雷達(dá)設(shè)備吊裝設(shè)計(jì)施工方案雷達(dá)設(shè)備吊裝設(shè)計(jì)施工方案雷達(dá)設(shè)備吊裝設(shè)計(jì)施工方案
本工程結(jié)構(gòu)件通常采用鋼結(jié)構(gòu)焊接件,,對于重要產(chǎn)品設(shè)備,舉升高度又較大,,同時(shí)考慮到起吊時(shí)有一定的沖擊性,,一般動(dòng)載荷系數(shù)取1.1,對于重要結(jié)構(gòu)件,,安全系數(shù)建議采用2.5左右,,對于次重要結(jié)構(gòu)件安全系數(shù)一般不小于2。
資料目錄 1.設(shè)備概況 2.工程特點(diǎn) 3.編制依據(jù) 4.人員配備及施工機(jī)具使用量計(jì)劃 5.施工程序 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡介 本資料為某車間的設(shè)備吊裝施工方案,。設(shè)計(jì)內(nèi)容:人員配備,、施工機(jī)具使用量計(jì)劃、施工程序,、施工方法等...
本方案真實(shí)用于實(shí)際,,提供盾構(gòu)設(shè)備下井前專家評審。前盾最大重量100噸,。
****有限公司精品高速線材生產(chǎn)線是繼一期工程以后并排建設(shè)的第二條高速線材生產(chǎn)線。設(shè)計(jì)年生產(chǎn)線材70萬噸,。原料使用φ230~250mm連鑄鋼坯,,長度8000mm。線材生產(chǎn)工藝過程包括原料準(zhǔn)備,、加熱,、軋制、冷卻及精整等工序,,整個(gè)生產(chǎn)工藝過程是
施工主要工程量有:冷箱鋼結(jié)構(gòu),、平臺(tái),、梯子安裝,冷箱內(nèi)鋁鎂合金設(shè)備安裝,、組對,、焊接,冷箱內(nèi),、外鋁鎂合金管道安裝,。
資料目錄 一、工程概況 二,、吊裝方法及對場地的要求 三,、吊裝工藝 四、安全技術(shù)措施 內(nèi)容簡介 本資料為15000Nm3/h空分冷箱板及設(shè)備吊裝的施工方案,。主要講述了設(shè)備的吊裝方法和工藝等內(nèi)容....共10頁,。
內(nèi)容簡介 某醫(yī)院病房樓設(shè)備吊裝施工方案,設(shè)備重量約25T,,包括吊裝方案選擇,、設(shè)備的運(yùn)輸及吊裝、受力分析及機(jī)具選擇,、安全技術(shù)注意事項(xiàng),。并包括一份空調(diào)工程調(diào)試方案。
清除現(xiàn)場四周雜物,,平整設(shè)備放置地點(diǎn)和吊裝場地,,疏通設(shè) 備進(jìn)場道路
配堿罐A/B,乙二醇溶液罐共三臺(tái)設(shè)備從預(yù)制場(鹽場)倒運(yùn)安裝到基礎(chǔ)上,,配堿罐外形尺寸φ5720*6486,,設(shè)備自重9993Kg。乙二醇溶液罐外形尺寸φ6120*6120,,設(shè)備自重9080Kg,。配堿罐需跨越一個(gè)底標(biāo)為6000的管廊,乙二醇需跨
根據(jù)實(shí)際吊裝的本體參數(shù),、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工現(xiàn)場的條件,,采用不同的吊裝設(shè)備和方法,以及改善吊裝過程安全問題等,。
吊裝前對起吊場地進(jìn)行處理,,原土夯實(shí),200厚碎石墊層,,150厚C25混凝土面層,。建筑一區(qū)汽車吊吊裝就位位置系原先現(xiàn)場電子地磅秤位置,;建筑四區(qū)汽車吊吊裝就位位置系原先施工現(xiàn)場臨時(shí)道路位置。在吊車每個(gè)支腿下面鋪設(shè)汽車吊專用鋼道板,,并在每塊鋼道板
本施工方案作為冷軋機(jī)設(shè)備基礎(chǔ)施工的作業(yè)指導(dǎo)書,在編制本方案時(shí),,力求做到內(nèi)容詳盡,技術(shù)先進(jìn)可行,,作業(yè)程序科學(xué)合理,,力爭起到促進(jìn)該工程快速優(yōu)質(zhì)建成的要求。
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用建筑中的一般中,、小型混凝土設(shè)備基礎(chǔ),。
本方案主要是根據(jù)所承建工程的特點(diǎn),選用了某型號的塔式起重機(jī),,并根據(jù)主要起吊的材料,,驗(yàn)算塔吊的承載能力。
江蘇****精機(jī)有限公司工程,,是在原有的生產(chǎn)車間內(nèi),,在不影響正常生產(chǎn)的情況下,增加改造二臺(tái)沖床設(shè)備基礎(chǔ),,分別為300t,、400t;本工程設(shè)計(jì)單位:江蘇省****設(shè)計(jì)研究院有限公司,。
****鋼爐卷軋線安裝工程電機(jī)共3臺(tái),,采用了先進(jìn)的交-交變頻同步電動(dòng)機(jī),該電機(jī)功率為5000,、11000kw,,調(diào)速范圍50~100rpm,軸瓦采用動(dòng),、靜壓潤滑系統(tǒng),,全機(jī)重量143.2t(最重),較過去的電動(dòng)機(jī)-發(fā)電機(jī)-電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),,無論在
本工程為3#破碎站土建工程及M30輸煤皮帶機(jī)基礎(chǔ)土建工程
本資料為某水廠設(shè)備安裝施工方案,,包含目錄及詳細(xì)說明,內(nèi)容完整,,具有參考價(jià)值,,可以下載使用。
本資料為:設(shè)備基礎(chǔ)施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考,。
主體結(jié)構(gòu)為混凝土框架結(jié)構(gòu),;廠房總長度為 36 米,、跨度為 5 跨 30 米,柱距為 6 米,。主要構(gòu)件有鋼梁,、鋼吊車梁、C 型檁條,,墻面彩板等,。 在保證工期的前提下,我公司面臨日吊裝工程量大等不利施工因素,,因此安全 文明施工顯得尤為重要,, 我
該工程將實(shí)施項(xiàng)目法施工,建立一個(gè)合理的,、精干的,、高效率項(xiàng)目經(jīng)理部,全面履行合同,,對工程施工進(jìn)行組織,、指揮、管理,、協(xié)調(diào)和控制等五大職能,,協(xié)調(diào)內(nèi)外部及人員間關(guān)系,發(fā)揮各項(xiàng)業(yè)務(wù)職能.
內(nèi)容簡介 本資料為某工程乙炔裝置機(jī)泵類設(shè)備安裝施工方案,,本工程共有機(jī)泵類設(shè)備35臺(tái),,均為國產(chǎn)機(jī)泵類設(shè)備。方案從施工應(yīng)具備的條件,、設(shè)備安裝的措施,、安裝的技術(shù)要求、質(zhì)量要求等幾個(gè)方面進(jìn)行了設(shè)計(jì)和交底,。
內(nèi)容簡介 資料內(nèi)容包含保冷保溫結(jié)構(gòu),,絕熱材料的主要技術(shù)指標(biāo),及施工方法,。
R3 線位于青島市西海岸新區(qū),,總體呈東北-西南走向。一期工程正線線路全長28.803km,,設(shè)車站13 座,,其中:地下站7 座,高架站6 座,設(shè)靈山衛(wèi)停車場1 處,。 本R3線機(jī)電安裝工程中,,設(shè)備材料種類較多,在運(yùn)輸過程中受到環(huán)境條件的制約較大
此工程為銅陵有色銅冶煉工藝技術(shù)改造( “雙閃”廠區(qū)工程)配料與運(yùn)輸設(shè)備及風(fēng)管安裝工程,, 由中國瑞林工程技術(shù)有限公司設(shè)計(jì),, 施工地點(diǎn)在冶煉區(qū)配料與運(yùn)輸廠房內(nèi),。
一期工程(發(fā)電A廠)安裝兩臺(tái)由俄羅斯引進(jìn)的800MW超臨界燃煤機(jī)組,1990年立項(xiàng),,1993年開工,,2000年雙機(jī)投產(chǎn),填補(bǔ)了我國百萬千瓦級火電機(jī)組零的空白,。
本工程吊裝內(nèi)容主要為溝槽內(nèi)PCCP管道吊裝和兩個(gè)穿越高速引道頂管吊裝及穿越新枯河倒虹吸管道吊裝,。頂管處最大深度9.6米,管徑為DN3000,,為鋼筋混凝土管,,壁厚290mm,3米一節(jié),內(nèi)套鋼管,,管徑2400mm,,Q235B級鋼材。其余均為PC
本標(biāo)段為京滬高速公路萊蕪至臨沂(魯蘇界)段改擴(kuò)建工程施工七標(biāo)段,,起訖里程為K632+600~K652+620,,主線全長20.02公里,起點(diǎn)位于蘭山區(qū)和高新區(qū)交界,,終點(diǎn)位于羅莊區(qū)和蘭陵縣交界,。高新區(qū)范圍12km,羅莊區(qū)8km,;主要施工內(nèi)容為標(biāo)
本工程為太原不銹鋼產(chǎn)業(yè)園區(qū)創(chuàng)新中心續(xù)建工程整個(gè)研發(fā)中心的裙房部分網(wǎng)架結(jié)構(gòu),,該網(wǎng)架為正放四角錐焊接空心球結(jié)構(gòu),上弦多點(diǎn)支承,,網(wǎng)架短向跨26.0米,,長向跨度35.7米,厚度1.5米。
工程位于河北省衡水市,。該工程為螺栓球網(wǎng)架,,共一層。螺栓球鋼網(wǎng)架采用螺栓球四角錐雙層網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形式,,下弦周邊支撐,,網(wǎng)架長46m,寬54.2m,,覆蓋面積為2493.2m2,,現(xiàn)有總重量約為61噸,屋面采用網(wǎng)架上弦找坡,,有組織排水,。網(wǎng)架中的鋼管選用G
4、十不準(zhǔn)吊裝注意事項(xiàng) 4.1、指揮信號不明不準(zhǔn)吊裝 4.2,、超負(fù)荷或物體重量不明不準(zhǔn)吊裝 4.3,、斜拉重物不準(zhǔn)吊裝 4.4,、光線不足,、看不清重物不準(zhǔn)吊裝 4.5、重物下站人或重物越過人上方不準(zhǔn)吊裝 4.6,、重物堅(jiān)固不牢,、繩打結(jié)、繩不齊不準(zhǔn)
2.2本工程大型設(shè)備主要集中在兩個(gè)區(qū)域內(nèi),,一個(gè)是脫碳工段,,該區(qū)域是大型設(shè)備集中的區(qū)域,主要有11臺(tái)大型塔類設(shè)備:如CO2吸收塔,、CO2再生塔等,。 2.3另一個(gè)區(qū)域是合成框架區(qū)域:該區(qū)域合成框架內(nèi)共有兩臺(tái)主要設(shè)備,均為重型的立式設(shè)備,,如氨合成
本工程工廠的平面布置如圖7所示,,建有主車間、空壓站,、輔助車間,、鍋爐房、重油站,、給水站,、煤氣加壓站、原材料庫,、倉庫,、污水處理站、變配電室,、辦公樓,、綜合樓、汽車庫和自行車棚等15個(gè)分項(xiàng)工程,。
本工程為避免吊裝柱時(shí)吊索磨損柱表面,,要在吊索與構(gòu)件之間墊麻袋或木板等,柱的綁扎采用直吊綁扎法,,吊索分別在柱子兩側(cè),,通過橫吊梁與吊鉤相連。
本工程綁扎柱的工具主要有吊索,、卡環(huán)和橫吊梁等,,為使在高空中脫鉤方便,應(yīng)采用活絡(luò)式卡環(huán)。
鋼結(jié)構(gòu)吊裝安全施工方案 鋼結(jié)構(gòu)吊裝安全施工方案 鋼結(jié)構(gòu)吊裝安全施工方案
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滑輪組吊裝設(shè)備施工方案
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