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小區(qū)主體結構驗收總結
本工程位于廣東中山市中江高速港口出口處,，由1#、2#、3#,、4#、9#,、10#住宅,、周邊商鋪及地下車庫組成，總建筑面積122318.2㎡,，建筑地下部分23139.54㎡,，地上99178.66㎡。地上二十八層,、三十二層,、三十三層,地下一層,建
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人防工程主體結構驗收
為保證人防工程主體結構和各預埋件達到設計要求并符合規(guī)范規(guī)定，人防地下室主體土建結構完成后（含后澆帶）,，人防工程粉刷前,在建設單位組織參建五方主體自評自驗合格的基礎上,，進行結構驗收,，并由人防主管部門監(jiān)督結構驗收的形式、程序和內(nèi)容是否符合規(guī)范要
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監(jiān)理評估報告主體結構驗收
本工程總建筑面積為25614.8平方米,，建筑基底面積為18174.8平方米,。建筑層數(shù)為地上四層，罩棚最高點高度為35米,，罩棚下部主體結構最高點高度為22.8米（不含設備機房層）,。
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監(jiān)理主體結構驗收報告
本工程位于廈門集美集灌路與集美公鐵立交橋西北側，4#樓建筑物為23層,，建筑高度67.07m,，建筑面積為17152.961 m2，±0.000為黃海高程17.5m,。上部結構為剪力墻結構,，建筑物采用樁基礎，無地下室,，基坑開挖深度為3.765m,。
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主體結構分部監(jiān)理驗收評估報告
施工前審查了施工單位資質報審文件、施工組織設計,、施工方案報審表,、管理人員與特殊工種人員資質證書、上崗證,；并對進場原材料進行了預控和抽檢,，使之達到規(guī)范要求，并簽發(fā)了開工報審表
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某主體結構分部監(jiān)理驗收評估報告
本文檔為某主體結構分部監(jiān)理驗收評估報告,。內(nèi)容有驗收評估報告,。內(nèi)容詳盡，可供參考,。
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古城綜合體主體結構驗收資料
本資料為古城綜合體主體結構驗收資料，本工程建筑規(guī)模：總建筑面積： 2390.6 ㎡,；工程設地上8層,，建筑耐火等級一級；建筑結構形式為磚混結構,，正常設計使用為50年,，抗震設防烈度為4.5級。
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南昌市某工程主體結構驗收方案
該工程結構為：框架剪力墻結構,，十一層,，地下室一層，總建筑面積為13670平方米，共5個單元組成,。 本工程總長為97米,，總寬為14米，總高度為31.9米,，各層層高為2.9米,。
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工業(yè)廠房施工組織設計（主體結構、裝修）
為保證施工進度,、質量和安全的需要,，按照施工合同的要求,結合我公司已施工的工程施工經(jīng)驗，以及本工程實際情況特制定本施工組織設計,。
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某主體結構檢驗批質量驗收記錄表
本資料為某主體結構檢驗批質量驗收記錄表,，共7頁。 目錄： 模板安裝工程檢驗批質量驗收記錄表 鋼筋加工檢驗批質量驗收記錄表 鋼筋安裝工程檢驗批質量驗收記錄表 混凝土原材料及配合比設計檢驗批質量驗收記錄表 混凝土施工檢驗批質量驗收記錄表 模板拆
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地下連續(xù)墻作為主體結構的設計
從地下連續(xù)墻作為主體承重結構(兩墻合一)的角度出發(fā),介紹了地下連續(xù)墻作為主體結構的設計方法,包括地下連續(xù)墻作為主體結構的布置方式,地下連續(xù)墻施工接頭和結構接頭的設計,以及地下連續(xù)墻的垂直承載力的計算方法,希望有利于地下連續(xù)墻作為主體結構在實
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技巧-基礎及主體結構驗收必須掌握的套路
基礎及主體結構驗收必須掌握的套路 基礎驗收時要準備的東西 工程主體結構驗收應提交的資料 工程建設各方責任主體行為資料
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主體結構分部工程質量驗收記錄一
混凝土結構子分部工程，勁鋼（管）混凝土子分部工程,，砌體結構子分部工程,，鋼結構子分部工程，木結構子分部工程,，網(wǎng)架和索膜結構子分部工程
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地下室主體結構驗收自評報告
本工程地下一層,，地上7-9層，框架結構,。地下室人防面積：4327㎡，建筑總高度 20.85（7層）/ 26.65（九層）m,，人防地下室層高為3.55m,正負零以上住宅部分標準層高為2.9 m,。
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國際廣場主體結構驗收匯報材料
本工程由公建和住宅兩部分組成，其中公建項目包含一棟51層北塔樓（超甲級寫字樓）,、一棟52層南塔樓（定制辦公樓及五星級酒店）,、一座4層（局部5層）商業(yè)中心，以及3層整體地下室,，住宅項目地下室包含2層地下室(局部三層),，總建筑面積為502961
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框架,、剪力墻主體結構驗收匯報資料
本工程2#樓（辦公樓）、18#樓（宿舍樓）均為框架,、剪力墻結構,。地下室基礎形式采用筏板基礎。 抗震設防烈度為7度,。結構安全等級為二級,。地基基礎設計等級：甲級?？拐鸬燃?三級,。抗震設防類別：6度,。防水等級：地下室為二級,。地下室機電設備為一級。
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[安徽]住宅工程主體結構驗收質量評估報告
對重要的工程部位或工序進行旁站監(jiān)理,，如框架柱,、梁板混凝土澆筑進行全過程旁站監(jiān)理。旁站過程中從模板支撐,、混凝土坍落度,、澆筑、振搗,、鋼筋變形等方面進行控制,，并認真做好旁站記錄，混凝土澆筑成型后,，督促施工單位及時覆蓋養(yǎng)護,。2.施工過程中存在的質量
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地鐵車站主體結構施工組織設計
本工程隸屬北京地鐵XXXX線工程，規(guī)模為“一站一區(qū)間”,，即XXX站和XXX站~XXX站區(qū)間,。XXX站工程基本概況見下表所示，車站總平面圖,、地質縱剖面圖見附圖1~2所示,。
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澆灌工程主體結構施工方案和組織設計
本工程建設規(guī)模包括3棟45層超高層住宅、2棟34層高層住宅,、10棟6層多層住宅,、S1#～S10#10棟2層、3層商鋪,、B1-1,、B1-2地下室車庫組成
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框剪結構住宅樓工程主體施工組織設計
給水從小區(qū)給水主干管離建筑物最近的第一個閥門井引入，包括56#、57#棟周邊的給水環(huán)管及給水主干管的引進,、生活水箱及生活泵在內(nèi)的給水設備的安裝,、各給水系統(tǒng)的施工等。 污水從各衛(wèi)生器具（不包括衛(wèi)生器具）接口起至距小區(qū)主干污水管網(wǎng)最近的污水井內(nèi)
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主體結構階段驗收監(jiān)理評估報告（定稿
1,、工程質量監(jiān)理評估表 2,、監(jiān)理評估依據(jù) 3、工程質量控制情況 4,、工程資料控制情況 5,、結論
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高層建筑主體結構工程施工設計
高層建筑是近代經(jīng)濟發(fā)展和科學技術進步的產(chǎn)物，至今已有100余年的歷史,。 多年來,，世界上最高的高層建筑集中在美國、加拿大,，直到80年代末,，北美洲一直是世界高層建筑的中心。按1991年公布的排行表,，在世界上最高的100座最高建筑中,，美國占了78
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鋼筋分項工程質量驗收記錄（主體結構）
本資料為鋼筋分項工程質量驗收記錄（主體結構），目錄齊全,，內(nèi)容完整,，可供下載使用
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大廈工程主體結構(1-10層)驗收匯報材料
本資料為大廈工程主體結構(1-10層)驗收匯報材料，本工程為一幢22層建筑物,，設有1層地下車庫,。用地面積14353m2，總建筑面積45965.86m2,，其中地下室建筑面積6832.94m2（標準層單層建筑面積1499.11m2）,，結構類型為
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購物中心主體結構驗收總結報告
本工程地下三層，地上四層,，總建筑高度為23.65米,，建筑總面積94990平方米。主體結構采用現(xiàn)澆鋼筋砼框架結構,，砼等級：±0.00以下部位梁板C40，±0.00以下部位柱子C50,；地上一層樓面C40,，剪力墻、框架柱C50；地上三層樓面以上C
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公共建筑主體結構驗收自評報告
本資料為公共建筑主體結構驗收驗收自評報告,，本工程建筑面積：46216 ㎡,； 建筑高度： 40.200m； 層數(shù)：地上9層,、地下1層,； 建筑功能：大型公共建筑； 防火等級：一級,； ±0.000標高為： 123.90 m,。
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安置小區(qū)樓上部主體結構施工組織設計
本工程位于西安市三橋新街以北，快速干道以南,，三橋立交以東,，三民村鐵路線以西，地鐵一號線皂河站緊鄰本工程12#樓4層商業(yè),。本工程2#,、8#、9#樓結構類型為剪力墻結構,，基礎類型為平板筏基礎,。 本工程位于場地開闊，西側是新規(guī)劃道路,，東側為阿房北
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韓園子車站主體結構施工設計方案
施工節(jié)段的劃分主要考慮以下因素： 1）在滿足工期要求的前提下,，結合現(xiàn)場用地條件，車站主體結構考慮自南向北或自北向南分段施作,。 2）主體結構節(jié)段的施工縫應避開梁柱節(jié)點位置,，設于縱梁受力較小部位，即縱梁跨度（縱向柱與柱之間）的1/4～1/3處,。
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