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工程施工日記填寫細則
施工日記是整個施工階段的施工組織管理,、施工技術(shù)等有關(guān)施工活動和現(xiàn)場情況變化的真實的綜合性記錄,，是處理施工問題的備忘錄，是單位工程和質(zhì)量保證體系的原始記錄,，也是工程交竣工驗收資料的重要組成部分,。
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高速鐵路施工日志填寫指南
本文檔為高速鐵路施工日志填寫指南,。內(nèi)容有施工日志填寫指南,。內(nèi)容詳盡,，可供參考。
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鐵路工程施工日志編寫要點
在施工日志本的扉頁上,，通常印有填寫要求,，但那些條文是簡短而具有高度概括性的，.因此,，如果沒有一定的實作經(jīng)驗,，往往就無法透徹地理解條文的內(nèi)涵，而施工日志則很容易被記成流水帳,，缺少針對性,。為進一步提高鐵路工程內(nèi)業(yè)質(zhì)量，如下將更為詳細,、更為具體地
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京滬高速鐵路施工日志填寫指南
施工日志是重要的工程施工技術(shù)履歷檔案，應(yīng)按單位或單項工程分別單獨填寫,，并納入竣工文件,。
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鐵路頂橋施工組織設(shè)計
本工程位于河北省定州市北東丈村北，地勢起伏不大,，兩側(cè)多為村莊建筑物,，交通便利。擬建道路下穿京廣鐵路方式通過,。本工程鐵路西側(cè)為村莊,，東側(cè)為107國道，結(jié)合現(xiàn)場實際情況,，工作坑設(shè)在鐵路西側(cè),，由西向東頂進施工。
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鐵路隧道常用施工規(guī)范
鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南 41.00 客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南（TZ212-2005） 經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)[2005]110號
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宜萬鐵路施工組織設(shè)計
宜萬鐵路東起鴉宜鐵路花艷站（含）,，西止達萬鐵路萬州站（含）,。沿途經(jīng)賀家坪、榔平、野山關(guān),、高坪,、建始、恩施,、利川,、重慶五橋至萬州站。本次招標(biāo)工程為宜萬鐵路第一批內(nèi)資土建工程,。第XX標(biāo)段位于XX市XX區(qū)XX,、XX鎮(zhèn)境內(nèi)。標(biāo)段起止里程為DK415
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施工生產(chǎn)實習(xí)日記和總結(jié)
本資料為：施工生產(chǎn)實習(xí)日記和總結(jié),，內(nèi)容詳實，可供下載參考,。
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某改建鐵路施工組織設(shè)計
某改建鐵路施工組織設(shè)計包含改建鐵路集二線集寧至賁紅段南起集寧南站（含）,，經(jīng)過集寧 站，向北跨越壩王河,，經(jīng)七蘇木,、團結(jié)村、大陸號等站,，北至賁 紅站（含）,。ZH-3 標(biāo)段工程范圍為集寧（不含）至團結(jié)村，起點 里程 DK2+350,，終點里程 DK
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某市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工日記
本資料為某市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工日記,，目錄齊全，內(nèi)容完整,，可供下載使用
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某鐵路總體施工組織設(shè)計
新建鐵路某線站前工程IV 標(biāo)段設(shè)計里程DK239+400-DK276+487（含新建金溫正線4.2 公里）全線長37.087 公里。我項目部共承擔(dān)XX 客運專線Ⅳ標(biāo)段DK257＋428～DK258＋936 和DK271＋000～DK74＋3
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建筑施工工地實習(xí)日記
這些東西詳細的內(nèi)容還有很多,，如果想要完全明白，還是需要把文字性的知識和施工實際情況結(jié)合起來,，這樣比較容易理解，也容易記憶一些,，我想在的水平只有一點點，要學(xué)的東西還有很多,，雖然實習(xí)結(jié)束了,，但現(xiàn)在國家建設(shè)在高速進行,，到處都有工地,，只要留心,，我們
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牧綏鐵路冬季施工方案
第一章、總則 第二章,、工程概況 第三章,、總體計劃安排 第四章、冬季施工準(zhǔn)備 第五章,、冬季施工措施 第六章,、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進度保證措施
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鐵路施工糾正與預(yù)防措施
鐵路施工中鋼筋,、砼、砌體工程,、橋涵,、路基隧道工程糾正與預(yù)防措施
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頂管穿越鐵路的施工法
簡介了在特殊的地理地貌環(huán)境中采用的簡單、方便,、快捷的頂管施工法的一般要求及注意事項,。該法用于穿越鐵路施工中,能取得較好效果。
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鐵路施工安全質(zhì)量管理與控制
安全與質(zhì)量是企業(yè)的主題,，在現(xiàn)場施工過程中,，質(zhì)量可以導(dǎo)致安全事故，安全亦可引發(fā)質(zhì)量事故,?！鞍踩谝唬A(yù)防為主”,，不斷建立健全安全生產(chǎn)自控制度和措施,，在確保安全生產(chǎn)的前提下，實現(xiàn)質(zhì)量,、工期和經(jīng)濟效益的目標(biāo);切實加強工程質(zhì)量管理，提高工程質(zhì)量水平
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工程監(jiān)理日記施工方案
一臺300型挖掘機一天對西側(cè)道路平整,。下午又進場一臺300型挖掘機4點開始挖4#樓基層未全部挖完至六點結(jié)束,。
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建筑工地施工實習(xí)日記
建筑工地施工實習(xí)日記_建筑/土木_工程科技_專業(yè)資料,。2012 年 7 月 20 日 星期三 今天是我第一天實習(xí),帶著一種忐忑的心情來到了工地,一個看 似熟悉卻又非常...
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施工日志相關(guān)表格（全套）
本文為施工日志相關(guān)表格，內(nèi)容詳實，可供廣大網(wǎng)友借鑒下載,。
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鐵路鋪架施工組織設(shè)計
本資料為鐵路鋪架施工組織設(shè)計,，資料有價值，內(nèi)容詳實,，可供參考。
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溫福鐵路隧道施工監(jiān)理細則
1.模板及支（拱）架的材料質(zhì)量及結(jié)構(gòu)必須符合施工工藝設(shè)計的要求。 2.安裝必須穩(wěn)固牢靠,，接縫嚴(yán)密,，不得漏漿,，模板與混凝土的接觸面必須清理干凈，澆注前模板內(nèi)的積水和雜物應(yīng)清理干凈,。 3.端墻,、翼墻模板及支架拆除時,，除設(shè)計有特殊規(guī)定外,，混凝土強
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襄渝二線鐵路某段施工調(diào)查
本資料為襄渝二線鐵路某段施工調(diào)查，在YDK662+601處有一條新建天然氣管道橫穿線路,，管道直徑為500mm,，改管道現(xiàn)已鋪設(shè)完畢，但尚未通氣,。內(nèi)容詳實,，值得參考下載。
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某施工安全日記(含續(xù)表)
本資料為某施工安全日記(含續(xù)表)，目錄齊全，內(nèi)容完整,，可供下載使用
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某施工監(jiān)理日記實施要點
本文檔為某施工監(jiān)理日記實施要點,。內(nèi)容有監(jiān)理日記,。內(nèi)容詳盡,，可供參考,。
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鐵路客專隧道錨桿施工工法
資料目錄 1.目的 2.編制依據(jù) 3.工法試驗工點 4.適用范圍 5.設(shè)計參數(shù)及施工工 瀏覽詳細目錄>> 內(nèi)容簡介 錨桿鉆孔利用開挖臺架施鉆,，按照設(shè)計間距布孔,；鉆孔方向盡可能垂直結(jié)構(gòu)面或初噴砼表面；錨桿孔比桿徑大15㎜，深度誤差
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鐵路隧道出洞施工文案
xx隧道起止里程為DK132+340～DK132+610,，中心里程為DK132+475,，全長270米，整個隧道圍巖級別Ⅴc級,，本隧道施工由進口端單向掘進,，隧道出口段DK132+540～DK132+577段襯砌類型為Ⅴ級c型復(fù)合式襯砌，設(shè)計采
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鐵路鋪軌工程施工文案
XX線工程正線鋪新軌78.35鋪軌公里,，粒料道床193662立方米,、站線鋪新軌鋪軌4.58公里，鋪新岔17組,、粒料道床12737立方米。 XX（含）至XX南（不含）為設(shè)計行車速度200km/h的客貨共線鐵路,，一次鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路,。XX至X
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雙線鐵路隧道冬季施工文案
（一）基本概況 xxx隧道為雙線鐵路隧道，設(shè)計行車速度200Km/h,；隧道洞門進出口均采用斜切式帽檐洞門,，進出口洞門均設(shè)置緩沖結(jié)構(gòu)，隧道暗挖部分采用新奧法施工,。 xxx隧道施工里程：改DK374+280～DK374+629,。全長349m。
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鐵路電力信號改造施工施組
內(nèi)容簡介 某石化企業(yè)鐵路專用線信號,，由原色燈連鎖器連鎖改造為計算機連鎖電氣集中設(shè)備,，含信號、電力,、房建等專業(yè),，其中信號專業(yè)安裝聯(lián)鎖道岔19組，信號機32架,，軌道電路20區(qū)段,，敷設(shè)信號電纜15千米，安裝微機聯(lián)鎖設(shè)備1套,，微機監(jiān)測設(shè)備1套等,；電
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鐵路牽引變電所施工工法
鐵路電力牽引變電所是將國家超高壓電網(wǎng)110KV的電壓轉(zhuǎn)變?yōu)檫m應(yīng)于鐵路牽引機車使用的25KV（±10%）的轉(zhuǎn)換設(shè)備，該設(shè)備為鐵路運輸提供了可靠的,、安全的,、環(huán)保的能源動力。鐵路牽引變電所的施工是鐵路站后四電工程中重要的一環(huán),，它的建成為鐵路最后的
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高速鐵路隧道設(shè)計與施工
,、橋涵臺北、錐坡、護坡的各種填料,，宜采用天然砂礫,、二灰土、水泥穩(wěn)定土或粉煤灰等輕質(zhì)材料,，不得采用含有泥草,、腐殖質(zhì)或凍土塊的土。 2,、臺背填土應(yīng)順路線方向,，自臺身起。其填土的長度在頂面應(yīng)不小于橋臺高度加2m,，在底面應(yīng)不小于2m,，拱橋臺背填土的
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鐵路總體施工測量放樣方案
新建敘永至畢節(jié)鐵路（川滇段）位于川滇黔三省交界的邊遠山區(qū)，線路北起既有納溪至敘永鐵路的龍鳳（敘永北）站,，經(jīng)金桂,、金鵝池鎮(zhèn)、高峰寺鎮(zhèn),，進入云南省昭通市境內(nèi),，經(jīng)馬家壩、成貴線威信站,、阿羅尼,，果珠鎮(zhèn)、以勒鎮(zhèn),、魚洞鄉(xiāng),，終于滇黔段省界，與敘畢線貴州段
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某鐵路隧道施工組織設(shè)計
1.4工程特點、重點及難點 1.4.2各專業(yè)工程的主要特點 1.4.2.2隧道工程 ⑴本標(biāo)段共有三座隧道,，其中兩座隧道為單線隧道,，一座為雙線隧道。 ⑵本標(biāo)段的xx隧道全長3473m,，該隧道是本標(biāo)段的重點工程,，也是本標(biāo)段的控制工程。 ⑶xx隧
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施工日志與監(jiān)理日志解讀
監(jiān)理日記的作用： 1．是工程實施中監(jiān)理工作狀況的最真實的反映,。 2．是體現(xiàn)監(jiān)理工作量和監(jiān)理價值的資料之一,。 3．是監(jiān)理的工程跟蹤控制的重要組成部分。 4．是監(jiān)理人員工作能力,、工作責(zé)任心的綜合反映,，是總監(jiān)或總監(jiān)代表及公司管理層對相關(guān)監(jiān)理人員工