在進(jìn)行施工前,,應(yīng)會(huì)同甲方、設(shè)計(jì)單位對(duì)原建筑的各主要軸線進(jìn)行確認(rèn)記錄,并引測(cè)至建筑物首層及女兒墻上作為本工程結(jié)構(gòu)改造軸線、標(biāo)高控制依據(jù),,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行校核,其精度要求為:角度±60″,、邊長(zhǎng)1/2500,、點(diǎn)位相對(duì)誤差5 cm。
待處治的滑坡位于某×K20+800~K20+ 935段左側(cè),南北向長(zhǎng)約65m左右,,東西向順路線長(zhǎng)度達(dá)135m,,平面上呈弧形,前后緣高差達(dá)22m,。
混凝土分項(xiàng)工程施工方案,,某學(xué)校《建筑施工技術(shù)》課內(nèi)實(shí)踐訓(xùn)練成果,,包括工程概況,,施工部署,混凝土施工,,質(zhì)量管理
本工程為“外灘源33項(xiàng)目1#,、2#、3#樓基礎(chǔ)加固工程”及“1#,、2#樓地下連接通道工程”,,前者由于工程已年久極為陳舊,結(jié)構(gòu)極為疏松,,為確保其鄰近工程施工減少對(duì)該保護(hù)建筑的影響,,需對(duì)該樓先行作基礎(chǔ)加固處理;后者為1#樓,、2#樓與地下車庫(kù)的地
某橋橋位于溫州市臨江鎮(zhèn)附近,,橋梁全長(zhǎng)407.44m,配跨由北向南為11×16+4×25+62.8+2×25+16橋面寬度為凈-9+2×0.5m(防撞護(hù)攔),,設(shè)計(jì)荷載為汽車-20,、掛車-100。橋梁跨越三級(jí)航道,,1998年建成通車,。 該橋上部
某危房加固工程施工方案,第四地質(zhì)大隊(duì)東生活區(qū)的第89#,、90#,、91#樓始建于上世紀(jì)八十年代初,樓房長(zhǎng)27.0??---27.4m,寬7.6---8.0m,樓高3層,,磚混結(jié)構(gòu),,住戶36家。
鋼筋分項(xiàng)工程施工方案,,工程概況 3、承臺(tái),、地梁及底板施工 3.1施工準(zhǔn)備 3.2 鋼筋加工 3.3 鋼筋的保護(hù)層 3.4 鋼筋綁扎 4,、墻暗柱筋施工 5,、后澆帶及溫度縫處理 6、墻柱及頂板施工
小學(xué)改為幼兒園加固施工方案及措施進(jìn)度安排,;墻體加固工程施工方案
本路段為供汽車行駛的雙車道公路,,一般路段采用中心黃色虛線,用于指示車輛靠右行駛,,各行其道,。線寬為0.15m,實(shí)線段長(zhǎng)4m,,虛線段長(zhǎng)6m,。全線設(shè)置白色車道邊緣線,線寬為0.15m,,所有車道邊緣實(shí)線和超高路段的路面中心黃色實(shí)線每隔15m設(shè)置排水
某水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程施工組織設(shè)計(jì),,包括組織機(jī)構(gòu)、施工方案,、質(zhì)量,、安全措施、環(huán)保與文明施工措施等
砌石所用石料采用外購(gòu),,石料選用質(zhì)地堅(jiān)硬,、無(wú)風(fēng)化剝落和裂紋的巖石,其抗水性,、抗凍性,、抗壓強(qiáng)度等均須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。原材料經(jīng)監(jiān)理或業(yè)主驗(yàn)收,、許可后進(jìn)場(chǎng),。
本工程在新老結(jié)構(gòu)的連接處等部位采用植筋,。 ① 植筋工藝 植筋工藝分為原結(jié)構(gòu)鑿毛處理,、鉆孔、清孔,、干燥孔壁,、稱量配比、機(jī)械攪拌,、注膠,、鋼筋準(zhǔn)備、植入鋼筋等9個(gè)工序步驟,。 A. 原結(jié)構(gòu)鑿毛處理 植筋鉆孔前,,先將新老混凝土交接處老混凝土鑿毛處理。
海淀區(qū)2015年老舊小區(qū)綜合整治項(xiàng)目(第二批)抗震節(jié)能綜合整治工程,,項(xiàng)目位于海淀區(qū),,改造工程涉及的住宅屬于上世紀(jì)70年代后建設(shè)的住宅,其中涉及屋面加固的包括:首都師范大學(xué)11#樓、甲12號(hào)樓,、北洼路50號(hào),、車公莊西路16號(hào)院1號(hào)樓、北京工業(yè)
本工程是XX港XX港區(qū)液體散貨泊位一期工程碼頭基槽疏浚工程的配套工程,,該工程前期由江蘇斯?fàn)柊钍邢薰矩?fù)責(zé)加固處理,,液體散貨泊位碼頭基槽疏浚工程疏浚過(guò)程中發(fā)現(xiàn)東側(cè)圍堰有較大的安全隱患,由于東側(cè)圍堰旁邊有很多鹽塘,,若出現(xiàn)問(wèn)題將造成較大的損失
內(nèi)容簡(jiǎn)介 該工程老閘分深,、淺孔兩部分,共23孔,,其中淺孔閘建于1959年,,13孔,孔徑3m,,底板高程58.00m,,閘墩厚1.0m,高4.25m,;深孔閘建于1974年,,10孔,孔徑5m,,底板高程57.00m,,閘墩厚0.8m,高5.25m,。閘室
某鐵路下行線24m,、32m橋梁橫向加固工程由XXX承擔(dān)施工,施工合同段為某標(biāo)段,,施工里程為k83+500---k126+000,,主要工程量共計(jì)17座橋131孔,,,其中24m梁---19孔,,32m梁---112孔。
水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程施工方案(標(biāo)準(zhǔn)版),,在本工程施工中實(shí)施項(xiàng)目法施工的管理模式,,組建本工程的項(xiàng)目經(jīng)理部,對(duì)工程施工全過(guò)程的進(jìn)度,、質(zhì)量,、安全、成本及文明施工等負(fù)全責(zé),。項(xiàng)目經(jīng)理部要以工程項(xiàng)目管理為核心,,以優(yōu)質(zhì),、高速、安全,、文明為主軸
某大閘加固工程施工組織設(shè)計(jì),,內(nèi)容詳實(shí),可供廣大網(wǎng)友參考下載,。
主要分項(xiàng)工程施工方案.docx主要分項(xiàng)工程施工方案.docx主要分項(xiàng)工程施工方案.docx
本工程為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)的鋼筋工程,,文章按照工程準(zhǔn)備,工序,,主要方法,,質(zhì)量問(wèn)題等方面詳細(xì)論述。
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,,具體設(shè)計(jì)施工說(shuō)明見(jiàn)前面工程概況一節(jié)。 (2)本工程正式施工前,,必須會(huì)同質(zhì)監(jiān),、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作,,驗(yàn)證地質(zhì)報(bào)告情況,,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,,
本工程為**機(jī)械傳動(dòng)(天津)有限公司擴(kuò)建項(xiàng)目六期工程,。本工程位于天津市**經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi),**中路18A號(hào)**工業(yè)廠房園區(qū)內(nèi),??偨ㄖ娣e為24087.76m2,建筑高度為10.750m,。本廠房結(jié)構(gòu)形式為單層鋼框架結(jié)構(gòu),,屬單層工業(yè)廠房。本工
原有吸收塔基礎(chǔ)承載力不能滿足現(xiàn)有設(shè)備的條件,,需要加固,。 施工概況:新增樁分為注漿和鋼管樁兩種,注漿孔鉆孔孔徑80mm,,注漿深度15m,根據(jù)施工圖紙分部各孔,,為提高樁體抗壓抗剪性能,,樁內(nèi)下設(shè)Φ25鋼管一根,其中鋼管兼作二次注漿管,,采用XY-1
改造建筑物位于遼寧省興城市750廠內(nèi)部,,原設(shè)計(jì)于上世紀(jì)60年代末,,此次改造包括實(shí)驗(yàn)基地的1#(數(shù)據(jù)處理室)、6#(覆蓋降氡模擬實(shí)驗(yàn)室)10#(學(xué)術(shù)會(huì)議室),、15#(綜合服務(wù)樓),、16#(資料室)、26#(洗浴室和洗衣房),、27#(車庫(kù),、鍋爐
1.1 初步設(shè)計(jì)是水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程建設(shè)程序中的一個(gè)重要階段,初步設(shè)計(jì)報(bào)告經(jīng)主管部門批準(zhǔn)后可作為安排年度施工計(jì)劃,、施工圖設(shè)計(jì)和招標(biāo)設(shè)計(jì)的依據(jù),。
本工程為某結(jié)構(gòu)改造工程,框架結(jié)構(gòu),,地點(diǎn)位于浙江省紹興市某區(qū),。本工程因業(yè)主要 求對(duì)4#樓二~四層拼接連廊結(jié)構(gòu),根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求需對(duì)所涉及結(jié)構(gòu)改造加固范圍內(nèi)的梁 ,、柱,、板進(jìn)行化學(xué)植筋、粘鋼和柱外包鋼加固施工,。
本標(biāo)段工程合同編號(hào)為:SBL/JG/2003-3(楊家河整險(xiǎn)加固工程)主體工程項(xiàng)目和工作內(nèi)容為土方開(kāi)挖,、土方填筑、水下拋石,,砌石,、錐探灌漿等。
從公司建立的勞務(wù)隊(duì)伍中選擇高素質(zhì)的施工班組,,根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中的施工程序和施工進(jìn)度計(jì)劃要求,,確定各階段勞動(dòng)力的需用量。 ②為進(jìn)場(chǎng)工人作準(zhǔn)備,,對(duì)工人進(jìn)行技術(shù),、安全、思想和法制教育,,教育工人樹(shù)立“質(zhì)量第一,,安全第一”的正確思想。使施工班組明確有
本文包括:場(chǎng)地平整和改造 種植施工方案 缺陷責(zé)任期組織管理措施(養(yǎng)護(hù)管理方案設(shè)計(jì)),。
目前,,江南古城項(xiàng)目在建明清一期和二期,建筑面積約29萬(wàn)㎡,,其中住宅約15萬(wàn)㎡,,商業(yè)約14萬(wàn)㎡;一期已進(jìn)入交房階段,,二期正在進(jìn)行室內(nèi)外裝飾工程,。江南古城明清一期項(xiàng)目已建建筑中,,由于項(xiàng)目整體規(guī)劃調(diào)整并保證消防以及竣工驗(yàn)收,需將原有建筑商業(yè)進(jìn)行變
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1.護(hù)坡基礎(chǔ)土方開(kāi)挖: 護(hù)坡基礎(chǔ)土方開(kāi)挖采用人工開(kāi)挖,,開(kāi)挖深度視具體土質(zhì)情況而定,,但必須挖至堅(jiān)實(shí)的土質(zhì)上,并經(jīng)相關(guān)單位驗(yàn)收,,基底土質(zhì)滿足上部承載力要求時(shí),,方才進(jìn)行護(hù)坡下一道工序施工。若加深開(kāi)挖的,,則用大卵石加粘土回填至設(shè)計(jì)建設(shè)基面
內(nèi)容簡(jiǎn)介 二,、施工方法 (一)放水塔施工 放水塔主體結(jié)構(gòu)采用框架結(jié)構(gòu),立面分閘室,、檢修層和啟閉室層,。放水塔基礎(chǔ)與進(jìn)水口基礎(chǔ)共為一基礎(chǔ),放水塔閘室層凈高6.8m,,檢修層凈高3.9m,,啟閉室凈高4.0m。放水塔通過(guò)棧橋進(jìn)入啟閉室,。棧橋分A,、B兩
內(nèi)容簡(jiǎn)介 【工程概況】 該工程是一座以農(nóng)業(yè)灌溉為主,,兼有場(chǎng)鎮(zhèn)及農(nóng)村人畜飲水,、防洪、養(yǎng)殖,、發(fā)電等綜合利用效益的?。?)型水利工程。本次招標(biāo)是對(duì)該水庫(kù)工程實(shí)施除險(xiǎn)加固整治,。 【工程量清單】 本招標(biāo)工程共分為1個(gè)標(biāo)段,;招標(biāo)范圍:大壩、溢洪道,、放水
內(nèi)容簡(jiǎn)介 中央空調(diào)系統(tǒng)冷源由設(shè)在地下二層的兩臺(tái)冷水機(jī)組提供,,一臺(tái)450TR,一臺(tái)900TR,,供回水溫度為7℃/12℃,,熱源由市政熱力管網(wǎng)的高溫水經(jīng)地下二層四臺(tái)熱交換機(jī)組提供,每臺(tái)熱交換量均為1875KW,,供回水溫度為60℃/50℃,。 主樓辦
加固工程分項(xiàng)工程施工方案
加固工程分項(xiàng)工程施工方案專題,為您提供加固工程分項(xiàng)工程施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載加固工程分項(xiàng)工程施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多加固工程分項(xiàng)工程施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
土木在線資料庫(kù)相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題