相應(yīng)施工規(guī)范規(guī)定,。底板上,、下層鋼筋的接頭位置應(yīng)相互錯開

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本段工程位于本標(biāo)起點～xx隧道進(jìn)口區(qū)間路基左右側(cè)，長約5850m,。路塹側(cè)溝及邊坡平臺截水溝采用M7.5漿砌片石砌筑,；路堤排水溝及截水天溝采用C15混凝土預(yù)制。路塹側(cè)溝厚0.3m,，尺寸為0.8×0.4m,，坡度1：0.5之梯形截面,。路堤排水溝及

規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)/公路工程監(jiān)理施工技術(shù)規(guī)范(NEW).doc

2000 年8 月24 日，中華人民共和國交通部以交公路發(fā)[2000]434 號文發(fā)布了行 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041－2000）,，于2000 年11 月1 日開始施行,。 該規(guī)范作為我國公路工程建設(shè)中的主要技術(shù)法規(guī)，對提高

本規(guī)程適用于新建或改建公路采用滑模攤鋪機(jī)械施工的水泥混凝土路面工程,。

本資料為鐵路隧道排水溝電纜槽施工技術(shù)交底,，共9頁。 水溝電纜槽施工采用分段施工,，分段施工不宜過短且保證線型順直,，考慮溝槽在溫度作用下的伸縮變形影響，分段長度為30m,，每30m留變形縫一處,。模板采用組合鋼模板，一次立模澆筑成型,，當(dāng)溝槽混凝土強

公路路基施工技術(shù)規(guī)范JGF40-2004