目 錄 第一章 編制依據(jù) 4 1.1編制依據(jù) 4 1.2工程概述 4 第二章 測量部署 4 2.1測量人員組織機構(gòu) 4 2.2測量人員資質(zhì) 5 2.3測量儀器的配備 6 2.4測量工作基本要求 7 2.5測量工藝流程 9 第三章 施工測量方
本工程位于順義區(qū)減河北路東延(右堤路-通淮路),,燃氣管道在通懷路西側(cè)時位于道路永中北側(cè)10米,,燃氣管道在通懷路東側(cè)時位于道路永中南側(cè)4.5米。燃氣管道管徑為D426×8和D325×8,,總長度為1549米,,其中燃氣主管道管徑為D426×8,長
測量放線是市政道路工程很重要的一項技術(shù)工作,,貫穿于施工的全過程,,從施工前的準備,到施工過程,,到施工結(jié)束以后的竣工驗收,,都離不開測量工作。如何把測量放線做得又快又好,,是對技術(shù)人員一項基本技能的考驗和基本要求,。
本工程位于西咸新區(qū)西北部的空港新城內(nèi),西安咸陽機場西北邊,,沿線地形總體南低北高,,地表附著物基本為果園及部分農(nóng)田、建筑物,,地貌單元屬渭河北岸黃土塬,,為自重濕陷性黃土,濕陷等級Ⅲ級(嚴重),,地下水埋藏較深,,季節(jié)性凍土標準凍結(jié)深度小于0.6米,地
測量放線是市政道路工程很重要的一項技術(shù)工作,,貫穿于施工的全過程,,從施工前的準備,到施工過程,,到施工結(jié)束以后的竣工驗收,,都離不開測量工作。
關(guān)于市政道路建工的范圍,,規(guī)劃,,以及驗收時個合格范圍。
xxx路延長線道路工程全長1486.97m, 其中橋梁長度51m,。道路起于橫1號路,,沿線依次與3號還房入口平交、下穿青檬高速,、與橫2號路平交本,、與尊龍快線平交、上跨藍海高速,、與規(guī)劃經(jīng)一路平交,、與楊帆大道平交、與四號路平交,,終點與改線210國
第一部分:施工組織設(shè)計 第一篇 編制說明和依據(jù) 9 第二篇 工程概況 9 第三篇 施工進度計劃 10 第四篇 施工平面圖布置 10 第五篇 施工部署 12 一、 施工準備 12 二,、 項目管理機構(gòu) 13 三,、 施工力量組織 15 四、 施工
本公司經(jīng)營無錫玻璃鋼蓋板(小區(qū)陰井蓋),、玻璃鋼格柵板,,道路面鋪蓋板、綠化道面蓋,、質(zhì)量保證,,歡迎咨詢洽談。 (聯(lián)系電話:0510-86291761,,聯(lián)系人:黃先生,,網(wǎng)址:www.zhxcl.com) 產(chǎn)品特點: ● 重量輕:它的比重在1.8左
本文檔為xxxx道路及管網(wǎng)投標文件中的施工組織設(shè)計部分,對缺少市政工程施工經(jīng)驗的新手來說是一個很好的學(xué)習資料,,希望對大家有幫助,。目錄見附圖。
本文對市政道路施工過程中涉及道路原材料,、施工現(xiàn)場,、廠站等的試驗進行分類,對檢驗頻次及方法進行了歸納匯總,。
房屋布置及面積詳見施工總平面布置圖,。 3. 由于本工程主要結(jié)構(gòu)部分采用商品混凝土(墊層除外),現(xiàn)場砼部分數(shù)量不大,,現(xiàn)場設(shè)400公升砼攪拌機一臺,,二臺200公升砂漿攪拌機,。預(yù)制構(gòu)件制作區(qū)、水泥穩(wěn)定石粉渣拌和站,,設(shè)于甲方指定紅線范圍內(nèi)空置位置上
工程名稱:xx花園 工程地點:xx路和xx路交叉東北角 建設(shè)單位:xxxx置業(yè)有限公司 監(jiān)理單位:xx市xx市政公用工程監(jiān)理有限公司 監(jiān)理任務(wù)和范圍:建安階段全過程監(jiān)理
市政道路工程質(zhì)量事關(guān)政府形象和城市的市容市貌,與市民生活息息相關(guān),。近年來隨著市政道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的飛速發(fā)展,工程質(zhì)量有了很大提高,監(jiān)理單位在保證工程質(zhì)量、加快施工進展和降低造價方面的作用功不可沒
工程項目概況,,監(jiān)理范圍,,工作內(nèi)容目標以及依據(jù),,組織形式,,機構(gòu)人員的安排,監(jiān)理的程序方法,,措施,,以及制度設(shè)備等。
審核施工承包單位編制的施工組織設(shè)計,、安全技術(shù)措施,、高危作業(yè)安全施工及應(yīng)急搶險方案是否符合強制性標準;
工程所使用的砂,、石應(yīng)按規(guī)定批量取樣進行試驗,。試驗項目一般有:篩分析、表觀密度,、堆積密度和緊密密度,、含泥量、泥塊含量,、針狀和片狀顆粒的總含量等,。結(jié)構(gòu)或設(shè)計有特殊要求時,還應(yīng)按要求加做壓碎指標值等相應(yīng)項目試驗,。
工程概況監(jiān)理工作范圍,、目標和依據(jù) 監(jiān)理組織機構(gòu)、人員配備,、崗位職責監(jiān)理工作內(nèi)容,、方法和措施監(jiān)理工作制度、工作程序監(jiān)理設(shè)施
昆山市科技教育園區(qū)水景大道工程A標西起樁號為K0+853東至樁號K1+923.141,,長1070.141米,。路幅寬度為60米,具體組成為:4M人行道+3.0M非機動車車道+2.5M機非分隔帶+8M機動車道+25M中央分隔帶+8M機動車道+2
市政道路施工組織設(shè)計1市政道路施工組織設(shè)計1市政道路施工組織設(shè)計1
光電測距高程導(dǎo)線測量規(guī)范內(nèi)容豐富詳實,,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習,。
本資料為市政道路實習報告大全 doc格式 8頁,, 目錄:一.前言 二、工程概況 三,、實習內(nèi)容 四,、實習體會與收獲,可供設(shè)計師下載參考,。
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本資料為市政道路及配套工程測量施工方案,共32頁,。 本工程排水工程主要施工內(nèi)容為:系統(tǒng)雨(合)污水管道,,及與此相關(guān)的支管,檢查井,。本工程中管道鋪設(shè)采用開槽埋管法施工,,并根據(jù)管徑不同選用不同的管材及接口形式;雨水管道埋深約為3.0m~7m,,管
擬建的國家級XX經(jīng)濟技術(shù)XX區(qū)五號道路工程位于國家級經(jīng)濟技術(shù)XX區(qū)南部,,呈東西走向。作為XX區(qū)內(nèi)部的一條重要東西通道,,起于XX區(qū)XX大道三期終點與XX公路的交叉口,,道路在XX+045處上跨小黃河,道路向東依次經(jīng)過XX,、經(jīng)過山體,,穿過山體后于
測量放線是市政道路工程很重要的一項技術(shù)工作,貫穿于施工的全過程,,從施工前的準備,,到施工過程,到施工結(jié)束以后的竣工驗收,,都離不開測量工作,。如何把測量放線做得又快又好,是對技術(shù)人員一項基本技能的考驗和基本要求,。
市政道路工程監(jiān)理細則
本工程位于廣州市北面,,南接恒福路,北到麓湖路,,工程起訖樁號為1+200~1+994.062及A0+000~A0+084.716,。設(shè)計路寬16米(5+16+5),。沿線兩側(cè)多為丘陵山地,原有路面為砼路面,,寬度6米,。工程所在位置交通較為繁忙。
龍城區(qū)砂石專用道路,、還房區(qū)間道路,、利民路、2號,、3號,、4號道路建設(shè)工程污、雨排水項目溝槽開挖,、回填,、棄土外運,、井室砌筑,、管道敷設(shè)及附屬工程等。
本次工程為進入新航站區(qū)的主要通道,,其中x號路東段為至T2航站樓高架橋前道路,,道路施工需在保證目前道路交通的情況下進行。南區(qū)市政道路及管網(wǎng)工程,,為國航生產(chǎn)片區(qū)專用管線通道,,沿飛行區(qū)站坪外單獨敷設(shè)。
本施工組織設(shè)計為環(huán)形道路改造工程,。包括:既有道路的破碎,、拆除及景觀工程的拆除與重建。
深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段(三聯(lián)路至和平路0+500~1+020)工程位于深圳市寶安區(qū)龍華鎮(zhèn),,起始樁號0+500~1+020,,本標段全長520米. 路幅寬度:路幅寬度30米,工程內(nèi)容有道路、給排水,、電力,、電信、道路照明,、燃
本文為市政道路專項方案及技術(shù)交底,,包括混凝土,吊裝,,土方,,臨時用電,,鋼筋,道路等各項施工方案和技術(shù)交底,。
市政道路高程測量規(guī)范
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