合肥市市政道路施工組織設(shè)計(jì),,描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載。
科學(xué)合理安排施工計(jì)劃,,制訂好冬季,、雨季、高溫季度,、農(nóng)忙季節(jié)施工技術(shù)措施,,組織連續(xù)、均衡而緊湊的施工。做到布局合理,,重點(diǎn)突擊,,全面展開,平行流水,,立體交叉,,加快施工進(jìn)度
格遵守《招標(biāo)文件》規(guī)定的技術(shù)文件及相關(guān)規(guī)定、計(jì)劃工期條款要求,,嚴(yán)格執(zhí)行交通部現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),。 2.嚴(yán)格遵守《招標(biāo)文件》規(guī)定的工期,有效集中施工力量,,按期完工,、按期交付,使建設(shè)單位盡快發(fā)揮經(jīng)濟(jì)效益,。 3.結(jié)合本工程具體情況,,積
xx路七條市政道路工程(五標(biāo)段),全長2350 m,。道路寬度為50m,路幅分配為:機(jī)動(dòng)車道35m,人行道7.5 m×2??刂茖挾?0m,,各路口轉(zhuǎn)彎半徑按20m。機(jī)動(dòng)車道結(jié)構(gòu)為:30厚石屑表面處治,40厚中粒式瀝青砼,,50厚粗粒式瀝青砼,,6厚
內(nèi)容簡介 本工程壓實(shí)土路基基層采用30cm厚6%水泥石屑穩(wěn)定層。 路面基層混合料的施工采用現(xiàn)場攪拌,,人工輔助攤鋪,,攤鋪機(jī)攤鋪壓實(shí)。要求壓實(shí)后頂面密實(shí)度應(yīng)大于98%,。七天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度大于3Mpa 1,、水泥穩(wěn)定層施工工藝流程: 準(zhǔn)備工作→施工
橫四路西為城市主干路,雙向六車道,,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度36米,,設(shè)計(jì)行車速度50km/h,本次施工道路起于東城大道,,平行繞城高速向西延伸與傳化支路平交,,全長412.148米,本段路基路床(槽)整形13045m3,,4%水穩(wěn)底基層12543m2 
xx東路西起石佛山路(樁號(hào):1+333.198),,經(jīng)獨(dú)山路、鳳居路至亭子山路(樁號(hào):2+260),全長912米,,寬70米,,為四幅路型。 1,、道路橫斷面布置: 7.0m人行道+4.0m非機(jī)動(dòng)車道+3.0m綠化隔離帶+11.0m機(jī)動(dòng)車道+4.5
西起長豐路,東至金寨路,全長1263.75m
工程概況 橫四路西為城市主干路,,雙向六車道,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度36米,,設(shè)計(jì)行車速度50km/h,,本次施工道路起于東城大道,平行繞城高速向西延伸與傳化支路平交,,全長412.148米,,本段路基路床(槽)整形13045m3,4%水穩(wěn)底基層12543m2
城鄉(xiāng)路位于宜昌城區(qū)東側(cè),,起點(diǎn)為東山大道,,終點(diǎn)至花溪路。本次施工起點(diǎn)為東站路,,終點(diǎn)至共同南路,,全長1320m。標(biāo)準(zhǔn)路段紅線寬36m,,港灣站臺(tái)處車道拓寬3m,,紅線寬39m;道路交叉口處兩側(cè)車道各拓寬3m,,紅線寬42m,。
第一部分:施工組織設(shè)計(jì) 第一篇 編制說明和依據(jù) 9 第二篇 工程概況 9 第三篇 施工進(jìn)度計(jì)劃 10 第四篇 施工平面圖布置 10 第五篇 施工部署 12 一、 施工準(zhǔn)備 12 二,、 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu) 13 三,、 施工力量組織 15 四、 施工
市政道路施工組織設(shè)計(jì)1市政道路施工組織設(shè)計(jì)1市政道路施工組織設(shè)計(jì)1
昆山市科技教育園區(qū)水景大道工程A標(biāo)西起樁號(hào)為K0+853東至樁號(hào)K1+923.141,,長1070.141米,。路幅寬度為60米,具體組成為:4M人行道+3.0M非機(jī)動(dòng)車車道+2.5M機(jī)非分隔帶+8M機(jī)動(dòng)車道+25M中央分隔帶+8M機(jī)動(dòng)車道+2
本施工前對(duì)本工程的關(guān)健工序:溝槽回填土,、檢查井的砌筑,、灰土基層、瀝青面層施工,,由項(xiàng)目經(jīng)理王曦編制作業(yè)指導(dǎo)書,,向參加關(guān)鍵工序的施工人員、技術(shù)人員進(jìn)技術(shù)交底,,參加人員要簽字,。
目 錄 1.工程慨況及特點(diǎn) …………………………………………………………2 2.施工管理組織 ……………………………………………………………3 3.施工總體布置及主要工程施工方法……………………………………12 4.工期,、質(zhì)量管理措施………
xxx路改建工程位于合肥市老城區(qū)西部,,東西走向 ,西起長豐路,東至金寨路,全長1263.75m, 我單位施工道路段樁號(hào)為6+40~12+51.894.其中6+40~8+90為砼新建路段,,路幅寬24m,,具體分配為: 4m×2(人行道和非機(jī)動(dòng)車
xxx路改建工程位于合肥市老城區(qū)西部,東西走向 ,,西起長豐路,東至金寨路,全長1263.75m, 我單位施工道路段樁號(hào)為6+40~12+51.894.其中6+40~8+90為砼新建路段,,路幅寬24m,具體分配為: 4m×2(人行道和非機(jī)動(dòng)車
本工程UPVC管:溝槽開挖 → 管道墊層→ 鋪管接口 → 砌筑檢查井→ 閉水試驗(yàn) →回填(雨水不須進(jìn)行閉水試驗(yàn)),。
本工程位于廣州市北面,,南接恒福路,北到麓湖路,,工程起訖樁號(hào)為1+200~1+994.062及A0+000~A0+084.716,。設(shè)計(jì)路寬16米(5+16+5)。沿線兩側(cè)多為丘陵山地,,原有路面為砼路面,,寬度6米。工程所在位置交通較為繁忙,。
市政道路質(zhì)量員操作規(guī)范
深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段(三聯(lián)路至和平路0+500~1+020)工程位于深圳市寶安區(qū)龍華鎮(zhèn),,起始樁號(hào)0+500~1+020,本標(biāo)段全長520米. 路幅寬度:路幅寬度30米,工程內(nèi)容有道路,、給排水、電力,、電信,、道路照明、燃
某縣某組團(tuán)市政道路位于某縣內(nèi),。分為某路與XX路,,工程內(nèi)容包括土方、墊層,、砼道路,,排水管道及電氣等工程。某路西起與昌江大道相交,,起點(diǎn)坐標(biāo)為X=135128.348,,Y=61352.818,東與行政路相交,,終點(diǎn)坐標(biāo)為X=135103.542,,Y
市政道路項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì) 很詳細(xì),,供設(shè)計(jì)師參考。
本工程包含道路,、排水、橋梁,、電力管道,、綠化、交通安全設(shè)施,、交通技術(shù)設(shè)施,、路燈等施工內(nèi)容。實(shí)施長度1437.078米,。
永安支路工程位于賓陽縣黎塘鎮(zhèn)黎西新區(qū),,起點(diǎn)接西站路(規(guī)劃道路),終點(diǎn)止于商業(yè)路(同期實(shí)施項(xiàng)目),,道路長626.543米,,寬24米。
本資料為市政道路施工組織設(shè)計(jì)施組,,內(nèi)容詳實(shí),,僅供參考,希望為大家提供幫助,。
根據(jù)本工程工期緊,、任務(wù)重的特點(diǎn),項(xiàng)目部組成2套施工班組,,九大作業(yè)隊(duì)組織施工,。各作業(yè)隊(duì)均設(shè)作業(yè)隊(duì)隊(duì)長、施工員,、安全員等施工技術(shù)及組織管理人員,。各作業(yè)隊(duì)具體包括:路基土石方工程施工隊(duì)、排水工程施工隊(duì),、路面工程施工隊(duì),、橋梁工程施工隊(duì)、電力排管工程
市道1市道2位于xx市城區(qū)東北部,,是工業(yè)集中區(qū)主要道路,國道及中原大道至開源大道已修成通車,。本次施工市道1從國道至蔡州路西。市道2從國道向東與中原路交叉終于蔡州路西,道路全長3520米雨水總體排水方向向東,。為保證市委市政府加快城市化,工業(yè)化
招標(biāo)文件中明文規(guī)定的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),,以及有關(guān)現(xiàn)行的國家和省部級(jí)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。
本次工程為進(jìn)入新航站區(qū)的主要通道,,其中x號(hào)路東段為至T2航站樓高架橋前道路,,道路施工需在保證目前道路交通的情況下進(jìn)行。南區(qū)市政道路及管網(wǎng)工程,,為國航生產(chǎn)片區(qū)專用管線通道,,沿飛行區(qū)站坪外單獨(dú)敷設(shè)。
本施工組織設(shè)計(jì)為環(huán)形道路改造工程,。包括:既有道路的破碎,、拆除及景觀工程的拆除與重建。
和順路,、和順一支路,、F3道路工程施工圖范圍內(nèi)的路基工程、路面工程及人行道附屬結(jié)構(gòu)工程(人行道硬質(zhì)鋪裝,、路邊石,、植樹框、行道樹,、人行道欄桿,、防護(hù)網(wǎng)除外)、邊坡防護(hù)及支檔工程,、排水工程,、照明工程只含過街預(yù)埋管道(其余除外)、電力管溝土建部分及交
.設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn):為保證施工測量的連續(xù)性和一致性,,在施工現(xiàn)場設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn),。根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)控制點(diǎn),用全站儀敷設(shè)三級(jí)坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測量,,閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐
蕪湖 xxx 區(qū)新塘路 x 標(biāo)段工程為 xxx 區(qū)一條東西向道路, 起訖樁號(hào): 0+090——1+675.148,,路幅總寬 60m,,含 30m 跨徑 橋梁一座。其中:中央綠化帶 12m,,兩側(cè)機(jī)動(dòng)車道 22.5m,、兩側(cè) 非機(jī)動(dòng)車道 8m,兩側(cè)
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